2012 FIAT PUNTO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

181
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
Udskiftning af rudeviskerblade fig. 9
Vejledning til udtrækning af viskerbladet:
❒løft viskerarmen Afra forruden;
❒drej viskerbladet B90° rundt om tap-
pen Cpå den yderste del af viskerar-
men;
❒træk viskerbladet af tappen C.
Vejledning til påsætning af viskerbladet:
❒indsæt tappen Ci hullet på den mid-
terste del af viskerbladet B;
❒anbring viskerarmen med bladet på for-
ruden.
fig. 9F0M0161m
Udskiftning af bagrudens
viskerblad fig. 10
Gå frem på følgende måde:
❒løft skærmen Aog tag armen af bilen
ved at skrue møtrikken B, der fastgør
den til omdrejningspunktet løs;
❒anbring den nye arm korrekt og spænd
møtrikken i bund;
❒sænk dækslet.
fig. 10F0M0162m
SPRINKLERDYSER
Forrude
(forrudevasker) fig. 11
Hvis strålen ikke kommer ud, kontrolle-
res først og fremmest, at der er væske
i beholderen (se afsnittet „Kontrol af væ-
skestand“ i dette kapitel).
Kontroller herefter at hullerne ikke er
tilstoppede, og rens dem eventuelt med
en nål.
fig. 11F0M0163m

182
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
❒sprøjtning af plastikmaterialer med be-
skyttende funktion i de mest udsatte
punkter: Under døre, skærme indven-
digt, kanter, etc.;
❒brug af „åbne“ hulrum for at undgå kon-
densering og vandansamling, der kan
fremme dannelsen af rust indvendig.
GARANTI PÅ UDVENDIGE DELE
OG UNDERVOGN
Bilen er er dækket af en garanti mod tæ-
ring, der skyldes rust, på alle stellets eller
karrosseriets originale dele.
For garantiens generelle bestemmelser hen-
vises til Garantihæftet.
GODE RÅD OM
KARROSSERIETS
VEDLIGEHOLDELSE
Lak
Lakken er ikke kun af værdi for udseen-
det, men beskytter også den underliggen-
de metalplade.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe ridser
skal du derfor straks få foretaget de nød-
vendige lakreparationer for at undgå rust-
dannelse. Til lakretoucheringer bruges kun
originale produkter („Typeskilt for karros-
serilak“ i kapitlet „Tekniske data“).
KAROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
Hovedårsagerne til korrosion er:
❒atmosfærisk forurening;
❒atmosfærens saltindhold og fugtighed
(havområder eller fugtigvarmt klima);
❒årstidsbestemte miljøforhold.
Desuden må man ikke undervurdere sli-
bevirkningen af støv og sand, der føres
med af vinden, eller snavs, grus og små-
sten, der slynges op af andre køretøjer.
Fiat har på din bil brugt de bedste tekno-
logiske løsninger til at beskytte karrosse-
riet effektivt mod korrosion.
Her er de vigtigste:
❒lakprodukter og lakeringsprocedurer,
der gør bilen specielt modstandsdygtigt
over for korrosion og afskrabning;
❒brug af galvaniserede (eller forbehand-
lede) metalplader med høj modstands-
kraft over for korrosion;
❒sprøjtning af undervogn, motorrum,
indvendige hjulkasser og andre dele
med voksprodukter med en høj be-
skyttende virkning; Bagrude
(bagrudevasker) fig. 12
Bagrudevaskerens dyser er faste.
Strålebærercylinderen er placeret over
bagruden.
fig. 12F0M0164m

