Page 193 of 237

Syntetické motorové oleje
Syntetické motorové oleje můžete
používat pod podmínkou, že budou spl-
něny požadavky na doporučenou kvalitu
oleje a že budou dodržovány doporučené
intervaly údržby pro výměny oleje a fil-
tru.
Látky přidávané do motorového oleje
Do motorového oleje nepřidávejte
žádné dodatečné látky kromě barviv pro
detekci netěsností. Motorový olej je pro-
dukt s od borně navrženým složením
a jeho vlastnosti mohou být přidáním
dodatečných látek zhoršeny.
Likvidace použitého motorového
oleje a olejových filtrů
Při likvidaci použitého motorového
oleje a olejových filtrů vozidla je nutné
postupovat opatrně. Nešetrná likvidace
použitého motorového oleje a olejových
filtrů představuje problém pro životní
prostředí. O způsobu a místu bezpečné
likvidace použitého motorového oleje
a olejových filtrů se informujte u autori-
zovaného dealera, na servisní stanici
nebo u státního úřadu. OLEJOVÝ FILTR MOTORU
Při každé výměně motorového oleje
vyměňte filtr motorového oleje za nový.
Volby filtru motorového oleje
Motory výrobce mají jednorázový p
lno-
průtokový olejový filtr. Při výměně
používejte filtr tohoto typu. Kvalita
náhradních filtrů se značně liší. K zajiš
Page 202 of 237

• Zkontrolujte bod zamrznutí chladicíkapaliny motoru (nemrznoucí kapa-
liny) v chlad iči a v regenerační lahvi
chladicí kapaliny. Pokud je nutné
chladicí kapalinu motoru (nemrz -
noucí kapalinu) doplnit, proti zamrz-
nutí je nutné chránit i obsah regene-
ra ční lahve chladicí kapaliny.
• Pokud je nutné chladicí kapalinu motoru (nemrznoucí kapalinu) často
doplňovat nebo pokud hladina v reg e-
nera ční lahvi chladicí kapaliny při
chladnutí motoru neklesá, je třeba
provést tlakovou zkoušku těsnosti
chladicího systému.
• Udržujte koncentraci chladicí ka pa-
liny motoru (nemrznoucí kapaliny) na
(minimálně) 50 % chladicí kapaliny
motoru (nemrznoucí kapaliny), při
čemž zbylý obsah tvoří destilovaná
voda. Zajistí se tím správná antiko-
rozní ochrana motoru, který obsahuje
hliníkové s oučásti.
• Zkontrolujte, zda nejsou přepadové hadice chladiče a regenerační lahve
chladicí kapaliny zauzlené nebo
ucpané. • Přední část chladiče udržujte v čistotě.
Pokud je vozidlo vybavené klimati-
zací, udržujte přední část zkapalňo
vače v čistotě.
• Nevyměňujte termostat z důvodu let-
ního či zimního provozu. Pokud bude
někdy výměna nutná, namontujte
VÝHRADNĚ správný typ termo-
statu. Jiné typy mohou zavinit nevy-
hovující chladicí výkon, nevyhovující
sp otřebu paliva a zvýšení emisí.
BRZDOVÝ SYSTÉM
Aby se zajistila správná funkce brz do-
vého systému, je nutné pra videlněkon-
trolovat všechny s oučásti brzdového sys -
tému. Správné intervaly údržby viz
Harmonogram údržby“.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda se zabrz děnými brzdami může
vést k poruše brzd a případně k havárii.
Jízda s nohou položenou na brzdovém
pedálu může způsobit abnormálně
vysokou teplotu brzd, nadměrné op o-
třebení obložení a případně poškození
brzd. V nouzové situaci byste pak
neměli k dispozici plný brzdný výkon.
VAROVÁNÍ!
Údržbu vozidla nechejte provést u
autorizovaného dealera LANCIA. V
případě rutinních nebo malých úkonů
údržby, které chcete provést sami,
doporučujeme používat správné vyba-
vení, originální náhradní díly
LANCIA a patřičná média; v žádném
případě neprovádějte úkony, s nimiž
nemáte odborné zkušenosti.
Hlavní válec – kontrola hladiny
brzdové kapaliny
Pokud kontrolka brzdového systému
signalizuje poruchu systému, ihned
zkontrolujte hladinu kapaliny v hlavním
válci.
Hladinu kapaliny v hlavním válci z kon-
trolujte při provádění servisních prací
pod otevřenou kapotou.
Před sejmutím uzávěru očistěte vrchní
část hlavního válce. Podle potřeby
doplňte kapalinu na požadovanou hla-
dinu vyzna čenou na nádržce brzdové
kapaliny.
Doplnění většího množství kapaliny se
nedoporučuje, neboť může způsobit
netěsnost systému.
195
Page 204 of 237

VAROVÁNÍ!
Použití jiného převodového oleje než
doporučeného výrobcem nebopro-
duktu ekvivalentní kvality může způ
sobit zhoršení kvality řazení převo
dovky a vibrace měniče momentu.
Použití jiného převodového oleje než
doporučeného výrobcem nebo pro-
duktu ekvivalentní kvality bude příči-
nou častějších výměn oleje a filtru.
Správný typ kapaliny viz Kapaliny,
maziva a originální díly“ v kapitole
Údržba vozidla“.
Speciální přísady
Kapalina do automatických převodovek
(ATF) je produkt s odborně navrženým
složením a jeho vlastnosti mohou být
přidáním dodatečných látek zhoršeny.
Do převodovky tedy nepřidávejte žádné
přísady do kapalin. Jedinou výjimkou
z tohoto pravidla je použití speciálních
barviv sloužících k odhalení úniků ka pa-
liny. Nepoužívejte rovněž těsnicípro-
středky převodovky, jelikož mohou mít
nepříznivý účinek na těsnění.
VAROVÁNÍ!
Do převodovky nepoužívejte chemická
proplachovadla, neboť chemikálie
mohou poškodit součásti převodovky.
Na takové poškození se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo.
Kontrola hladiny kapaliny
Pravidelné kontroly hladiny kapaliny
nejsou vyžadovány, proto převodovka
nemá žádnou měrku. Autorizovaný dea-
ler může zkontrolovat hladinu kapaliny
v převodovce pomocí speciální servisní
měrky.
Zpoz orujete-li únik kapaliny nebo poru-
chu převodovky, neprodleně navštivte
autorizovaného dealera, aby byla prove-
dena kontrola hladiny kapaliny v převo
dovce. B udete-li používat vozidlo
s nesprávnou hladinou kapaliny, může
dojít k vážnému poškození převodovky.
Vým\bny kapaliny v převodovce a filtru
Správné intervaly údržby viz Ha rmono-
gram údržby“.
Kapalinu a filtr také vyměňte, pokud
byla převodovka z nějakého důvodu
rozebrána.
VAROVÁNÍ!
Údržbu vozidla nechejte provést u
autorizovaného dealera LANCIA. V
případě rutinních nebo malých úkonů
údržby, které chcete provést sami,
doporučujeme používat správné vyba-
vení, originální náhradní díly
LANCIA a patřičná média; v žádném
případě neprovádějte úkony, s nimiž
nemáte odborné zkušenosti.
PÉČE O VZHLED
VOZIDLA A OCHRANA
PŘED KOROZÍ
Ochrana karoserie a laku před korozí
Péče o karoserii vozidla se liší v závislosti
na geografické poloze a způsobu použí