2012 Lancia Voyager tlak

SKLOPNÝ/
TELESKOPICKÝ
SLOUPEK ŘÍZENÍ
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také
umožňuje sloupek řízení prodloužit
nebo zkrátit. Páka ovládání sklopného/
teleskopického pohybu se nachází pod
volantem na konci sloupku řízení.
Chcete-li odemknout sloupekřízení,
zatlačte páku dolů (směrem k podlaze).
Chcete-li sloupek řízení sklopit,
pohybem volantu nahoru nebo dolů
nastavte požadovanou polohu.
Chcete-li sloupek řízení prodloužit nebo
zkrátit, tahem za volant nebo tlakem na volant nastavte požadovanou polohu.
Chcete-li sloupek
řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte páku
nahoru, dokud nebude úplně
zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. B ude-liřidič provádět
nastavování sloupku řízení během
jízdy a sloupek řízení nebude
zaaretován, může řidič ztratit kontrolu
nad vozidlem. Před jízdou vozidlem
nezapomeňte sloupek řízení
zaaretovat. Nedodržíte

ZAVŘENÍ STŘEŠNÍHO
OKNA – MANUÁLNÍ
REŽIM Chcete-listřešní okno zavřít, stiskněte a
podržte spínač v přední poloze. Pokud
spínač uvolníte, pohyb střešního okna se
zastaví a okno zůstane částečně zavřené,
dokud spínač opět nestisknete a
nepodržíte v přední poloze.
FUNKCE OCHRANY
PROTI SKŘÍPNUTÍ
Tato funkce zjišťuje překážku při
otevírání střešního okna při použití
funkce rychlého zavření (Express
Close). B ude-li zjištěna překážka,
střešní okno se automaticky otevře.
Dojde-li k tomu, odstraňte překážku.
Následně stiskněte spínač směrem
dopředu a uvolněte jej, aby se provedlo
rychlé zavření (Express Close). POZNÁMKA
Pokud tři po sobě jdoucí pokusy zavřít
střešní okno skončí otevřením
z důvodu ochrany proti skřípnutí,
čtvrtý pokus zavřít střešní okno se
bude provádět v režimu manuálního
zavření s deaktivovanou ochranou
proti skřípnutí. POTLAČENÍ OCHRANY
PROTI SKŘÍPNUTÍ
Pokud zavření střešního okna brání
známá překážka (led, nečistoty atd.),
stiskněte spínač směrem dopředu a
podržte jej dvě sekundy poté, co se
provede návrat okna. Tato funkce
umožňuje pohybovat střešním oknem
směrem k uzavřené poloze. POZNÁMKA
Když je spínač stisknutý, ochrana proti
skřípnutí je deaktivována.
NASTAVENÍ STŘEŠNÍHO
OKNA DO VĚTRACÍ
POLOHY – RYCHLÉ
Stiskněte a uvolněte tlačítko Vent
(Větrání), střešní okno se otevře do
polohy větrání. Tato funkce se nazývá
„Express Vent“ („Rychlé větrání“) a
provede se nezávisle na poloze střešního
okna. Během rychlého větrání pohyb
střešního okna zastavíte jakoukoli
manipulací se spínačem střešního okna.
POUŽITÍ SLUNEČNÍ
CLONY
Sluneční clonu lze ovládat manuálně.
Avšak při otevření střešního okna se
sluneční clona otevře automaticky. POZNÁMKA
Sluneční clonu nelze zavřít, je-li
střešní okno otevřené.
NÁRAZY VĚTRU
Nárazy větru lze popsat jako pocit tlaku
v uších nebo jako zvuk helikoptérového
typu. U vozidla může docházet
k nárazům větru při otevřených oknech,
nebo když je střešní okno (u určitých
verzí / pro určité trhy) v otevřené nebo
částečně otevřené poloze. Tento jev je
normální a lze jej minimalizovat.
Dochází

