2012 Lancia Musa ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
104
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
εικ. 13L0D0139m
ΟΜΑΔΑ 3 (εικ. 13)
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους
υπάρχουν κατάλληλες υποδοχές που επι-
τρέπουν το σωστό πέρασμα της ζώνης
ασφαλείας.
Η εικόνα δείχνει τη σωστή θέση τοποθέτη-
σης του παιδικού καθίσματος επάνω στο
πίσω κάθισμα.
Παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μέτρο μπο-
ρούν να φοράνε τις ζώνες ασφαλείας όπως
και οι ενήλικοι.
Η εικόνα για το μοντάρισμα εί-
ναι εντελών ενδεικτική. Συμ-
βουλευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται
με το παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ UNIVERSAL
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με την νέα Ευρωπαϊκή Διάταξη 2000/3/CE η οποία ελέγ-
χει τη διευθέτηση των συστημάτων συγκράτησης παιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του
αυτοκινήτου όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
ΚΑΘΙΣΜΑ
Σύνολο Εύρος βάρους Συνοδηγού Συνοδηγού Συνοδηγού
Μπροστά Πίσω πλάι κέντρο
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Ομάδα 0, 0+ μέχρι 13 kg U U *
Ομάδα 1 9-18 kg U U *
Ομάδα 2 15-25 kg U U *
Ομάδα 3 22-36 kg U U *
Επεξήγηση της εικόνας:
U = κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών της «Γενικής» κατηγορίας, σύμ-
φωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό ECE-R44 για τις προκαθορισμένες «Ομάδες».
* Στην πίσω κεντρική θέση δεν μπορεί να τοποθετηθεί κανένας τύπος παιδικού καθί-
σματος.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
105
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Ακολουθεί μία περίληψη των
κανόνων ασφαλείας που θα πρέπει
να τηρούνται κατά τη μεταφορά
παιδιών:
❒Η συνιστώμενη θέση για την τοποθέ-
τηση του παιδικού καθίσματος είναι
στο πίσω κάθισμα, λόγω του ότι είναι
η πιο προστατευμένη περιοχή σε περί-
πτωση μίας σύγκρουσης.
❒Αν είναι απενεργοποιημένος ο αερό-
σακος του συνοδηγού (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται) πάντα
να ελέγχετε αν είναι μόνιμα αναμμένη
στον πίνακα οργάνων η πορτοκαλί προ-
ειδοποιητική λυχνία
“για να επιση-
μάνει την πραγματική απενεργοποίηση
του αερόσακου.
❒ακολουθήστε σχολαστικά τις οδηγίες,
οι οποίες πρέπει να παρέχονται από τον
κατασκευαστή μαζί με το παιδικό κά-
θισμα. Φυλάξτε τις οδηγίες μέσα στο
αυτοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα έγ-
γραφα και αυτό το βιβλίο Χρήσης και
Συντήρησης. Μην χρησιμοποιείτε παι-
δικά καθίσματα χωρίς οδηγίες.
❒Τραβήξτε τη ζώνη για να σιγουρευτείτε
ότι είναι σωστά ασφαλισμένη η ζώνη
ασφαλείας.❒Επάνω στο παιδικό κάθισμα πρέπει να
κάθεται μόνο ένα παιδί· ποτέ μην αφή-
νετε δύο παιδιά να κάθονται ταυτό-
χρονα.
❒Πάντα να ελέγχετε αν ζώνες ασφαλείας
περνάνε γύρω από το λαιμό του παι-
διού.
❒Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,
μην αφήνετε το παιδί να κάθεται λαν-
θασμένα ή να λασκάρει τις ζώνες.
❒ποτέ μην μεταφέρετε παιδιά, ούτε
ακόμα και νεογέννητα, στην αγκαλιά
σας. Κανένας, όσο δυνατός και αν εί-
ναι, δεν μπορεί να συγκρατήσει ένα
παιδί σε περίπτωση ενός ατυχήματος.
