2012 CITROEN JUMPER Manual do condutor (in Portuguese)

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ERGONOMI
A e CONFORTO


Comandos no volante
Selecção da função - ON

A selecção ON
acende a
função.
Se o seu veículo estiver
equipado com este ecrã,
uma mensagem confirmará a acção.
Programação de uma velocidade

Alcançar a velocidade pretendida por
aceleração, com a 4ª ou 5ª velocidade
engrenada.
Deslocar o comando para cima (+), durante
cerca de um segundo, para a memorizar.
Soltar a pressão no pedal do acelerador, o
veículo manterá esta velocidade.
Paragem / desactivação da função

Premir o pedal do travão ou da embraiagem
ou colocar o selector na posição OFF
, a luz
avisadora apaga-se.
Quando um dos sistemas ESP ou
ASR actua, a função de regulação é
temporariamente desactivada.


- aumentar a velocidade por fases,
com pressões breves, ou de maneira
contínua, mantendo o comando para
cima (símbolo +),

Ultrapassagem temporária da velocidade

Durante a regulação, é sempre possível,
através do pedal do acelerador, passar à
velocidade programada (por exemplo, na
ultrapassagem de outro veículo).

- diminuir a velocidade de maneira
contínua, mantendo o comando para
baixo (símbolo -).



Restabelecer - RES

Para restabelecer a velocidade
programada do veículo, (por
exemplo, após premir o travão ou
a embraiagem) regressar progressivamente
à velocidade pretendida e premir RES
.
A luz avisadora acende-se, a função do
regulador é restabelecida.


Modificação da velocidadeprogramada durante a regulação

Pode:

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Comandos no volante

Utilização correcta

Aquando da modificação da velocidade
programada mantendo premido o botão,
mantenha-se atento, uma vez que a
velocidade pode aumentar ou diminuir
rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade em
estradas escorregadias ou em tráfego
denso.
Em caso de uma forte inclinação, o
regulador de velocidade não poderá impedir
o veículo de ultrapassar a velocidade
programada.
O regulador não pode, em nenhum
caso, substituir o respeito dos limites
de velocidade, nem a atenção nem a
responsabilidade do condutor.
Recomenda-se que mantenha os pés junto
dos pedais.
Para evitar qualquer incómodo debaixo dos
pedais:


- verificar o bom posicionamento dos
tapetes,

- nunca sobrepor vários tapetes.


Anulação da velocidade programada

Quando parar o veículo, após desligar a
ignição, deixa de ser memorizada qualquer
velocidade no sistema.


Anomalia de funcionamento

Em caso de avaria, a função pára e a luz
avisadora desliga-se.
Consultar a rede CITROËN para verificar o
sistema.

Ventilar
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3
ERGONOMI
A e CONFORTO
VENTILAR
DESCONGELAMENTO E DESEMBACIAMENTO
Modo manual
Oriente o comando nesta
regulação da repartição do ar.

Para tornar mais eficaz e rápido
o desembaciamento do pára-
brisas:
Desembaciamento do óculo traseiro e
dos retrovisores
Apenas funciona com o motor
em funcionamento. Prima uma
vez este botão para activar o
desembaciamento rápido do
óculo traseiro e dos retrovisores.
Esta função apaga-se sozinha para
evitar um consumo excessivo de energia.
Também pára de funcionar quando o motor
é desligado, mas será retomada quando o
motor for novamente ligado.
Prima este botão para apagar a função.


- aumente a variação do caudal do ar,

- incline momentaneamente o
comando de entrada de ar
exterior na recirculação do ar.
Volte a colocar na posição de
entrada de ar exterior para
renovar o ar no habitáculo.
Pára-brisas e vidros laterais
As saídas de ventilação que se encontram
na base do pára-brisase os difusores
laterais para os vidros de lado tornam o
desembaciamento mais eficaz. Não tapar
estas saídas de ar.
O filtro de pólen permite uma filtragem
permanente e de qualidade das poeiras.
A recirculação do ar (que pode ser activada
pelo condutor ou pelo passageiro) permite
isolar o habitáculo da atmosfera exterior.
No entanto, esta posição deve permanecer
temporária, em utilização normal deve
conduzir-se com um comando posicionado
na entrada de ar exterior aberta.

