2012 FIAT SCUDO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

13
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
AΤαχύμετρο (δείκτης ταχύτητας)
BΔείκτης στάθμης καυσίμου με λυ-
χνία για τη ρεζέρβα
CΔείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού
του κινητήρα με λυχνία μέγιστης
θερμοκρασίας
DΣτροφόμετρο
EΟθόνη πολλαπλών λειτουργιών
F0P0012mεικ. 9

ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
Το χρώμα του φόντου των οργάνων και
ο τύπος τους μπορεί να διαφέρει ανά-
λογα με την έκδοση.
ΤΑΧΥΜΕΤΡΟ εικ.10
Επισημαίνει την ταχύτητα του αυτοκι-
νήτου.
ΣΤΡΟΦΟΜΕΤΡΟ εικ. 11/a
Το στροφόμετρο παρέχει ενδείξεις σχε-
τικές με τις στροφές του κινητήρα ανά
λεπτό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το σύστημα ελέγχου του
ηλεκτρονικού ψεκασμού μπλοκάρει
προοδευτικά τη ροή του καυσίμου όταν
ο κινητήρας βρίσκεται ʻʼεκτός ορίωνʼʼ με
αποτέλεσμα την προοδευτική απώλεια
ισχύος του κινητήρα.
Το στροφόμετρο, με τον κινητήρα στο
ρελαντί, μπορεί να δείξει μία σταδιακή
ή απότομη αύξηση των στροφών ανά-
λογα με την περίπτωση.
Αυτό είναι φυσιολογικό και συμβαίνει
για παράδειγμα όταν ενεργοποιείται το
σύστημα ελέγχου του κλιματισμού ή το
βεντιλατέρ. Σε αυτές τις περιπτώσεις
μία ελαφρά αύξηση των στροφών δια-
τηρεί τη φόρτιση της μπαταρίας.
ΔΕΙΚΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
B-εικ. 11/b
Η βελόνα δείχνει την ποσότητα του
καυσίμου που υπάρχει μέσα στο ρεζερ-
βουάρ.
Kρεζερβουάρ γεμάτο (Δείτε όσα ανα-
φέρονται στην παράγραφο ʻʼΑνεφο-
διασμός του αυτοκινήτουʼʼ).
åρεζερβουάρ άδειο.
Το άναμμα της λυχνίας
Kδηλώνει ότι
μέσα στο ρεζερβουάρ έχουν μείνει πε-
ρίπου 7 λίτρα καυσίμου.
Μην ταξιδεύετε με το ρεζερβουάρ σχε-
δόν άδειο: η πιθανή απουσία τροφοδο-
σίας μπορεί να καταστρέψει τον κατα-
λύτη.ΔΕΙΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ
ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ C-εικ. 11/b
Ο δείκτης δείχνει τη θερμοκρασία του
ψυκτικού υγρού του κινητήρα και αρχί-
ζει να παρέχει ενδείξεις όταν η θερμο-
κρασία του υγρού ξεπεράσει τους 50°C
περίπου.
Κάτω από κανονικές συνθήκες, η βε-
λόνα θα πρέπει να κινείται ελαφρά στην
μεσαία περιοχή της κλίμακας ανάλογα
με τις συνθήκες λειτουργίας.
åΧαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού του
κινητήρα.
uΥψηλή θερμοκρασία ψυκτικού του
κινητήρα. εικ. 10
F0P0013m
εικ. 11/aF0P0014m
14
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Εάν η βελόνα φτάσει στην
κόκκινη περιοχή, σβήστε αμέ-
σως τον κινητήρα και επικοι-
νωνήστε με το Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Fiat.
εικ. 11/b
1/2
F0P0320m

15
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Προειδοποιητικές λυχνίες στο επάνω
πλαίσιο
Σε ορισμένες εκδόσεις, το επάνω πλαίσιο
εικ. 12(βρίσκεται επάνω από τον εσωτε-
ρικό καθρέφτη) μπορεί να εφοδιαστεί με
τις ακόλουθες προειδοποιητικές λυχνίες:
❒προειδοποιητική λυχνία που επιση-
μαίνει ότι δεν είναι δεμένη η ζώνη
ασφαλείας (
<) (έκδοση με δύο καθί-
σματα εμπρός).
