Page 49 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
48
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Aκουμπί για ενεργοποίηση ανεμιστήρα και ρύθμιση ταχύτητας
Bπεριστρεφόμενος δαχτυλιδωτός επιλογέας για ρύθμιση θερμοκρασίας αέρα
(μίξη ζεστού/κρύου αέρα)
Cπλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης πίσω θερμαινόμενου τζαμιού
Dπλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή κλιματισμού
Eδακτύλιος επιλογής διανομής αέρα
Fκουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης της κυκλοφορίας του εσωτερικού αέρα.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
ΚΕΝΤΡΙΚΟΙ ΚΑΙ ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ
ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ εικ. 57-58
AΣταθεροί αεραγωγοί για ξεθάμπωμα/
ξεπάγωμα πλευρικών παράθυρων
BΚουμπί ελέγχου για άνοιγμα/κλείσιμο
αεραγωγού
CΚουμπί ελέγχου για κατεύθυνση του
αεραγωγού και της ροής του αέρα.
εικ. 57L0D0061m
εικ. 58 εικ. 59L0D0062mL0D0064m
Page 50 of 218

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
49
ΔΙΑΝΟΜΗ ΑΕΡΑ
Ο περιστρεφόμενος δαχτυλιδωτός επιλο-
γέας Eεπιτρέπει στον αέρα μέσα στο αυ-
τοκίνητο να φτάσει σε όλες τις περιοχές
του χώρου των επιβατών σύμφωνα με
5 επιλογές:
«διανομή αέρα από τους κεντρικούς
αεραγωγούς και τα πλευρικά στόμια
2 και 4
Δπαροχή του αέρα από τους κεντρικούς
και πλευρικούς αεραγωγούς 2 και 4 και
τους κάτω 5 και 6 (λειτουργία bilevel)
≈παροχή του αέρα προς τους κάτω 5
και 6
ƒπαροχή του αέρα ταυτόχρονα προς τα
κάτω 5 και 6 και ταυτόχρονα στο παρ-
μπρίζ 3
-επιτρέπει το ξεθάμπωμα και το ξεπά-
γωμα του παρμπρίζ 3 και των μπροστι-
νών πλευρικών τζαμιών 1.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΑΕΡΑ
Τοποθετήστε το κουμπί F-εικ. 59στο ….
Προτείνεται να ενεργοποιείτε την ανακύ-
κλωση του εσωτερικού αέρα όταν το αυ-
τοκίνητο βρίσκεται ακινητοποιημένο σε
ουρά ή μέσα σε τούνελ για να εμποδίσετε
την είσοδο μολυσμένου αέρα από έξω.
Αποφεύγετε να χρησιμοποιείτε για μεγάλο
χρονικό διάστημα αυτή τη λειτουργία, ει-
δικά με πολλά άτομα μέσα στο αυτοκίνητο,
για να μην θαμπώσουν τα τζάμια.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ανακύκλωση του εσωτερι-
κού αέρα επιτρέπει, ανάλογα με τον επι-
λεγμένο τρόπο λειτουργίας («θέρμανση»
ή «ψύξη»), την γρήγορη πραγματοποίηση
των επιθυμητών συνθηκών. Η ενεργοποί-
ηση της ανακύκλωσης του εσωτερικού αέρα
δεν προτείνεται στην περίπτωση βροχε-
ρών/κρύων ημερών για να μην θαμπώσουν
τα τζάμια.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ
ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
Γυρίστε τον περιστρεφόμενο δαχτυλιδωτό
επιλογέα B-εικ. 59προς τα δεξιά (δείκτης
στην κόκκινη περιοχή) για να αυξήσετε τη
θερμοκρασία ή προς τα αριστερά για να τη
μειώσετε.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΤΟΥ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ
Για να επιτευχθεί ένας καλός εξαερισμός
του χώρου των επιβατών, συνεχίστε όπως
ακολουθεί:
❒ανοίξτε τελείως τους κεντρικούς αερα-
γωγούς 4 και τους πλευρικούς 2
❒τοποθετήστε τον περιστρεφόμενο δα-
κτύλιο B-εικ. 59στην μπλε περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί Αστην ταχύτητα
που θέλετε
❒τοποθετήστε το δακτύλιο Eστο
«
❒σταματήστε την ανακύκλωση του εσω-
τερικού αέρα γυρίζοντας το περιστρε-
φόμενο κουμπί Fστο
Ú.
