2012 CITROEN C5 tažení
[x] Cancel search: taženíPage 135 of 340
IX
!
133
ŘÍZENÍ
)
Ve svahu: znehybněte vozidlo
pomocí klínů (pokud je jimi vaše
vozidlo vybaveno), které umístí-
te před nebo za obě přední kola,
proti směru svahu.
Na rovině: znehybněte vozidlo
pomocí klínů (pokud je jimi vaše
vozidlo vybaveno), které umístíte
před a za jedno z předních kol.
)
Zatažením otevřete spodní část
střední loketní opěrky.
)
Ujistěte se, zda je držák pohárů B
složený.
)
Vyjměte pryžovou podložku dna
loketní opěrky.
Tento pás neumožňuje
zatažení parkovací brzdy.
Pro obnovení funkce parkovací
brzdy (po odstranění závady funk-
ce nebo po připojení akumulátoru)
zatáhněte za ovládací páku A
a
přidržte ji až do chvíle, kdy začne
kontrolka parkovací brzdy (!) bli-
kat na sdruženém přístroji a poté
ji znovu dlouze zatáhněte a držte ji
až do trvalého rozsvícení této kon-
trolky.
Čas potřebný pro rozsvícení kont-
rolky může být delší než v případě
běžného používání.
Dokud není obnovena funkce par-
kovací brzdy (blikání kontrolky (!)
na sdruženém přístroji a poté její
trvalé rozsvícení) je pro zabránění
poškození brzdy třeba ponechat
vypnuté zapalování.
Do blízkosti diagnostické zásuv-
ky D
, velmi důležité při provádění
údržby Vašeho vozidla, nepokládej-
te vlhké nebo zaprášené předměty.
)
Uvolněte pás z jeho uložení C
.
)
Pro uvolnění brzdy zatáhněte za
pás. Po hlasitém klapnutí je brz-
da uvolněna.
)
Ujistěte se, zda jste uložili pás
do původní polohy. V opačném
případě nebude brzda funkční.
Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis.
)
Umístěte pryžovou podložku
dna loketní opěrky na původní
místo.
Page 136 of 340
IX
!
134
ŘÍZENÍ
Pokud se objeví jeden z těchto případů, kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný servis.
SITUACE
DŮSLEDEK
1
Závada elektrické parkovací brzdy a zobra-
zení hlášení „Závada na parkovací brzdě“
a rozsvícení následujících kontrolek: V případě rozsvícení kontrolky závady elektrické parkovací brzdy
zabezpečte vozidlo na vodorovné ploše zařazením rychlostního
stupně.
2
Zobrazení hlášení „Porucha parkovací brzdy“
a „
Porucha asistence při rozjezdu
“
a rozsvícení následující kontrolky:
- Automatické funkce jsou deaktivovány.
- Asistent pro rozjíždění ve svahu není k dispozici.
- Parkovací brzdu je možné používat pouze manuálně.
3
Zobrazení hlášení „Porucha parkovací
brzdy“
a „Porucha asistence při rozjezdul“
a rozsvícení následující kontrolky:
- Funkce manuálního odblokování elektrické parkovací brzdy
není k dispozici.
- Asistent pro rozjíždění ve svahu není k dispozici.
- Automatické funkce a možnost manuálního zatažení jsou i nadále
k dispozici.
Poruchy funkce
Page 137 of 340
IX
135
ŘÍZENÍ
SITUACE
DŮSLEDEK
4
Zobrazení hlášení „Porucha parkovací
brzdy“
a „Porucha asistence při rozjezdu“
a
rozsvícení následující kontrolky:
a/nebo
blikání
- Automatické funkce jsou deaktivovány
- Asistent pro rozjíždění ve svahu není k dispozici
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
)
Zastavte vozidlo a vypněte zapalování.
)
Zatáhněte za páku po dobu alespoň 5 vteřin nebo až do úplného
zatažení.
)
Zapněte zapalování a zkontrolujte rozsvícení kontrolek elektrické
parkova cí brzdy.
- Sevření brzdy probíhá déle než obvykle.
