2012 FIAT PUNTO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

133
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
START AF MOTOR ............................................................ 134
HJULSKIFT ............................................................................. 135
SÆT TIL HURTIG REPARATION AF DÆK
FIX&GO automatic .............................................................. 140
UDSKIFTNING AF PÆRE ................................................. 145
UDSKIFTNING AF UDVENDIG PÆRE ......................... 147
UDSKIFTNING AF INDVENDIG PÆRE ........................ 152
UDSKIFTNING AF SIKRINGER ....................................... 153
BATTERIOPLADNING ...................................................... 161
LØFT AF BILEN .................................................................... 162
BUGSERING AF BILEN ...................................................... 163
I I
N N
Ø Ø
D D
S S
T T
I I
L L
F F
Æ Æ
L L
D D
E E
I nødsituationer tilrådes det at ringe til det nummer, der er angivet i servicehæftet.
Det er desuden muligt at gå ind på sitet www.fiat.com
for at finde det nærmeste værksted indenfor Fiats Servicenet.

134
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
START AF MOTOR
NØDSTART
Hvis lampen
Ypå instrumentpanelet ly-
ser konstant, skal du straks kontakte
Fiats Servicenet.
START MED HJÆLPEBATTERI fig. 1
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes ved hjælp af et andet batteri med
samme eller lidt større spænding end det
afladte. Start motoren på følgende måde:
❒tilslut de to batteriers positive kabel-
klemmer (mærket +i nærheden af
klemmen) med et egnet kabel;
❒tilslut med et andet kabel den negative
klemme (–) på hjælpebatteriet til et stel-
forbindelsespunkt
Epå motoren eller på
gearet af det køretøj, der skal startes;
❒start motoren;
❒når motoren er startet, fjernes kabler-
ne i modsat rækkefølge af tidligere.
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg,
skal du ikke fortsætte, men kontakte Fiats
Servicenet.
Startproceduren bør udøves
af autoriseret personale, da
forkerte manøvrer kan forårsage elek-
trisk stød med stor intensitet. Desuden
er batterivæsken giftig og ætsende.
Undgå derfor at væsken kommer i be-
røring med hud og øjne. Det anbefa-
les, at man ikke nærmer sig batteriet
med åben ild eller tændte cigaretter for
at undgå, at der fremkaldes gnister.
ADVARSEL
fig. 1F0M0414m
ADVARSELDe negative poler på begge
batterier må ikke forbindes direkte: Even-
tuelle gnister kan antænde sprængfarlig gas,
der måtte undslippe fra batteriet. Hvis det
andet batteri er monteret i en bil, må de
to bilers metaldele ikke røre hinanden.
VIGTIGT! For biler udstyret med
Start&Stop henvises der, i tilfælde af start
med hjælpebatteri, til afsnittet "Start&Stop-
system" i kapitlet "Bilens indretning".

135
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
START AF MOTOR VED PÅLØB
Man bør helt undgå start ved hjælp af skub,
bugsering eller udnyttelse af skråninger.
Disse manøvrer vil kunne forårsage til-
strømning af brændstof til katalysatoren
og beskadige den uopretteligt.
BEMÆRK Vær opmærksom på, at servo-
bremsen og servostyringen er ude af funk-
tion, når motoren ikke er i gang. Der kræ-
ves derfor væsentlig større kraft til betje-
ning af bremsepedal og rat.UDSKIFTNING
AF ET HJUL
GENERELLE ANVISNINGER
Ved skift af et hjul og ved korrekt brug af
donkraften og reservehjulet er der for-
holdsregler, der skal overholdes. Disse er
anført i det følgende.
Ved standsning skal der sig-
naleres i forhold til de gæl-
dende regler: Havariblink, advarsel-
strekant, etc. Det er hensigtsmæssigt,
at personer ombord stiger ud, speci-
elt hvis bilen er meget læsset, og af-
venter at udskiftningen foretages,
mens de befinder sig uden for trafik-
fare. Træk håndbremsen.
ADVARSEL
Det medfølgende reservehjul
hører specifikt til bilen. Det
må derfor ikke anvendes på biler af
anden model, ligesom reservehjul fra
andre modeller ikke må anvendes på
din bil. Hjulsøjlerne er specifikke til
bilen: Montér dem ikke på biler af en
anden model, ligesom bolte fra andre
modeller heller ikke må bruges.
ADVARSEL
Lad det udskiftede hjul re-
parere og genmontere hur-
tigst muligt. Smør ikke gevindene på
hjulboltene, inden de monteres: De
skal kunne skrues på uden hjælp.
ADVARSEL