Page 51 of 218

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
50
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Ξεθάμπωμα τζαμιών
Σε περίπτωση σημαντικής εξωτερικής υγρα-
σίας και/ή βροχής και/ή σημαντικών διαφο-
ρών στη θερμοκρασία μέσα και έξω από το
χώρο των επιβατών, κάντε την ακόλουθη
προληπτική διαδικασία ξεθαμπώματος των
τζαμιών:
❒σταματήστε την ανακύκλωση του εσω-
τερικού αέρα γυρίζοντας το περιστρε-
φόμενο κουμπί F-εικ. 59στο
Ú
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Bστην κόκκινη περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί Aστο 2
❒γυρίστε το κουμπί Eστο
-έχοντας
τη δυνατότητα να περάσετε στη θέση
ƒστην περίπτωση που παρατηρηθεί
θάμπωμα στα τζάμια.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το σύστημα ελέγχου του κλι-
ματισμού είναι πολύ χρήσιμο για να επιτα-
χύνει το ξεθάμπωμα των τζαμιών για να το
κάνετε αυτό, προχωρήστε όπως περιγρά-
φθηκε προηγουμένως και ενεργοποιήστε το
σύστημα πιέζοντας το κουμπί D.
ΓΡΗΓΟΡΟ ΞΕΘΑΜΠΩΜΑ/
ΞΕΠΑΓΩΜΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ
ΤΖΑΜΙΩΝ (ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΚΑΙ
ΠΛΕΥΡΙΚΩΝ ΤΖΑΜΙΩΝ)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Bστην κόκκινη περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί Αστο 4
-
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Eστο
-.
❒σταματήστε την ανακύκλωση του εσω-
τερικού αέρα γυρίζοντας το περιστρε-
φόμενο κουμπί Fστο
Ú.
Μετά από το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα, ρυθ-
μίστε τα κουμπιά ελέγχου στην κανονική
χρήση έτσι ώστε να αποκαταστήσετε τις
συνθήκες της επιθυμητής άνεσης.
ΓΡΗΓΟΡΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒κλείστε όλους τους αεραγωγούς επάνω
στο ταμπλό των οργάνων
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
B-εικ. 59στην κόκκινη περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί Αστο 4
-
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Eστο ≈.
Page 52 of 218

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
51
ΞΕΘΑΜΠΩΜΑ/ΞΕΠΑΓΩΜΑ
ΠΙΣΩ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΥ
ΤΖΑΜΙΟΥ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΘΡΕΦΤΩΝ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Πατήστε το πλήκτρο C-εικ. 59για να ενερ-
γοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία: η ενεργο-
ποίηση της λειτουργίας φαίνεται με το
άναμμα του led επάνω στο πλήκτρο.
Η λειτουργία έχει καθορισμένο χρόνο λει-
τουργίας και απενεργοποιείται αυτόματα
από το σύστημα όταν περάσει αυτός ο χρό-
νος. Για να αποκλείσετε εκ των προτέρων
τη λειτουργία, πατήστε ξανά το πλήκτρο C.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην κολλάτε αυτοκόλλητα
επάνω στο εσωτερικό τμήμα του πίσω τζα-
μιού κοντά στα νήματα θέρμανσης για να
μην τα χαλάσετε.
Ρύθμιση ψύξης
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σταματήστε την ανακύκλωση του εσω-
τερικού αέρα γυρίζοντας το περιστρε-
φόμενο κουμπί F-εικ. 59στο
Ú
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Bπρος τα δεξιά για να αυξήσετε τη
θερμοκρασία
❒γυρίστε το κουμπί Aπρος τα αριστερά
για να μειώσετε την ταχύτητα του ανε-
μιστήρα.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου
το σύστημα κλιματισμού πρέπει να τίθεται
σε λειτουργία τουλάχιστον μία φορά το
μήνα για 10 λεπτά περίπου. Πριν από τη θε-
ρινή περίοδο ελέγξτε την απόδοση του συ-
στήματος πηγαίνοντας το αυτοκίνητο στο
Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Lancia.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
(ψύξη και αφύγρανση)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
B-εικ. 59στην μπλε περιοχή για να επι-
λέξετε τη θερμοκρασία
❒γυρίστε το κουμπί Αστην ταχύτητα
που θέλετε
❒τοποθετήστε το δακτύλιο Eστο
«
❒τοποθετήστε το δακτύλιο Fστο ….
❒πιέστε το πλήκτρο D
√(άναμμα του
led επάνω στο πλήκτρο).
Page 53 of 218

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
52
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Η θερμοκρασία του αέρα που εισέρχεται
ελέγχεται πάντα αυτόματα, σε συνάρτηση
με τις θερμοκρασίες που έχουν ρυθμιστεί
στην οθόνη του οδηγού και συνοδηγού
(εκτός από όταν η εγκατάσταση είναι απε-
νεργοποιημένη ή σε ορισμένες περιπτώσεις
όταν ο συμπιεστής είναι εκτός λειτουργίας).