❒σε περίπτωση ατυχήματος, αντικατα-
στήστε το παιδικό κάθισμα με ένα και-
νούργιο.
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
ISOFIX UNIVERSAL
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Σε αυτό το αυτοκίνητο έχει γίνει πρόβλεψη
για την τοποθέτηση ενός συστήματος συ-
γκράτησης παιδιού Universal Isofix, ενός
νέου τυποποιημένου συστήματος σύμφωνα
με τα Ευρωπαϊκά πρότυπα για τη μεταφορά
παιδιών με ασφάλεια.
Στο εικ.14φαίνεται ένα παράδειγμα παιδι-
κού καθίσματος.
Το παιδικό κάθισμα Universal Isofix κα-
λύπτει τα βάρη της ομάδας: 1.
Μην τοποθετείτε παιδικά κα-
θίσματα επάνω στο εμπρόσθιο
κάθισμα σε αυτοκίνητα εφοδιασμένα με
αερόσακο συνοδηγού. Τα παιδιά δεν
πρέπει ποτέ να ταξιδεύουν στο εμπρό-
σθιο κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
106
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
εικ. 14L0C0425m
Καθώς το σύστημα τοποθέτησης είναι δια-
φορετικό, το παιδικό κάθισμα πρέπει να
ασφαλίζεται χρησιμοποιώντας τους κάτω
μεταλλικούς δακτυλίους A-εικ. 15, που
βρίσκονται μεταξύ της πλάτης και του
κάτω μαξιλαριού του πίσω καθίσματος, συ-
νεπώς στερεώστε τον επάνω ιμάντα (παρέ-
χεται μαζί με το παιδικό κάθισμα) στο δα-
κτύλιο D-εικ. 16που βρίσκεται στο πίσω
μέρος του καθίσματος.
εικ. 15L0C0140m
Τα συστήματα Isofix Universal μπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα παραδο-
σιακό σύστημα συγκράτησης.
Να θυμάστε ότι μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν μόνο παιδικά καθίσματα Universal
Isofix που φέρουν το κείμενο της έγκρισης
τύπου ECE R44/03 «Isofix Universale».
Είναι διαθέσιμα από τη Σειρά των Αξε-
σουάρ της Lancia το παιδικό κάθισμα
Isofix Universal «Duo Plus» και το ειδικό
«G 0/1».
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με
την τοποθέτηση/χρήση των παιδικών καθι-
σμάτων, συμβουλευθείτε το «Βιβλίο Οδη-
γιών Χρήσης» του παιδικού καθίσματος.
εικ. 16L0C0143m
Τοποθετήστε το παιδικό κάθι-
σμα όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο. Το παιδικό κάθισμα έχει
ασφαλίσει σωστά στα μπράτσα συ-
γκράτησής του όταν ακούσετε το κλικ.
Ακολουθήστε τις οδηγίες για τη συναρ-
μολόγηση, την αποσυναρμολόγηση και
την τοποθέτηση τις οποίες πρέπει να πα-
ρέχει ο κατασκευαστής μαζί με το παι-
δικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
107
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Κοιτάζει προς τα πίσω
Κοιτάζει προς τα πίσω
Κοιτάζει προς τα πίσω
Κοιτάζει προς τα πίσω
Κοιτάζει προς τα πίσω
Κοιτάζει προς τα πίσω
Κοιτάζει προς τα εμπρός
Κοιτάζει προς τα εμπρός
Κοιτάζει προς τα εμπρός E
E
D
C
D
C
B
B1
AIL
IL
IL
IL (*)
IL
IL (*)
IUF
IUF
IUF
IUF κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών Isofix που πρέπει να κοιτάζουν προς τα εμπρός, γενικής τάξης (εφοδιασμένα με
τρίτη επάνω βάση συγκράτησης), με έγκριση τύπου για τη σχετική ομάδα βάρους.
IL: κατάλληλα για ειδικά συστήματα συγκράτησης παιδιών, ειδικού τύπου Isofix, και με έγκριση τύπου για αυτό τον τύπο του αυτο-
κινήτου. Είναι δυνατόν να τοποθετήσετε το παιδικό κάθισμα φέροντας μπροστά το μπροστινό κάθισμα.