136
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
❒ skru fastgøringsmekanismen af A-fig. 2;
❒tag værktøjskassen C-fig. 2ud, og an-
bring den ved siden af det hjul, der skal
skiftes;
❒tag reservehjulet B-fig. 2 ud;
fig. 2F0M0188m
Bemærk:
❒Donkraftens vægt er på 1,76 kg;
❒donkraften kræver ingen justering;
❒donkraften kan ikke repareres. Hvis
den beskadiges, skal den udskiftes med
en ny;
❒der må ikke monteres andet udstyr på
donkraften, end det tilhørende hånd-
sving.
Skift hjulet som angivet i det
følgende:
❒Stands bilen et sted hvor den ikke er
til fare for trafikken, og hvor det er mu-
ligt at skifte hjulet i sikkerhed. Terræ-
net skal så vidt muligt være plan og til-
strækkelig fast;
❒sluk motoren og træk håndbremsen;
❒indtryk 1. gear eller bakgear;
❒ifør dig en jakke med reflekser (lov-
pligtigt), før du stiger ud af bilen;
❒åbn bagklappen og løft gulvtæppet eller
tag Cargo boksen ud (hvor monteret);
Donkraften er kun beregnet
til udskiftning af hjul på bi-
len, hvor den medfølger, eller på bi-
ler af samme model. Den må under
ingen omstændigheder bruges til an-
det, som for eksempel løft af andre
bilmodeller. Brug den under ingen
omstændigheder til reparationer un-
der bilen. Ukorrekt placering af don-
kraften kan medføre fald af den løf-
tede bil. Anvend ikke donkraften til
større belastninger end angivet på
den påklæbede mærkat.
ADVARSEL
Hvis hjulkapslen ikke mon-
teres korrekt på det gen-
monterede hjul, kan den løsne sig un-
der kørslen. Undlad helt at fingerere
ved dækventilen. Indfør aldrig nogen
form for værktøj mellem fælg og dæk.
Kontroller jævnligt trykket i dæk og
reservehjul ifølge de værdier, der er
angivet i kapitlet „Tekniske data“.
ADVARSEL

137
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
❒løsn fastgøringsmøtrikkerne på hjulet
der skal udskiftes med cirka en omdrej-
ning ved at bruge den medfølgende nøg-
le E-fig. 3. På biler med letmetalfælge,
skal man bevæge bilen for at gøre det let-
tere at løsne fælgen fra hjulnavet;
❒aktivér mekanismen F-fig. 4således at
donkraften hæves, indtil den øverste del
af den G-fig. 4indsætter sig korrekt
i fastholdelsesmekanismen H-fig. 4;
❒advar alle i nærheden om at bilens skal
løftes. Bed dem holde sig på afstand og
ikke røre bilen før den er tilbage på
jorden;
❒anbring håndsvinget L-fig. 4på don-
kraften og løft bilen til det punkterede
hjul er hævet nogle centimeter over
jorden;
fig. 3F0M0362m
fig. 4F0M0191m