Το σύστημα επιτρέπει το χειροκίνητο ορι-
σμό ή τη διαμόρφωση των παρακάτω
παραμέτρων και λειτουργιών:
❒θερμοκρασία αέρα στην πλευρά του
οδηγού/συνοδηγού
❒ταχύτητα ανεμιστήρα (συνεχής αλλαγή)
❒ρύθμιση διανομής αέρα σε πέντε θέσεις
(οδηγού/συνοδηγού)
❒ενεργοποίηση συμπιεστή
❒προτεραιότητα διανομής μιας/δύο
ζωνών
❒λειτουργία γρήγορου ξεπαγώματος/
ξεθαμπώματος
❒ανακύκλωση του αέρα.
❒θέρμανση του πίσω τζαμιού
❒σβήσιμο του συστήματος. ❒εισαγωγή του συμπιεστή (για την ψύξη/
αφύγρανση του αέρα)
❒ανακύκλωση του αέρα.
Όλες οι λειτουργίες μπορούν να διαμορ-
φωθούν χειροκίνητα, δηλαδή γίνεται πα-
ρέμβαση επάνω στο σύστημα επιλέγοντας
μία ή περισσότερες λειτουργίες και δια-
μορφώνοντας τις παραμέτρους. Με αυτόν
τον τρόπο απενεργοποιείται ο αυτόματος
έλεγχος των λειτουργιών που έχουν δια-
μορφωθεί χειροκίνητα στις οποίες το σύ-
στημα θα επέμβει μόνο για λόγους ασφα-
λείας (π.χ. κίνδυνος θαμπώματος).
Οι χειροκίνητες επιλογές έχουν πάντα προ-
τεραιότητα σε σχέση με τις αυτόματες και
αποθηκεύονται στη μνήμη μέχρι ο χρή-
στης να επαναφέρει τον αυτόματο έλεγχο,
εκτός από τις περιπτώσεις όπου το σύ-
στημα παρεμβαίνει για συγκεκριμένους
λόγους ασφαλείας.
Η χειροκίνητη ενεργοποίηση μιας λειτουρ-
γίας δεν επηρεάζει τον έλεγχο των άλλων
στο αυτόματο σύστημα.
Η ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στο
χώρο των επιβατών είναι ανεξάρτητη από
την ταχύτητα του αυτοκινήτου επειδή ρυθ-
μίζεται από τον ανεμιστήρα που ελέγχεται
ηλεκτρονικά.ΑΥΤΟΜΑΤΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΔΥΟ ΖΩΝΩΝ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
ΓΕΝΙΚΑ
Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού δύο
ζωνών ρυθμίζει τη θερμοκρασία, τη δια-
νομή του αέρα μέσα στο χώρο των επιβα-
τών σε δύο ζώνες: στην πλευρά του οδηγού
και στην πλευρά του συνοδηγού. Ο έλεγχος
της θερμοκρασίας βασίζεται στην «ισοδύ-
ναμη θερμοκρασία»: το σύστημα δουλεύει
συνεχώς για να κρατήσει σταθερή την
άνεση μέσα στο χώρο των επιβατών και να
αντισταθμίσει τις αλλαγές των εξωτερικών
κλιματικών συνθηκών συμπεριλαμβανο-
μένης της ηλιακής ακτινοβολίας που με-
τριέται από έναν ηλιακό αισθητήρα.
Οι παράμετροι και οι λειτουργίες που ελέγ-
χονται αυτόματα είναι:
❒θερμοκρασία αέρα μέσα στα στόμια
στην πλευρά του οδηγού/συνοδηγού
❒διανομή αέρα μέσα στα στόμια στην
πλευρά του οδηγού/συνοδηγού
❒ταχύτητα του ανεμιστήρα (συνεχής με-
ταβολή της ροής του αέρα).