(*) Είναι δυνατόν να μοντάρετε το παιδικό κάθισμα Isofix φέρνοντας το μπροστινό κάθισμα όλο επάνω.
ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ISOFIX
UNIVERSAL
Ο πίνακας που ακολουθεί εμφανίζει τις διαφορετικές περιπτώσεις τοποθέτησης των συστημάτων συγκράτησης Isofix σε καθίσματα
εφοδιασμένα με βάσεις συγκράτησης Universals Isofix σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Διάταξη ECE 16.
Εύρος βάρους Προσανατολισμός Κατηγορία Θέση Isofix
παιδικού καθίσματος μέγεθος Isofix πίσω πλευρικό
Ομάδα 0 έως 10 kg
Ομάδα 0+ έως 13 kg
Ομάδα I έως 9
μέχρι 18 kg

ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
108
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΙ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με εμπρό-
σθιους αερόσακους για τον οδηγό και για
τον συνοδηγό, και αερόσακους παραθύρων
(σύστημα προστασίας κεφαλιού). Μετά
από ζήτηση από τον οδηγό, μπορεί να εφο-
διαστεί με εμπρόσθιους πλευρικούς αερό-
σακους (side bag)
Οι μπροστινοί αερόσακοι (οδηγού και συ-
νοδηγού) προστατεύουν τους επιβάτες που
κάθονται στα μπροστινά καθίσματα σε πε-
ρίπτωση μετωπικών συγκρούσεων μεσαίας-
υψηλής σφοδρότητας, τοποθετώντας το μα-
ξιλάρι μεταξύ του επιβάτη και του τιμονιού
ή του ταμπλό.
Η απουσία ενεργοποίησης των αερόσακων
στους άλλους τύπους σύγκρουσης (πλευ-
ρική, οπίσθια, ανατροπή, κλπ.) δεν αποτελεί
ένδειξη δυσλειτουργίας του συστήματος.
Στην περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης,
μία ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ενεργο-
ποιεί, όταν είναι απαραίτητο, το φούσκωμα
του μαξιλαριού. Ο αερόσακος φουσκώνει
στιγμιαία τοποθετώντας το μαξιλάρι με-
ταξύ του σώματος των μπροστινών επιβα-
τών και των δομικών στοιχείων που μπο-
ρούν να προκαλέσουν τραυματισμό. Στη
συνέχεια ξεφουσκώνει άμεσα.Οι μπροστινοί αερόσακοι (οδηγού και συ-
νοδηγού) δεν αντικαθιστούν, αλλά συμπλη-
ρώνουν τις ζώνες ασφαλείας, τις οποίες σας
συνιστούμε να φοράτε πάντοτε, όπως προ-
βλέπεται από τη νομοθεσία που ισχύει στην
Ευρώπη και στις περισσότερες χώρες που
δεν ανήκουν στην Ευρώπη.
Σε περίπτωση μίας σύγκρουσης, ένα άτομο
που δεν φοράει τη ζώνη ασφαλείας μπορεί
να πεταχτεί προς τα εμπρός και να έρθει σε
επαφή με τον αερόσακο πριν αυτός να έχει
ανοίξει τελείως. Η προστασία που παρέχε-
ται από το μαξιλάρι μειώνεται σε μία τέτοια
περίπτωση.
