2012 Lancia Delta Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

CONOSCENZA DELLA VETTURA119
1
Systemets inverkan
Att ABS-systemet agerar känns genom en lätt pulsering i
bromspedalen tillsammans med ett ljud: det anger att has-
tigheten måste anpassas till typen av väg på vilken du kör.
När ABS ingriper och man känner pulse-
ringar i bromspedalen ska man fortsätta att
hålla den lätt nedtryckt utan att öka trycket
- för att få bilen att stanna så snart som möjligt be-
roende på det aktuella väglaget.
ABS ingriper när däckens väggrepp blir för
dåligt - det är då lämpligt att minska has-
tigheter för att förbättra väggreppet.
ABS gör det mesta av det aktuella väggrep-
pet men kan inte öka det; det inträffar i var-
je fall på slirigt väglag utan onödiga risker

120LÄR KÄNNA DIN BIL
SIGNALERINGAR AV FEL
Fel på ABS
Fel på ABS markeras genom att varningslampan átänds
på instrumentpanelen tillsammans med meddelande på
inställningsbar multidisplay. Bromssystemet fungerar fort-
farande, men utan stöd av ABS. Forsätt körningen med
stor försiktighet och kör omedelbart till närmaste aukto-
riserad verkstad för Lancia för att låta kontrollera syste-
met.Fel på EBD
Fel på EBD markeras genom att varningslamporna >och
xtänds på instrumentpanelen tillsammans med medde-
lande på inställningsbar multidisplay. Vid en eventuell
kraftig inbromsning kan det då hända att bakhjulen låser
sig och bilen börjar slira. Forsätt körningen med stor för-
siktighet och kör omedelbart till närmaste auktoriserad
verkstad för Lancia för att låta kontrollera systemet.
Om endast varningslampan xtänds på in-
strumentpanelen. Samtidigt visas ett medde-
lande på flerfunktionsdisplayen (berörda ut-
föranden/marknader), stanna omedelbart bilen och
kontakta närmaste auktoriserad verkstad för Lan-
cia. Ett eventuellt vätskeläckage från hydraulsys-
temet kan äventyra bromssystemets funktion, bå-
de för ett vanligt system och ett ABS-system

LÄR KÄNNA DIN BIL121
1
START&STOP
(på utförande/marknad där detta finns)
Stop&Start stänger automatiskt av motorn så fort bilen
står stilla och startar den igen då föraren vill återuppta
körningen. På så vis blir användningen mer effektiv genom
minskad bränsleförbrukning, mindre utsläpp i avgaserna
och mindre buller.
Systemet aktiveras vid varje start av motorn.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Motorn stannar närhelst bilen står stilla med växeln på
friläget och kopplingspedalen uppsläppt.
VARNIING Det automatiska motorstoppet är endast till-
åtet efter att en hastighet på drygt 10 km/tim för att und-
vika upprepade motorstopp på mycket låg hastighet.
Att motorn stannat indikeras av symbolen Ufig. 74 på
displayen.
Hur motorn startar om
För att starta om motorn trycker man ner kopplingspe-
dalen.MANUELL AKTIVERING/DEAKTIVERING
För att manuellt aktivera/deaktivera systemet trycker man
påTfig. 75 på instrumentbrädan.
fig. 74L0E1024g
fig. 75L0E0207m

122LÄR KÄNNA DIN BIL
Aktivera Start&Stop
Aktivering av Start&Stop signaleras av ett meddelande på
displayen. I detta läge släcks LED-lampan A-fig. 75 som
sitter på knappenT.
Deaktivera Start&Stop
Utförande med inställningsbar multidisplay Aktivering av
Start&Stop signaleras av symbolen Tpå displayen
När systemet är deaktiverat lyser LED-lampa A-fig. 75 FALL NÄR MOTORN INTE STÄNGS AV
Under vissa förhållanden stannar inte motorn trots att
Start&Stop aktiverats. Det är förhållanden som har att
göra med komfort, utsläpp och säkerhet, såsom:
❍fortfarande kall motor;
❍mycket kallt väder;
❍batteriet inte tillräckligt laddat;
❍eluppvärmd bakruta är påsatt;
❍förardörr är inte stängd;
❍förarens säkerhetsbälte sitter inte på;
❍backväxeln är ilagd (till exempel för parkeringsma-
növrar);
❍önskad kupévärme har ännu inte uppnåtts eller funk-
tionen MAX-DEF är aktiverad. Detta gäller enbart ut-
förande med automatisk klimatanläggning med två zo-
ner (på utförande/marknad där detta finns);
❍under inkörningen, när systemet håller på att initiali-
seras.
I sådana fall visas ett meddelande på displayen och (på
utförande/marknad där detta finns) blinkar kontrollam-
panUpå displayen.
Vill man prioritera klimatkomfort går det att
deaktivera Start&Stop-systemet och låta kli-
matanläggningen var på kontinuerligt.

