2012 Lancia Voyager ovládání klimatizace

VAROVÁNÍ!
Nepokládejte žádné předměty pod
elektricky ovládané sedadlo, ani
neomezujte jeho schopnost pohybu,
jelikož může dojít k poškození
ovládacích prvků sedadla. Dráha
sedadla může být omezena,bude-li
pohyb zastaven nějakou překážkou.
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ
BEDERNÍ OPĚRKA (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Vozidla vybavená elektricky ovládanými
sedadly řidiče nebo spolujezdce mohou
být také vybavena elektricky ovládanou
bederní opěrkou. Spínač elektricky
ovládané bederní opěrky se nachází na
vnější straně elektricky ovládaného
sedadla. Nastavením spínače do přední
polohy zvýrazníte nastavení bederní
opěrky. Nastavením spínače do zadní
polohy zmírníte nastavení bederníopěrky. VYHŘÍVANÁ SEDADLA (u
určitých verzí / pro určité trhy)
U některých modelů mohou být přední a
zadní sedadla vybavena vyhříváním jak
sedáků, tak opěradel.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopni cítit
bolest na pokožce z důvodu
vysokého věku, chronické nemoci,
cukrovky, poranění míchy,
medikace, užití alkoholu, vyčerpání
nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání ohřevu
sedadel postupovat opatrně. Může
dojít k popáleninám i při nízkých
teplotách, obzvlášť tehdy, bude-li se
ohřev používat dlouhodobě.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepokládejte na sedadla nic, co by
mohlo teplo izolovat, jako například
pokrývku nebo polštář. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání
sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné
popáleniny z důvodu zvýšené teploty
povrchu sedadla.
Vyhřívaná přední sedadla
Ve vozidle se nacházejí dva spínače
vyhřívání sedadel, které umožňují řidiči
a spolujezdci ovládat sedadla nezávisle.
Ovladače pro jednotlivé vyhřívače se
nacházejí na liště spínačů pod ovládáním
klimatizace.
Můžete si vybrat HIGH (VYSOKÉ),
LOW (NÍZKÉ) nebo OFF
(VYPNUTÉ) nastavení vyhřívání.
Žluté kontrolky v každém spínači
označují hladinu použité teploty. Při
volbě VYSOKÉHO vyhřívání svítí dvě
kontrolky, u NÍZKÉHO jedna a u
VYPNUTÉHO žádná. Jedním stisknutím tlačítka
zvolíte VYSOKOU úroveň
vyhřívání. Druhým
stisknutím tlačítka zvolíte
Spínač elektricky ovládané bederní opěrky
109

• OVLADAČE KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . 216• SYSTÉM MAUÁLNÍHO TOPENÍ AKLIMATIZACE (u určitých verzí / pro určité
trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
• MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE V ZADNÍ ČÁSTI KABINY (u určitých verzí /
pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
• AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ TEPLOTY (ATC) (u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . 221
• PROVOZ V LÉTĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
• PROVOZ V ZIMĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
• DOVOLENÁ/USKLADNĚNÍ . . . . . . . . . . . . . 228
• ZAMLŽOVÁNÍ OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
• NASÁVÁNÍ VNĚJŠÍHO VZDUCHU . . . . . . . . . 229
• DOPORUČENÍ K POUŽITÍ . . . . . . . . . . . . . . 229
• VZDUCHOVÝ FILTR KLIMATIZACE . . . . . . 229
166

FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY1 – Výstupy vzduchu 5 – Analogové hodiny9 – DVD (u určitých verzí /
pro určité trhy)13 – Spínač zapalování
2 – Sdružený přístroj 6 – Horní odkládací přihrádka 10 – Úložný prostor 14 – Uvolňovací páka kapoty
3 – Řadicí páka 7 – Spodní odkládací
přihrádka11 – Držáky nápojů 15 – Spínač stmívače
4 – Rádio 8 – Ovládaní klimatizace 12 – Blok spínačů 16 – Spínač světlometů
167

