Page 217 of 253

való parkolás közben a levegőből a gép-
kocsira kerülő szennyező anyagok, az
útfelület, a rendkívül hideg vagy meleg
időjárás és egyéb szélsőséges körülmé -
nyek káros hatással vannak a gépkocsi
fényezésére, a fém díszítésekre és az al-
vázvédelemre.
A következ ő karbantartási ajánlások ré -
vén maximálisan kihasználhatja a gép-
kocsiba épített korrózióvédelem elő-
nyeit.
Mi okozza a korróziót?
A korrózió a gépkocsin lévő festékréteg
és védőbevonatok öregedésének vagy le-
hullásának következménye.
A leggyakoribb okok a következ ők:
• Az útsó, szennyeződések és nedvesség felhalmozódása.
• Kő - és kavics felverődés.
• Rovarok, fák nedvei és kátrány.
• Tengerparthoz közeli helyeken a leve-
g őben lévő só.
• Légköri kiválás/ipari szennyezések.
Mosás
• Rendszeresen mossa le gépkocsiját. Mindig árnyékban mossa a gépkocsit enyhe autósamponnal, és tiszta vízzel
teljesen öblítse le a felületeket.
• Az útról rákerült szennyeződés és a foltok eltávolítására, valamint a külső
festékréteg védelmére használjon jó
minőségű tisztítóviaszt. Ügyeljen
arra, hogy ne karcolja meg a festékré -
teget.
• Kerülje a dörzsö lő hatású szerek és a
motoros polírozógépek használatát,
mert ezek csökkenthetik a fényességet
vagy vékonyíthatják a festékréteget.
VIGYÁZAT
Ne használjon dörzsölő hatású vagy
erős tisztító hatású anyagokat, például
acélforgácsot vagy csiszolóport, mert
ezek összekarcolják a fém
Page 218 of 253

szennyeződések és/vagy a nagyobb
mennyiségű fékpor eltávolításához hasz -
náljon nem dörzsö lő hatású és savmen-
tes tisztítószert. Ne használjon súrolót,
acélforgácsot, dörzskefét vagy fémcsi-
szolót. Ne használjon tűzhelytisztítót.
Kerülje azokat a gépi autómosókat,
amelyek savas oldatot vagy durva kefét
használnak, mert ezek megsérthetik a
keréktárcsák védőbevonatát.
Az utastér ápolása
A belső kárpitozás tisztítását nedves ru-
hával kell kezdeni. Ne használjon erős
tisztítószereket.
A bőr kárpitozást legjobban rendszeres
tisztítással és puha, nedves ruhával való
letörléssel ápolhatja. A kisebb, szemcsés
szennyeződések dörzsölő hatásúak le-
hetnek, és károsíthatják a b őr kárpito-
zást, ezért ezeket nedves ruhával azonnal
el kell távolítani. A makacs szennyez ő-
dések puha ronggyal és a meg felelő ter-
mékekkel könnyen eltávolíthatók.
Ügyelni kell arra, hogy a b őr kárpitozást
ne itassa át semmilyen folyadékkal. Kér -
jük, hogy a b őr kárpitozás tisztítására ne
használjon polírozószereket, olajokat,
tisztítófolyadékokat, oldószereket, mo-
sószereket vagy ammónia alapú tisztító- szereket. A b
őr eredeti állapotának
fenntartásához nincs szükség bőrápoló -
szerekre.
FIGYELEM
Tisztítási célra ne használjon illékony
oldószereket. Sok ezek közül gyúlé-
kony, és ha zárt térben alkalmazzák,
légzési nehézségeket okozhat.
Fényszórók tisztítása
Gépkocsijára műanyag burkolatú fény
Page 219 of 253
2. Puha ruhával szárítsa meg.
A biztonsági övek karbantartása
A biztonsági övet ne fehérítse, ne fesse
és ne tisztítsa vegyszerekkel, oldósze-
rekkel vagy dörzsö lő hatású tisztítósz e-
rekkel. Ez meggyengíti a szövetet. A
napsütés szintén meggyengítheti a szö-
vetet.
Ha a biztonsági öveket tisztítani kell,
használjon enyhén szappanos oldatot
vagy langyos vizet. Mosás céljából ne
szerelje ki a biztonsági öveket a gépko
Page 220 of 253
VIGYÁZAT
Kerülje a nagynyomású gépkocsimosó-
val történő mosást, mert az kárt okoz -
hat a tető anyagában. Továbbá a víz
magas nyomása a tömítéseken keresz -
tül vízbeszivárgást idézhet elő.
Általános tisztítás
A mosást megelőző alapos porszívózás
elősegíti a por és egyéb idegen részecs -
kék eltávolítását. A mosást félárnyékban
végezze, ne közvetlen napfényben. A
tető mosása előtt nedvesítse be az egész
gépkocsit. A tetőt lágy, természetes
anyagból készült sörtéjű súrolókefével,
enyhén szappanos, pl. mosogatószeres
oldatot használva kell mosni. Ne hasz -
náljon mosószert.VIGYÁZAT
Soha ne használjon dörzsö lő hatású
tisztítószert vagy fehérítőt. A tisztító -
szer ne tartalmazzon szilikonokat,
szerves oldószereket, olajszármazéko
Page 221 of 253