❒προειδοποιητική λυχνία που επιση-
μαίνει ότι είναι απενεργοποιημένος
(off) ο εμπρόσθιος αερόσακος του συ-
νοδηγού (
“) εικ. 12
F0P0285m
εικ. 13
1/2
F0P0353m
ΡΥΘΜΙΣΗ ΦΩΤΕΙΝΟΤΗΤΑΣ ΠΙΝΑΚΑ
ΟΡΓΑΝΩΝ
Για να ρυθμίσετε τη φωτεινότητα του πί-
νακα οργάνων: πιέστε το κουμπί A-εικ. 13
ΟΘΟΝΗ
Η οθόνη εικ. 14εμφανίζει μέσω των
προειδοποιητικών λυχνιών (συμβου-
λευθείτε την ενότητα “Λυχνίες και μη-
νύματα”):
❒τον έλεγχο / περιοριστή ταχύτητας
❒τα συνολικά χιλιόμετρα / μίλια που
έχουν διανυθεί
❒το δείκτη της στάθμης του λαδιού
του κινητήρα
❒την παρουσία νερού στο φίλτρο πε-
τρελαίου
❒την ενεργοποίηση των προθερμα-
ντήρων.
Ανάλογα με τις εκδόσεις η οθόνη δεί-
χνει την ώρα.
Ρύθμιση του ρολογιού μέσω της
οθόνης του πίνακα οργάνων
Για να ρυθμίσετε το ρολόι μέσω της
οθόνης του πίνακα οργάνων, χρησιμο- εικ. 14
F0P0291mεικ. 15
1/2
F0P0292m
ποιήστε το κουμπί A-εικ. 15όπως περι-
γράφεται στη συνέχεια:
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα αριστε-
ρά αρχίζει να αναβοσβήνει η τιμή των
λεπτών
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα δεξιά θα
αυξηθεί η τιμή των λεπτών (κρατήστε
γυρισμένο προς τα δεξιά το κουμπί για
να επιταχύνετε την αλλαγή των τιμών)
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα αριστε-
ρά αρχίζει να αναβοσβήνει η τιμή των
ωρών
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα δεξιά θα
αυξηθεί η τιμή των ωρών (κρατήστε
γυρισμένο προς τα δεξιά το κουμπί για
να επιταχύνετε την αλλαγή των τιμών)
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα αριστε-
ρά επιλέγετε τον τρόπο εμφάνισης
στην οθόνη: 24H ή 12H
❒γυρίστε το κουμπί προς τα δεξιά για να
επιλέξετε τον επιθυμητό τρόπο λει-
τουργίας
❒γυρίστε το κουμπί προς τα αριστερά για
να τερματίσετε τη ρύθμιση του ρολογιού.
Εάν δεν γίνει καμία άλλη ρύθμιση, με-
τά από περίπου 30 δευτερόλεπτα θα εμ-
φανιστεί στην οθόνη η ώρα σύμφωνα
με τις επιλεγμένες ρυθμίσεις.

16
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Ρύθμιση του ρολογιού μέσω της
οθόνης επάνω στην κεντρική κονσόλα
Ορισμένες εκδόσεις είναι εφοδιασμέ-
νες με μία κεντρική κονσόλα με οθόνη
η οποία δείχνει την ώρα Για να ρυθμί-
σετε το ρολόι συμβουλευθείτε τον με-
τρητή ταξιδιού (trip computer) κάτω από
την επιλογή “Ρύθμιση ημερομηνίας και
ώρας”.
ΔΕΙΚΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Ρυθμίζει τα διαστήματα μεταξύ των συ-
ντηρήσεων ανάλογα με τη χρήση του
αυτοκινήτου.
Λειτουργία
Μόλις εισάγετε το κλειδί στο διακόπτη
εκκίνησης και για μερικά δευτερόλε-
πτα, ανάβει το κλειδί της συντήρησης
που δηλώνει τις εργασίες συντήρησης·
η οθόνη του συνολικού οδόμετρου επι-
σημαίνει τον αριθμό των χιλιομέτρων
{με στρογγυλοποίηση} που μπορεί ακό-
μα να διανύσει το αυτοκίνητο μέχρι την
επόμενη συντήρηση. Η λήξη της συ-
ντήρησης υπολογίζεται ξεκινώντας από
το τελευταίο μηδενισμό του δείκτη.
Αυτή λήξη καθορίζεται από δύο παρα-
μέτρους:
❒διανυθέντα χιλιόμετρα
❒χρόνος που πέρασε από την τελευ-
ταία συντήρηση.Υπέρβαση λήξης συντήρησης.