1. Levé přední ovládání teploty
Umožňuje cestujícímu na levém
předním sedadle nezávislé ovládání
teploty. Otočením doleva zvolíte
chladnější a otočením doprava zvolíte
teplejší nastavení teploty.
2. Ovládání zadního ventilátoru (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Pomocí tohoto ovladače můžete
regulovat množství vzduchu
procházejícího zadním systémem
v libovolném zvoleném režimu.
Rychlost zadního ventilátoru se zvyšuje
s tím, jak ovladač přesouváte doprava
z polohy „O“ (Vypnuto). K dispozici je
sedm rychlostí otáčení ventilátoru.
Chcete-li povolit zadní stropní
ovládání,otočte knoflíkem ventilátoru
zcela doleva, až za polohu „O“
(Vypnuto).
3. Ovládání předního ventilátoru
Pomocí tohoto ovladače můžete
regulovat množství vzduchu
procházejícího systémem v libovolném
zvoleném režimu. Rychlost ventilátoru
se zvyšuje s tím, jak ovladač přesouváte
doprava z polohy „O“ (Vypnuto).
K dispozici je sedm rychlostí otáčeníventilátoru. 4. Zadní ovládání teploty (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Umožňuje ovládání teploty v zadní části
vozidla. Otočením doleva zvolíte
chladnější a otočením doprava zvolíte
teplejší nastavení teploty v zadní části
vozidla.
5. Pravé přední ovládání teploty
Umožňuje cestujícímu na pravém
předním sedadle nezávislé ovládání
teploty. Otočením doleva zvolíte
chladnější a otočením doprava zvolíte
teplejší nastavení teploty.
6. Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů
v podlaze, z odmrazovacích
výstupů a z výstupů pro odmlžení
bočních oken. Toto nastavení nejlépe
pracuje v chladných podmínkách nebo
při sněžení, kdy je na čelní sklo nutné
foukat více teplého vzduchu. Toto
nastavení je vhodné pro udržení
komfortu a pro současné odstranění
vlhkosti z čelního skla. 7. Režim odmrazování čelního skla
Vzduch je směrován do výstupů
pro čelní sklo a výstupů pro
odmlžení bočních oken. Pro
zajištění co nejlepšího odmrazování
čelního skla a bočních oken používejte
režim odmrazování s maximálním
nastavením otáčení ventilátoru a teploty. POZNÁMKA
Ve smíšeném režimu a režimu
odmrazování nebo při kombinaci
těchto režimů může být uveden do
chodu kompresor klimatizace, a to i
v případě, že není stisknuto tlačítko
klimatizace (A/C). Dochází tak
k odvlhčení vzduchu, které napomáhá
vysušení čelního skla. Chcete-li snížit
spotřebu paliva, používejte tyto režimy
jen tehdy, je-li to nutné.
8. Elektronické odmrazování zadního okna Stisknutím tohoto tlačítka
zapnete odmrazování zadního
okna a vyhřívání vnějších zrcátek
(u určitých verzí / pro určité trhy). Po
zapnutí odmrazování zadního okna se
v tlačítku rozsvítí indikátor.
Odmrazování zadního okna se
automaticky vypne přibližně po
217

cestující na zadních sedadlech se nachází
ve stropním obložení kabiny poblíž
středu vozidla.
Ovládání zadního ventilátoru
Primární ovladač zadního ventilátoru se
nachází na přední jednotce ovládání
klimatizace umístěné na přístrojové
desce.
Cestující na druhé řadě sedadel mohou
ovládat otáčky zadního ventilátoru
pouze v případě, že přední ovladač
zadního ventilátoru je v polozeREAR.Ovladač zadního ventilátoru, který se
nachází v zadní horní konzole, má
polohu vypnuto a několik rychlostí
otáček ventilátoru. To umožňuje
cestujícím na druhé řadě sedadel ovládat
množství vzduchu cirkulujícího v zadní
části vozidla.
VAROVÁNÍ!
Vnitřní vzduch kabiny vstupuje do
systému manuálního ovládání
klimatizace v zadní části kabiny
přívodní mřížkou umístěnou v pravém
obložení za třetí řadou sedadel.
Výstupy topení jsou umístěny
v pravém obložení, hned za posuvnými
dveřmi. Přívodní mřížku a výstupy
topení neblokujte žádnými předměty,
ani přímo před ně žádné předměty
neumísťujte. Mohlo by dojít
k přetížení elektrického systému
a následnému poškození motoruventilátoru.
Nastavení zadní teploty
Je-li ovlada č zadního ventilátoru
v poloze REAR,lze provádět nastavení
pomocí ovládacího knoflíku zadníhorežimu. Chcete-li z
měnit teplotu v zadní části
vozidla, otáčením ovládacího knoflíku
teploty proti směru hodinových ručiček
zajistíte přívod studeného vzduchu
a otáčením knoflíku ve směru
hodinových ručiček zajistíte přívod
ohřátého vzduchu.
Když jsou zadní ovladače uzamknuty
předním systémem, svítí na knoflíku
teploty symbol zámku a veškerá
nastavení provedená pomocí zadních
stropních výstupů nejsou funkční.
Ovládání zadního režimu
Režim stropních výstupů Vzduch vychází z výstupů ve
stropním obložení. U každého
z těchto výstupů lze individuálně
seřídit směr proudění vzduchu.
Přesunutím lamel výstupů na stranu se
proud vzduchu uzavře.
Manuální ovládání klimatizace v zadní části kabiny1 – Zadní ventilátor 3 – Režim v zadní
části kabiny
2 – Teplota
v zadní části
kabiny 4 – Zámek
ovládání
klimatizace
v zadní části
kabiny220

