2012 Lancia Musa ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

168
ΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Χιλιάδες χιλιομέτρων
Έλεγχος ρύθμισης διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου
Έλεγχος καυσαερίων / αιθάλης (εκδόσεις Multijet)
Έλεγχος εκπομπών καυσαερίων (εκδόσεις με βενζίνη)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου (εκδόσεις Multijet)
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα (έκδοση με βενζίνη)
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα (εκδόσεις diesel) (❏)
Αποκατάσταση στάθμης υγρών (ψύξης κινητήρα, φρένων, ψεκαστήρων
τζαμιών, μπαταρίας, εντολής Dual Function System κλπ.)
Έλεγχος κατάστασης οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (■)
Αντικατάσταση του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (*) (■)
Αντικατάσταση του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (εκδόσεις 1,6 Multijet) (*)
Αντικατάσταση ιμάντα αξεσουάρ
Αντικατάσταση μπουζί ανάφλεξης (εκδόσεις με βενζίνη)
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα (μέσω της πρίζας διάγνωσης)
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (εκδόσεις με βενζίνη)
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
(έκδοση Multijet με DPF) (**)
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού
(έκδοση Multijet χωρίς DPF) (▲)
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 2 χρόνια)
Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης και γύρης (ή κάθε χρόνο)
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας και πιθανή επαναφόρτιση
(*)
Ή κάθε 4 χρόνια στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε μία από τις παρακάτω εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες:
– παρατεταμένη χρήση σε ψυχρά/θερμά κλίματα
– χρήση μέσα στην πόλη με μεγάλη παραμονή στο ρελαντί
– χρήση σε χωματόδρομους ή σε δρόμους με άμμο και/ή αλάτι
Ή κάθε 5 χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα και από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου.
(**)Το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο αντικαθίστανται με το άναμμα της λυχνίας επάνω στον πίνακα οργάνων (βλέπε κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα») ή κάθε 2 χρόνια.
(❏) Κάθε 30 000 km για τις εκδόσεις 1.3 Multijet. (■) Εξαιρούνται οι εκδόσεις 1.3 Multijet 95 CV και 1.6 Multijet. (▲) Κάθε 30 000 χλμ
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομές μέσα στην πόλη, είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και
του φίλτρου κάθε 12 μήνες.
20 40 60 80 100 120 140 160 180
●● ● ●
●● ● ●
●● ● ●
●●●
●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●
●
●
●
●● ● ●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●

169
ΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΠΛΑΝΟ ΕΤΗΣΙΟΥ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Για τα αυτοκίνητα με ετήσια διανυθέντα χι-
λιόμετρα λιγότερα από 20 000 χλμ (παρά-
δειγμα 15 000 χλμ) προβλέπεται ένα Πλά-
νο Ετήσιου Ελέγχου με τα παρακάτω
περιεχόμενα:
❒έλεγχος κατάστασης / φθοράς ελαστι-
κών και ενδεχόμενη αποκατάσταση της
πίεσης (συμπεριλαμβανομένης της ρε-
ζέρβας τροχού)
❒έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτι-
σμού (προβολείς, φλας, αλάρμ, χώρος
αποσκευών, χώρος επιβατών, λυχνίες
πίνακα οργάνων, κλπ.)
❒Έλεγχος συστήματος υαλοκαθαριστή-
ρων/πλυσίματος παρμπρίζ (ρύθμιση
ψεκαστήρων/φθορά μάκτρων)
❒έλεγχος συνθηκών και φθοράς μπρο-
στινών τακακίων δισκόφρενων
❒οπτικός έλεγχος κατάστασης: κινητή-
ρα, σαζμάν, μετάδοσης, σκληρών και
εύκαμπτων ανοιγμάτων των σωλήνων
(εξάτμισης – τροφοδοσίας καυσίμου –
φρένων), ελαστικών στοιχείων (φού-
σκες – σωλήνες – συνεμπλόκ κλπ.)
❒έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλει-
δαριών καπό κινητήρα και πορτμπαγ-
κάζ, καθαρισμός και λίπανση μηχανι-
σμών❒έλεγχος κατάστασης φόρτισης μπατα-
ρίας
❒οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντων
κίνησης βοηθητικών συστημάτων
❒έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση
της στάθμης των υγρών (ψύξης κινη-
τήρα, φρένων, πλυσίματος τζαμιών,
μπαταρίας, κλπ.)
❒αντικατάσταση λαδιού κινητήρα
❒αντικατάσταση φίλτρου λαδιού κινη-
τήρα
❒αντικατάσταση φίλτρου σκόνης (για εκ-
δόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ
ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ
Κάθε 1 000 χλμ ή πριν από μακρινά ταξίδια
ελέγξτε και ενδεχομένως αποκαταστήστε:
❒τη στάθμη του ψυκτικού του κινητήρα
❒στάθμη υγρών φρένων
❒στάθμη υγρού για πλύσιμο τζαμιών
❒την πίεση και την κατάσταση των ελα-
στικών.
Κάθε 3.000 χλμ να ελέγχετε και ενδεχομέ-
νως να ρυθμίζετε: στάθμη λαδιού του κι-
νητήρα.
Προτείνεται η χρήση των προϊόντων της
PETRONAS LUBRICANTS, τα οποία
έχουν μελετηθεί και κατασκευαστεί ειδι-
κά για τα αυτοκίνητα της Lancia (βλέπε τον
πίνακα «Ανεφοδιασμοί» στο κεφάλαιο «Τε-
χνικά στοιχεία»).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ – Λάδι
κινητήρα
Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησι-
μοποιείται κυρίως σε μία από τις παρακά-
τω σκληρές συνθήκες:
❒ρυμούλκηση ή τροχόσπιτο
❒χωματόδρομοι