Αφού γυρίσετε το κλειδί εκ-
κίνησης στη θέση Mκαι για
μερικά δευτερόλεπτα, ανα-
βοσβήνει το κλειδί της συ-
ντήρησης και εμφανίζεται
στην οθόνη ο αριθμός των
χιλιομέτρων που διανύθηκαν μετά τη
λήξη της συντήρησης. Λήξη συντήρησης μεγαλύτερη από
1.000 χλμ
Παράδειγμα: μπορούν ακόμα να διανυ-
θούν 4.800 χλμ πριν από την επόμενη
συντήρηση. Αφού γυρίσετε το κλειδί εκ-
κίνησης στη θέση Mκαι για μερικά δευ-
τερόλεπτα, στην οθόνη εμφανίζεται:
Τα χιλιόμετρα που απομένουν
εξαρτώνται από τον παράγο-
ντα του χρόνου, ανάλογα με
τις συνήθειες οδήγησης που
έχει ο οδηγός.
F0P0354m
F0P0355m
Μερικά δευτερόλεπτα αφού γυρίσει το
κλειδί εκκίνησης στη θέση Mεμφανίζε-
ται η στάθμη λαδιού, στη συνέχεια επι-
στρέφουν τα συνολικά χιλιόμετρα και εμ-
φανίζονται και τα χιλιόμετρα της ημέρας.
Λήξη συντήρησης μικρότερη από
1.000 χλμ.
Αφού γυρίσετε το κλειδί εκκίνησης στη
θέση Mκαι για μερικά δευτερόλεπτα,
αναβοσβήνει το κλειδί της συντήρησης
και εμφανίζεται στην οθόνη ο αριθμός
των χιλιομέτρων που απομένουν:
Όταν ο κινητήρας γυρνά, το
κλειδί της συντήρησης παρα-
μένει αναμμένο μέχρι να πραγ-
ματοποιηθεί η συντήρηση.
Δείκτης στάθμης
λαδιού κινητήρα
Γυρίζοντας το κλειδί εκκίνη-
σης στη θέση Mτο όργανο, αφού εμ-
φανίσει στα χιλιόμετρα που θα διανυ-
θούν πριν την επόμενη συντήρηση, πα-
ρέχει την ένδειξη για τη στάθμη του λα-
διού που υπάρχει μέσα στο κάρτερ του
κινητήρα. Το αναβόσβημα της λέξης
“OIL”, που συνοδεύεται από ένα ηχητι-
κό σήμα και από ένα μήνυμα, δηλώνει
την ανεπαρκή στάθμη του λαδιού μέ-
σα στον κινητήρα. Το αναβόσβημα της
αναγραφής “OIL –“ δηλώνει ότι υπάρχει
βλάβη στον αισθητήρα στάθμης λαδιού
του κινητήρα.
OIL OK
F0P0356m
Πριν από τις δύο λήξεις: το κλειδί της
συντήρησης ανάβει και όταν ξεπερα-
στεί η λήξη των δύο ετών.

Το ύφασμα της ταπετσαρίας
του δικού σας αυτοκινήτου εί-
ναι επίτηδες φτιαγμένο έτσι
ώστε να είναι ανθεκτικό στη
συνηθισμένη φθορά η οποία είναι απο-
τέλεσμα της καθημερινής χρήσης του
αυτοκινήτου. Πάντως είναι απολύτως
αναγκαίο να προλαμβάνετε το δυνατό
και/ή παρατεταμένο γδάρσιμο/τρίψιμο
το οποίο προκαλείται από αξεσουάρ των
ρούχων όπως μεταλλικές αγκράφες,
καρφιά, σύνδεσμοι “Velcro”, κλπ. τα
οποία προκαλούν τοπική καταπόνηση
του υφάσματος η οποία μπορεί να κό-
ψει τις ίνες του και σαν επακόλουθο να
προκαλέσει ζημιά στην ταπετσαρία.
17
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Απόσταση από τον προορισμό
Αυτή η τιμή δείχνει την απόσταση που
απομένει ακόμα να καλυφθεί, όταν εί-
ναι ενεργός η πλοήγηση από το σύστη-
μα.
Απόσταση που διανύθηκε
Αυτή η τιμή δείχνει την απόσταση που
έχει διανυθεί από την έναρξη του ταξι-
διού, μετά από το μηδενισμό.
Μέση κατανάλωση
Αυτή η τιμή δείχνει τη μέση κατανάλω-
ση από την έναρξη του ταξιδιού, μετά
από το μηδενισμό
Μέση ταχύτητα
Αυτή η τιμή δείχνει τη μέση ωριαία τα-
χύτητα του αυτοκινήτου που υπολογί-
ζεται από την έναρξη του ταξιδιού, με-
τά από τον μηδενισμό (Reset).