Dvouúrovňový režimVzduch vychází z výstupů ve
stropním obložení i z podlahovýchvýstupů.
POZNÁMKA
Ve většině poloh nastavení teploty
zajišťuje dvouúrovňový režim
proudění chladnějšího vzduchu
z výstupů ve stropním obložení a
teplejšího vzduchu z podlahovýchvýstupů.
Režim podlahy Vzduch proudí z výstupů
v podlaze.
AUTOMATICKÉ
OVLÁDÁNÍ TEPLOTY
(ATC) (u určitých verzí / pro
určité trhy)
• Přední třízónový systém automatického ovládání teploty
umožňuje řidiči, cestujícímu na
předním sedadle spolujezdce
a cestujícím na zadních sedadlech
volit nezávislé nastavení teploty.
• Pokud cestující ve vozidle zvolí provoz v režimu AUTO, lze nastavit
příjemnou teplotu pomocí tlačítek pro zvýšení a snížení teploty a otáčky
ventilátoru budou nastavenyautomaticky.
• Systém lze v případě potřeby ovládat manuálně.
• Pomocí funkce synchronizace (SYNC) lze provázat ovladače pro
všechny tři zóny, přičemž je v celé
kabině použito jedno nastavení
tepelné pohody (nastavení řidiče).
Třízónový systém automatického
ovládání teploty udržuje v interiéru
příjemnou teplotu požadovanou řidičem
a všemi cestujícími. Systém automaticky
nastaví teplotu vzduchu, objem
proudícího vzduchu, množství
recirkulace vnějšího vzduchu a směr
proudění vzduchu. Tak je zajištěno
udržení příjemné teploty
i v proměnlivých podmínkách. 1. Tlačítko klimatizace (A/C)
Chcete-li z
měnit aktuální nastavení
klimatizace (A/C), stiskněte a uvolněte
tlačítko. Když je klimatizace zapnuta,
svítí indikátor. Zapnutí této funkce
způsobí, že se funkce ATC přepne do
manuálního režimu.
2. Zobrazení teploty pro cestujícího na
předním sedadle vlevo
Toto zobrazení ukazuje nastavení
teploty pro cestujícího na levém
předním sedadle.
Přední panel systému automatického ovládání teploty (ATC)
221