170
ΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
❒σύντομες διαδρομές (λιγότερο απ
ό 7-8 χλμ) και επαναλαμβανόμενες με
εξωτερική θερμοκρασία κάτω από το
μηδέν
❒κινητήρας που περιστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σε μακρινές
αποστάσεις με χαμηλή ταχύτητα (πα-
ράδειγμα ταξί ή παράδοση πόρτα-πόρ-
τα) ή στην περίπτωση μακράς ακινη-
τοποίησης.
❒αντικαταστήστε το λάδι του κινητή-
ρα πιο συχνά από ό, τι αναφέρεται
στο Πλάνο Προγραμματισμένης Συν-
τήρησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ – Φίλτρο αέρα
Χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο σε δρό-
μους με σκόνη αντικαταστήστε το φίλτρο
του αέρα πιο συχνά από ό, τι προτείνεται
στο «Πλάνο της Προγραμματισμένης Συν-
τήρησης». Εάν υπάρχουν αμφιβολίες σχε-
τικά με το πόσο συχνά πρέπει να αλλάζον-
ται τα λάδια του κινητήρα και το φίλτρο
αέρος ανάλογα με το πως χρησιμοποιείτε
το αυτοκίνητο σας, επικοινωνήστε με το Δί-
κτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ –
Φίλτρο σκόνης
Στην περίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου
σε περιβάλλον με σκόνη ή με πολύ μόλυν-
ση προτείνεται η πιο συχνή αντικατάσταση
του φίλτρου συγκεκριμένα αυτό πρέπει να
αντικατασταθεί στην περίπτωση που εντο-
πίζεται μείωση της μάζας του αέρα που ει-
σέρχεται στο χώρο των επιβατών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ – Φίλτρο
πετρελαίου
Η πιθανότητα ανεφοδιασμών με πετρέλαιο
που δε συμφωνεί με το βαθμό καθαρότη-
τας που προτείνεται από την Ευρωπαϊκή
Οδηγία EN590 μπορεί να καταστήσει απα-
ραίτητη την πιο συχνή αντικατάσταση του
φίλτρου πετρελαίου απ ό ό, τι αναφέρεται
στο «Πλάνο της Προγραμματισμένης Συν-
τήρησης».
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ – Μπαταρία
Προτείνεται να ελέγχετε την κατάσταση
φόρτισης της μπαταρίας, καλύτερα στην
αρχή της χειμερινής περιόδου, για να απο-
φύγετε το πάγωμα του ηλεκτρολύτη.
Αυτός ο έλεγχος γίνεται πιο συχνά αν το αυ-
τοκίνητο έχει χρησιμοποιηθεί κυρίως σε μι-
κρές διαδρομές, ή αν διαθέτει συσκευές
σταθερής απορρόφησης με το κλειδί βγαλ-
μένο, ιδιαίτερα όταν αυτές έχουν τοποθε-
τηθεί after market. Στην περίπτωση χρήσης
του αυτοκινήτου σε ζεστά κλίματα ή σε ιδι-
αίτερα σκληρές συνθήκες είναι καλό να κά-
νετε τον έλεγχο της στάθμης των υγρών της
μπαταρίας (ηλεκτρολύτη) σε πιο συχνά δια-
στήματα από αυτά που αναφέρονται στο
«Πλάνο της Προγραμματισμένης Συντή-
ρησης»
Θα πρέπει να εμπιστεύεστε την
συντήρηση του αυτοκίνητου
σας στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Lancia. Για ερ-
γασίες ρουτίνας και δευτερεύουσες εργα-
σίες συντήρησης που επιθυμείτε να κάνετε
από μόνοι σας, πάντα να σιγουρεύεστε ότι
έχετε τον κατάλληλο εξοπλισμό, γνήσια
ανταλλακτικά της Lancia και τα απαραί-
τητα υγρά; πάντως μην κάνετε αυτές τις
εργασίες εάν δεν έχετε καθόλου εμπειρία.