- Pokud bliká kontrolka (!) nebo pokud se kon-trolky po zapnutí
zapalování nerozsvítí, není tato metoda funkční. Nechte zkont-
rolovat v síti CITROËN nebo odborném servisu.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:
)
Zapněte zapalování.
)
Uvolněte páku po dobu alespoň 3 vteřin.
5
Zobrazení hlášení „Porucha ovládání
parkovací brzdy - aktivován automatický
režim“
a rozsvícení následujících kontrolek:
a/nebo blikání
- Jsou k dispozici pouze funkce automatického zatažení při
vypnutí motoru a automatického uvolnění při zrychlení.
- Manuální zatažení/uvolnění elektrické parkovací brzdy a dyna-
mické nouzové brzdění není k dispozici.
6
Zobrazení hlášení „ Porucha parkovací brzdy“
a následující blikající kontrolky:
blikání
- Zatažení parkovací brzdy nemusí fungovat.
- Parkovací brzda je momentálně nefunkční.
V tomto případě
)
Vyčkejte 3 minuty.
)
Pokud kontrolka po 3 minutách stále bliká, zkuste parkovací
brzdu inicializovat buď zatažením a uvolněním páky A
při sou-
časném sešlápnutí brzdového pedálu nebo přidržením páky A
v zatažené poloze.
7
Porucha akumulátoru
- Při rozsvícení kontrolky akumulátoru je třeba, jakmile to dopravní
situace umožní, co nejrychleji zastavit. Zastavte a zajistěte vozidlo.
- Zatáhněte elektrickou parkovací brzdu před vypnutím motoru.
Page 166 of 340
X
!
X
164
KONTROLY
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU
Otevření
)
Nadzvedněte páčku B
a zvedněte
víko motorového prostoru.
)
Vyjměte vzpěru C
z jejího uložení
a otočte ji tak, aby se zasunula
do prohlubně D
označené žlutou
šipkou.
)
Upevněte vzpěru do jednoho ze
dvou zářezů pro zajištění víka
v otevřené poloze.
Zavření
)
Vysuňte vzpěru z upevňovacího
zářezu.
)
Zaklapněte vzpěru do jejího
uložení.
)
Sklopte víko a těsně před zavře-
ním jej pusťte.
)
Přitažením ověřte, že je víko řádně
zajištěno.
Abyste zabránili jakémukoliv popá-
lení, buďte opatrní při odjišťování
zámku víka motorového prostoru
a manipulací se vzpěrou.
Umístění vnitřního ovladače brání
otevření víka, pokud nejsou ote-
vřené dveře řidiče.
Tuto operaci je třeba provádět pouze
ve stojícím vozidle.
Nemanipulujte s víkem motorového
prostoru při silném větru.
)
Otevřete př
ední levé dveře.
)
Přitáhněte vnitřní ovladač A
,
umístěný u spodní části dveřního
rámu.
Před jakýmkoliv zásahem
pod kapotou deaktivujte sys-
tém Stop & Start, aby nedošlo
ke zranění způsobenému automa-
tickým spuštěním motoru režimem
START.
164
Page 176 of 340
X
174
KONTROLY
KONTROLY
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte
tyto prvky v souladu se Servisní knížkou
a v závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol servisní
síti CITROËN nebo odbornému servisu.
Baterie (neboli akumulátor) vozidla
Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat
čistotu a utažení svorek,
zejména v letním a zimním
období.
V případě práce s baterií si vyhle-
dejte pokyny v kapitole „Praktické
informace“ pro zjištění opatření, kte-
rá je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení baterie.
Filtr vzduchu motoru a filtr
vzduchu kabiny
Intervaly výměny těchto
prvků naleznete v Sešitu
údržby/Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky
životního prostředí (vysoká
prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla (jízda ve městě, ...), vymě-
ňujte je případně dvakrát tak často
(viz odstavec „Motory“).
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klima-
tizačního systému a být příčinou
nepříjemných pachů v interiéru.
Olejový filtr
Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Filtr pevných částic pro
vznětové motory
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfu-
kových plynů, a to zachycováním
pevných nespálených částic. Z výfu-
ku tedy již nevychází černý kouř.
Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít k vzniku vodní
páry při zrychlení. Tato skutečnost
nemá vliv na jízdní vlastnosti vozidla
ani na životní prostředí.
