2012 Lancia Voyager čas

Pokud stisknete spínač elektricky
ovládaného zámku dveří v době, kdy
jsou posuvné dveře otevřené, posuvné
dveře se zamknou.
Automatické uzamknutí dveří (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Výchozím stavem funkce
automatického uzamknutí dveří je stav
„deaktivováno“. Když je funkce
aktivována, zámky dveří se automaticky
uzamknou, když rychlost vozidla
překročí 24 km/h. Funkci
automatického uzamknutí dveří může
na základě písemného požadavku
zákazníka aktivovat nebo deaktivovat
autorizovaný dealer. Obraťte se na
autorizovaného dealera, který provede
příslušné nastavení.
Automatické odemknutí dveří po
ukončení jízdy (u určitých verzí / pro
určité trhy)
Funkce „Automatické odemknutí dveří
po ukončení jízdy“ odemkne všechny
dveře vozidla při otevření kterýchkoli
dveří. K tomu dojde teprve poté, co je
řadicí páka přeřazena do polohy
PARKOVÁNÍ po uskutečnění jízdy(řadicí páka byla přeřazena z polohy
PARKOVÁNÍ a všechny dveře byly
zavřeny).
Funkce „Automatické odemknutí dveří
po ukončení jízdy“ nebude účinná,
pokud došlo k jakémukoli manuálnímu
nastavení elektricky ovládaných zámků
dveří (zamknutí nebo odemknutí).
U vozidel vybavených volitelným
elektronickým informačním centrem
vozidla (EVIC) viz podkapitola
„Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) / Osobní nastavení
(Funkce programovatelné zákazníkem)“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace. POZNÁMKA
Funkce „Automatické zamknutí dveří
při 24 km/h“ a „Automatické
odemknutí dveří po ukončení jízdy“
používejte v souladu s místní
legislativou.
BEZKLÍČOVÝ SYSTÉM
ENTER-N-GO
Systém pasivního vstupu je rozšířením
systému dálkového bezklíčového vstupu
(RKE) vozidla a funkce bezklíčovéhosystému Enter-N-Go. Tato funkce
umožňuje uzamknutí a odemknutí dveří
vozidla bez nutnosti stisknout tlačítko
uzamykání nebo odemykání na
dálkovém ovládání RKE. POZNÁMKA
• Systém pasivního vstupu lze
naprogramovat na ON
(ZAPNUTO) nebo OFF
(VYPNUTO); viz podkapitola
„Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) / Osobní nastavení
(Funkce programovatelné
zákazníkem)“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
• Nebude-li rukojeť se systémem pasivního vstupu používána po delší
dobu, může u funkce pasivního
vstupu pro danou rukojeť vypršet
časový limit. Tahem za
deaktivovanou rukojeť předních
dveří funkci pasivního vstupu opět
aktivujete.
• Pokud máte na rukou rukavice nebo je-li dveřní rukojeť pasivního vstupu
smáčena deštěm, citlivost
odemknutí může být ovlivněna, což
má za následek delší dobu odezvy.
24

Funkce automatického otevření (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Přední spínače oken mohou být
vybaveny funkcí automatického
otevření. Stiskněte spínač okna za
zaaretovanou polohu, uvolněte jej a
okno se automaticky otevře.
Chcete-li okno otevřít částečně,
stiskněte spínač okna jen částečně a
uvolněte jej, když chcete pohyb okna
zastavit.
Spínače elektricky ovládaných oken
zůstanou aktivní po dobu až 10 minut
(v závislosti na nastavení zpoždění
příslušenství) po nastavení spínače
zapalování do polohy OFF(VYPNUTO). Otevřením předních
dveří vozidla se tato funkce zruší.
Funkce automatického zavření
s ochranou proti skřípnutí (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Spínače řidiče a předního spolujezdce
mohou být vybaveny funkcí
automatického zavření. Vytáhněte
spínač okna zcela nahoru do druhé
zaaretované polohy, uvolněte jej a okno
se automaticky zavře.
Chcete-li okno zastavit, aby se během
automatického zavírání nezavřelo úplně
nahoru, krátce spínač stiskněte.