Οι μπροστινοί αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες κατα-
στάσεις:
❒κατά τη διάρκεια συγκρούσεων επάνω
σε αντικείμενα με υψηλό δείκτη παρα-
μόρφωσης τα οποία δεν επηρεάζουν
την μπροστινή επιφάνεια του αυτοκι-
νήτου (π.χ. σύγκρουση του προφυλα-
κτήρα επάνω σε προστατευτικό κιγκλί-
δωμα δρόμου)
❒«σφήνωμα» του αυτοκινήτου κάτω από
άλλα αυτοκίνητα ή προστατευτικές
μπάρες (π.χ. κάτω από ένα φορτηγό
ή προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)·
οι αερόσακοι δεν θα προσέφεραν κα-
μία πρόσθετη προστασία σε σχέση με
τη ζώνη του καθίσματος και έτσι το
άνοιγμα τους είναι περιττό. Σε αυτές τις
περιπτώσεις η μη ενεργοποίηση του αε-
ρόσακου δεν υποδεικνύει απαραίτητα
μία δυσλειτουργία του συστήματος.Οι μπροστινοί αερόσακοι οδηγού και συ-
νοδηγού έχουν μελετηθεί και σχεδιαστεί
για να προστατεύουν με τον καλύτερο
τρόπο τους επιβάτες των μπροστινών
θέσεων που φορούν τις ζώνες ασφαλείας.
Ο όγκος τους στο μέγιστο φούσκωμά τους
γεμίζει το μεγαλύτερο μέρος από το διά-
στημα μεταξύ του τιμονιού και του οδηγού
και μεταξύ του ταμπλό και του συνοδηγού.
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΟΔΗΓΟΥ εικ. 17
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι τοποθετη-
μένο μέσα σε ειδικές εσοχές που υπάρχουν
στο κέντρο του τιμονιού.
εικ. 17L0C0416m

ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
109
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
εικ. 18L0C0145m
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ εικ. 18
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι τοποθετη-
μένο μέσα σε μία ειδική εσοχή Aπου
υπάρχει μέσα στο ταμπλό.Το μαξιλάρι εί-
ναι μεγαλύτερο σε όγκο από αυτό του αε-
ρόσακου στην πλευρά του οδηγού. Στην
περίπτωση συγκρούσεων μικρής σοβαρό-
τητας (για τις οποίες είναι αρκετή η δράση
συγκράτησης που ασκείται από τις ζώνες
ασφαλείας), οι αερόσακοι δεν ενεργο-
ποιούνται. Επομένως είναι απαραίτητη
η χρήση των ζωνών ασφαλείας, που στην
περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης εξα-
σφαλίζουν τη σωστή θέση τοποθέτησης
του επιβάτη.
Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα
ή άλλα αντικείμενα επάνω στο
τιμόνι, επάνω στο ταμπλό A-εικ. 18 στην
περιοχή του αερόσακου στην πλευρά
του συνοδηγού ή επάνω στην πλευρική
επένδυση στην πλευρά της οροφής. Μην
τοποθετείτε αντικείμενα (π.χ. κινητά τη-
λέφωνα) επάνω στο ταμπλό στην
πλευρά του συνοδηγού, γιατί μπορεί να
παρεμβληθούν στο σωστό φούσκωμα
του αερόσακου του συνοδηγού και να
προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό στα
άτομα που βρίσκονται μέσα στο αυτο-
κίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Μην
τοποθετείτε παιδικά καθί-
σματα, που κοιτάζουν προς τα πίσω,
επάνω στο μπροστινό κάθισμα αν είναι
ενεργοποιημένος ο μπροστινός αερόσα-
κος του συνοδηγού. Το φούσκωμα του
αερόσακου σε περίπτωση ενός ατυχή-
ματος μπορεί να προκαλέσει θανάσιμο
τραυματισμό στο μωρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν το αυτοκίνητο είναι εφο-
διασμένο με ένα σύστημα
απενεργοποίησης για τον
αερόσακο του συνοδηγού,
απενεργοποιήστε τον όποτε
χρειάζεται να τοποθετηθεί το
παιδικό κάθισμα επάνω στο μπρο-
στινό κάθισμα. Μετακινήστε το κάθι-
σμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο
πίσω για να αποφύγετε την επαφή με-
ταξύ του παιδικού καθίσματος και του
ταμπλό. Παρόλο που αυτό δεν είναι υπο-
χρεωτικό από το νόμο, ο αερόσακος θα
πρέπει να ενεργοποιείται και πάλι, όταν
δεν μεταφέρονται πλέον παιδιά, για να
είναι εγγυημένη η καλύτερη προστασία
των ενηλίκων.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
110
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΛΕΥΡΙΚΟΥ (Side Bag
-
για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να μετα-
φερθεί ένα παιδί στο μπροστινό κάθισμα,
είναι δυνατόν να απενεργοποιήσετε τους
αερόσακους στην πλευρά του συνοδηγού,
τον μπροστινό και αυτόν για την προστα-
σία του θώρακα (Side Bag) (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
Η αντίστοιχη λυχνία
“επάνω στον πίνακα
οργάνων παραμένει αναμμένη με σταθερό
φωτισμό μέχρι την απενεργοποίηση των
αερόσακων στην πλευρά του συνοδηγού,
μπροστινό και πλευρικό (Side Bag) (για εκ-
δόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
(Side bag
– Window bag)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
SIDE BAG εικ. 19
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι που φου-
σκώνει στιγμιαία το οποίο βρίσκεται μέσα
στην πλάτη του εμπρόσθιου καθίσματος.