BIZTOSÍTÉKOK
INTEGRÁLT
ÁRAMELLÁTÓ MODUL
Az integrált áramellátó modul a motor-
térben, a légszűrő mellett található. A
modulban betétes típusú biztosítékok és mini biztosítékok találhatóak. A fedél
belsejében egy címke helyezkedhet el,
amely azonosítja az összes egységet. A
teljesen integrált áramellátó modul és a
biztosítékok elhelyezkedése az alábbi
ábrán látható.
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték
Leírás
1 40 A zöld — Motoros mozgatású tető vezérlőegység
2 —20 A sárga Fék vákuumszivattyú
3 —10 A piros Magasra szerelt középső féklámpa (CHMSL)/fékkapcsoló
4 —10 A piros Gyújtáskapcsoló
5 —20 A sárga Utánfutó vontatás (ha van)
6 —10 A pirosElektromos mozgatású tükör kapcsolója/légkondicionáló kez
e-
lőszervek
7 —30 A zöldGyújtástól független áramellátás (Ignition Off Draw
- IOD) -
1. érz ékelő
8 —30 A zöldGyújtástól független áramellátás (Ignition Off Draw
- IOD) -
2. érz ékelő
9 40 A zöld Áramellátás az akkumulátortól
- elektromos állítású ülések
(olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll)
10 —20 A sárga M űszercsoport/központi zár/belső világítás lámpatestek
11 —15 A világoskék Kiválasztható csatlakozóaljzat (középső kartámaszban)
12 —20 A sárga —
13 —20 A sárga Gyújtás/szivargyújtó
14 —10 A piros Műszerfal
15 40 A zöld — Hűtőventilátor relé
Integrált áramellátó modul
214
Page 222 of 253

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosítékLeírás
16 —15 A világoskék Napfénytető (olyan változatok/piacok esetében, ahol
rendelke-
zésre áll)
17 —10 A pirosVezeték nélküli vez
érlőegység (WCM)/óra/kormány vezérlő -
egység (SCM)
18 40 A zöld — Automatikus leállítás (ASD) reléje
19 —20 A sárgaAudió
erősítő (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendel-
kezésre áll)
20 —15 A világoskék Rádió
21 —10 A pirosSziréna (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre
áll)
22 —10 A pirosGyújtás bekapcsolva - légkondicionáló berendezés
kez
előszervei/fűtött pohártartó (olyan változatok/piacok es et-
ében, ahol rendelkezésre áll)
23 —15 A világoskék Automatikus leállítás (ASD) 3. reléje
24 —25 A színtelen Na
pfénytető (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelke-
zésre áll)
25 —10 A pirosGyújtás bekapcsolva —
tükörfűtés (olyan változatok/piacok
esetében, ahol rendelkezésre áll)
26 —15 A világoskék Automatikus leállítás (ASD) 2. reléje
27 —10 A pirosGyújtás bekapcsolva – utasok osztályozását végző vezérlőegység
(OCM)/utasbiztonsági rendszer vezérlőegység (ORC)
28 —10 A pirosGyújtás bekapcsolva – utasok osztályozását végző vezérlőegység
(OCM)/utasbiztonsági rendszer vezérlőegység (ORC)
29 —— Forró gépkocsi (nincs biztosíték)
30 —20 A sárgaGyújtás bekapcsolva — ülésfűtés (olyan változatok/piacok es
et-
ében, ahol rendelkezésre áll)
31 —10 A pirosFényszórómosó (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendel-
kezésre áll)
32 30 A rózsaszín — Automatikus leállítás (ASD) 1. reléje
215
Page 223 of 253

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosítékLeírás
33 —10 A pirosKapcsolósor/diagnosztikai csatlakozó/hajtáslánc vez
érlőegység
(PCM)
34 30 A rózsaszín —Blokkolásgátló (ABS) vezérlőegység (olyan változatok/piacok
esetében, ahol rendelkezésre áll)/elektronikus menetstabilizáló
(ESC) vezérlőegység (olyan változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll)
35 40 A zöld —Blokkolásgátló (ABS) vezérlőegység (olyan változatok/piacok
esetében, ahol rendelkezésre áll)/elektronikus menetstabilizáló
(ESC) vezérlőegység (olyan változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll)
36 30 A rózsaszín —Utasajtó vezérlőegység (PDM)/vezetőajtó vezérlőegység
(DDM)
37 —25 A színtelen Motoros mozgatású tető vezérlőegység (olyan változatok/
piacok esetében, ahol rendelkezésre áll)
VIGYÁZAT
• Az integrált áramellátó modul
fede-
lének visszahelyezése során ellen-
őrizze, hogy a fedél megfelelően h e-
lyezkedik el, és teljesen rögzült.
Ellenkez ő esetben víz kerülhet az in-
tegrált áramellátó modulba, és ez az
elektromos rendszer meghibásodá
Page 224 of 253
A GÉPKOCSI
TÁROLÁSA
Ha 21 napnál hosszabb ideig nem fogja
használni a gépkocsit, akkor az akkumu-
látor megóvása érdekében célszerű a
szükséges lépések megtétele.
• Távolítsa el az IOD (áramellátás ki-
kapcsolt gyújtásnál) jelű mini biztosí