Chcete-li okno zavřít částečně,
povytáhněte spínač okna k první
zaaretované poloze a uvolněte jej, když
chcete pohyb okna zastavit. POZNÁMKA
• Pokud během automatického
zavírání narazí okno na nějakou
překážku, změní směr pohybu na
opačný a opět se otevře. Odstraňte
překážku a opět pomocí spínače
okno zavřete.
• Během automatického zavírání může dojít k tomu, že nějaká
nerovnost vozovky může neočekávaně spustit funkci
automatické změny směru pohybu
okna. Dojde-li k tomu, zvedněte
lehce spínač do první zaaretované
polohy a podržte jej, aby se provedlo
manuální zavření okna.
UPOZORNĚNÍ!
Když je okno téměř zavřeno, ochrana
proti skřípnutí aktivována není. Aby
nedošlo ke zranění osoby, odstraňte
z dráhy okna před jeho zavíráním paže,
ruce, prsty a všechny další objekty.
Obnovení funkce automatického
zavření (u určitých verzí / pro určitétrhy)
Chcete-li znovu aktivovat funkci
automatického zavření, proveďte po
zapnutí elektrických funkcí vozidla
následující kroky:
1. Nastavte spínač okna do horní
polohy, aby se provedlo úplné zavření
okna, a po uzavření okna podržte spínač
stisknutý ještě další dvě sekundy.
2. Pevně stiskněte spínač okna do druhé
zaaretované polohy, aby se okno úplně
Spínače elektricky ovládaných dveří předního spolujezdce
1 – Okno otevřít/zavřít
2 – Elektricky ovládané zámky dveří
28

otevřelo, a po úplném otevření okna
podržte spínač stisknutý ještě další dvě
sekundy.
Spínač elektrického ovládání okna
posuvných bočních dveří (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Cestující ve druhé řadě mohou okno
posuvných bočních dveří otevírat a
zavírat jediným spínačem na sestavě
rukojeti dveří.
Spínače fungují pouze tehdy, když je
zapalování v poloze ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) nebo ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ) a během
zpoždění elektricky poháněného
příslušenství. POZNÁMKA
Spínače nebudou fungovat, pokud
řidič aktivoval uzamknutí elektricky
ovládaných oken.POZNÁMKA
Okna posuvných dveří se plně
neotevřou – zastaví se několik
milimetrů nad prahem okna.
NÁRAZY VĚTRU
Nárazy větru lze popsat jako pocit tlaku
v uších nebo jako zvuk helikoptérového
typu. U vozidla může docházet
k nárazům větru při otevřených oknech
nebo otevřeném střešním okně (u
určitých verzí / pro určité trhy)
v otevřené nebo částečně otevřené
poloze. Tento jev je normální a lze jej
minimalizovat. Pokud jsou otevřena
zadní okna a vyskytnou se nárazy větru,
otevřete zároveň přední a zadní okna,
aby se nárazy větru minimalizovaly.
Dochází

• Tlačítka elektricky ovládanýchzadních výklopných dveří nebudou
fungovat, pokud je zařazen
rychlostní stupeň nebo pokud
rychlost vozidla překračuje 0 km/h.
• Elektricky ovládané zadní výklopné dveře nebudou fungovat při
teplotách pod —24 °C nebo nad
62 °C. Před stisknutím kteréhokoli
z tlačítek elektricky ovládaných
zadních výklopných dveří je třeba
odstranit případný nános sněhu
nebo ledu.
• Pokud elektricky ovládané zadní výklopné dveře narazí ve stejném
cyklu na více překážek, systém se
automaticky zastaví a otevření či
zavření je třeba provést manuálně.
UPOZORNĚNÍ!
• Při jízdě se zvednutými zadnímivýklopnými dveřmi se do vozidla
mohou dostávat jedovaté výfukové
plyny. Tyto plyny vám a ostatním
cestujícím mohou způsobit
zdravotní problémy. Během jízdy
s vozidlem musí být zadní výklopné
dveře zavřeny.
• Vznikne-li potřeba jet s otevřenými
zadními výklopnými dveřmi,
zkontrolujte, zda jsou všechna okna
zavřena a zda je spínač ventilátoru
klimatizace nastaven na nejvyšší
rychlost. Nepoužívejte režim
recirkulace vzduchu.
