Page 153 of 253
FIGYELEM(Folytatás)
• A beindítást ne kísérelje meg a gép -
kocsi betolásával vagy behúzatásával.
Az elégetlen üzemanyag behatolhat
a katalizátorba, ha a motor beindul,
begyullad, és kárt tesz a katalizátor-
ban és a gépkocsiban. Ha a gépkocsi
akkumulátora lemerült, indítókábe-
lek segítségével megkísérelheti bein-
dítani a gépkocsit segédakkumulá
Page 154 of 253
FIGYELEM(Folytatás)
•A gépkocsi akaratlan megmozdulása
megsebesítheti a benne vagy a közelé -
ben tartózkodókat. Mint ahogy egyik
gépkocsinál sem, soha nem szabad ki-
szállnia a gépkocsiból, amíg jár a mo-
tor. A gépkocsiból való kiszállás előtt
mindig működtesse a rögzítőféket,
kapcsolja a sebességváltót P (pa rko-
lás) állásba, és távolítsa el a gyújtás-
kulcsot. A kulcs eltávolítása után a
váltókar P (parkolás) állásban retesze-
lődik, hogy megelőzze a jármű ne m-
kívánatos elmozdulását. Továbbá
soha ne hagyjon egyedül gyermeket a
gépkocsiban, illetve ne hagyja, hogy
gyermek hozzáférjen a lezáratlan gép-
kocsihoz. Gyermeket felügyelet nél
Page 155 of 253
HATSEBESSÉGES
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A sebességváltó kar helyzetjelzője
(amely a műszerfal paneljén található)
jelzi a váltómű sebességfokozatait. Ah -
hoz, hogy kivegye a sebességváltó kart
PARKOLÓ állásból, be kell nyomnia a
fékpedált (ld. Fék/sebességváltó retesze-
lőrendszer”). A közlekedéshez tegye a
PARK (PARKOLÓ) vagy NEUTRAL
(ÜRES) állásban lévő sebességváltó kart
DRIVE (ELŐREMENETI) h ely-
zetbe.
Az elektronikusan szabályozott sebes-
ségváltó precíz kapcsolást biztosít. A se-
bességváltó elektronika önkalibráló,
ezért az új gépkocsinál az els ő néhány
kapcsolás kissé akadozhat. Ez normális
körülmény, és a precíz váltások néhány
száz kilométeren belül kialakulnak.
DRIVE (ELŐREMENETI) állásból
PARK (PARKOLÓ) vagy REVERSE
(HÁTRAMENETI) helyzetbe váltás
csak azután történhet, hogy a felengedte
a gázpedált, és leállította a gépkocsit. A
sebességváltó kar mozgatása közben
mindig tartsa a lábát a fékpedálon. A sebességváltó karnak csak PARK
(PARKOLÓ), REVERSE (HÁTRA
Page 156 of 253
FIGYELEM
• Ne használja a PARKOLÓ fokoza-
tot a rögz ítőfék helyettesítésére. Par -
kolásnál mindig a leh ető legteljesebb
mértékben rögzítse a rögzítőféket a
gépkocsi elmozdulásának és es etle-
ges sérülések elkerülése érdekében.
• A nem teljesen PARKOLÓ állásban
lévő gépkocsi elmozdulhat, sérülést
okozhat a vezető és mások számára.
Miután PARKOLÓ állásba tette a
sebességváltó kart, próbálja hátra
Page 157 of 253
VIGYÁZAT
• Mielőtt kivenné a sebességváltó kartPARKOLÓ fokozatból, állítsa
LOCK/OFF (Zárás/Ki) helyzetből
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe a
gyújtáskulcsot, és nyomja le a fékpe
Page 158 of 253
nyabb fokozatba váltáshoz használja az
AutoStick® üzemmódot (az AutoStick®
rendszerre vonatkozó további informá
Page 159 of 253
Nyomatékváltó tengelykapcsoló
A gépkocsi automata sebességváltójában
a gazdaságos üzemanyag-használatot
segítő funkciót helyeztek el. A nyoma-
tékváltóba épített tengelykapcsoló a ka-
librált sebességértékeknél automatiku-
san bekapcsol. Ez a megszokottól eltérő
érzetet vagy üzemi reakciót eredményez -
het a fels ő fokozattartomány normál
működtetése közben. Ha a gépkocsi s e-
bessége csökken, vagy a vez ető gyorsít, a
tengelykapcsoló automatikusan kikap -
csol.
MEGJEGYZÉS:
A nyomatékváltó tengelykapcsolója
nem záródik be addig, amíg a sebesség-
váltó folyadék és a motor hűtőfolyadék
fel nem melegszik (általában 2 - 5 km
megtétele után). Mivel a motorfordu-
latszám magasabb, ha a nyomatékváltó
tengelykapcsolója nem működik, úgy
tűnhet, hogy hideg állapotban a vál
Page 160 of 253
• A kettesben történő elindulás havasvagy jeges körülmények között hasz -
nos. Ha a já rmű megállt, a második
sebességfokozat kiválasztásához moz -
dítsa el a sebességváltó kart egyszer
jobbra (+).
• Kerülje a sebességtartó automatika használatát, ha az AutoStick® be van
kapcsolva.
• A sebességváltó automatikusan maga- sabb fokozatba kapcsol, ha bekapcsolt
AutoStick® funkció esetén a maximá