2012 Lancia Voyager nastavení hodin

zapnout,otočte spínačem světlometů
proti směru hodinových ručiček až na
doraz a zarovnejte ukazatel s nápisem
AUTO na spínači světlometů. Když je
systém zapnutý, je aktivována také
funkce časového zpoždění světlometů.
Znamená to, že světlomety zůstanou
svítit 90 sekund po nastavení spínače
zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO). Chcete-li automatický
systém vypnout, otočte spínačem
světlometů po směru hodinových
ručiček do jiné polohy, než je poloha O
(VYPNUTO). POZNÁMKA
Aby se světlomety v automatickém
režimu zapnuly, musí běžet motor.
ZAPÍNÁNÍ SVĚTLOMETŮ
SE STĚRAČI (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Pokud jsou světlomety přepnuty do
automatického režimu a běží motor,
dojde při zapnutí systému stěračů
k automatickému zapnutí světlometů.
Zapínání světlometů současně se
zapínáním stěračů čelního skla lze nalézt
u vozidel vybavených systémem
automatického zapínání světlometů. Viz podkapitola „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) / Funkce
programovatelné zákazníkem“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
ZPOŽDĚNÍ SVĚTLOMETŮ
(u určitých verzí/pro určitétrhy)
Tato funkce zajišťuje bezpečnostní
svícení světlometů po dobu 90 sekund
po opuštění vozidla.
Chcete-li aktivovat tuto funkci
zp
oždění, nastavte spínač zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO), když
světlomety svítí. Poté do 45 sekund
světlomety vypněte. 90sekundový
interval zpoždění začne, když bude
spínač světlometů nastaven do vypnuté
polohy. Pokud jsou světlomety nebo
parkovací světla znovu zapnuty nebo
pokud je spínač zapalování nastaven do
polohy ON (Zapnuto), bude prodleva
zrušena.
Při vystupování z vozidla si řidič může
vybrat, zda mají při vystupování
z vozidla světlomety zůstat rozsvícené
po dobu 30, 60 nebo 90 sekund nebo zda
mají zůstat vypnuté. Chcete-li změnitnastavení časovače, obraťte se na svého
autorizovaného prodejce.
Funkce časového zpoždění světlometů
je u vozidel vybavených systémem
EVIC programovatelná. Viz
podkapitola „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) / Funkce
programovatelné zákazníkem“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Pokud světlomety vypnete před
vypnutím zapalování, vypnou se
obvyklým způsobem. POZNÁMKA
Abyste tuto funkci aktivovali, musíte
světlomety vypnout do 45 sekund po
nastavení spínače zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO).
Připomínka zapnutých světel
Pokud zůstanou světlomety nebo
parkovací světla zapnuty, nebo pokud se
regulátor osvětlení nachází v horní
koncové poloze po přepnutí zapalování
do polohy OFF, ozve se při otevření
dveří u řidiče zvukový signál.
127

• Coolant Temp (Teplota chladicíkapaliny)
Zobrazí aktuální teplotu chladicí
kapaliny.
• Oil Pressure (Tlak oleje)
Zobrazí aktuální tlak oleje.
• Engine Hours (Provozní hodiny motoru)
Zobrazí počet hodin provozu motoru.
HLÁŠENÍ
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOLŮ, až se na displeji EVIC
zvýrazní možnost „Messages: XX “
(Hlášení: XX). Pokud je generováno
více než jedno hlášení, stisknutím
tlačítka VYBRAT se zobrazí uložené
upozorňující hlášení. Pokud je
generováno více než jedno hlášení,
stisknutím a uvolněním tlačítek
NAHORU a DOLŮ procházíte
zbývajícími uloženými hlášeními.
Pokud není generováno žádné hlášení,
stisknutí tlačítka VYBRAT nebude mít
žádnou odezvu.
UNITS (Jednotky)
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOLŮ, až se v systému EVIC
zvýrazněně zobrazí možnost „Units“ („Jednotky“), a stiskněte tlačítko
VYBRAT. U systému EVIC, počitadla
ujetých kilometrů a navigačního
systému (u určitých verzí / pro určité
trhy) lze měnit jednotky mezi
anglickými a metrickými. Při výběru
nastavení procházejte nabídkou nahoru
nebo dolů, až se zvýrazní preferované
nastavení, poté stiskněte a uvolněte
tlačítko VYBRAT, až se vedle nastavení
zobrazí zatržítko ukazující, že bylo
vybráno dané nastavení.