183
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
Den almindelige vedligeholdelse af lakken
består i regelmæssig vask. Hvor ofte bilen
bør vaskes, afhænger af de forhold den an-
vendes under. Det er for eksempel nød-
vendigt at vaske bilen ofte i områder med
høj luftforurening, eller hvis der er spredt
salt på vejene.
Sådan foretager du en korrekt bilvask:
❒Hvis bilen vaskes i et vaskeanlæg, skal
antennen skrues af for at undgå at den
beskadiges.
❒Spul karrosseriet med en blød vand-
stråle.
❒Vask bilen med en svamp og en mild sæ-
beopløsning. Skyl svampen med korte
mellemrum.
❒Skyl bilen grundigt med vand, og tør den
med trykluft eller et vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige ste-
der, f.eks. åbningerne omkring døre, mo-
torhjelm, klapper og lygter osv., hvor der
let kan samle sig vand. Stil ikke bilen i ga-
rage med det samme, men lad den stå i det
fri for at fremskynde fordampningen af de
sidste rester af fugt.Vask ikke bilen efter et ophold i solen el-
ler med varm motorhjelm: det kan ændre
lakkens glans.
De udvendige plastikdele skal rengøres
på samme måde som den normale vask
af bilen.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen un-
der træer. De harpiksholdige dråber som
nogle træarter udskiller, gør lakken mat
og øger risikoen for rust.
BEMÆRK Fugleklatter skal omgående va-
skes omhyggeligt af, da deres syreindhold
er meget skadeligt.Vaskemidler forurener vandet.
Vask kun bilen i områder, der
er udstyret til opsamling og
rensning af væskerne, der er
anvendt til selve vasken.
Ruder
Anvend specialrengøringsmidler til bilru-
derne.
Brug kun helt rene klude for ikke at ridse
ruderne eller gøre dem matte.
ADVARSEL For ikke at beskadige de elek-
triske modstande på bagrudens indvendi-
ge overflade, gnid da kun forsigtigt ved at
følge selve modstandenes retning.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig rengøring af motorrummet. Pas på
ikke at sprøjte vandstrålen direkte på de
elektroniske styreenheder, og beskyt de
øverste luftindtag for ikke at beskadige vin-
duesviskerens motor. Det anbefales at la-
de arbejdet blive udført på et special-
værksted.
ADVARSEL Motorrumsvask skal ske ved
kold motor og med tændingslåsen i STOP
position. Efter vasken skal du se efter at de
forskellige beskyttelsesdele (gummihætter,
dæksler, osv.) er på plads og i orden.
Forlygter
ADVARSEL Til forlygternes plasticlygte-
glas må ikke anvendes aromatiske opløs-
ningsmidler (f.eks. benzin) eller ketoner
(f.eks. acetone).

184
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
Bilens stofbeklædninger er de-
signet til at modstå langvarigt
slid, som skyldes normal brug
af bilen. Det er dog nødven-
digt at undgå skadelige og/eller lang-
varige gnidninger med beklædningstil-
bør såsom metalspænder, beslag, fast-
gørelser af Velcro og lignende, idet
disse med et højt tryk på samme sted
trykker på trådene og herved vil kunne
fremkalde brud af nogle af trådene
med en heraf følgende beskadigelse af
betrækket. SÆDER OG STOFINDTRÆK
Fjern støv med en blød børste eller med
en støvsuger. I forbindelse med velour er
det en fordel at fugte børsten.
Gnid stoffet med en svamp vædet med
vand tilsat et neutralt rengøringsmiddel.
Brug aldrig brændbare pro-
dukter som petroleumsæter
eller rektificeret benzin til rengøring
af bilens indvendige dele. Sådanne
midler kan blive antændt på grund af
den udladning af statisk elektricitet
der dannes, når man gnider på ma-
terialet under rengøringsarbejdet.
ADVARSEL
Opbevar ikke aerosolbehol-
dere (spraydåser) i bilen: Fa-
re for eksplosion. Aerosolbeholdere må
ikke udsættes for temperaturer over
50°C. I varmt vejr kan temperaturen
indvendigt i bilen blive langt højere.
ADVARSEL
INTERIØR
Kontrollér jævnligt om der har samlet sig
vand under gulvmåtterne (f.eks. fra vådt
fodtøj, paraplyer osv.), da dette kan få stål-
pladerne til at ruste.RAT/GEARSTANGSKNOP
BEKLÆDT MED ÆGTE LÆDER
Disse dele må kun rengøres med vand og
neutral sæbe.
Brug ikke sprit og/eller spritbaserede pro-
dukter.
Før brug af specifikke kommercielle pro-
dukter til rengøring af bilens indre dele bør
man ved omhyggelig læsning af etiketten
på produktet sikre sig, at det ikke inde-
holder sprit og/eller spritbaserede stoffer.
Hvis du under pudsning af frontruden
kommer til at stænke vinduesrensemiddel
på læderbetrækket på rat/gearknop, skal
du straks tørre det af og rense det berørte
område med vand og neutral sæbe.
BEMÆRK Ved brug af ratlås på rattet an-
befales det at være yderst omhyggelig med
dennes placering for at undgå afskrabninger
af skindbeklædningen.
PLASTDELE
Det anbefales at udføre den normale ren-
gøring af de indvendige plastikdele med en
klud fugtet i en opløsning af vand og et neu-
tralt ikke-slibende rengøringsmiddel. Fedt
eller vanskelige pletter skal fjernes med spe-
cialmidler, der er fri for opløsningsmidler og
sikrer at plastdelenes overfladevirkning og
farve bevares.
ADVARSEL Brug ikke sprit eller benzin til
rengøring af instrumentpanelets glas.