171
ΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΛΕΓΧΟΣ
ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
L0D0411m
L0D0412m
Εικ. 1 – Εκδόσεις 1.4 8V(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Εικ. 2 – Εκδόσεις 1.4
16V
Μην καπνίζετε ποτέ κατά τη
διάρκεια παρεμβάσεων μέσα
στο χώρο του κινητήρα: μπορεί να υπάρ-
χουν εύφλεκτα αέρια και αναθυμιάσεις,
με κίνδυνο ανάφλεξης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
1 Ψυκτικό κινητήρα – 2 Λάδι κινητήρα –
3 Υγρό γρένων – 4 Μπαταρία – 5 Υγρό ψε-
καστήρα παρμπρίζ/πίσω τζαμιού Προσοχή, κατά τη διάρκεια των
ανεφοδιασμών, μην αναμιγνύε-
τε τους διάφορους τύπους των
υγρών: δεν είναι όλα συμβατά
μεταξύ τους και μπορεί να καταστρέψε-
τε σοβαρά το αυτοκίνητο.

172
ΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
1 Ψυκτικό κινητήρα – 2 Λάδι κινητήρα –
3 Υγρό γρένων – 4 Μπαταρία – 5 Υγρό ψε-
καστήρα παρμπρίζ/πίσω τζαμιού.
L0D0413m
L0D0494m
Εικ. 3 – Εκδόσεις 1.3 Multijet
Εικ. 4 – Εκδόσεις 1.3 Multijet 95 CV
1 Ψυκτικό κινητήρα – 2 Λάδι κινητήρα –
3 Υγρό γρένων – 4 Μπαταρία – 5 Υγρό ψε-
καστήρα παρμπρίζ/πίσω τζαμιού.

173
ΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Εικ. 5 – Εκδόσεις 1.6 Multijet
1 Ψυκτικό κινητήρα – 2 Λάδι κινητήρα – 3 Υγρό γρένων – 4 Μπαταρία – 5 Υγρό ψεκα-
στήρα παρμπρίζ/πίσω τζαμιού.
Εικ. 6 -Εκδόσεις 1.4 8V
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)L0D0258m
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Εικ. 6-7-8-9-10
Έλεγχος στάθμης λαδιού του
κινητήρα
Ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού του κι-
νητήρα πρέπει να γίνεται με το αυτοκίνη-
το σε επίπεδο έδαφος, μερικά λεπτά (περί-
που 5) μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
Η στάθμη του λαδιού θα πρέπει να βρί-
σκεται μεταξύ των ενδείξεων MINκαι
MAXπου υπάρχουν επάνω στο δείκτη
ελέγχου. Το διάστημα μεταξύ των ενδεί-
ξεων MINκαι MAXαντιστοιχεί σε περί-
που 1 λίτρο λαδιού.
3
12
45
L0D0488m