Displej bezklíčového systému
ENTER-N-GO (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Pokud dojde ke stisknutí tlačítka
ENGINE START/STOP (Startování/
zastavení motoru) pro změnu polohy
spínače zapalování, zobrazí se v pravém
spodním rohu displeje systému EVIC,
vpravo od počitadla ujetých kilometrů,
aktuální stav zapalování.
Viz podkapitola „Bezklíčový systém Enter
-N-Go“ v kapitole „Startování a
provoz“, kde jsou uvedeny p odrobnější
informace. ZOBRAZENÍ KOMPASU/
TEPLOTY
Hodnoty kompasu udávají směr, kterým
je vozidlo otočeno. Systém EVIC
zobrazí jednu z osmi hodnot kompasu a
vnější teplotu. POZNÁMKA
Po nastartování vozidla zobrazí
systém poslední známou vnější teplotu
a možná bude třeba s vozidlem jet
několik minut, než se zobrazí
aktualizovaná teplota. Zobrazenou
teplotu může také ovlivnit teplota
motoru; zobrazená hodnota teploty se
proto neaktualizuje, když se vozidlo
nepohybuje.
Automatická kalibrace kompasu
Tento kompas se kalibruje samočinně,
není tedy nutné ho vynulovat ručně. U
nového vozidla se před provedením
kalibrace může ukazování kompasu zdát
nevypočitatelné a na systému EVIC se
zobrazuje indikátor CAL. Kompas
můžete také kalibrovat provedením
jedné nebo několika otoček o 360 stupňů
(v oblasti, kde nejsou velké kovové nebo
pokovené předměty), dokud nezmizí
187

knoflíkuTUNE(LADĚNÍ) bude
procházení seznamem probíhat
rychleji. Při rychlém procházení
seznamem může být patrná mírná
prodleva v zobrazování
aktualizovaných informací na
displeji rádia.
• Ve všech režimech zobrazení seznamu zobrazuje zařízení iPod®
všechny seznamy v režimu „wrap -
around“ („smy čky“). Pokud je tedy
skladba na konci seznamu,
dostanete se k této skladbě rychleji
tím způsobem, že otočíte kolečkem
dozadu (proti směru hodinových
ručiček).
• V režimu zobrazení seznamu se tlačítka PRESET
(PŘEDNASTAVENÍ) rádia
používají jako zkratky
k následujícím seznamům zařízení
iPod® nebo externího zařízení
USB.
• Přednastavení 1 – Seznamy skladeb
• Přednastavení 2 – Interpreti
• Přednastavení 3 – Alba • Přednastavení 4 – Žánry
• Přednastavení 5 – Audioknihy
• Přednastavení 6 – Podcasty
• Při stisknutí tlačítka PRESET (PŘEDNASTAVENÍ) se aktuální
seznam zobrazí na horním řádku a
první položka tohoto seznamu se
zobrazí na druhém řádku.
• Chcete-li opustit režim zobrazení
seznamu bez výb ěru skladby,
dalším stisknutím stejného tlačítka
PRESET (PŘEDNASTAVENÍ)
se vrátíte do režimu přehrávání .
• Tlačítko LIST(SEZNAM): Tlačítko
LIST (SEZNAM) zobrazí nabídku
nejvyšší úrovně u zařízení iPod® nebo
externího zařízení USB. Otočením
ovládacího knoflíku TUNE
(LADĚNÍ) zobrazte položku nabídky
nejvyšší úrovně, kterou chcete vybrat,
a stiskněte ovládací knoflík TUNE
(LADĚNÍ). Tím se na audio zařízení
zobrazí další položka seznamu dílčí
nabídky. Poté pomocí stejného
postupu přejděte na požadovanou
skladbu daného seznamu. Ne všechny
úrovně dílčích nabídek u zařízení iPod® nebo externího zařízení USB
jsou v tomto systému dostupné.
• Tlačítko MUSIC TYPE (HUDEBNÍ
ŽÁNR): Tlačítko MUSIC TYPE
(HUDEBNÍ ŽÁNR) je další
tlačítkovou zkratkou k seznamu žánrů
na audio zařízení.
VAROVÁNÍ!
• Při ponechání zařízení iPod® nebo externího zařízení USB (nebo jiného
podporovaného zařízení) kdekoli ve
vozidle za extrémního horka nebo
zimy může dojít ke změně funkce
zařízení nebo k jeho poškození.