Dveře budou v otevřené poloze udržovat
plynové teleskopické podpěry. Jelikož
však tlak plynu v závislosti na teplotě
klesá, může vzniknout potřeba ve
studeném počasí podpěrám pomoct.
ZÁDRŽNÉ SYSTÉMY
CESTUJÍCÍCH
Jednou z nejdůležitějších
bezpečnostních funkcí ve vozidle jsou
zádržné systémy: • Tříbodově uchycené břišní a ramenní
pásy na všech sedadlech
• Pokročilý systém předních airbagů pro řidiče a předního spolujezdce
• Přídavné aktivní hlavové zádržné systémy (AHR) nacházející se v horní
části předních sedadel (vestavěny do
hlavových opěrek)
• Nafukovací vaky přídavného bočního airbagu (SABIC), v jehož dosahu jsou
sedadla přední, druhé a třetí řady na
straně řidiče a spolujezdců, kteří sedí uoken
• Přídavné boční airbagy instalované v sedadlech (SAB)
• Sloupek řízení a volant absorbující náraz
• Kolenní polštáře/zábrany pro cestující na předních sedadlech (u určitých
verzí / pro určité trhy)
• Přední bezpečnostní pásy obsahují předpínače, které mohou zvýšit
ochranu cestujících udržením jejich
pohybové energie v případě nárazu
• Všechny systémy bezpečnostních pásů (kromě pásu řidiče) obsahují
automatické uzamykatelné navíječe
35

(ALR), které zaaretují bezpečnostní
pás. Při upevňování dětské sedačky
nebo velkého předmětu na sedadlo
musíte úplně vytáhnout bezpečnostní
pás a poté jej zajistit v požadovanédélce.
Budete-li převážet děti, které jsou příliš
malé pro použití bezpečnostních pásů
pro dospělé, pro použití dětských
zádržných systémů lze využít
bezpečnostní pásy nebo systém
ISOFIX. Chcete-li získat podrobnější
informace o systému ISOFIX, viz
kapitola ISOFIX – systém ukotvení
dětských sedaček. POZNÁMKA
Pokročilý systém předních airbagů má
vícestupňové nafukovací provedení.
Tento systém umožňuje, aby se airbag
nafouknul odlišnou intenzitou na
základě závažnosti a typu nárazu.
Věnujte prosím zvýšenou pozornost
informacím v této kapitole. Tyto
informace informují o správném
používání zádržného systému, o
poskytnutí nejvyššího možného bezpečí
jak vám, tak vašim spolujezdcům.
UPOZORNĚNÍ!
V případě nehody může dojít
k mnohem většímu zranění vás i
spolujezdců, nebudou-li bezpečnostní
pásy řádně zapnuty. Můžete narazit na
vnitřek kabiny nebo jiné spolujezdce,
nebo můžete být vyhozeni z vozidla.
Vždy se přesvědčte, zda jak vy, tak
ostatní osoby ve vozidle mají
bezpečnostní pásy řádně nasazeny a
zapnuty.
Bezpečnostní pásy si zapněte, i když jste
výborný řidič, dokonce i při jízdě na
krátkou vzdálenost. Kdokoli jiný na
silnici může být špatným řidičem a může
způsobit nehodu, jejímž účastníkem se
můžete stát. K tomu může dojít daleko
od vašeho domova nebo na vaší ulici.
Výzkum prokázal, že bezpečnostní pásy
zachraňují životy a mohou snížit
závažnost zranění v případě nehody.
K některým velmi vážným zraněním
dochází, když jsou lidé vymrštěni
z vozidla. Bezpečnostní pásy snižují
možnost vymrštění a riziko zranění
zaviněného nárazem uvnitř vozidla. Každý, kdo cestuje motorovým
vozidlem, musí mít vždy zapnuté
bezpečnostní pásy.
BŘIŠNÍ/RAMENNÍ
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Všechna sedadla ve vozidle jsou
vybavena břišními a ramenními
bezpečnostními pásy.
Navíječ bezpečnostního pásu se při
náhlém zastavení nebo nárazu zaaretuje.