TRIP COMPUTER
Ο μετρητής ταξιδιού (trip computer) δί-
νει τη δυνατότητα της εμφάνισης στην
οθόνη με διαδοχική σειρά, πιέζοντας
επαναλαμβανόμενα το κουμπί εικ. 16
που βρίσκεται στο άκρο του χειριστη-
ρίου, των ακόλουθων τιμών:
αυτονομία, στιγμιαία κατανάλωση, από-
σταση που απομένει, trip 1 (απόσταση
ταξιδιού, μέση κατανάλωση, μέση ωρι-
αία ταχύτητα) και trip 2 (απόσταση τα-
ξιδιού, μέση κατανάλωση, μέση ωριαία
ταχύτητα).
Αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται
επάνω στην οθόνη του συστήματος τη-
λεπληροφόρησης CONNECT.
Reset: για να μηδενίσετε τις τιμές, πα-
τήστε και κρατήστε πατημένο για πε-
ρισσότερο από 2 δευτερόλεπτα το πλή-
κτρο που φαίνεται στην εικ. 16.
Αυτονομία αυτοκινήτου
Δηλώνει την απόσταση που είναι δυνα-
τόν να διανυθεί με το καύσιμο που
υπάρχει μέσα στο ρεζερβουάρ, δεδο-
μένου ότι θα διατηρηθεί το ίδιο στιλ
οδήγησης.
Στιγμιαία κατανάλωση
Αυτή η τιμή δείχνει τη μέση κατανάλω-
ση του καυσίμου που υπολογίζεται κα-
τά τη διάρκεια των τελευταίων δευτε-
ρολέπτων του ταξιδιού.εικ. 16
F0P0041m
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει
να γίνει αποκλειστικά με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ

18
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Ρύθμιση του καθίσματος προς τα
εμπρός/πίσω εικ. 17
Σηκώστε τον μοχλό Aκαι σπρώξτε το
κάθισμα μπροστά ή πίσω: στη θέση του
οδηγού τα χέρια πρέπει να ακουμπούν
επάνω στο στεφάνι του τιμονιού. Αφού
απελευθερώσετε τον μοχλό, ελέγξτε
ότι το κάθισμα έχει ασφαλίσει σωστά
μέσα στις ράγιες του προσπαθώντας να
το μετακινήσετε εμπρός και πίσω.
Αφού αφήσετε το χειριστή-
ριο ρύθμισης, ελέγξτε αν το
κάθισμα έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς, δοκιμάζοντας να το μετακι-
νήσετε μπροστά και πίσω. Αν το κάθι-
σμα δεν έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς μπορεί να μετακινηθεί τυχαία
και να προκαλέσει την απώλεια του
ελέγχου του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η μέγιστη προστασία επιτυγ-
χάνεται αν η πλάτη είναι σε
όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέ-
πει να ακουμπάει επάνω στην πλάτη
του καθίσματος και η ζώνη ασφαλεί-
ας πρέπει να είναι σφιχτή επάνω στο
στήθος και στη λεκάνη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην αφαιρείτε τα καθίσματα
ή κάνετε εργασίες συντήρη-
σης και/ή επισκευής: λανθασμένες ερ-
γασίες μπορεί να επηρεάσουν την κα-
νονική λειτουργία των διατάξεων
ασφαλείας: να απευθύνεστε πάντα
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 17F0P0015m
Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού
εικ.17-18
Ανάλογα με την έκδοση και τη διαμόρ-
φωση του αυτοκινήτου, γίνονται:
❒μία παθητική ρύθμιση: τραβήξτε το
μοχλό Bπρος τα επάνω, στη συνέ-
χεια σηκώστε το σώμα από το κάθι-
σμα για να το αφήσετε να ανέβει.
❒μία ενεργή ρύθμιση: μετακινήστε το
μοχλό Dπρος τα επάνω ή προς τα
κάτω μέχρι να επιτύχετε τη θέση που
θέλετε.
Ρύθμιση κλίσης της πλάτης εικ. 17
Χρησιμοποιήστε το μοχλό C και ρυθμί-
στε την πλάτη. εικ. 18
F0P0322m

19
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 18/aF0P0016m
εικ. 19
AB
F0P0017m
εικ. 20F0P0018m
εικ. 21F0P0019m
Ρύθμιση μέσης (όπου προβλέπεται)
εικ. 18/a
Χρησιμοποιήστε το μοχλό Aγια να ρυθ-
μίσετε τη στήριξη μεταξύ της πλάτης του
σώματος και της πλάτης του καθίσματος.
