141
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
При включении лампы необходимо:
❒в случае обычного движения: остановите автомобиль,
выключите двигатель и проверьте, чтобы уровень
жидкости в бачке не был ниже отметки MIN. В таком
случае подождите несколько минут, чтобы двигатель
охладился, медленно и осторожно откройте пробку,
долейте охлаждающую жидкость до уровня между
отметками MIN и MAX на бачке. Также выполните
зрительную проверку системы на наличие утечек
жидкости. Если при следующем пуске двигателя
контрольная лампа вновь загорается, обратитесь
на станцию техобслуживания Fiat;
❒в случае эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях (буксирование прицепов на подъеме или
автомобиль с полной нагрузкой): уменьшите ход и,
если контрольная лампа продолжает гореть,
остановите автомобиль. Не возобновляйте движение
в течение 2 – 3 минут, оставьте двигатель
включенным и под небольшим ускорением, чтобы он
способствовал более активной циркуляции
охлаждающей жидкости, затем выключите двигатель.
Проверьте уровень жидкости как уже описано выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В ходе тяжелых поездок прежде чем
остановить двигатель, рекомендуется оставить его
включенным и под небольшим ускорением в течение
нескольких минут.
В некоторых моделях автомобилей на дисплей
выводится специальное сообщение.НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА
(красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но она должна
погаснуть как только заводится двигатель (когда
двигатель на низких оборотах, допускается краткая
задержка выключения лампы).
Если контрольная лампа продолжает гореть ровным или
мигающим светом: немедленно обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
w
ГОРИТ ПОСТОЯННО: НЕДОСТАТОЧНОЕ
ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА
(красная лампа)
МИГАЕТ: ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ
МАСЛО (красная лампа)
(только модели Multijet с DPF)
При повороте ключа в положение MAR контрольная
лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть, как только будет заведен двигатель.
1. Недостаточное давление моторного масла
Контрольная лампа загорается ровным светом вместе
с сообщением на дисплее (для моделей/рынков, где
предусмотрено), когда система отслеживает
недостаточное давление моторного масла.
v
SELENIA WR P.E.(▲)
Contractual Technical
Reference N° 510.D07
TUTELA CAR EXPERYA
Contractual Technical
Reference N° F178.B06
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference N° F001.C94
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
244
(▲) В аварийных ситуациях, когда для дизельных двигателей нет оригинальных продуктов, допускаются смазочные материалы с минимальными
эксплуатационными показателями ACEA C2; в таком случае оптимальная отдача двигателя не гарантируется и рекомендуется сразу, как только
представится возможность, заменить их на смазки указанного типа на станции техобслуживания Fiat.
Использование смазок, характеристики которых ниже по сравнению с ACEA C2, может вызвать повреждения двигателя, не покрываемые
гарантией.
Для эксплуатации автомобиля в особо жестких климатических условиях запросите на станции техобслуживания Fiat соответствующие материалы
компании PETRONAS LUBRICANTS.
Масло для
дизельных
двигателей
Смазочные
масла и
консистентные
смазки
для передачи
движения
Синтетическая смазка: класс вязкости SAE 5W-30
Обозначение FIAT 9.55535- S1
Синтетическая смазка: класс вязкости SAE 75W-80
превышает требования спецификации API GL-4
Смазка на основе литиевого мыла с
двусернистым соединением молибдена.
Консистенция NL.GI. 2 Обозначение FIAT 9.55580
Консистентная смазка на литиевой основе.
Консистенция NL.GI. 0
Обозначение FIAT 9.55580
Синтетическая смазка на основе полимочевины
для работы в условиях высокой температуры
окружающей средыКонсистенция NL.GI. 2
Обозначение FIAT 9.55580
Смазка для усилителя рулевого управления и
автоматической трансмиссии.Превышает
требования спецификации ATF DEXRON III
Обознчение FIAT 9.55550-AG2По графику
планового
техобслуживания
КПП и механический
дифференциал
Гомокинетические
муфты со стороны
колеса
Гомокинетические
муфты со стороны
дифференциала
Гомокинетические
муфты со стороны
дифференциала
Гидравлический
усилитель рулевого
управления
Смазки
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕКОМЕНДОВАННЫХ ПРОДУКТОВ
Применение Качественные характеристики смазочных Оригинальные Периодичность
материалов и эксплуатационных жидкостей для эксплуатационные жидкости замены
надежной работы автомобиля и смазочные материалы