Page 54 of 218

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
53
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
A:πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςMONO(συμφωνία με τη θερμοκρα-
σία που έχει ρυθμιστεί)
B:πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποί-
ησης συμπιεστή κλιματισμού
C:πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποί-
ησης της κυκλοφορίας του εσωτερικού
αέρα
D:οθόνη πληροφοριών κλιματισμού
I:πλήκτρα διανομής αέρα στην πλευρά
του συνοδηγού
L:αύξηση/μείωση ταχύτητας ανεμιστήρα
M:πλήκτρα διανομής αέρα στην πλευρά
του οδηγού
N:πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίας
AUTO(αυτόματη λειτουργία) και
κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας στην
πλευρά του οδηγού
E:κουμπί απενεργοποίησης κλιματισμού
F:πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίας
MAX-DEF(γρήγορο ξεπάγωμα/
ξεθάμπωμα των μπροστινών τζαμιών)
G:πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποί-
ησης πίσω θερμαινόμενου τζαμιού
H:πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίας
AUTO(αυτόματη λειτουργία) και
κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας στην
πλευρά του συνοδηγού
εικ. 60L0D0065m
Page 55 of 218

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
54
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Κατά τη διάρκεια της αυτόματης λειτουρ-
γίας του συστήματος είναι δυνατόν να αλ-
λάξετε τη θερμοκρασία που έχει οριστεί,
τη διανομή του αέρα και την ταχύτητα
του ανεμιστήρα δρώντας, οποιαδήποτε
στιγμή, στα αντίστοιχα πλήκτρα ή κου-
μπιά: το σύστημα θα διαμορφώσει αυτό-
ματα τις ρυθμίσεις για να προσαρμοστεί
στις καινούργιες απαιτήσεις.
Κατά τη διάρκεια της αυτόματης λειτουρ-
γίας (FULL AUTO), αλλάζοντας τη δια-
νομή και/ή τη μάζα του αέρα και/ή την ενερ-
γοποίηση του συμπιεστή και/ή της ανακύ-
κλωσης, εξαφανίζεται η αναγραφή FULL.
Με αυτόν τον τρόπο οι λειτουργίες περνούν
από τον αυτόματο έλεγχο στο χειροκίνητο
μέχρι να πατηθεί ξανά το πλήκτρο AUTO.
Η ταχύτητα του ανεμιστήρα είναι κοινή για
όλες τις περιοχές του χώρου των επιβατών.
Με μία ή περισσότερες λειτουργίες ενερ-
γοποιημένες χειροκίνητα, η ρύθμιση της
θερμοκρασίας του εισερχόμενου αέρα συ-
νεχίζει να κατευθύνεται αυτόματα, εκτός
αν με το συμπιεστή απενεργοποιημένο: σε
αυτήν την κατάσταση ο αέρας που εισέρ-
χεται στο χώρο των επιβατών δεν μπορεί να
έχει μία θερμοκρασία μικρότερη από την
εξωτερική. Στην πλήρως αυτόματη λειτουργία η μόνη
χειροκίνητη παρέμβαση που απαιτείται
είναι η ενεργοποίηση των παρακάτω λει-
τουργιών:
❒MONO, για την ομοιογένεια της θερ-
μοκρασίας και της διανομής του αέρα
στην πλευρά του συνοδηγού ή στην
περιοχή των πίσω επιβατών και στην
πλευρά του οδηγού
❒
…, ανακύκλωση εσωτερικού αέρα,
για να παραμείνει η ανακύκλωση πάντα
ενεργοποιημένη ή πάντα αποκλεισμένη
❒
-, για την επιτάχυνση του ξεθαμπώ-
ματος/ξεπαγώματος των μπροστινών
τζαμιών, του πίσω τζαμιού και των
εξωτερικών καθρεφτών
❒
(, για το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα του
πίσω θερμαινόμενου τζαμιού και των
εξωτερικών καθρεφτών.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί με
διαφορετικούς τρόπους, αλλά προτείνεται
να ξεκινήσετε πιέζοντας ένα από τα πλή-
κτρα AUTOκαι γυρίζοντας στη συνέχεια
τα κουμπιά για να ορίσετε τις θερμοκρα-
σίες που θέλετε επάνω στην οθόνη.
Υπενθυμίζουμε ότι δεδομένου ότι το σύ-
στημα διαχειρίζεται δύο ζώνες του χώρου
των επιβατών, ο οδηγός και ο συνοδηγός
μπορούν να επιλέξουν διαφορετικές τιμές
θερμοκρασίας, με μία μέγιστη επιτρεπό-
μενη διαφορά 7 °C.
Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα θα ξεκι-
νήσει να λειτουργεί με πλήρως αυτόματο
τρόπο ώστε να φτάσει στον πιο σύντομο
δυνατό χρόνο στη θερμοκρασία που έχει
οριστεί. Το σύστημα θα ρυθμίσει τη θερ-
μοκρασία, τη μάζα και τη διανομή του
αέρα που εισέρχεται στο χώρο των επιβα-
τών, κατευθύνοντας τη λειτουργία της ανα-
κύκλωσης του αέρα και της ενεργοποίησης
του συμπιεστή του κλιματισμού.
