
CommandesAccessoires intérieurs pratiques
102
Accoudoir central
L'accoudoir central entre les sièges avant com-
porte soit un compartiment, soit un cache pour 
un adaptateur enfichable, voir page 180.
Ouverture
Le couvercle glisse sur les rails de guidage ; pour 
l'ouvrir complètement, le pousser vers l'arrière 
et le soulever.
Fermeture
Pousser le couvercle vers l'avant.
Compartiments de 
rangement
Ne pas placer d'objets non attachés dans 
l'habitacle pour ne pa s mettre en danger 
les occupants, p. ex. lors  des freinages ou des 
manœuvres d'évitement. <
Ne pas utiliser le tableau de bord comme 
une étagère, par exemple avec des revê-
tements antidérapants ; cela pourrait l'endom-
mager. <
Dans l'habitacle du véhicule
Selon l'équipement de la voiture, des comparti-
ments de rangement sont aménagés dans les 
portes, à côté des sièges arrière et dans la con-
sole centrale.
Il y a des filets au bas de l'habitacle et au dos des 
sièges avant.
Compartiment de rangement du côté 
passager avant
Ouverture
Appuyer brièvement sur le bord inférieur du 
couvercle.
Fermeture
Repousser le couvercle da ns sa position origi-
nale.
Quand la voiture roule, pour prévenir les 
blessures en cas d'accident, refermer le 
compartiment de rangement après utilisation. <
Patères
Il y a des patères sur les poignées montoirs à 
l'arrière.
Les vêtements suspen dus aux patères ne 
doivent pas gêner la vue de l'automobi-
liste. Ne pas suspendre d'objets lourds aux 
patères, pour ne pas mettre en danger les pas-
sagers de la voiture, p. ex. lors des freinages 
brusques ou des manoeuvres d'évitement. <
Dans l'espace à bagages
Selon l'équipement du véhicule, il comporte les 
espaces de rangement suivants :
>Porte-parapluie sous le seuil de charge-
ment, devant le triangle de présignalisation
> MINI Clubman : crochets sur les parois 
gauche et droite de l'espace à bagages, 
p. ex. pour sacs de courses ou sacs fourre-
tout
> Compartiment de rangement sous le plan-
cher de coffre plat
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Accessoires intérieurs pratiquesCommandes
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>Boîtier amovible avec  couvercle sous le 
plancher de coffre plat, p. ex. pour les objets 
mouillés ou sales
> Compartiment de rangement dans la 
Splitdoor
> Filet sur le plancher de l'espace à bagages 
pour de petits objets ; à fixer aux oeillets 
d'arrimage
Porte-gobelets et 
cendrier
Porte-gobelets
Deux porte-gobelets sont aménagés à l'avant 
de la console centrale, et il y en a un autre à 
l'arrière de la console centrale.
Utiliser des contenan ts légers et incas-
sable ne contenant pas de boissons 
chaudes afin de réduire  les risques de blessure 
en cas d'accident.<
Ne pas insérer en fo rce de contenant non 
adapté dans le porte- gobelet pour ne pas 
l'endommager. <
MINI Clubman
Deux porte-gobelets supplémentaires se trou-
vent dans les accoudoirs à l'arrière.
Cendrier
Le cendrier se trouve dans l'un des porte-gobe-
lets dans la console centrale.
Vidage
Retirer complètement le cendrier.
Allume-cigare
Moteur en marche ou contact allumé, appuyer 
sur l'allume-cigare.
On peut sortir l'allume -cigare dès qu'il ressort.
Pour éviter les brûlures, ne tenir ou tou-
cher l'allume-cigare que par le bouton, 
quand il est chaud. 
Toujours emporter la clé avec soi en sortant de la 
voiture pour éviter que les enfants se brûlent en 
utilisant l'allume-cigare. <
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CommandesAccessoires intérieurs pratiques
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Branchement des 
appareils électriques
Dans la MINI, moteur en marche ou contact 
allumé, on peut utiliser des dispositifs électri-
ques, par exemple une lampe de poche, un aspi-
rateur de voiture, etc., jusqu'à une puissance 
nominale d'environ 140 watts sous 12 volts, à 
condition que l'une des douilles suivantes soient 
disponibles. Ne pas endommager la douille en y 
introduisant une fiche d'une autre forme ou 
d'un autre format.