138
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
❒for modeller med hjulkapsel skal denne
tages af efter at du har fjernet de 3 mø-
trikker, som holder den, for derefter at
skrue den fjerde møtrik L-fig. 5af og
fjerne hjulet;
❒sørg for, at reservehjulet er rent og
uden urenheder på kontaktfladerne
med navet, der efterfølgende vil kunne
medføre slækning af fastgøringsboltene;
❒montér reservehjulet ved at indsætte
den første bolt to gevindgange i hullet
tættest på ventilen;
❒montér hjulkapslen ved at placere hul-
let ud for halvmånen med bolten alle-
rede påsat, ved hjælp af den medføl-
gende nøgle;
❒skru fastgøringsboltene i;
❒sænk bilen ved at dreje donkraftens
L-fig. 4håndsving, og tag donkraften ud;
❒spænd hjulboltene helt til ved at spænde
dem over kryds med hjulnøglen ad flere
gange i rækkefølgen vist på fig. 6;
❒hvis man udskifter et letmetalhjul, an-
befales det, hvis man midlertidigt øn-
sker at opbevare det i reservehjuls-
rummet, at placere det omvendt med
den pæne del vendt opad.GENMONTERING AF
STANDARDHJULET
Løft bilen og afmonter reservehjulet efter
proceduren beskrevet i det foregående.
fig. 5F0M0192mfig. 6F0M0194m

139
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
Versioner med stålfælge
Gå frem på følgende måde:
❒Sørg for, at det normale hjul er rent og
uden urenheder på kontaktfladerne med
navet, der efterfølgende vil kunne med-
føre slækning af fastgørelsesboltene;
❒montér det normale hjul ved at ind-
sætte den første bolt to gevindgange i
hullet tættest på ventilen;
❒montér hjulkapslen ved at placere hul-
let ud for halvmånen med bolten alle-
rede påsat, og indsæt herefter de andre
3 bolte;
❒spænd boltene med den medfølgende
nøgle;
❒sænk bilen og fjern donkraften;
❒Spænd hjulboltene helt til „over kryds“
ad flere gange i den tidligere viste ræk-
kefølge, ved hjælp af den medfølgende
nøgle.Versioner med letmetalfælge
Gå frem på følgende måde:
❒anbring hjulet på navet og spænd bol-
tene med den medfølgende nøgle;
❒sænk bilen og fjern donkraften;
❒spænd hjulboltene helt til „over kryds“
ad flere gange i den på figuren viste ræk-
kefølge ved hjælp af den medfølgende
nøgle.Ved afsluttet indgreb
❒sæt reservehjulet på plads i rummet
i bagagerummet;
❒anbring donkraften delvist åben i hol-
deren C-fig. 2så den er let i spænd, for
at undgå vibrationer under kørslen;
❒sæt værktøjet på plads i holderen;
❒sæt værktøjskassen C-fig. 2på plads in-
den i reservehjulet;
❒skru mekanismen A-fig. 2til fastgøring
af værktøjet til;
❒læg gulvtæppet i bagagerummet eller
Cargo boksen (hvis monteret) på plads.

140
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
SÆT TIL HURTIG
REPARATION AF DÆK
FIX&GO automatic
Reparationssættet „Fix&Go automatic“ til
hurtig reparation af dæk er placeret
i bagagerummet.
Sættet fig. 7indeholder:
❒en trykbeholder A med forseglingsvæ-
ske, udstyret med:
– påfyldningsslange B;
– selvklæbende mærkat Cmed på-
skriften „max. 80 km/t“, som skal an-
bringes på et for føreren synligt sted
(på instrumentpanelet), når dækket
er repareret;
❒informationsfolder (se fig. 8), brugt til
omgående, korrekt brug af hurtig re-
parationssættet og efterfølgende afle-
veret til personalet, der skal håndtere
det behandlede dæk;
❒en kompressor D-fig. 7komplet med
manometer og samlestykker, der be-
finder sig i rummet;
❒et par beskyttelseshandsker, der findes
i selve kompressorens siderum;
❒adaptere til oppumpning af diverse ele-
menter.
fig. 7F0M0198m
I dækreparationssættets beholder (der er
placeret i bagagerummet under bundtæp-
pet) kan du også finde skruetrækkeren og
trækringen.
fig. 8F0M0199m
Aflever folderen til persona-
let, der skal håndtere det be-
handlede dæk, sammen med dækre-
parationssættet.
ADVARSEL