Tato funkce umožňuje, aby se ramenní
část pásu za normálních podmínek
volně pohybovala. Avšak při nehodě se
pás zaaretuje a sníží riziko vašeho nárazu
uvnitř vozidla nebo vašeho vymrštění
ven z vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
• Během jízdy vozidla je nebezpečné
nacházet se v prostoru pro náklad,
jak z vnější strany vozidla, tak uvnitř
vozidla. V případě nehody je
mnohem pravděpodobnější, že
osoby v těchto prostorech budou
vážně zraněny nebo usmrceny.
(Pokračování)
36

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nedovolte, aby se jakékoli osoby při
pohybu vozidla nacházely
v prostorech, kde nebudou chráněny
sedadly nebo bezpečnostními pásy.
• Ujistěte se, že je každá osoba ve
vozidle usazena na sedadle a má
správně nasazen bezpečnostní pás.
• Nesprávně nasazený bezpečnostní
pás je nebezpečný. Bezpečnostní
pásy jsou navrženy tak, aby
procházely kolem velkých kostí
vašeho těla. Toto jsou nejsilnější
části vašeho těla a v případě nehody
mohou nejlépe absorbovat vznikající
síly.
• Budou-li se bezpečnostní pásy
nacházet na nesprávných místech,
v případě nehody může dojít
k největším škodám. Můžete utrpět
vnitřní zranění nebo dokonce
můžete z pod pásu vyklouznout.
Dodržením těchto pokynů zajistíte
správné upnutí bezpečnostních pásu
jak u vás, tak i spolujezdců.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Jedním bezpečnostním pásem nikdy
nesmí být upnuty dvě osoby.
Společně upnuté osoby se mohou při
nehodě vzájemně vážně zranit.
Nikdy nepoužívejte břišní/ramenní
nebo břišní pás u více než jedné
osoby nezávisle na tom, jak jsou
osoby velké.
Návod k použití břišního/ramenního
bezpečnostního pásu
1. Nastupte do vozidla a zavřete dveře.
Opřete se do opěradla a nastavte si
sedadlo.
2. Aretační západka pro upnutí
bezpečnostního pásu se nachází
v blízkosti opěradla u předních sedadel a
vedle vaší paže u zadních sedadel.
Uchopte aretační západku a vytáhněte
bezpečnostní pás. Vysuňte aretační
západku na pásu co nejdále, aby pás
mohl obepnout vaše břicho.
UPOZORNĚNÍ!
• Bezpečnostní pás vedený pod pažemi může představovat
nebezpečí. Při nárazu těla na vnitřní
povrchy při nehodě se zvyšuje
nebezpečí úrazu hlavy a krku.
Bezpečnostní pás vedený pod
pažemi může způsobit vnitřní
zranění. Žebra nejsou tak pevná jako
kosti ramen. Bezpečnostní pás musí
být veden přes rameno, aby při
nárazu největší úsilí přijaly vaše
nejsilnější kosti.
(Pokračování)Vytažení bezpečnostního pásu a aretačnízápadky
37

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Ramenní pás nacházející se za vámi
neposkytne žádnou ochranu
v případě nehody. Nebude-li
ramenní pás nasazen, při nárazu se
můžete uhodit do hlavy. Břišní a
ramenní pásy se musejí používat
společně.
3. Když bude vytažený pás dostatečně
dlouhý, zasuňte aretační západku do
zámku tak, aby se ozvalo „cvaknutí“.
UPOZORNĚNÍ!
• Bezpečnostní pás upnutý do nesprávného zámku vás neochrání
správně. Bude-li břišní část pásu
vedena na vašem těle příliš vysoko,
může vám způsobit vnitřní zranění.
Bezpečnostní pás vždy upněte do
zámku, který se nachází nejblíže
k vám.
• Příliš volný pás neposkytne řádnou
ochranu. Při náhlém zastavení může
dojít k prudkému pohybu osob
vpřed, což zvyšuje možnost jejich
zranění. Bezpečnostní pás musí být
napnutý.
4. Břišní pás umístěte napříč stehny a
pod břicho. Chcete-li tento pás
napnout, zatáhněte za ramenní pás.