Zpětná montáž základní podlahové
konzoly
1. Umístěte konzolu v mírném úhlu
(přední část o trochu výše než zadní).
2. Zasuňte konzolu dozadu do držáku/
háčku podlahy.
3. Vyrovnejte konzolu, dokud není
otvor přední ukotvovací misky
vycentrován s otvorem navijáku.
4. Vraťte nejdříve svorku a poté
tlačením mírným tlakem dolů na
konzolu nainstalujte zpět krycí zátku.
5. Zatáhněte za konzolu směrem
nahoru a ujistěte se tím, že je bezpečně
zajištěna západkou.UPOZORNĚNÍ!
Pokud není demontovatelná
podlahová konzola řádně instalovaná,
při nehodě může dojít k vážnému
zranění. Vždy se ujistěte, že je
demontovatelná podlahová konzola
řádně zaaretována.
PRÉMIOVÁ KONZOLA (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Třídílná konzola s posuvnou odkládací
přihrádkou, posuvnou horní úložnou miskou a velkou úložnou přihrádkou
v konzole nabízí více konfigurací.
• Čtyři držáky nápojů s vložkami, které
lze mýt v myčce. Do držáků nápojů lze
umístit plastové lahve, velké kelímky
nebo hrníčky s uchem.
• Horní úložná přihrádka
• Do horní úložné přihrádky se vejde 9 běžných nebo 18 tenkých CD disků
nebo jiných položek.
• Do velkého úložného prostoru ve středové konzole lze uložit sluchátka
pro poslech zábavního systému DVD
v zadní části, nebo jiné předměty.
• 12V zásuvka na stejnosměrný proud zajišťuje nepřetržitý přívod energie
pro mobilní telefony nebo dalšíelektroniku.
• Přístupná cestujícím na zadních sedadlech
• Více možností nastavení
• Lze demontovat z vozidla a získat tak další místo v podlaze.
Horní a střední oddíly konzoly lze
posouvat dopředu a dozadu pro další
uživatelský komfort. Jednodílná vložka držáku nápojů pro obě dutiny se snadno
vyjímá a čistí. Do držáků nápojů se také
vejdou velké kelímky a 6l lahve.
Poloha 1 ukazuje zavřenou konzolu se
čtyřmi držáky nápojů a praktickou
úložnou přihrádkou.
Poloha 2 ukazuje zvednutou odkládací
misku odhalující velký úložný prostor
pod ní.
Poloha konzoly 1Poloha konzoly 2
156

Jakmile jsou příčníky ve své poloze,
dotáhněte kompletně křídlové šrouby.
Uložení příčníků
Příčníky uložte opačným postupem a
dávejte pozor, abyste si neskřípli ruce
v otočném čepu. Příčníky jsou identické
a lze je uložit do libovolného podélného
držáku. Jakmile jsou příčníky uloženy,
dotáhněte kompletně křídlové šrouby. POZNÁMKA
Břemeno by mělo být vždy nejprve
připevněno k příčníku, s uvázáním
k podélnému držáku jako další
zajišťovací bod (je-li to potřeba).
Uvazovací smyčky by měly sloužit
pouze jako doplněk. Uvazovací smyčky
nedotahujte pomocí ráčny.
VAROVÁNÍ!
• Rozložené příčníky často kontrolujtea v případě potřeby dotahujte
křídlové šrouby.
• Aby nedošlo k poškození střešního
nosiče a vozidla, nepřekračujte
maximální zatížení střešního nosiče
68 kg. Těžké náklady vždy rozložte
co nejrovnoměrněji a řádně je
zajistěte.
• Aby nedošlo k poškození střechy
vozidla, NEPŘEVÁŽEJTE žádný
náklad na střešním nosiči bez
rozložených příčníků.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Náklad by měl být umístěn a zajištěn
na příčnících, ne přímo na střeše.
Pokud je nutné umístit náklad na
střechu, položte mezi břemeno a
povrch střechy deku nebo jinou
ochrannou vrstvu.
• Dlouhé předměty přesahující za
čelní sklo, jako například dřevěné
desky nebo surfovací prkna, nebo
náklad s velkou přední plochou,
musí být zajištěny jak na přední, tak
na zadní straně vozidla.
• Při převozu velkého nebo těžkého
nákladu na střešním nosiči jeďte
vozidlem sníženou rychlostí a
zatáčejte opatrně. Závany větru při
větrném počasí nebo od vedle
projíždějících nákladních vozidel
mohou přidat nákladu náhlý vztlak.
Toto obzvlášť platí pro velké ploché
předměty, kdy může dojít
k poškození nákladu nebo vozidla.
Dotažení příčníku
Uvazovací smyčky nosiče
161

