Page 177 of 295

SÄKERHET175
2
När startnyckeln står på MAR och även med
avstängd motor kan krockkuddarna aktive-
ras även när bilen körs på av ett annat for-
don. Därför får aldrig barn sitta på framsätet även
när bilen står stilla. Kom även ihåg att om start-
nyckeln står på STOP aktiveras ingen säkerhets-
anordning vid krock, vare sig krockkuddar eller för-
sträckare. Att anordningarna inte aktiveras i des-
sa fall är inte ett fel på systemet.
Om främre krockkudden på passagerarsidan
är inkopplad tänds och blinkar varnings-
lampan“några sekunder när man vrider
startnyckeln till MAR för att påminna om att krock-
kudden på passagerarsidan aktiveras vid en krock.
Därefter släcks den.
Rengör inte sätena med trycksatt vatten el-
ler ånga (varken för hand eller vid anlägg-
ningar för automatisk rengöring av säten).
De främre krockkuddarna är konstruerade
för att klara kraftigare krockar än för-
sträckarna. För krockar som inträffar mellan
de två olika gränserna för aktivering är det normalt
att enbart försträckarna aktiveras.
Sätt inte på hårda föremål vid fästena eller
på handtagen.
Krockkuddar kan aldrig ersätta bilbältena,
bara göra dem mer effektiva. Man ska all-
tid sätta på säkerhetsbältena eftersom krock-
kuddarna inte aktiveras vid frontalkrock i lägre
hastigheter eller vid sidokrockar och säkerhetsbäl-
tena då är det enda skyddet.
Page 178 of 295
176SÄKERHET
plats för egna anteckningar
Page 179 of 295
3
START OCH KÖRNING177
Starta motorn..............................................................................178
Handbroms..................................................................................181
Växla manuellt ............................................................................182
Bränsleekonomi ...........................................................................183
Körning med släp........................................................................185
Vinterdäck ..................................................................................186
Snökedjor....................................................................................187
När bilen inte används under en längre tid...................................187
Page 180 of 295

178START OCH KÖRNING
STARTA MOTORN
Bilen är försedd med ett elektroniskt motorlås. Om mo-
torn inte startar, se beskrivningen i avsnittet “Lancia CO-
DE-systemet” i kapitel “1”.
Under början av starten kan motorns ljudnivå lätt öka,
detta gäller särskilt om bilen inte varit i gång under en
längre tid. Ljuden kommer från de hydrauliska ventill-
yftarna och inverkar inte på motorns funktion. Kon-
struktionen med lyftare i motorn är till för begränsa be-
hovet av underhåll .
Vi rekommenderar att man under inkör-
ningen av en ny bil undviker att kräva max-
imal prestanda, dvs. inte genomför kraftiga
accelerationer, alltför långa körningar i hög växel,
alltför kraftiga inbromsningar osv.
När motorn är avstängd ska man aldrig läm-
na startnyckeln på MAR eftersom man då be-
lastar batteriet i onödan. Det är förenat med
fara att starta motorn i stängda utrymmen.
Det är förenat med fara att starta motorn i
stängda utrymmen. Motorn förbrukar syre
och släpper ut koldioxid, kolmonoxid och an-
dra giftiga gaser.
Innan motorn startat aktiveras inte servo-
bromsen och servostyrningen och därför
måste bromspedalen och ratten användas
med större kraft än vanligt.
BIL MED BENSINMOTOR
Gör så här:
❍dra åt handbromsen;
❍lägg växelspaken i friläge;
❍tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gas-
pedalen;
❍vrid startnyckeln till AVV och släpp den så fort som
motorn startar.
Page 181 of 295