3. Zobrazení režimu
Toto zobrazení ukazuje aktuální výběr
režimu (přístrojová deska,
dvouúrovňový, podlaha, smíšený).
4. Zobrazení ovládání ventilátoru
Toto zobrazení ukazuje aktuální zvolené
otáčky ventilátoru.
5. Přední indikátor Auto
Indikuje provoz systému
v automatickém režimu vpředu.
6. Indikátor Auto
Indikuje provoz systému
v automatickém režimu.
7. Zobrazení teploty pro cestujícího na
předním sedadle vpravo
Toto zobrazení ukazuje nastavení
teploty pro cestujícího na pravém
předním sedadle.
8. Tlačítko odmrazení předního skla
Chcete-li změnit aktuální nastavení,
stiskněte a uvolněte tlačítko. Když je
funkce zapnuta, svítí indikátor. Zapnutí
této funkce způsobí, že se funkce ATC
přepne do manuálního režimu. Při
zvolení režimu odmrazování se
okamžitě zapne ventilátor. 9. Tlačítko zvyšování/snižování teploty
pro spolujezdce
Umožňuje spolujezdci nezávislé
nastavení teploty. Stisknutím horního
tlačítka nastavíte vyšší teploty a
stisknutím dolního tlačítka nastavíte
nižší teploty.
10. Tlačítko zadního ovládání
Přepíná mezi obrazovkou ovládání
vpředu a vzadu. Stisknutím tlačítka
aktivujete obrazovku ovladačů
klimatizace v zadní části kabiny
a umožníte cestujícím na předních
sedadlech ovládat nastavení klimatizace
v zadní části kabiny.
11. Zámek zadního ovládání
Stisknutím a uvolněním tlačítka zámku
zadního ovládání na předním panelu
systému automatického ovládání teploty
(ATC) můžete zamknout a odemknout
ovladače klimatizace v zadní části
kabiny
12. Tlačítko automatického ovládání
teploty
Dochází k automatickému nastavení
teploty proudu vzduchu, jeho rozdělení,
objemu a množství recirkulovaného
vzduchu.
Chcete-li tuto funkci vybrat,
stiskněte a uvolněte toto tlačítko. Viz
„Automatické ovládání“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Zapnutí této funkce způsobí, že funkce
ATC přepíná mezi manuálním
režimem a automatickými režimy.
13. Tlačítko vypnutí ovládání
klimatizace
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka
VYPNETE ovládání klimatizace.
14. Ovládání ventilátoru
K dispozici je sedm rychlostí otáčení
ventilátoru, při otáčení ovladače doprava
se otáčky ventilátoru zvyšují od nejnižší
hodnoty. Zapnutí této funkce způsobí,
že se funkce ATC přepne do
manuálního režimu.
222

15. Tlačítko ovládání režimu
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka
můžete přepínat mezi režimy
(přístrojová deska, dvouúrovňový,
podlaha, smíšený). Zapnutí této funkce
způsobí, že se funkce ATC přepne do
manuálního režimu.
16. Ovládací tlačítko recirkulace
Chcete-li změnit aktuální nastavení,
stiskněte a uvolněte tlačítko. Když je
funkce zapnuta, svítí indikátor.
17. Tlačítko SYNC
(SYNCHRONIZACE)
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka
můžete ovládat nastavení teploty pro
všechny tři zóny prostřednictvím
ovládacích prvků pro řidiče.
18. Tlačítko zvyšování/snižování
teploty pro řidiče
Umožňuje řidiči nezávislé nastavení
teploty. Stisknutím horního tlačítka
nastavíte vyšší teploty a stisknutím
dolního tlačítka nastavíte nižší teploty. Ovládání prvků klimatizace v zadní
části kabiny z předního panelu
systému automatického ovládání
teploty (ATC)
Třízónový systém automatického
ovládání teploty umožňuje nastavení
ovládacích prvků klimatizace pro zadní
část kabiny z předního panelu systému
automatického ovládání teploty (ATC).
Změna nastavení systému pro zadní
část kabiny:
1. Stisknutím tlačítka „REAR“
přepnete ovládání na režim ovládání
zadní části kabiny, zobrazí se údaje pro
zadní část kabiny (níže). Funkce
ovládání nyní řídí systém pro zadní část
kabiny. 2.
Chcete-li se vrátit k zobrazení
ovládání přední části kabiny, stiskněte
znovu tlačítko „REAR“, nebo můžete
počkat šest sekund na automatické
opětovné zobrazení údajů pro přední
část kabiny. 1. Zobrazení režimu
Toto zobrazení ukazuje aktuální výběrrežimu.
2. Zobrazení teploty v zadní části
kabiny
Toto zobrazení ukazuje nastavení
teploty pro cestující na zadních
sedadlech.
3. Zobrazení ovládání ventilátoru
Toto zobrazení ukazuje aktuální zvolené
otáčky ventilátoru.
Zobrazení ovládání pro zadní část kabiny
na předním panelu systému
automatického ovládání teploty (ATC)
223