4
POPIS PŘÍSTROJOVÉ DESKY
• FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY . . . . . . . . . . . . 167
• SDRUŽENÉ PŘÍSTROJE – BENZÍN . . . . . . . . . . 168
• SDRUŽENÉ PŘÍSTROJE – NAFTA . . . . . . . . . . . 169
• POPIS SDRUŽENÉHO PŘÍSTROJE . . . . . . . . . . 170
• KOMPAS A PALUBNÍ MINIPOČÍTAČ (u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . 176
• RESETOVACÍ TLAČÍTKA . . . . . . . . . . . . . . . 176
• ZOBRAZENÍ KOMPASU/TEPLOTY . . . . . . . 177
• ELEKTRONICKÉ INFORMAČNÍ CENTRUM VOZIDLA (EVIC) (u určitých verzí / pro určité
trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
• ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI ELEKTRONICKÉHO INFORMAČNÍHO
CENTRA VOZIDLA (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . 180
• SPOTŘEBA PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
• RYCHLOST VOZIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
• INFORMACE O JÍZDĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
• TLAK V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . 186
• INFORMACE O VOZIDLE (FUNKCE INFORMACÍ UŽIVATELE) . . . . . . . . . . . . . . 186
• HLÁŠENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
• UNITS (Jednotky) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
163

Pokud kontrolka systému ABS zůstane
rozsvícená nebo se rozsvítí za jízdy,
signalizuje to, že nefunguje
protiblokovací část brzdového systému a
je nutná oprava. Konvenční brzdový
systém nicméně dále funguje normálně,
pokud nesvítí kontrolka brzdového
systému BRAKE.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je
nutné nechat co nejdříve opravit brzdový
systém a získat tak opět výhody
protiblokovací funkce brzdového
systému. Pokud se kontrolka systému
ABS při otočení spínače zapalování do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO)
nerozsvítí, nechte kontrolku co nejdříve
zkontrolovat u autorizovaného dealera.
8. Kontrolka monitorování tlaku
v pneumatikách (u určitých verzí / pro
určité trhy)Každá pneumatika včetně
pneumatiky náhradního kola
(je-li jím vozidlo vybaveno)
musí být každý měsíc
zkontrolována, když je studená, a musí
být nahuštěna na tlak doporučený
výrobcem vozidla a uvedený ve
specifikaci vozidla nebo na štítku s tlaky
huštění pneumatik. (Je-li vaše vozidlo vybaveno pneumatikami jiné velikosti,
než je uvedeno ve specifikaci vozidla
nebo na štítku s tlaky
huštění
pneumatik, musíte si zjistit správný tlak
huštění těchto pneumatik.)
Vaše vozidlo je vybaveno přídavnou
bezpečnostní funkcí, tj. monitorovacím
systémem tlaku v pneumatikách
(TPMS), který oznámí rozsvícením
kontrolky, že jedna nebo více pneumatik
jsou výrazně podhuštěny. Proto když se
rozsvítí kontrolka upozorňující na
podhuštěnou pneumatiku
(pneumatiky), musíte co nejdříve
zastavit, pneumatiky zkontrolovat a
nahustit je na správný tlak. Jízda na
značně podhuštěných pneumatikách
způsobuje přehřívání pneumatik a může
vést k jejich závadě. Podhuštění rovněž
zvyšuje spotřebu paliva a snižuje
životnost běhounu pneumatik, a může
ovlivnit ovládání vozidla a jeho
schopnost zastavit.
Upozorňujeme, že monitorovací systém
tlaku v pneumatikách (TPMS)
nenahrazuje správnou údržbu
pneumatik a je odpovědností řidiče
udržovat správný tlak v pneumatikách, i
když podhuštění nedosáhne limitu pro aktivaci kontrolky upozorňující na
podhuštěnou pneumatiku.
Vaše vozidlo je také vybaveno
indikátorem poruchy systému TPMS,
který vás upozorní,
nebude-li systém
fungovat s právně. Indikátor poruchy
systému TPMS je kombinován
s monitorovacím systémem tlaku
v pneumatikách. Když tento systém
zjistí poruchu, kontrolka bude asi jednu
minutu blikat a pak zůstane svítit
nepřetržitě. Tato sekvence se bude
provádět i při následujících startováních
vozidla, dokud bude porucha přetrvávat.
Když se indikátor poruchy rozsvítí,
systém nemusí být schopen správně
zjistit nebo oznámit nízký tlak
v pneumatice. K poruchám systému
TPMS může docházet z různých
důvodů včetně použití na vozidle jiných
nebo alternativních pneumatik, které
zabrání správnému fungování systému
TPMS. Po výměně jedné nebo několika
pneumatik nebo kol vozidla vždy
zkontrolujte indikátor poruchy systému
TPMS, abyste měli jistotu, že výměnné
nebo alternativní pneumatiky nebo kola
umožňují systému TPMS fungovat
správně.
171