Dodržujte pokyny výrobce zařízení.
• Pokládání předmětů na zařízení
iPod® nebo externí zařízení USB,
nebo na přípojky k zařízení iPod®
nebo k externímu zařízení USB ve
vozidle, může způsobit poškození
zařízení nebo konektorů.UPOZORNĚNÍ!
Nepřipojujte ani neodpojujte zařízení
iPod® nebo externí zařízení USB za
jízdy. Při nedodržení tohoto
upozornění může dojít k nehodě.
197

cestující na zadních sedadlech se nachází
ve stropním obložení kabiny poblíž
středu vozidla.
Ovládání zadního ventilátoru
Primární ovladač zadního ventilátoru se
nachází na přední jednotce ovládání
klimatizace umístěné na přístrojové
desce.
Cestující na druhé řadě sedadel mohou
ovládat otáčky zadního ventilátoru
pouze v případě, že přední ovladač
zadního ventilátoru je v polozeREAR.Ovladač zadního ventilátoru, který se
nachází v zadní horní konzole, má
polohu vypnuto a několik rychlostí
otáček ventilátoru. To umožňuje
cestujícím na druhé řadě sedadel ovládat
množství vzduchu cirkulujícího v zadní
části vozidla.
VAROVÁNÍ!
Vnitřní vzduch kabiny vstupuje do
systému manuálního ovládání
klimatizace v zadní části kabiny
přívodní mřížkou umístěnou v pravém
obložení za třetí řadou sedadel.
Výstupy topení jsou umístěny
v pravém obložení, hned za posuvnými
dveřmi. Přívodní mřížku a výstupy
topení neblokujte žádnými předměty,
ani přímo před ně žádné předměty
neumísťujte. Mohlo by dojít
k přetížení elektrického systému
a následnému poškození motoruventilátoru.
Nastavení zadní teploty
Je-li ovlada č zadního ventilátoru
v poloze REAR,lze provádět nastavení
pomocí ovládacího knoflíku zadníhorežimu. Chcete-li z
měnit teplotu v zadní části
vozidla, otáčením ovládacího knoflíku
teploty proti směru hodinových ručiček
zajistíte přívod studeného vzduchu
a otáčením knoflíku ve směru
hodinových ručiček zajistíte přívod
ohřátého vzduchu.
Když jsou zadní ovladače uzamknuty
předním systémem, svítí na knoflíku
teploty symbol zámku a veškerá
nastavení provedená pomocí zadních
stropních výstupů nejsou funkční.
Ovládání zadního režimu
Režim stropních výstupů Vzduch vychází z výstupů ve
stropním obložení. U každého
z těchto výstupů lze individuálně
seřídit směr proudění vzduchu.
Přesunutím lamel výstupů na stranu se
proud vzduchu uzavře.
Manuální ovládání klimatizace v zadní části kabiny1 – Zadní ventilátor 3 – Režim v zadní
části kabiny
2 – Teplota
v zadní části
kabiny 4 – Zámek
ovládání
klimatizace
v zadní části
kabiny220

4. Zadní indikátor Auto
Indikuje provoz systému
v automatickém režimu vzadu.
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na
předním panelu systému automatického
ovládání teploty (ATC). Na displeji
systému ATC pro přední část kabiny se
rozsvítí slova Front Auto (Přední
automatika) současně se dvěma údaji
teploty pro řidiče a spolujezdce na
předním sedadle. Systém zahájí
automatickou regulaci množství
proudícího vzduchu.
2. Pak nastavte teplotu, kterou má
systém udržovat, pomocí otočných
knoflíků nastavení teploty pro řidiče,
spolujezdce vpředu a cestující na
zadních sedadlech. Jakmile se zobrazí
požadovaná teplota, systém této teploty
dosáhne a bude tuto příjemnou teplotu
automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na
příjemnou teplotu, není nutné dále
měnit nastavení. Nejlepšího účinku se
dosáhne, když umožníte automatickou
funkci systému.POZNÁMKA
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví
teplotu, režim a otáčky ventilátoru
a zajistí tak co nejrychlejší vytvoření
příjemného prostředí.