START OCH KÖRNING179
3
Om motorn inte startar vid det första försöket vrider man
först tillbaka nyckeln till STOP innan man gör ett nytt
försök. Om varningslamporna
YochUpå instru-
mentpanelen båda lyser när nyckeln står på MAR, bör
man vrida nyckeln till STOP och sedan tillbaka till MAR.
Om den förblir tänd ska man försöka med någon annan
av de nycklar som medföljer bilen.
Om motorn fortfarande inte går att starta kontaktar man
auktoriserad serviceverkstad för Lancia.
BIL MED DIESELMOTOR
Gör så här:
❍dra åt handbromsen;
❍lägg växelspaken i friläge;
❍vrid startnyckeln till MAR. På instrumentpanelen tänds
varningslamporna
mochY;
❍vänta tills varningslamporna
Yochm, släcks vil-
ket går snabbare ju varmare motorn är;
❍tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gas-
pedalen;
❍vrid startnyckeln till AVV så snart varningslampan
msläckts. Om man väntar för länge värms glödstiften
upp i onödan;
Släpp nyckeln så fort som motorn startar.VARNING Om motorn är kall måste gaspedalen vara helt
uppsläppt när man vrider startnyckeln till AVV.
Om motorn inte startar vid det första försöket vrider man
först tillbaka nyckeln till STOP innan man gör ett nytt för-
sök. Om varningslampan
Ypå instrumentpanelen lyser
när nyckeln står på MAR, bör man vrida nyckeln till STOP
och sedan tillbaka till MAR. Om den förblir tänd ska man
försöka med någon annan av de nycklar som medföljer bi-
len. Om motorn fortfarande inte går att startakontaktar
man auktoriserad verkstad för Lancia.
Om varningslampan m blinkar under 60 se-
kunder efter starten eller under utdragen start
betyder detta att det finns ett fel i förvärm-
ningen av glödstiften. Om motorn startar går det att
köra bilen men lämna den så snart som möjligt till
service hos auktoriserad verkstad för Lancia.
Page 182 of 295
180START OCH KÖRNING
Undvik absolut att skjuta eller bogsera igång
bilen i nedförsbackar. Dessa manövrer kan
orsaka ett bränsleflöde i katalysatorn och
oåterkalleligen skada den.
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❍kör långsamt och låt motorn gå på medelhöga varvtal,
utan häftiga tryck på gaspedalen;
❍kräv inte en maximal prestanda av bilen under de för-
sta kilometrarna. Vi rekommenderar att man väntar
med detta tills visaren på temperaturmätaren för kyl-
vätska börjar röra på sig.STÄNGA AV MOTORN
Låt motorn gå på riktigt låga varvtal och vrid startnyck-
eln till STOP.
VARNING Efter en mer krävande körning ska man låta
motorn gå på lägsta varvtal så att temperaturen inne i mo-
torrummet sänks, innan den sedan stängs av.
Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängs av är helt onödigt. Det förbrukar ba-
ra mer bränsle och kan skada motorn, sär-
skilt om motorn har turbokompressor.
Page 183 of 295

START OCH KÖRNING181
3
HANDBROMS
Handbromsen är placerad mellan de två framsätena.
För att lägga i bromsen drar man spaken uppåt så att bi-
len är helt bromsad.
Bilen bör vara helt bromsad efter några få
dragningar med spaken: om så inte är fallet
ska man lämna den till auktoriserad verk-
stad för Lancia för justering.
När startnyckeln står på MAR och handbromsen är ilagd
lyser varningslampan xpå instrumentpanelen.
För att frigöra bromsen gör man så här:
❍lyft något på spaken och tryck in knappen A-fig. 1
❍håll knappen A intryckt och för ned spaken Var-
ningslampanxpå instrumentpanelen släcks.
Håll alltid en fot på bromspedalen under denna manö-
ver för att undvika oavsiktlig förflyttning av bilen. PARKERING
Gör så här:
❍stäng av motorn och dra åt handbromsen;
❍lägg i lämplig växel - 1:an i uppförsbacke och backen
i nedförsbacke och ställ hjulen snett.
Om bilen står i kraftig lutning kan man blockera hjulen
med kil eller en sten.
Lämna aldrig startnyckeln på MAR för att undvika att
ladda ur batteriet. Ta alltid med startnyckeln när du läm-
nar bilen.
Lämna aldrig kvar barn i bilen utan tillsyn och ta vid ur-
stigning alltid ut startnyckeln och ta med den.
fig. 1L0E0072m
Page 184 of 295

182START OCH KÖRNING
VÄXLA MANUELLT
När man växlar trycker man först ned kopplingspedalen
och lägger sedan växelspaken i önskat läge - schema för
iläggningen finns på skylt under spaken eller på knop-
pen fig. 2.
För att lägga i 6:ans växel ska man trycka något extra åt
höger för att undvika att man lägger i 4:an. Likadant när
man går från 6:ans till 5:ans växel, ska man trycka något
extra åt höger.
VARNING Backväxeln kan endast läggas i om bilen står
helt stilla. Med motorn igång väntar man minst 2 sekun-
der med nedtryckt koppling innan man lägger i backen -
på så sätt undviker man att skada kugghjulen.
fig. 2L0E0073m
För att lägga i backväxeln (R) från friläge lyfter man upp
ringen A som sitter under spakens knopp och för samti-
digt spaken åt vänster och sedan framåt.
Utförande 1.6 Multijet För att lägga i backväxeln (R) från
friläge lyfter man upp ringen A som sitter under spakens
knopp och för samtidigt spaken åt höger och sedan fram-
åt.
VARNING Kopplingspedalen ska endast användas i sam-
band med växling. Kör aldrig med foten på kopplings-
pedalen, inte heller om den vilar lätt mot pedalen. På ut-
förande/marknad där detta finns kan den elektroniska
styrningen av kopplingspedalen tolka körstilen som ett fel
och därför ingripa.
För att växla på rätt sätt måste man trycka
ner kopplingen i botten. Därför får det inte
finna några hinder på golvet under kopp-
lingspedalen. Se till att golvmattan alltid är or-
dentligt sträckt och inte är i vägen för pedalen.
Kör aldrig med handen vilande på växelspa-
ken efter som även detta lätta tryck i längden
kan slita på växellådan.