VAROVÁNÍ!
Systém TPMS optimálně funguje
u pneumatik a kol originálního
příslušenství. Tlaky a upozornění
systému TPMS jsou stanoveny pro
rozměr pneumatik, kterými je vaše
vozidlo vybaveno. Použití náhradního
příslušenství jiného rozměru, typu
nebo designu může vést k nežádoucí
činnosti systému nebo k poškození
snímače. Kola nakupovaná na
sekundárním trhu mohou způsobit
poškození snímače. Pokud je vozidlo
vybaveno systémem TPMS,
nepoužívejte těsnicí hmoty na
pneumatiky z plechovky nebo
vyvažovací lavice, neboť to může
způsobit poškození snímačů.
9. Kontrolka poruchy (MIL) Kontrolka poruchy (MIL) je
součástí palubního
diagnostického systému
nazývaného OBD a sledujícího
řídicí systémy motoru a automatické
převodovky. Tato kontrolka se rozsvítí
před nastartováním motoru, když se
spínač zapalování nastaví do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD). Pokud se tato kontrolka po nastavení
spínače zapalování z polohy OFF
(VYPNUTO) do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) nerozsvítí,
nechte neprodleně zkontrolovat stav.
Kontrolka MIL se po spuštění motoru
může za určitých podmínek rozsvítit,
jako například při uvolněném nebo
chybějícím víčku palivové nádrže, špatné
kvalitě paliva atd. Pokud tato kontrolka
zůstane svítit po několik obvyklých
jízdních cyklů, vozidlo je třeba dát
opravit. Ve většině situací vozidlo
pojede normálně a nebude vyžadovatodtažení.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě se zapnutou
kontrolkou MIL může dojít
k poškození řídicího systému motoru.
Také to může mít vliv na spotřebu
paliva a pojízdnost vozidla. Pokud
kontrolka MIL bliká, znamená to, že
brzy dojde k závažnému poškození
katalyzátoru a snížení výkonu. Je nutné
okamžitě navštívit servisní středisko.
UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo
zmíněno výše, může dosáhnout vyšší
teploty než při normálních provozních
podmínkách. Tento stav může
způsobit požár, pokud pojedete
pomalu nebo zaparkujete nad
hořlavými materiály, jako jsou suché
rostliny, dřevo, lepenka apod. Může
dojít k usmrcení nebo vážnému
zranění řidiče, cestujících nebo jiných
osob.
10. Kontrolka aktivace/poruchy
elektronického řízení stability (ESP) (u
určitých verzí / pro určité trhy) „Kontrolka aktivace/poruchy
ESP“ ve sdruženém přístroji
se rozsvítí po nastavení
spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
Měla by zhasnout po spuštění motoru.
Pokud se „kontrolka aktivace/poruchy
ESP“ trvale rozsvítí při běžícím motoru,
v systému ESP byla zjištěna porucha.
Pokud tato kontrolka zůstane
rozsvícená po několika cyklech
zapalování a vozidlo ujelo několik
kilometrů rychlostí vyšší než 48 km/h,
172

dotykové obrazovce začne blikat textová
zpráva, abyste s vozem začali jezdit pokružnicích.
4. Pro provedení kalibrace kompasu
opište s vozidlem v místě, kde není
žádné elektrické vedení či velké kovové
objekty, více než jednu kompletní 360°
kružnici rychlostí nižší než 8 km/h,
dokud nezhasne kontrolka CAL.
Kompas nyní funguje normálně.
ELEKTRONICKÉ
INFORMAČNÍ
CENTRUM VOZIDLA
(EVIC) (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) obsahuje interaktivní
displej nacházející se ve sdruženémpřístroji.Tento systém umožňuje řidiči pohodlně
stisknutím spínačů na volantu volit
různé užitečné informace. Systém
EVIC nabízí následující informace afunkce:
• Radio Information (Informace o
rádiu)
• Fuel Economy (Spotřeba paliva)
• Vehicle Speed (Rychlost vozidla)
• Trip Info (Informace o jízdě)
• Tire BAR (Tlak v pneumatickách)
• Informace o vozidle
• Messages (Hlášení)
• Units (Jednotky) • System Setup (Personal Settings)
(Nastavení systému (osobní
nastavení))
• Vypnout nabídku
Tento systém umožňuje řidiči volit
informace stisknutím následujících
tlačítek nacházejících se na volantu:
Tlačítko NAHORU Stisknutím a uvolněním
tlačítka UP (Nahoru) můžete
procházet položkami hlavní
nabídky (Fuel Economy
(Spotřeba paliva), Vehicle Info
(Informace o vozidle), Tire BAR (Tlak
v pneumatikách), Cruise (Rychlost),
Messages (Hlášení), Units (Jednotky),
System Setup (Nastavení systému)) a
položkami dílčích menu.
Elektronické informační centrum vozidla (EVIC)
Tlačítka systému EVIC na volantu
179