Pour ne pas endommage r le véhicule, ne 
pas brancher un charge ur de batterie sur 
les douilles du véhicule installées en usine. <
Replacer l'allume-cigare ou le cache de la 
douille pour chargeur  après utilisation 
pour éviter que des objets tombés dans ces 
douilles ne provoquent un court-circuit. <
Douille d'allume-cigare
Enlever l'allume-cigare ou le couvercle de la 
douille.
Douille dans l'espace à bagages
L'illustration montre l'espace à bagages de la 
MINI, à titre d'exemple.
Sortir le cache.
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ConduiteÀ retenir pour la conduite
108
À retenir pour la conduite
Équipement du véhicule
Ce chapitre décrit tous les équipements stan-
dard, spécifiques selon le pays et en option pro-
posés pour cette gamme de modèle. Des équi-
pements non disponibles  sont également décrit 
parce qu'il s'agit, par exemple, d'options sélec-
tionnées ou de versions spécifiques à un pays. 
Cela concerne également  les fonctions et les sys-
tèmes de sécurité.
Période de rodage
Les pièces mobiles ont besoin d'une période de 
rodage pour s'ajuster le s unes aux autres. Pour 
que la voiture atteigne une longue durée utile 
dans des conditions économiques optimales, il 
convient d'observer les recommandations sui-
vantes.
Moteur et différentiel
Toujours respecter toutes  les limites de vitesse 
officielles.
Jusqu'à 2000 km/1200 milles
Changer souvent de régime et rouler à des 
vitesses variées, sans dépasser :
> Moteur à essence
4500 tr/min ou 160 km/h ou 100 milles/h
Éviter la position pleins  gaz et la rétrogradation 
forcée.
Après les premiers 2000 km/1200 milles
On peut commencer à au gmenter le régime et 
la vitesse.
Pneus
En raison de facteurs techniques liés à la fabrica-
tion, les pneus n'acquièrent leur adhérence au 
sol optimale qu'après un ro dage initial. Il faut 
donc conduire très prudemment pendant les  300 premiers kilomètres ou 200 premiers 
milles.
Système de freinage
Il faut aux freins un rodage initial d'environ 
500 kilomètres/300 milles pour atteindre un 
contact et une usure optimaux des plaquettes et 
des disques. Il faut donc conduire prudemment 
pendant cette période de rodage.
Embrayage
L'embrayage fonctionne de façon optimale uni-
quement après une distance parcourue 
d'environ 500 km/300 milles
. Passer les vitesses 
en douceur pendant le rodage.
Remplacement de pièces
Respecter les mêmes règles de rodage en cas de 
remplacement ultérieur de toute pièce men-
tionnée ci-dessus pendant la durée utile de la 
voiture.
Conseils de conduite
Garde au sol
Toujours s'assurer que la garde au sol est 
suffisante lors de la conduite, notamment 
pour entrer dans un garage souterrain, monter 
sur un trottoir ou lors de la conduite en hiver, 
afin d'éviter d'endommager le véhicule. <
Fermer le hayon/la Splitdoor
Toujours conduire avec le hayon/la 
Splitdoor fermé(e). Le non respect de 
cette recommandation peut entraîner une mise 
en danger des pa ssagers ou des autres usagers 
de la route et peut en dommager le véhicule en 
cas d'accident, de frei nage ou de manoeuvre 
d'évitement. De plus, les gaz d'échappement 
peuvent pénétrer dans l'habitacle. <
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ConduiteÀ retenir pour la conduite
110
disques et donc à garantir que toute la force de 
freinage sera disponible en temps utile.
Route en pente
Pour éviter la surchauffe et préserver ainsi 
l'entière efficacité du système de freinage, 
dans les descentes longues ou raides, rétro-
grader au rapport qui perm et de freiner le moins 
possible. Même une pression légère sur la 
pédale, si elle est maintenue, peut provoquer 
l'élévation de la température et l'usure rapide 
des freins, voire leur défaillance totale. <
On peut augmenter la puissance de freinage du 
moteur en rétrogradant  la transmission, au 
besoin, en première. Cette façon de conduire 
sollicite très peu le système de freinage. Rétro-
gradation en mode manuel  de la transmission 
automatique, page 55.
