Мы задумали, спроектировали и построили ваш автомобиль,
поэтому мы действительно знаем хорошо каждую его деталь и узел. В официальных автомастерских
Fiat Professional Serviceвы познакомитесь с техническими специалистами, которые непосредственно обучены
нами и готовы продемонстрировать качество и профессионализм при проведении любых операций
технического обслуживания. Автомастерские Fiat Professional всегда ждут вас для проведения
периодического техобслуживания, сезонных проверок и для
предоставления практических советов наших опытных специалистов.
С помощью оригинальных запасных частей Fiat Professional вам удастся надолго сохранить
надежность, комфорт и эксплуатационные качества автомобиля, ведь именно благодаря этим
характеристикам вы и выбрали ваш новый автомобиль.
Всегда запрашивайте оригинальные запасные части компонетов автомобиля, которые мы сами используем для
его создания и которые мы готовы вам порекомендовать, поскольку они - результат нашей непрерывной
научно-исследовательской работы в области новейших технологий.
Исходя из указанных причин, полагайтесь только на оригинальные запчасти:
они специально разработаны Fiat Professional для вашего автомобиля.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ:
ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТАЯСИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ: САЖЕВЫЕ ФИЛЬТРЫ,
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ КОНДИЦИОНЕРАКОМФОРТ:
ПОДВЕСКА И СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА:
СВЕЧИ, ФОРСУНКИ И
АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИЛИНЕЙКА АКСЕССУАРОВ:
БАГАЖНЫЕ ПЕРЕКЛАДИНЫ,
КОЛЕСНЫЕ ОБОДЫ
ПОЧЕМУ НУЖНЫ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
146
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Наличие воды в системе подачи топлива
может привести к серьезным
повреждениям в системе впрыска и стать
причиной сбоев в работе двигателя. Если
контрольная лампа cзагорается (в некоторых
моделях вместе с сообщением на дисплее), следует
как можно быстрей обратиться на станцию
техобслуживания Fiat для продува топливной
системы. Если такая сигнализация появляется
сразу после заправки автомобиля, не исключено,
что в топливный бак попала вода: немедленно
выключите двигатель и обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
НАЛИЧИЕ ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА (модели Multijet – желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается, когда в фильтре
дизельного топлива присутствует вода.
В некоторых моделях автомобилей на дисплей
выводится специальное сообщение.
c
НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЩИТНОЙ СИСТЕМЫ
АВТОМОБИЛЯ – FIAT CODE (желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа должна вспыхнуть только
один раз и потом погаснуть.
Горящая ровным светом контрольная лампа, когда ключ
в положении MAR, указывает на:
❒возможную неисправность (см. раздел «Система Fiat
Code» в главе «Знакомство с автомобилем»);
❒возможную попытку взлома замков автомобиля;
в таком случае контрольная лампа гаснет примерно
через 10 секунд.
Если во время работы двигателя контрольная лампа
Yмигает, это означает, что автомобиль не защищен
устройством блокировки двигателя (см. параграф
«Система Fiat Code» в главе «Знакомство
с автомобилем»).
Обратитесь на станцию техобслуживания Fiat, чтобы
сохранить данные всех ключей.