174
ΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Συνεχίστε πολύ προσεκτικά
όταν εργάζεστε μέσα στο χώρο
του κινητήρα όταν αυτός είναι ζεστός:
κίνδυνος εγκαυμάτων. Να θυμάστε ότι
μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί το βεν-
τιλατέρ αν είναι ζεστός ο κινητήρας: κίν-
δυνος τραυματισμών. Προσοχή στα κα-
σκόλ, στις γραβάτες και στα αξεσουάρ
που δεν είναι στερεωμένα: μπορεί να
τραβηχτούν από τα όργανα που βρί-
σκονται σε κίνηση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το λάδι του κινητήρα που έχει
χρησιμοποιηθεί και το φίλτρο
που αντικαταστάθηκε περιέ-
χουν ουσίες βλαβερές για το πε-
ριβάλλον. Σας συμβουλεύουμε να αλλάζε-
τε τα λάδια και τα φίλτρα στο Δίκτυο
Τεχνικής Υποστήριξης της Lancia.
Εικ. 9 – Εκδόσεις 1.3 Multijet
95 CV L0D0495mΕικ. 8 – Εκδόσεις 1.3 MultijetL0D0209m
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Η μέγιστη επιτρεπόμενη κατανάλωση λα-
διού είναι συνήθως 400 γραμμάρια κάθε
1000 χλμ.
Όταν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, ο κι-
νητήρας χρειάζεται «στρώσιμο», έτσι η κα-
τανάλωση του λαδιού του κινητήρα μπορεί
να θεωρηθεί ότι έχει σταθεροποιηθεί μόνο
αφού αυτός έχει διανύσει τα πρώτα 5000
÷ 6000 χλμ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η κατανάλωση του
λαδιού εξαρτάται από το στυλ οδήγησης
και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες χρη-
σιμοποιείτε το αυτοκίνητο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Πάντα να συμπληρώ-
νετε χρησιμοποιώντας λάδι κινητήρα ιδί-
ου τύπου όπως εκείνο που υπάρχει ήδη μέ-
σα στον κινητήρα.
Εικ. 7 – Εκδόσεις 1.4 16VL0D0208m
Συμπλήρωμα των λαδιών του
κινητήρα
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται κοντά ή
αμέσως κάτω από την ένδειξη MIN, προ-
σθέστε το προτεινόμενο λάδι μέσω του στο-
μίου ανεφοδιασμού μέχρι να φτάσει την έν-
δειξη
MAX. Η στάθμη του λαδιού δεν θα
πρέπει ποτέ να ξεπερνάει τη γραμμή MAX.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Όταν η στάθμη του
λαδιού του κινητήρα, μετά από το συνηθι-
σμένο έλεγχο, βρίσκεται πάνω από την έν-
δειξη
MAX, πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνι-
κής Υποστήριξης της Lancia για την
αποκατάσταση της σωστής στάθμης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αφού προσθέσετε ή αντικα-
ταστήσετε το λάδι, πριν ελέγξετε τη στάθ-
μη, περιστρέψτε για μερικά δευτερόλεπτα
τον κινητήρα και περιμένετε λίγα λεπτά
αφού σταματήσει.

175
ΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΥΓΡΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΨΥΞΗΣ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ Εικ. 11-12
Η στάθμη του αντιψυκτικού πρέπει να ελέγ-
χεται όταν ο κινητήρας είναι κρύος και πρέ-
πει να είναι μεταξύ των γραμμών
MINκαιMAXεπάνω στο δοχείο.
Αν είναι χαμηλή η στάθμη, προσθέστε αρ-
γά, μέσω του στομίου, ένα μείγμα με 50%
αποσταγμένο νερό και 50%
PARAFLUUP
της PETRONAS LUBRICANTS.
Το μείγμα 50-50%
PARAFLUUPκαι απο-
σταγμένου νερού παρέχει προστασία κατά
του παγώματος μέχρι τους -35°C.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Όταν ο κινητήρας εί-
ναι ζεστός, μην κόψετε την τάπα από το δο-
χείο: κίνδυνος εγκαυμάτων.
Εικ. 11 – Εκδόσεις 1.4 8V(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται) και 1.4 16V
L0D0210mΕικ. 12 – Εκδόεις 1.3 Multijet
και 1.6 MultijetL0D0211m
Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθή-
κες, προτείνεται ένα μείγμα με 60%
PARAFLU
UPκαι 40% αφαλατωμένο νε-
ρό.
Το αντιψυκτικό PARAFLUUP
χρησιμοποιείται μέσα στο κύ-
κλωμα ψύξης του κινητήρα. Χρησιμο-
ποιήστε υγρό ιδίου τύπου με εκείνο που
περιέχεται μέσα στο σύστημα ψύξης για
συμπλήρωμα. Το PARAFLU
UPδεν πρέ-
πει να αναμιχθεί με άλλους τύπους
υγρών. Αν αυτό συμβεί κατά λάθος, μην
βάλετε μπροστά τον κινητήρα και επ
ικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Υπ
οστήριξης της Lancia.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα ψύξης του κινη-
τήρα είναι κάτω από πίεση. Αν
χρειάζεται, αντικαταστήστε την τάπα με
ένα γνήσιο ανταλλακτικό έτσι ώστε να
μην επηρεαστεί αρνητικά η αποδοτικό-
τητα του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Εικ. 10 – Εκδόσεις 1.6 MultijetL0D0489m