• Teplotu lze zobrazovat v anglických nebo metrických jednotkách, a to
zvolením možnosti „Display Units of
Measure“ („Zobrazit měrné
jednotky“) ve funkci
programovatelné zákazníkem. V iz
podkapitola „Elektronické
informační centrum vozidla (EVIC)
– Funkce programovatelné
zákazníkem“ v této kapitole.
Pro zajištění maximálního komfortu
v automatickém režimu se při studených
startech bude až do doby zahřátí motoru
ventilátor otáčet nízkými otáčkami.
Ventilátor se okamžitě zapne při zvolení
režimu odmrazování nebo změně
nastavení knoflíku ventilátoru vpředu
Manuální ovládání
Systém nabízí možnost plného
manuálního ovládání všech funkcí. Při
použití systému v manuálním režimu zhasne symbol AUTO na displeji
systému automatického ovládání teplotyvpředu. POZNÁMKA
Každá funkce pracuje nezávisle na
ostatních. Je-li některá funkce
ovládána manuálně, budou klapky
řízení teploty nadále ovládányautomaticky.
K dispozici je sedm fixních rychlostí
otáčení ventilátoru. Pomocí krajního
ovládacího knoflíku můžete regulovat
množství vzduchu přiváděného
systémem v libovolném vybraném
režimu. Při otáčení ovladače ve směru
hodinových ručiček se otáčky
ventilátoru zvyšují a při otáčení proti
směru hodinových ručiček se snižují.
Pomocí krajního ovládacího knoflíku
ventilátoru je možné nastavit rychlost
otáček ventilátoru na libovolné fixní
otáčky. Ventilátor nyní poběží fixními224

1. Stiskněte tlačítko Zámek zadní
teploty na předním panelu systému
automatického ovládání teploty (ATC).
Tím zhasne ikona zámku zadní teploty
v knoflíku zadní teploty.
2. Otáčením ovládacích knoflíků
zadního ventilátoru, zadní teploty
a zadního režimu zvolte nastavení, které
vám bude příjemné.
3. ATC se zvolí otočením knoflíku
zadního ventilátoru proti směru
hodinových ručiček do polohy
AUTOMATICKÉ.
Jakmile se zobrazí požadovaná teplota,
systém ATC této teploty automatickydosáhne a bude tuto příjemnou teplotu
udržovat. Když je systém nastaven na
příjemnou teplotu, není nutné dále
měnit nastavení. Nejlepšího účinku se
dosáhne, když umožníte automatickou
funkci systému. POZNÁMKA
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví
teplotu, režim a otáčky ventilátoru
a zajistí tak co nejrychlejší vytvoření
příjemného prostředí.
• Teplotu lze zobrazovat v anglických nebo metrických jednotkách, a to
zvolením možnosti „Display Units of
Measure“ („Zobrazit měrné
jednotky“) ve funkci
programovatelné zákazníkem. V iz
podkapitola „Elektronické
informační centrum vozidla (EVIC)
– Funkce programovatelné
zákazníkem“ v této kapitole.
Ovládání zadního ventilátoru
Knoflík ovládání zadního ventilátoru lze
manuálně nastavit do vypnuté polohy
nebo lze otáčením knoflíku z nízkých na
vysoké otáčky nastavit libovolné fixní otáčky ventilátoru. To umožňuje
cestujícím na zadních sedadlech ovládat
množství vzduchu cirkulujícího v zadní
části vozidla.
VAROVÁNÍ!
Vnitřní vzduch kabiny vstupuje do
systému zadního automatického
ovládání teploty přívodní mřížkou,
umístěnou v pravém obložení za třetí
řadou sedadel. Výstupy topení jsou
umístěny v pravém obložení, hned za
posuvnými dveřmi. Přívodní mřížku
a výstupy topení neblokujte žádnými
předměty, ani přímo před ně žádné
předměty neumísťujte. Mohlo by dojít
k přetížení elektrického systému
a následnému poškození motoruventilátoru.
Nastavení zadní teploty
Chcete-li z měnit teplotu v zadní části
vozidla, otáčením knoflíku teploty proti
směru hodinových ručiček teplotu
snížíte a otáčením knoflíku ve směru
hodinových ručiček teplotu zvýšíte.
Nastavení teploty vzadu se zobrazí na
předním panelu systému automatického
ovládání teploty (ATC).
Funkce zadního ovládání ATC
1 – Otáčky ventilátoru 3 – Režim v zadní
části kabiny
2 – Zadní teplota 4 – Zámek zadní teploty
227