Chcete-li pás uvolnit, když je příliš
napnutý, odkloňte aretační západku a
zatáhněte za břišní pás. Napnutý pás
snižuje nebezpečí podklouznutí pod
pásem při nehodě.
UPOZORNĚNÍ!
• Příliš vysoko vedený bezpečnostní pás může při nehodě zvýšit
nebezpečí vnitřního zranění. Síly
vyvíjené bezpečnostním pásem
nebudou vedeny na silné kosti beder
a pánve, ale přes břicho.
Bezpečnostní pás musí být veden co
nejníže a musí být napnutý.
• Překroucený bezpečnostní pás
nezajistí správnou ochranu.
V případě nehody vás dokonce může
zranit. Zkontrolujte, zda
bezpečnostní pás leží rovně. Nelze-li
bezpečnostní pás ve vozidle
narovnat, neprodleně se obraťte na
autorizovaného dealera a nechte
závadu odstranit.
Zasunutí aretační západky do zámku
Napnutí volného bezpečnostního pásu
38

5. Ramenní pás umístěte na hrudník
tak, aby nepůsobil nepohodlí a neležel
na krku. Navíječ odstraní veškeré
uvolnění pásu.
6. Chcete-li pás uvolnit, stiskněte
červené tlačítko zámku. Bezpečnostní
pás se automaticky navine. V případě
potřeby posuňte aretační západku na
pásu dolů, aby se bezpečnostní pás mohl
úplně navinout.UPOZORNĚNÍ!
Roztřepený nebo natržený pás se při
nehodě může roztrhnout a vy
zůstanete bez ochrany. Systém
bezpečnostních pásů pravidelně
kontrolujte, např. zda pásy nejsou
poškozeny, roztřepeny nebo zda díly
nejsou uvolněny. Poškozené díly musí
být okamžitě vyměněny. Systém
nerozebírejte, ani neupravujte. Sestavy
bezpečnostních pásů musí být po
nehodě vyměněny, dojde-li k jejich
poškození (ohnutý navíječ, roztržený
popruh atd.).Pokyny pro středový ramenní pás ve
třetí řadě
Ramenní pás pro středové sedadlo ve
třetí řadě se nachází ve stropním
obložení za sedadlem třetí řady.
Stáhněte pás dolů a zajistěte malou
aretační západku břišního pásu do
malého zámku, dokud neuslyšítecvaknutí.
Ramenní pás umístěte na hrudník tak,
aby nepůsobil nepohodlí a neležel na
krku. Když bude vytažený pás
dostatečně dlouhý, zasuňte velkou
aretační západku do zámku tak, aby se
ozvalo „cvaknutí“. Navíječ by měl
odstranit veškeré uvolnění pásu.
Chcete-li malou aretační západku
uvolnit, umístěte konec velké aretační
západky proti červenému tlačítku na
malé aretační západce a zatlačte nahoru.
Vraťte aretační západky do stropníhoobložení.
Postup narovnání zkrouceného
břišního/ramenního pásu
Chcete-li narovnat zkroucený břišní/
ramenní pás, postupujte takto.
1. Umístěte aretační západku co
nejblíže k místu ukotvení. 2. Ve vzdálenosti přibližně 15 až 30 cm
nad aretační západkou uchopte popruh
pásu a otočte jej o 180 stupňů, aby se
vytvořil záhyb začínající bezprostředně
nad aretační západkou.
3. Posuňte aretační západku nahoru
nad záhyb popruhu. Záhyb popruhu se
musí nasunout do výřezu v horní části
aretační západky.
4. Pokračujte v posunování aretační
západky, dokud nesjede ze záhybu
popruhu.
Nastavitelné horní ukotvení
ramenního pásu
U předních sedadel a vnějších sedadel
v druhé řadě lze ukotvení ramenního
pásu nastavit nahoru nebo dolů, aby
bezpečnostní pás neobepínal krk. Horní
ukotvení lze upravit směrem nahoru
tím, že na ně kdekoli zatlačíte. Chcete-li
ukotvení posunout dolů, stiskněte
nastavovací tlačítka a současně tlačte
sestavu ukotvení směrem dolů.
Jako vodítko použijte následující
ustanovení: máte