Προστατεύει τον θώρακα του επιβάτη σε
περίπτωση μίας πλευρικής σύγκρουσης με-
σαίας-υψηλής σφοδρότητας.
Για να απενεργοποιήσετε χει-
ροκίνητα τον μπροστινό αερό-
σακο του συνοδηγού και τον πλευρικό
αερόσακο (side bag) (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται), συμ-
βουλευθείτε το κεφάλαιο «Ταμπλό και
κουμπιά ελέγχου» στην παράγραφο και
«Διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λει-
τουργιών».
ΠΡΟΣΟΧΗΜην καλύπτετε την πλάτη του
εμπρόσθιου καθίσματος με
ταπετσαρίες ή καλύμματα καθισμάτων
τα οποία εμποδίζουν το φούσκωμα του
πλευρικού αερόσακου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 19L0C0147m
εικ. 20L0C0148m
WINDOW BAG εικ. 20(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Αποτελείται από δύο μαξιλάρια «σαν κουρ-
τίνα» που βρίσκονται πίσω από την πλευ-
ρική ταπετσαρία του ουρανού και καλύ-
πτονται με διακοσμητικά στοιχεία τα οποία
προστατεύουν το κεφάλι των μπροστινών
και πίσω επιβατών σε περίπτωση μίας
πλευρικής σύγκρουσης χάρη στην ευρεία
περιοχή φουσκώματος του αερόσακου. Η Lineaccessori της Lancia διαθέτει κα-
λύμματα καθισμάτων που επιτρέπουν το
φούσκωμα του πλευρικού αερόσακου.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
111
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Οι πλευρικοί αερόσακοι (όπου προβλέπο-
νται) δεν αντικαθιστούν, αλλά συμπληρώ-
νουν τις ζώνες ασφαλείας, τις οποίες σας
συνιστούμε να φοράτε πάντοτε, όπως προ-
βλέπεται από τη νομοθεσία που ισχύει στην
Ευρώπη και στις περισσότερες χώρες που
δεν ανήκουν στην Ευρώπη.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σε περίπτωση μίας πλευρικής
σύγκρουσης, το σύστημα παρέχει τη μέγι-
στη δυνατή προστασία αν ο επιβάτης κά-
θεται επάνω στο κάθισμα σε μία σωστή
θέση, επιτρέποντας με αυτό τον τρόπο το
σωστό φούσκωμα του αερόσακου του
παραθύρου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Οι μπροστινοί αερόσακοι
και/ή οι πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν επί-
σης όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά
κτυπήματα που σχετίζονται με την κάτω
περιοχή του αμαξώματος, όπως σύγκρουση
επάνω σε σκαλοπάτια, κράσπεδα ή σε
χαμηλά εμπόδια, πτώση του αυτοκινήτου
σε μεγάλες λακκούβες ή σαμαράκια στο
οδόστρωμα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεται μία μικρή ποσότητα σκό-
νης. Αυτή η σκόνη δεν είναι βλαβερή και
δεν υποδηλώνει το ξεκίνημα μίας φωτιάς.