Page 56 of 218

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
55
Αυτή η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιη-
θεί όταν επιθυμείτε να θερμάνετε τοχώ-
ροτων επιβατών όσο το δυνατόν γρηγο-
ρότερα, χρησιμοποιώντας στο μέγιστο τις
δυνατότητες της εγκατάστασης. Αυτή
η λειτουργία χρησιμοποιεί το υγρό θέρ-
μανσης στη μέγιστη θερμοκρασία· η δια-
νομή του αέρα και η ταχύτητα του ανεμι-
στήρα διαχειρίζονται από το σύστημα με
βάση τις υπάρχουσες συνθήκες.
Συγκεκριμένα, αν το υγρό θέρμανσης δεν
είναι αρκετά ζεστό, δεν ενεργοποιείται αμέ-
σως η μέγιστη ταχύτητα του ανεμιστήρα,
έτσι ώστε να περιοριστεί η είσοδος αέρα
στο χώρο των επιβατών που δεν είναι
αρκετά ζεστός.
Με τη λειτουργία ενεργοποιημένη επιτρέ-
πονται όλες οι χειροκίνητες ρυθμίσεις.
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
είναι αρκετό να περιστρέψετε αριστερό-
στροφα το κουμπί της θερμοκρασίας, ορί-
ζοντας τη θερμοκρασία που θέλετε.
❒Λειτουργία LO (μέγιστη ψύξη):
ενεργοποιείται γυρίζοντας το κουμπί της
θερμοκρασίας αριστερόστροφα πέρα από
την ελάχιστη τιμή (16 °C). Αυτή η λει-
τουργία ενεργοποιείται είτε από την πλευρά
του οδηγού ή του συνοδηγού ή και από τις
δύο (ακόμα και επιλέγοντας τη λειτουργία
MONO). Αυτή η λειτουργία έχει συμπεριληφθεί για
να κάνει ευκολότερη την ρύθμιση της θερ-
μοκρασίας μέσα στο χώρο των επιβατών
όταν ο οδηγός είναι ο μοναδικός επιβάτης.
Για να επιστρέψετε στην ξεχωριστή διαχεί-
ριση των θερμοκρασιών και της διανομής
του αέρα στις δύο ζώνες, γυρίστε τα κου-
μπιά (H) ή πιέστε το πλήκτρο (A-MONO)
όταν το led επάνω στο πλήκτρο είναι
αναμμένο.
Γυρίζοντας τα κουμπιά τελείως δεξιά ή αρι-
στερά μέχρι να τα φέρετε στις ακραίες θέ-
σεις HIή LO, ενεργοποιούνται αντίστοιχα
οι λειτουργίες μέγιστης θέρμανσης ή ψύξης:
❒Λειτουργία HI (μέγιστη θέρμανση):
ενεργοποιείται γυρίζοντας το κουμπί της
θερμοκρασίας δεξιόστροφα πέρα από τη
μέγιστη τιμή (32 °C). Μπορεί να ενεργο-
ποιηθεί τόσο από την πλευρά του οδηγού
όσο και από την πλευρά του συνοδηγού
ή και από τις δύο (ακόμα κι αν επιλέξετε τη
λειτουργία MONO).ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Κουμπί ρύθμισης
θερμοκρασίας
αέρα H –N
Γυρίζοντας τα κουμπιά
δεξιόστροφα ή αριστερό-
στροφα, ανεβαίνει ή κα-
τεβαίνει αντίστοιχα η θερ-
μοκρασία του αέρα στην
μπροστινή αριστερή ζώνη
(κουμπί N) και στη δεξιά
(κουμπί H) του χώρου
των επιβατών.
Υπενθυμίζουμε ότι δεδομένου ότι το σύ-
στημα διαχειρίζεται δύο ζώνες του χώρου
των επιβατών, ο οδηγός και ο συνοδηγός
μπορούν να επιλέξουν διαφορετικές τιμές
θερμοκρασίας, με μία μέγιστη επιτρεπό-
μενη διαφορά 7 °C.
Οι θερμοκρασίες που έχουν οριστεί εμφα-
νίζονται στην οθόνη που βρίσκεται κοντά
στα κουμπιά.
Πιέζοντας το πλήκτρο A(MONO) ευθυ-
γραμμίζεται αυτόματα η θερμοκρασία του
αέρα στην περιοχή του συνοδηγού με αυτή
στην περιοχή του οδηγού·επομένως μπο-
ρείτε να ορίσετε την ίδια θερμοκρασία με-
ταξύ των περιοχών γυρίζοντας το κουμπί
(N) στην πλευρά του οδηγού.