Ne jamais rouler avec la pédale 
d'embrayage enfoncée, la transmission au 
point mort ou le moteur coupé. Il n'y a pas de 
frein moteur, et il n'y a ni servofrein ni servodi-
rection. 
Ne jamais placer de tapis ou d'autres objets près 
de la pédale de frein  ou d'accélérateur sinon 
cela risquerait d'en entraver le mouvement. <
Corrosion des disques de frein
Une voiture qui roule très peu, qui demeure 
longtemps immobilisée ou dont les freins sont 
peu sollicités présente une tendance accrue à la 
corrosion des disques et  à l'encrassement des 
plaquettes de frein. Ces  situations ne permet-
tent en effet pas d'atteindre la pression 
minimum que les plaquettes doivent exercer sur 
les disques pour les nettoyer pendant le frei-
nage.
Si de la corrosion se fo rme sur les disques, les 
freins ont tendance à réagir par un broutage que 
même un freinage prolongé n'arrive pas à éli-
miner.
La voiture étant stationnée
L'eau se condense pendan t que la climatisation 
automatique fonctionne, puis coule sous la voi- ture. Des traces d'eau sous le véhicule sont donc 
normales.
Dans la MINI Cooper S, il se peut que la pompe 
du liquide de refroidissement continue à fonc-
tionner pendant un cert
ain temps après l'arrêt 
du moteur. Ceci provoquera du bruit dans le 
capot moteur.
Chargement de bagages
Pour ne pas charger les pneus au-delà de 
la capacité approuvée, ne jamais sur-
charger la voiture. La surcharge peut provoquer 
la surchauffe des pneus et  accélérer l'apparition 
de dégâts internes. Le résultat final peut être 
une crevaison subite. <
Éviter les déversements de liquide dans 
l'espace à bagages car ceci pourrait 
endommager le véhicule. <
MINI : cache de l'espace à bagages
Ne pas placer d'objets sur le cache car ils 
pourraient mettre en danger les occu-
pants de la voiture, par exemple en cas de frei-
nage ou d'embardée inattendue, ou endom-
mager le cache. <
Le cache escamotable de l'espace à bagages est 
relevé quand le hayon est ouvert.
On peut enlever le ca che pour charger des 
objets volumineux.
1. Détacher les courroies  de retenue du hayon.
2. Sortir le cache des fixations en le tirant vers 
l'arrière.
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À retenir pour la conduiteConduite
 111
MINI Clubman : cache escamotable
Ne pas déposer d'objets lourds ou durs sur 
le cache escamotable du coffre. Ils pour-
raient être dangereux pour les occupants du 
véhicule même lors du freinage ou de manoeu-
vres d'évitement. Ne pas laisser le cache esca-
motable du coffre revenir brusquement en 
place, pour ne pas l'endommager. <
Le cache escamotable peut être bloqué dans les 
positions intermédiaires 1à3.
Le cache escamotable pe ut être enlevé pour 
charger des objets volumineux.
Dépose
1. Tirer sur la poignée pour enrouler le cache.
2. Faire pivoter le cache vers le haut à ses deux 
extrémités, flèche 1, et le soulever pour 
l'enlever de ses supports, flèche 2.
Installation
1. Insérer les extrémités gauche et droite du 
cache escamotable dans les supports.
2. Pousser vers le bas ju squ'à ce que le cache 
repose sur les supports.
Agrandissement de l'espace à bagages
Le dossier arrière est divi sé. On peut rabattre les 
deux côtés séparément pour agrandir l'espace à 
bagages.
Si nécessaire, retirer le  troisième appui-tête, voir 
Appuis-tête, dépose page 45.
L'illustration montre l' espace à bagages de la 
MINI, à titre d'exemple.
1. Tirer le levier.
2. Rabattre les dossiers a rrière vers l'avant.
En remettant le dossier arrière dans sa 
position originale, toujours veiller à ce que 
le blocage du siège soit bien enclenché pour 
empêcher les bagages de bouger lors des frei-
nages brusques ou des manoeuvres d'évite-
ment, ce qui serait da ngereux pour les occu-
pants. <
Réglage du dossier arrière
Agrandir l'espace à baga ges en inclinant davan-
tage les dossiers arrière.
L'illustration montre l' espace à bagages de la 
MINI, à titre d'exemple.
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ConduiteÀ retenir pour la conduite
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1.Tirer le levier, flèche  1, et rabattre le dossier 
arrière vers l'avant.