Επιπλέον, η επιφάνεια του αερόσακου που
έχει ανοίξει και το εσωτερικό του αυτοκι-
νήτου μπορεί να καλυφθούν από ένα υπό-
λειμμα σκόνης: αυτή η σκόνη μπορεί να
ερεθίσει το δέρμα και τα μάτια. Στην πε-
ρίπτωση έκθεσης πλυθείτε με ουδέτερο
σαπούνι και νερό.Το πυροτεχνικό φορτίο του συστήματος
του αερόσακου διαρκεί για 14 χρόνια;
η σπειροειδής επαφή 10 χρόνια. Πηγαίνετε
στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Lancia για να σας τα αντικαταστήσουν
όταν πλησιάζει η ημερομηνία λήξης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν γίνει ένα ατύχημα που
ενεργοποιεί οποιαδήποτε από τις διατάξεις
ασφαλείας, μεταφέρετε το αυτοκίνητο στο
Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Lancia
έτσι ώστε να αντικατασταθούν οι διατά-
ξεις που έχουν ενεργοποιηθεί και να γίνει
έλεγχος σε ολόκληρο το σύστημα.
Ο έλεγχος του αερόσακου, η επισκευή και
η αντικατάσταση πρέπει να εκτελείται μόνο
από το Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Lancia.
Αν πρόκειται να αποσύρετε το αυτοκίνητο,
θα πρέπει πρώτα να αδρανοποιήσετε το σύ-
στημα των αερόσακων στο Δίκτυο Τεχνι-
κής Υποστήριξης της Lancia. Αν το αυτο-
κίνητο αλλάξει ιδιοκτήτη, ο νέος ιδιοκτή-
της πρέπει να πληροφορηθεί σχετικά με τη
χρήση των αερόσακων και για τις προανα-
φερθείσες προειδοποιήσεις: πρέπει επίσης
να δοθεί σε αυτόν/ήν το βιβλίο «Χρήση και
Συντήρηση».
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Οι προεντατήρες, οι μπρο-
στινοί αερόσακοι και οι πλευρικοί μπρο-
στινοί αερόσακοι ενεργοποιούνται με δια-
φορετικό τρόπο ανάλογα με τον τύπο της
σύγκρουσης. Η μη πυροδότηση μίας ή πε-
ρισσοτέρων από αυτές τις διατάξεις δεν
υποδεικνύει απαραίτητα μία δυσλειτουργία
του συστήματος.
Μην ακουμπάτε το κεφάλι, το
μπράτσο ή τον αγκώνα σας
επάνω στην πόρτα, στα παράθυρα και
στην περιοχή του αερόσακου του παρα-
θύρου έτσι ώστε να αποφύγετε πιθανούς
τραυματισμούς κατά τη διάρκεια του
φουσκώματος.
Ποτέ μη βγάζετε το κεφάλι, το μπρά-
τσο και τον αγκώνα σας έξω από το
παράθυρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν η λυχνία ¬δεν ανάβει γυ-
ρίζοντας το κλειδί στη θέση
MAR ή παραμένει αναμμένη κατά τη
διάρκεια της πορείας είναι δυνατόν να
υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα συ-
γκράτησης· σε αυτήν την περίπτωση οι
αερόσακοι ή οι προεντατήρες μπορεί να
μην ενεργοποιηθούν στην περίπτωση
ατυχήματος ή, σε έναν περιορισμένο
αριθμό περιπτώσεων, να ενεργοποιη-
θούν με το λάθος τρόπο. Πριν συνεχί-
σετε επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνι-
κής Υποστήριξης της Lancia για τον
άμεσο έλεγχο του συστήματος.
Μην καλύπτετε την πλάτη του εμπρό-
σθιου καθίσματος με ταπετσαρίες ή κα-
λύμματα καθισμάτων τα οποία εμποδί-
ζουν το φούσκωμα του πλευρικού αερό-
σακου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