67
F0N0811mрис. 82
F0N0810mрис. 83F0N0132mрис. 85
F0N0047mрис. 84
УСТРОЙСТВО ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ БЛОКИРОВКИ
ДВЕРЕЙ – рис. 84-85
Чтобы одновременно блокировать все двери, нажмите
кнопку A в центральной части приборной панели
независимо от положения ключа зажигания. Чтобы снять
блокировку дверей, нажмите кнопку B. На панели
стеклоподъемника имеется кнопка D, управляющая
независимой разблокировкой/блокировкой дверей
грузового отсека. При отключенной аккумуляторной батарее в автомобиль
можно войти только с помощью механического замка
в двери водителя. Чтобы восстановить подключение
аккумуляторной батареи, вставьте ключ зажигания
и поверните его в положение MAR; после этого можно
запустить двигатель в обычном режиме. После отключения
аккумуляторной батареи может оказаться необходима
повторная настройка некоторых электрических устройств
(например, часы, индикатор числа и проч.).
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
68
F0N0048mрис. 86
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО
ОТКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВА
И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
Автомобиль оборудован аварийным выключателем,
который срабатывает в случае ДТП, прерывая подачу
топлива и, соответственно, работу двигателя. При
срабатывании инерционного выключателя он не только
прерывает подачу топлива, включаются также аварийные
огни, габаритные огни, внутренние потолочные
светильники, разблокируются замки всех дверей и на
панели приборов появляется соответствующее
сообщение. Чтобы отключить эти приборы, нажмите
кнопку A. В автомобиле предусмотрен также аварийный
выключатель, срабатывающий в случае столкновения
и прерывающий подачу электроснабжения. Таким
образом не происходит утечка топлива из-за обрыва
трубопроводов и возникновение искр или электрических
разрядов в результате повреждения электрических
устройств автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После столкновения не забудьте
вынуть ключ из замка зажигания, чтобы не разрядилась
аккумуляторная батарея. Если в результате столкновения
не происходит утечка топлива и не повреждены
электрические устройства автомобиля (к примеру, фары)
и само транспортное средство может возобновить
движение, восстановите действие выключателей
аварийного отключения топлива и электроснабжения
(
для моделей/рынков, где предусмотрено)как
описано ниже.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Если после столкновения чувствуется
запах топлива или если замечены утечки
из системы подачи топлива, не включайте
выключатели во избежание опасности
возникновения пожара.
ВНИМАНИЕ
Восстановление выключателя аварийного
отключения топлива – рис. 86
Чтобы восстановить действие выключателя аварийного
отключения топлива, нажмите кнопку А.
69
F0N0127mрис. 87
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При оснащении транспортного
средства, отличающегося от школьного автобуса/
миниавтобуса, кнопка В заменена на специальный
плавкий предохранитель; для его замены обратитесь
на станцию техобслуживания Fiat.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Прежде чем восстановить действие
выключателя аварийного отключения
электроснабжения, тщательно проверьте,
чтобы не было утечек топлива и повреждений
электрических устройств автомобиля
(к примеру, фар).
ВНИМАНИЕ
Прежде чем восстановить действие
выключателя аварийного отключения
топлива, тщательно проверьте, чтобы не было
утечек топлива и повреждений электрических
устройств автомобиля (к примеру, фар).
ВНИМАНИЕ
Восстановление выключателя аварийного
отключения электроснабжения (школьный автобус/
микроавтобус) – рис. 87
Выключатель находится на положительном выводе
аккумулятора. Для восстановления действия
выключателя:
❒нажмите кнопку А, чтобы восстановить действие
выключателя аварийного отключения топлива;
❒нажмите кнопку В, чтобы восстановить действие
выключателя аварийного отключения
электроснабжения.
81
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ХРОНОТАХОГРАФ(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Принцип действия и использования хронотахографа
смотри в руководстве по эксплуатации, предоставленном
его изготовителем. Хронотахограф должен быть
обязательно установлен на автомобиль, если масса
транспортного средства (с прицепом или без него)
превышает 3,5 тонны.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Лица, которые в целях обмана вносят
изменения в контрольный прибор или в систему
передачи сигналов, влияющих на регистрационные
записи контрольного прибора, являются нарушителями
государственных норм уголовного и административного
права.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при наличии хронотахографа
автомобиль нужно оставить на стоянке в течение более
5 дней, рекомендуется отсоединить отрицательный
зажим от аккумуляторной батареи, чтобы она не
разрядилась.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не пользуйтесь абразивными моющими составами
и растворителями для очистки прибора. Для очистки
прибора снаружи используйте влажную тряпку и при
необходимости специальные составы для ухода за
синтетическими материалами.Хронотахограф устанавливается и пломбируется
уполномоченным персоналом: ни в коем случае не
трогайте прибор и соответствующие кабели питания
и записи. В обязанности владельца транспортного
средства, на котором установлен тахограф, входит
регулярная проверка прибора. Проверка должна
проводиться не реже одного раза в два года, во время
которой проводится тест, подтверждающий исправную
работу прибора. Следите, чтобы после каждой проверки,
обновлялась табличка, на которой должны быть указаны
предписанные данные.