Y
180
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Блок управления на приборной панели – рис. 205-206
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АМПЕР
Правая фара ближнего света F12 7,5
Левая фара ближнего света, корректор положения фар F13 7,5
Реле блока управления в моторном отсеке, реле блока управления на
приборной панели (+ключ) F31 7,5
Лампы внутреннего освещения Minibus (аварийное освещение) F32 10
Задняя электрическая розетка F33 15
ОтсутствуетF34 –
Фонари заднего хода, блок управления servotronic, датчик наличия воды
в фильтре дизельного топлива, (+ключ) F35 7,5
Блок централизованного управления замками дверей
(+ аккумуляторная батарея) F36 15
Переключатель стоп-сигналов (основных), третьего стоп-сигнала, панель
контрольно-измерительных приборов (+ключ) F37 7,5
Реле блока управления панелью контрольно-измерительных приборов
(+ аккумуляторная батарея) F38 10
Разъем системы диагностики EOBD, радиоприемник, кондиционер,
сигнализация, хронотахограф, таймер предпускового подогревателя
Вебасто (+аккумуляторная батарея) F39 10
Левое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со стороны
водителяF40 15
Правое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со
стороны пассажира F41 15
Система ABS, стоп-сигналы (второстепенный) (+ключ) F42 7,5
182
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Блок управления в моторном отсеке – рис. 207-208
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АМПЕР
Помпа ABS (+аккумуляторная батарея) F01 40
Свечи зажигания (+аккумуляторная батарея) F02 50
Выключатель зажигания (+аккумуляторная батарея) F03 30
Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто
(+аккумуляторная батарея) F04 20
Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/
подогревателем фильтра дизельного топлива (+аккумуляторная батарея) F05 50
Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) F06 40/60
Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) F07 40/50
Вентилятор салона (+ключ) F08 40
Насос омывателя ветрового стекла F09 20
Звуковой сигнал F10 15
Электрооборудование (вторичные устройства) F11 15
Правая фара дальнего света F14 7,5
Левая фара дальнего света F15 7,5
Электрооборудование (+ключ) F16 7,5
Электрооборудование (первичные устройства) F17 10
Блок управления двигателем (+ аккумуляторная батарея) F18 7,5
Компрессор кондиционера F19 7,5
Насос омывателя фар F20 30
Топливный насос F21 15
Электрооборудование (первичные устройства) F22 20
Электромагнитные клапаны в системе ABS F23 30
АКПП 8 (+ключ)F24 15
Противотуманные фары
F30 15
●●
●●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●●●●●●●● ●
●
●
●●●●
●●●●
●●
●●●●
189
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
(*) вне зависимости от длины пробега ремень ГРМ должен меняться раз в 4 года в случае тяжелых условий эксплуатации (холодный
климат, работа в условиях города, длительные периоды нахождения на малых оборотах), но не реже одного раза в 5 лет.
Тысячи миль 12 24 36 48 60 72 84 86 108
Тысячи километров 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108
Проверка натяжения приводного ремня дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя)
Проверка состояния зубчатого ремня привода
газораспределительного механизма
Проверка и регулировка хода рычага ручного тормоза
Проверка выбросов/дымности выхлопных газов
Проверка системы управления двигателем
(через диагностический разъем)
Проверка очистки нижних направляющих боковых раздвижных
дверей в моделях с P.L.S. (или раз в 6 месяцев)
Замена фильтрующего патрона топливного фильтра (модели
с бензиновым двигателем)
Замена приводного ремня (ремней) дополнительного
оборудования
Замена приводного зубчатого ремня привода
газораспределительного механизма (*)
Замена патрона воздушного фильтра
Замена моторного масла и масляного фильтра (модели без DPF)
Замена тормозной жидкости (или раз в два года)
Замена фильтра системы отопления и вентиляции (или раз в год)
187-206 DUCATO LUM RUSSO 1ed 25-11-2011 9:36 Pagina 189
190
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Если автомобиль работает преимущественно в одном из
перечисленных далее условий:
❒буксировка прицепа или жилого автомобильного
прицепа;
❒пыльные дороги;
❒короткие и повторяющиеся пробеги (менее 7–8 км)
при температуре ниже нуля;
❒частая работа двигателя на малых оборотах,
прохождение больших расстояний на низкой
скорости, длительные простои;
некоторые проверки должны выполняться чаще, чем это
предусмотрено графиком планового техобслуживания:
❒проверка состояния и степени износа тормозных
колодок и дисков передних тормозов;
❒проверка работы, чистоты и смазки замков дверей,
капота, багажника;
❒зрительная проверка состояния: двигателя, КПП,
трансмиссии, жестких и гибких трубопроводов
(система выхлопа, подача топлива, тормозная
система), резиновых элементов (пылезащитные
чехлы, патрубки, втулки и т. д);
❒проверка степени заряда аккумуляторной батареи
и уровня электролита;
❒зрительная проверка состояния приводных ремней
дополнительного оборудования;
❒проверка и замена моторного масла и масляного
фильтра.