2. Remonter le levier du blocage du dossier 
jusqu'à ce qu'il s'encl enche avec un déclic, 
flèche  2.
3. Rabattre le dossier jusqu'à ce qu'il 
s'enclenche.
Si les dossiers arrière sont fortement 
inclinés, ne pas installer de sièges d'enfant 
à l'arrière du véhicule car ceci peut empêcher 
leurs dispositifs de sé curité de fonctionner. <
MINI Clubman : filet pare-bagages
S'assurer que le filet pare-bagages est 
bien fixé en place pour éviter les bles-
sures. <
Le filet pare-bagages peut être installé dans 
l'espace à bagages ou derrière les sièges avant.
Dans l'espace à bagages
1. Rabattre le dossier arrière vers l'avant au 
besoin, page 111.
2. Insérer chaque goupille de fixation du filet 
pare-bagages jusqu'au fond dans sa fixation 
arrière respective dans la garniture de 
pavillon, flèche  1, et la pousser vers l'avant.
3. Accrocher les crochets du filet pare-bagages 
sur les oeillets dans le plancher de l'espace à 
bagages, flèche 2.
Derrière les sièges avant
1. Rabattre les dossiers arrière, voir Agrandis-
sement de l'espace à bagages.
2. Insérer chaque goupille de fixation du filet 
pare-bagages jusqu'au fo nd dans sa fixation 
avant respective dans la garniture de 
pavillon, flèche  1, et la pousser vers l'avant.
3. Replier les oeillets sur le siège arrière et 
accrocher le filet pare-bagages dans les 
oeillets, flèche 2.
MINI Clubman : plancher de coffre plat
La charge maximale supportée par le 
plancher de coffre plat est de 75 kg/
165 lb. Ne pas dépasser une charge maximale 
de 25 kg/55 lb pour l'espace de rangement sous 
le plancher afin d' éviter tout dommage. <
Relever le plancher de coffre plat et le replier 
vers l'avant, flèche.
Dépose
1. Replier le plancher de coffre plat.
2. Tirer légèrement sur le  plancher de coffre.
3. Le sortir ensuite vers le haut.
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À retenir pour la conduiteConduite
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Calcul de la charge limite
1.Repérer l'avertissement suivant sur la 
plaque du véhicule :
Le poids total des occupants et des 
objets à transporter ne doit jamais 
dépasser XXX kg ou YYY lb. Le non respect 
de cette condition peut provoquer des 
dégâts sur le véhicule et entraîner un com-
portement instable du véhicule. <
2. Calculer le poids total du conducteur et des 
passagers qui vont occuper la voiture.
3. Soustraire de XXX kg ou YYY lb le poids total 
du conducteur et des passagers.
4. Le résultat donne la charge disponible pour 
les bagages et le chargement. 
Par exemple, si XXX/YYY équivaut à 636 kg/
1400 lb et si le véhicule transporte quatre 
passagers de 68 kg/150 lb chacun, la capa-
cité de charge disponible est de 296 kg/
650 lb : 
636 kg – 340 kg = 296 kg ; 
1400 lb – 750 lb = 650 lb.
5. Calculer le poids total des bagages et du 
chargement à transporte r. Ce poids ne peut 
pas dépasser sans danger la charge dispo-
nible calculée au point 4.
6. Si la voiture tire une remorque, une partie de 
la charge de la remorque est transférée à la 
voiture. Consulter la notice relative à la 
remorque pour déterminer de combien cela 
diminue la charge disponible.
Charge
La charge autorisée est le poids total des occu-
pants et des bagages. Pl us le poids des occu-
pants est élevé, moins le véhicule peut trans-
porter de bagages.
Méthode de chargement
> Placer les charges lourdes le plus bas et le 
plus loin en avant po ssible, de préférence 
derrière les dossiers arrière.
> Recouvrir les angles vifs et les coins.
> Avec des charges très lourdes, quand per-
sonne n'occupe le siège arrière, insérer les 
ceintures de sécurité da ns leurs fermoirs res-
pectifs opposés l'un à l'autre.
> Ne pas les empiler plus haut que le haut des 
dossiers.
> Utiliser le filet pare-bagages, voir page 112. 
S'assurer qu'aucun objet ne peut passer au 
travers du filet.
MINI
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