Ventilar
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UTILIZAÇÃO CORRECTA DO AR
CONDICIONADO
Para ser eficaz, o ar condicionado apenas
deve ser utilizado com os vidros fechados.
No entanto, após uma paragem prolongada
ao sol, com a temperatura interior elevada,
não hesite em arejar o habitáculo durante
alguns instantes. Para obter uma distribuição homogénea do
ar, não obstrua a grelha de entrada do ar
exterior que se encontra na base do pára-
brisas, deixe abertos os ventiladores laterais
e centrais, as saídas de ar no painel de
bordo e a extracção de ar na traseira.
Independentemente da época, o ar
condicionado é útil uma vez que retira
humidade do ar. Active o sistema de ar condicionado de
5 a 10 minutos, uma ou duas vezes por
ano, para o manter em perfeito estado de
funcionamento.
Substitua periodicamente os elementos
filtrantes (filtro de ar e filtro do habitáculo).
Se o ambiente o obrigar, mude-o com mais
frequência.
A condensação criada pelo sistema de
ar condicionado provoca um escoamento
de água normal, podendo formar uma
poça de água debaixo do veículo, quando
estacionado.
Se o sistema não produzir frio, não o utilize
e contacte a rede CITROËN.

"Deixe-os abertos"
Para uma distribuição ideal do ar
quente ou frio no habitáculo, dispõe de:
4 difusores centrais basculantes, em que
2 são orientáveis lateralmente (direita
ou esquerda) para o corpo e 4 difusores
laterais basculantes para os passageiros.
Os difusores de ar na direcção do painel de
bordo do veículo completam o equipamento.

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3
ERGONOMI
A e CONFORTO
REGULAÇÃO MANUAL
Se o seu veículo estiver equipado com estes
comandos, estes encontram-se no painel de
bordo, na consola central.

Regulação da temperatura

Comando posicionado:


- na cor azul acciona a
refrigeração,
Caudal de ar
A força do ar enviado pelos
ventiladores, varia de 1 ao
mais forte 4. Para atingir um
ar ambiente confortável, utilize
este comando. Para parar o caudal de ar,
coloque o comando na posição 0.
Ar condicionado

O modo de ar condicionado apenas está
operacional quando o motor está a funcionar.
O ventilador do ar deve estar, no
mínimo, no valor 1.
Prima uma vez o botão para
activar o funcionamento do ar
condicionado, o LED acende-se. Prima outra
vez para parar a função e apagar o LED.
Repartição do ar

A repartição do ar é orientada pelo comando
virado para:
os ventiladores laterais e
centrais,
os ventiladores laterais, centrais
e os pés,
os pés,
o pára-brisas, os pés e os vidros
laterais,
o pára-brisas e os vidros laterais.
- na cor vermelha acciona o
aquecimento do ar ambiente
interior.

Ventilar
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Entrada de ar exterior


conselhos de ajustes do ar condicionado

Para uma boa utilização do sistema, aconselhamos:


Recirculação do ar interior

Esta posição apenas deve ser
temporária.
Utilizada em simultâneo com
o ar condicionado activado e
a regulação do ar ventilado (de 1 a 4), a
recirculação permite atingir um ar ambiente
confortável, regulando o calor e o frio.
A recirculação isola momentaneamente o
habitáculo dos odores e fumos do exterior.
Se desejo...
Distribuição
do ar
Temperatura
Fluxo de ar
Recirculação
do ar


AC

Quente











-

Frio














Descongelamento
Desembaciamento












Tendo atingido um ar ambiente confortável,
regresse à posição de ar exterior, uma vez
que permite a renovação do ar no habitáculo
e o desembaciamento. É a utilização a
privilegiar. Esta posição deve ser privilegiada.

Ventilar
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3
ERGONOMI
A e CONFORTO
REGULAÇÃO AUTOMÁTICA - MONOZONA
Se o seu veículo estiver equipado com
estes comandos, estes estarão situados
no painel de bordo, na consola central. A
consola distingue-se pelo respectivo ecrã de
controlo.