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Перед длительными поездками проверьте
и восстановите уровень:
❒охлаждающей жидкости двигателя;
❒тормозной жидкости;
❒жидкости стеклоомывателя;
❒давление и состояние шин;
❒работу осветительного оборудования (фары,
указатели поворота, аварийные огни и проч.);
❒работу стеклоочистителя и стеклоомывателя
и положения/степени износа щеток
стеклоочистителей ветрового и заднего стекла.
Для того, чтобы автомобиль всегда работал хорошо
и был в хорошем состоянии рекомендуется выполнять
указанные операции постоянно (примерно каждые
1000 км и каждые 3000 км – проверка и восстановление
уровня моторного масла).
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
193
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Не доливайте масло, характеристики
которого отличаются от характеристик
уже имеющегося в двигателе масла.
Отработавшее моторное масло
и масляные фильтры содержат опасные
для окружающей среды вещества.
Рекомендуется производить замену
моторного масла и масляного фильтра на
станции технического обслуживания Fiat, которая
оборудована должным образом для сбора и
переработки таких материалов при соблюдении
правил защиты окружающей среды и положений
закона.
F0N0103mрис. 218
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ – рис. 218
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости при
холодном двигателе; он должен быть между отметками
«MIN» и «MAX» на корпусе расширительного бачка.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже, через
маслоналивную горловину расширительного бачка A
медленно долейте 50% смесь деминерализованной воды
и жидкости PARAFLU
UPкомпании PETRONAS LUBRICANTS
до отметки «MAX».
50%-ный концентрат жидкости PARAFLU
UP
и деминерализованной воды защищает двигатель от
мороза при температуре до –35 °C.
В особо жестких климатических условиях рекомендуется
использовать смесь в составе 60% жидкости PARAFLU
UP
и 40% деминерализованной воды.
В системе охлаждения двигателя
используется защитный антифриз
PA R A F LU
UP. Доливайте охлаждающую
жидкость того же типа, что уже залитая
в систему охлаждения двигателя. Жидкость
PA R A F LU
UPнельзя смешивать с любой другой
жидкостью. Если это произойдет, не запускайте
двигатель и обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
Система охлаждения двигателя
герметизированна. В случае
необходимости замените пробку бачка на такую
же оригинальную, иначе работа системы может
быть нарушена. Пока двигатель находится
в горячем состоянии, не снимайте пробку
с расширительного бачка: это может привести
к ожогам.
ВНИМАНИЕ
195
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0107mрис. 220
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ – рис. 220
Отверните пробку A, убедитесь, что уровень жидкости
в бачке максимальный.
Уровень жидкости никогда не должен быть выше отметки
«MAX».
При необходимости долить тормозную жидкость
используйте составы, указанные в таблице
«Эксплуатационые жидкости и смазочные материалы»
(см. главу «Технические характеристики»).
ПРИМЕЧАНИЕ Тщательно протрите пробку бачка А
и поверхность вокруг него.
При открытии пробки будьте очень внимательны, чтобы
в бачок не попала грязь.
Доливайте жидкость только через воронку с встроенным
фильтром, размер ячеек которого меньше или равен
0,12 мм.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тормозная жидкость поглощет влагу,
поэтому если автомобиль эксплуатируется в условиях с
повышенной влажностью воздуха, ее следует заменять
чаще, чем указано в «Графике планового
техобслуживания».
Не допускайте попадания агрессивной
тормозной жидкости на лакокрасочное
покрытие автомобиля; если это
произошло, немедленно смойте ее водой.
Тормозная жидкость токсична и
агрессивна. В случае попадания на кожу
немедленно смойте ее водой с нейтральным
мылом и обильно ополосните. При попадании
тормозной жидкости внутрь немедленно
обратитесь к врачу.
ВНИМАНИЕ
Символ πна емкости указывает на
синтетическую тормозную жидкость,
отличая ее от жидкостей минерального
происхождения. Использование минеральной
тормозной жидкости приводит к
непоправимому повреждению особых резиновых
прокладок тормозной системы.
ВНИМАНИЕ