83
F0N0059mрис. 112F0N0801mрис. 111
При повороте металлического бородка в замке двери
водителя против часовой стрелки – рис. 112 происходит
разблокировка замков всех дверей. При отключенной
аккумуляторной батарее в автомобиль можно войти
только путем разблокировки механического замка
в двери водителя. Разблокировка замков дверей снаружи
Кратко нажмите кнопку
Q–рис. 110 или Ë– рис. 111,
(это зависит от модели автомобиля), чтобы произошла
разблокировка передних дверей на расстоянии,
включение внутренних потолочных светильников,
ограниченное таймером, и два раза вспыхли указателей
поворота.ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
84
F0N0047mрис. 113F0N0132mрис. 114
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при включенном механизме
централизованного управления замками дверей
потянуть за ручку одной из передних дверей, происходит
выключение механизма. Если потянуть за внутреннюю
ручку одной из задних дверей, происходит
разблокировка замка только этой одной двери.
В случае отсутствия подачи электроснабжения
(перегоревший предохранитель, отсоединенная
аккумуляторная батарея и проч.) возможность вручную
включить блокировку дверей сохраняется.
После запуска двигателя и превышения скорости
20 км/час автоматически срабатывает механизм
централизованного закрытия всех дверей, если выбрана
данная функция, которая может быть активирована
в меню настройки (см. параграф «Многофункциональный
дисплей» в этой главе).
КНОПКА ГРУЗОВОГО ОТСЕКА – рис. 114
Активация блокировки обозначается индикатором на
кнопке. Блокировка/разблокировка замков дверей изнутри
Нажмите кнопку A – рис. 113, чтобы блокировать замки
дверей, нажмите кнопку В, чтобы разблокировать замки
дверей. Блокировка/разблокировка замков дверей
происходит централизованно (передние и задние). Когда
замки дверей заблокированы, горит индикатор на
кнопке А, одно нажатие на кнопку В вызывает
централизованную разблокировку замков всех дверей
и отключение контрольной лампы. Когда замки дверей
разблокированы, индикатор на кнопке не горит и одно
нажатие кнопки вызывает централизованную
блокировку замков всех дверей. Блокировка замков
дверей включается, только если все двери закрыты.
После блокировки замков дверей
❒пультом ДУ
❒защелками дверей
разблокировка невозможна с помощью кнопки
А – рис. 113 на приборной панели.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
102
F0N0158mрис. 132
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, ПОКУПАЕМЫЕ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ
Если после приобретения автомобиля вы хотите
установить на нем электрические принадлежности,
постоянно нуждающиеся в электроснабжении
(радиоприемник, спутниковая противоугонная система
и проч.) или влияющие на показатели потребления
электроэнергии, обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat, где квалифицированный персонал
порекомендуют вам наиболее пригодные устройства из
линейки аксессуаров Fiat и проверят, может ли
электрооборудование автомобиля выдержать
необходимую нагрузку или нужно оборудовать его более
мощным аккумулятором. Автомобильный радиоприемник должен быть
установлен на место центрального ящика; в этом
положении соединение с кабелями подготовительного
оборудования особенно удобно.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Подключение подготовительного
оборудования автомобиля должно
выполняться на станциях техобслуживания Fiat
с тем, чтобы предупредить возникновение
любой неполадки, которая может нарушить
безопасность автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Будьте внимательны при установке
дополнительных спойлеров, обод колес из
легкого сплава и несерийных шаровых опор
колеса: они могут ограничить вентиляцию
тормозов и, соответственно, их
эффективность в условиях резких и
многократных торможений или во время
длинных спусков. Также проверяйте, чтобы
ничто (коврики и проч.) не мешало ходу педалей.
ВНИМАНИЕ
125
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
Последовательность выполнения операций:
❒взведите рычаг стояночного тормоза;
❒установите рычаг коробки переключения передач
в нейтральное положение;
❒поверните ключ зажигания в положение MAR: на
приборной панели загораются контрольные лампы
mи Y;
❒дождитесь выключения ламп Yи m; чем теплее
двигатель, тем быстрее это происходит;
❒выжмите до конца педаль сцепления, не нажимая
педаль акселератора;
❒поверните ключ зажигания в положение AVV сразу
после отключения контрольной лампы
m. Слишком
долгое ожидание вынуждает свечи к бесполезному
нагреву. Отпустите ключ сразу после запуска
двигателя.
Если двигатель не запускается с первой попытки, верните
ключ в замке зажигания в положение STO перед
повторной попыткой запуска двигателя.
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Автомобиль оснащен электронным устройством
блокировки двигателя: в случае если не происходит
запуск двигателя, смотри описание в параграфе «Система
Fiat CODE» в главе «Знакомство с автомобилем».
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Работа двигателя в закрытых
помещениях является опасной.
Двигатель потребляет кислород и выпускает
углекислый газ, оксид углерода и прочие вредные
газы.
ВНИМАНИЕ
В первый период эксплуатации
рекомендуется не требовать от
автомобиля самых высоких показателей
(например, слишком сильное ускорение,
длительный пробег на максимальных оборотах
двигателя, резкое и длительное торможение
и проч.).
При выключенном двигателе не
оставляйте ключ в замке зажигания,
чтобы бесполезное потребление
электроэнергии не разрядило
аккумуляторную батарею.
Пока двигатель не запущен, усилитель
тормоза и электрический усилитель
рулевого управления не действуют, поэтому
следует оказывать значительно большее
воздействие как на тормозную педаль, так и на
рулевое колесо.
ВНИМАНИЕ