185
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
IDENTIFIKATIONSDATA ................................................. 186
MOTORKODER – KARROSSERIVERSIONER ............. 188
MOTOR ................................................................................. 189
BRÆNDSTOFSYSTEM ....................................................... 190
TRANSMISSION .................................................................. 190
BREMSER ................................................................................ 191
HJULOPHÆNG .................................................................... 191
RAT ......................................................................................... 191
HJUL ........................................................................................ 192
YDELSER ................................................................................ 195
DIMENSIONER .................................................................... 196
VÆGTE ................................................................................... 197
TANKNING .......................................................................... 199
VÆSKER OG SMØREMIDLER .......................................... 200
BRÆNDSTOFFORBRUG .................................................. 202
UDLEDNING AF CO
2....................................................... 202
T T
E E
K K
N N
I I
S S
K K
E E
D D
A A
T T
A A

186
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
TYPEPLADE MED
IDENTIFIKATIONSDATA fig. 1
Den er påsat i bagerste venstre side af gul-
vet i bagagerummet, og indeholder de føl-
gende oplysninger:
BGodkendelsesnummer.
CBiltypens identifikationskode.
DStellets fortløbende fabrikationsnr.
EBilens maksimalt tilladte vægt med
fuldt læs.
FBilens maksimalt tilladte vægt med
fuldt læs plus anhænger.
GMaksimal autoriseret vægt på første
akse (forreste).HMaksimal autoriseret vægt på anden
akse (bagerste).
ITypekode for motor.
LVersionskode for karrosseri.
MNummer for reservedele.
NKorrigeret værdi for røgudviklingsko-
efficient (for dieselmotorer).
IDENTIFIKATIONSDATA
Det anbefales at gøre sig bekendt med føl-
gende mærkning til identifikation af bilen.
Følgende identifikationsdata er punslet og
anført på typepladerne:
❒Typeplade med identifikationsdata.
❒Stelmærkning.
❒Typeskilt for karrosserilak.
❒Motorens mærkning.
fig. 1F0M0368m

187
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
STELMÆRKNING fig. 3
Mærkningen er indstemplet i gulvet ved el-
ler under forreste passagersæde.
❒køretøjstype (ZFA 199000);
❒fortløbende fabriksnummer på chassiset.MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken
og omfatter motorens typebetegnelse og
fabrikationsnummer.
IDENTIFIKATIONSPLADE FOR
KARROSSERILAK fig. 2
Den sidder på bagklappens udvendige stol-
pe (venstre side) og indeholder følgende
oplysninger:
ALakproducent.
BFarvebenævnelse.
CFiat farvekode.
DFarvekode til retouchering eller om-
lakering.
fig. 2F0M0167mfig. 3F0M0646m

188
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
MOTORKODER – KARROSSERIVERSIONER
Versioner Typekode Versionskode for karrosseri
for motor 3 døre/5 pladser 5 døre/5 pladser
1.2 (Euro 4)
1.2 (Euro 5)
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)
1.2 (ECO - Start&Stop)
1.4 (Euro 4)
1.4 (Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 75Hk (Euro 4)
1.3 Multijet 75Hk (Euro 5)
1.3 Multijet 75Hk
(Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 85Hk
(Euro 5 - Start&Stop)
(●) For versioner/markeder, hvor monteret
199BXA1A 01E
199BXZ1A 51G
199BXZ1A 51C
199BXZ1A 51F
199BXB1A 03S
199BXB1A 03Y
199BXH1A 20L (
●)
199BXC1A 05L
199BXT1A 38L
199BXT1A 38
199BXY1A 49D 199A4000
169A4000
169A4000
169A4000
350A1000
350A1000
199A7000 (●)
199A2000
199A9000
199A9000
199B4000199AXA1A 00H
199AXZ1A 50G
199AXZ1A 50C
199AXZ1A 50F
199AXB1A 02S
199AXB1A 02Y
199AXH1A 19L (●)
199AXC1A 04H
199AXT1A 37L
199AXT1A 37
199AXY1A 48D