Θέρμανση καθισμάτων
(όπου προβλέπεται) εικ.19
Με το διακόπτη εκκίνησης στη θέση M,
πιέστε το πλήκτρο Aή B(στην πλευρά του
οδηγού ή στην πλευρά του συνοδηγού)
για να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε
τη λειτουργία. Η ενεργοποίηση φαίνεται
από το άναμμα του led που βρίσκεται επά-
νω στο πλήκτρο.ΕΜΠΡΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΙΑ
(όπου προβλέπονται) εικ. 20-21
Ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα,
επάνω σε μερικές εκδόσεις, βρίσκο-
νται δύο υποβραχιόνια στήριξης.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒σηκώστε το υποβραχιόνιο φέρνο-
ντάς το στη θέση A
❒κατεβάστε το υποβραχιόνιο φέρνο-
ντάς το στο τέρμα της διαδρομής
στη θέση B
❒σηκώστε ξανά το υποβραχιόνιο φέρ-
νοντάς το στη θέση που θέλετε C.εικ. 22
F0P0122m
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΠΑΓΚΟΣ
ΜΕ ΔΥΟ ΘΕΣΕΙΣ (όπου προβλέπεται)
Είναι σταθερός και διαθέτει ζώνες
ασφαλείας τριών σημείων με ράουλο.
Μπορεί να διαθέτει ένα ράφι εικ. 22που
αναδιπλώνεται και χρησιμοποιείται ως
επιφάνεια στήριξης. Για τη χρήση είναι
απαραίτητο να τραβήξετε το κατάλλη-
λο άκρο.

20
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Αναδίπλωση, εξαγωγή και
επανατοποθέτηση του κάτω μέρους
του ΠΙΣΩ πάγκου/καθίσματος
Για να ξεμοντάρετε και στη
συνέχεια να μοντάρετε το
κάθισμα είναι απαραίτητο να κρατή-
σετε την πλάτη σταθερά προς τα κά-
τω και να την ισιώσετε επάνω στο μα-
ξιλάρι, ώστε να εμποδίσετε τον κίν-
δυνο επαφής των μηχανισμών άρ-
θρωσης του καθίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Μονό κάθισμα
Αυτό το κάθισμα μπορεί να αναδιπλωθεί
για να διευκολύνει την πρόσβαση στην
πίσω περιοχή και μπορεί να αφαιρεθεί.
Μερικές εκδόσεις μπορούν να εξοπλι-
στούν με ένα επίπεδο στήριξης που βρί-
σκεται στην πλάτη του καθίσματος.
Για να το χρησιμοποιήσετε τραβήξτε το
χειριστήριο απαγκίστρωσης A-εικ. 23
και συνοδεύστε την πλάτη μέχρι το μα-
ξιλάρι.
Αναδίπλωση/εξαγωγή του μονού
καθίσματος
Για να αναδιπλώσετε την πλάτη τρα-
βήξτε προς τα επάνω τη λαβή A-εικ. 23.
Για να αφαιρέσετε τελείως το κάθισμα
κάντε τα ακόλουθα:
❒χρησιμοποιήστε τη λαβή A-εικ. 24
και οδηγείστε το κάθισμα προς τα
εμπρός όπως φαίνεται στην εικόνα
❒σηκώστε το κάθισμα έτσι ώστε να
βγάλετε τους πείρους από τα σημεία
στήριξης τους και μετά αφαιρέστε
το προσέχοντας να κρατήσετε την
πλάτη σταθερά κατεβασμένη και
πεσμένη επάνω στο κάτω τμήμα του. εικ. 23
F0P0022m
εικ. 24F0P0023m
Για να ξεμοντάρετε και στη
συνέχεια να μοντάρετε το κά-
θισμα είναι απαραίτητο να
κρατήσετε την πλάτη σταθε-
ρά προς τα κάτω και να την ισιώσετε
επάνω στο μαξιλάρι, ώστε να εμποδίσε-
τε τον κίνδυνο επαφής των μηχανισμών
άρθρωσης του καθίσματος.
ΠΑΓΚΟΣ ΔΥΟ ΘΕΣΕΩΝ
Ανάλογα με τον εξοπλισμό υπάρχουν
διάφοροι τύποι:
❒πάγκος με 2 θέσεις με σταθερή
πλάτη
❒πάγκος με 2 θέσεις μετακινούμ νος
με πλάτες που αναδιπλώνονται
ξεχωριστά
❒πάγκος με 2 θέσεις μετακινούμε-
νος με πλάτες που αναδιπλώνονται
ξεχωριστά ή αναδιπλώνονται στη
θέση ʻʼσαν τραπεζάκιʼʼ.