LÄR KÄNNA DIN BIL123
1
FALL NÄR MOTORN STARTAS OM
AUTOMATISKT
Under vissa förhållanden kan motorn startas om utan åt-
gärd från föraren. Det är förhållanden som har att göra
med komfort, utsläpp och säkerhet, såsom:
❍batteri inte tillräckligt laddat;
❍reducerat tryck i bromssystemet (till exempel till följd
av upprepade tryck på bromspedalen);
❍bilen rör sig något (till exempel på lutande väg);
❍motorn har med hjälp av Start&Stop varit avstängd
i mer än 3 minuter;
❍önskad kupévärme har ännu inte uppnåtts eller funk-
tionen MAX-DEF är aktiverad. Detta gäller enbart ut-
förande med automatisk klimatanläggning med två zo-
ner (på utförande/marknad där detta finns).
Med ilagd växel sker automatisk omstart av motorn genom
ett tryck på kopplingspedalen.
Detta indikeras genom displaymeddelande och - på ut-
förande/marknad där detta finns - med blinkande sym-
bolU.Anm
Om kopplingspedalen inte trycks ner senast cirka tre mi-
nuter efter motorns avstängning går det bara att starta om
motorn med hjälp av startnyckeln.
Om Start&Stop-systemet är aktiverat kan man vid oön-
skade motorstopp- t.ex. pga brysk uppsläppning av kopp-
lingspedalen med ilagd växel - ändå starta om motorn
genom att man trycker ner kopplingspedalen helt eller att
lägger växelspaken i friläge.
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stängts av med Start&Stop-systemet och föraren
lossat säkerhetsbältet och öppnar förar- eller passagerardörren,
kan motorn bara startas om med startnyckeln.
Detta markeras med en summer och eventuellt med blin-
kande symbol U på displayen (på vissa utföranden till-
sammans med ett meddelande).

124LÄR KÄNNA DIN BIL
ENERGISPARFUNKTION
(på utförande/marknad där detta finns)
Om man efter en automatisk omstart av motorn inte
genomför någon manöver med bilen under en längre tid
(cirka 3 minuter), stänger Start&Stop-systemet helt av mo-
torn för att spara bränsle. I detta läge kan start av mo-
torn bara ske med startnyckel.
ANM Det är i alla händelser möjligt att hålla igång mo-
torn genom att deaktivera Start&Stop-systemet.
FELFUNKTIONER
Om Stop&Start-systemet inte skulle fungera korrekt de-
aktiveras det. Detta indikeras av blinkande symbol Upå
instrumentpanelen. På vissa utföranden visas samtidigt
även ett meddelande. Kontakta i så fall auktoriserad verk-
stad för LanciaNÄR BILEN INTE ANVÄNDS UNDER
EN LÄNGRE TID
När bilen inte används under en längre tid bör koppla från
strömförsörjningen från batteriet.
Man lossar kontakten A-fig. 76 (genom att trycka på
knapp B) från sensor C som bevakar batteriladdningen.
Sensorn sitter på batteriets negativa pol D. Denna sensor
får aldrig kopplas ifrån polen, utom vid batteribyte.
fig. 76L0E0191m
Kontakta alltid auktoriserad verkstad för
Lancia för batteribyten. Ersätt batteriet med
ett annat av samma typ (HEAVY DUTY) och
samma egenskaper.

LÄR KÄNNA DIN BIL125
1NÖDSTART
Vid nödstart med annat batteri ska man aldrig ansluta den
negativa kabeln (–) från detta batteri till den negativa po-
len A-fig. 77 på bilens batteri, utan snarare till jordpunkt
på motor eller växellåda.
fig. 77L0E0190mfig. 78L0E0195m
Innan man öppnar motorhuven ska man se
till att motorn är avstängd och att start-
nyckeln står på STOP. Ta hänsyn till vad som står
på bilens märkskylt som sitter på den främre tvär-
balken (fig. 78). Vi rekommenderar att man tar ur
startnyckeln om det finns andra i bilen. Man bör
alltid lämna bilen när startnyckeln tagits ut eller
står på STOP. Under tankningen ska man kontrol-
lera att motorn inte går och att startnyckeln står på
STOP.

126LÄR KÄNNA DIN BIL
EOBD (DIAGNOSSYSTEM)
EOBD-systemet (European On Board Diagnosis) utför en
kontinuerlig diagnos av de komponenter som ingår i av-
gassystemet. Om någon av komponenterna fungerar min-
dre väl tänds varningslampan
Upå instrumentpanelen
tillsammans med meddelande på inställningsbar multi-
display. (Se avsnittet “Varningslampor).
Syftet med EOBD är att:
❍styra systemets effektivitet;
❍signalera ökningar av utsläppen som beror på ett fel
på bilen;
❍signalera behovet att byta skadade komponenter.
Till systemet hör även ett diagnosuttag för anslutning av
lämpligt instrument. Med hjälp av detta kan man läsa av
felkoderna som har sparats i styrenheten, tillsammans med
en serie specifika parametrar för felsökningen och mo-
torns funktion.
Denna kontroll är även möjlig för trafikpoliser.
Om varningslampan Uinte tänds när start-
nyckeln vrids till MAR eller om den tänds
med fast sken eller blinkar under körning,
(på vissa utföranden tillsammans med display-
meddelande) ska man så snart som möjligt kon-
takta auktoriserad verkstad för Lancia. Att var-
ningslampan
Ufungerar kan kontrolleras av
trafikpoliser med lämplig utrustning. Följ de tra-
fikförordningar och regler som gäller i det land
där du kör.
VARNING Efter att problemet åtgärdats måste auktori-
serad verkstad för Lancia utföra för en komplett kontroll
av anläggningen med test på provbänk och eventuellt även
körtester vilka kan kräva en lång körsträcka.