Modo AUTO

Activação do modo FULL AUTO
:
prima uma vez o comando AUTO
para aceder às funções do sistema,
confi rmadas pela indicação FULL
AUTO
. Este é o modo normal de utilização do
sistema de ar condicionado automático.
Através do botão móvel à volta do comando
AUTO, regule a temperatura de conforto a atingir,
de acordo com uma graduação situada entre:


- HI (High até ≈ 32) e,

- LO (Low até ≈ 16).
O sistema gere a repartição, o caudal e a entrada
de ar, a fi m de garantir o conforto equivalente
à gradução apresentada e a recirculação de ar suficiente no habitáculo.
Não tem de efectuar qualquer outra
operação.
Ecrã de controlo do estado da função de ar
condicionado automático.
Com o motor em funcionamento e o ar
condicionado activado, são apresentados
este símbolo e a mensagem FULL AUTO
.

Os outros componentes são apresentados segundos
as regulações seleccionadas pelo utilizador.
Modo AUTO personalizável
Activação do modo AUTO
,
algumas regulações podem ser
modificadas: a repartição, o
caudal de ar, a refrigeração e a
entrada/recirculação do ar.
O ecrã passa de FULL AUTO
a AUTO
.
Para regressar ao funcionamento
automático, volte a premir este botão. A
indicação na frente do comando passa de
AUTO
a FULL AUTO
.
Se depois das regulações manuais
o sistema não mantiver a graduação
escolhida, fica intermitente e, de seguida,
AUTO
apaga-se. Prima o comando AUTO
para regressar às regulações automáticas.
Paragem da refrigeração

Prima este comando para parar
as funções de refrigeração. O
floco de neve apaga-se no ecrã.
Paragem completa

Prima este comando para parar
o sistema. O LED e o ecrã
apagam-se.

Ventilar
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Anel de regulação do valor deconforto

A graduação está entre:


- uma elevação da temperatura do ar
ambiente interior HI (High) que aquece
o ar até ao máximo de 32,

- uma refrigeração da temperatura do ar
ambiente interior LO (Low) que baixa
até 16.



Repartição do ar

Prima uma vez para acender os LEDs dos
botões que distribuem o caudal de ar para:
os ventiladores do pára-
brisas e dos vidros laterais
dianteiros (desembaciamento-
descongelamento dos vidros),
os ventiladores centrais e laterais
(tronco e face),
os difusores das zonas dianteiras
e traseiras (pés).
A combinação das teclas permite regular a
repartição do ar.


Caudal de ar

Prima este botão sucessivamente
para aumentar (+) ou diminuir (-)
a força do caudal de ar interior.
Entrada de ar exterior/recirculação do ar interior

LED aceso, o ar recircula no
interior do habitáculo para se
isolar dos odores e fumos do exterior. Esta
posição deve ser temporária.
Tendo sido atingido um ar ambiente
confortável, prima o botão para apagar o
LED e reabrir a entrada de ar exterior.
Prima o botão AUTO
para também
restabelecer a entrada de ar exterior.
Regressar a esta posição permite a
renovação do ar no habitáculo e o
desembaciamento. Prima novamente o
botão AUTO
para restabelecer a função
FULL AUTO
.
Desembaciamento-descongelamento rápido

Uma pressão neste comando
permite colocar rapidamente os
vidros claros. O LED acende-se.
O sistema gere a refrigeração, o caudal e a
entrada de ar, o desembaciamento do óculo
traseiro e reparte o ar de forma ideal para o
pára-brisas e os vidros laterais dianteiros.
Se tiver um aquecimento adicional,
desactive-o a fim de garantir um
desembaciamento-descongelamento rápido
e eficaz.
VENTILAÇÃO ADICIONAL ATRÁS


Este sistema, complementar
ao equipamento de ventilação
de série do habitáculo, tem os
comandos na parte inferior do
tablier, à esquerda do volante.

Saída de ar

Carregando neste comando activa-se a
expulsão do ar para o exteior e o LED
acende-se. Voltando a carregar neutraliza-
se a função e o LED apaga-se.


Entrada de ar

Carregando neste comando activa-se a
entrada de ar do exterior no habitáculo
e o LED acende-se. Voltando a carregar
neutraliza-se a função e o LED apaga-se.