V případě rizika zanesení se na
displeji sdruženého přístroje zobra-
zí hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením servisní
kontrolky.
Tato výstraha je aktivována na
počátku ucpávání fi ltru pevných
částic (podmínkou je neobvykle
dlouhá jízda v městském provozu:
snížená rychlost, zácpy, ...).
Pro regeneraci fi ltru je doporuče-
no, jakmile to umožňují podmínky
provozu, jet rychlostí 60 km/h nebo
vyšší po dobu alespoň pěti minut
(dokud nezmizí výstražné hlášení).
Jestliže výstraha ani pak nezmizí,
obraťte se na servisní síť CITROËN
nebo odborný servis. Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby/Servisní
knížce.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobate-
rie 12 V se specifi ckými charakteris-
tikami, jejíž odpojení nebo vým
ěnu
je třeba svěřit síti CITROËN nebo
kvalifi kované autodílně.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opotřebení baterie.
Page 202 of 340
XI
!
200
PRAKTICKÉ INFORMACE
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Tento systém řídí dobu používání
některých funkcí, aby bylo zachováno
dostatečné nabití baterie.
Po zastavení motoru můžete dále
používat po maximální souhrnnou
dobu třiceti minut audio- a telematic-
ký systém, stěrače, potkávací světla,
stropní světla apod.
Vstup do režimu
Po uplynutí těchto třiceti minut se
na vícefunkční obrazovce zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory
elektrické energie a zapnuté funkce
jsou dočasně vyřazeny z činnosti.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již
zahájen telefonický hovor:
- bude možné v něm pokračovat
s vaším autorádiem – CD po
dobu 5 minut
- u audiosystému s navigač-
ním systémem MyWay dojde
k vypnutí po deseti minutách
- u systému NaviDrive jej budete
moci dokončit.
Pokud není akumulátor dostatečně
nabitý, může být tato doba kratší.
Výstup z režimu
Tyto funkce budou automaticky zno-
vu uvedeny do činnosti při příštím
použití vozidla.
)
Pro okamžité zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nech-
te jej chvíli běžet.
Čas, který budete mít k dispozici, bude
dvojnásobkem doby běhu motoru.
Vždy se však bude jednat o hodnotu
mezi pěti až třiceti minutami.
S vybitou baterií není možné
nastartovat motor (viz příslušný
odstavec).
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Návod pro odtažení vlastního vozi-
dla či vlečení jiného vozidla s pomocí
dočasně namontovaného mechanic-
kého zařízení.
Přístup k nářadí
Oko pro vlečení se nachází v ochran-
ném pouzdře zvedáku umístěného
v náhradním kole.
Přístup:
)
otevřete zavazadlový prostor,
)
nadzvedněte podlážku,
)
vyjměte z ochranného pouzdra
zvedáku oko pro vlečení.
Page 203 of 340
XI
201
PRAKTICKÉ INFORMACE
Odtažení vlastního vozidla
)
V předním nárazníku odklopte
krytku zatlačením na její horní
část.
)
Zašroubujte oko pro vlečení až
nadoraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na vle-
čeném vozidle.
)
Přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy (polohy N
u automatické
převodovky).
Vlečení jiného vozidla
)
V zadním nárazníku odklopte
krytku zatlačením na její:
- pravou část (Berline),
- spodní část (Tourer).
)
Zašroubujte oko pro vlečení až
nadoraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na vle-
čeném vozidle. Nedodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých orgánů
brzdové soustavy a k absenci posi-
lovacího účinku brzdové soustavy
při opětném nastartování motoru.
V případě výskytu chyby nebo
poruchy automatizované manuální
předvodovky může vozidlo zůstat
nepojízdné se zařazeným rych-
lostním stupněm. V takovém pří-
padě je třeba vozidlo odtáhnou se
zdviženými předními koly.
Při vlečení vozidla se všemi čtyřmi koly
na zemi použijte vždy vlečnou ty
č.
Při vlečení pouze se dvěma koly
na zemi je vždy nutno použít pro-
fesionální vlečné zařízení.
Při vlečení vozidla se zastaveným
motorem nefunguje jeho posilovač
brzd ani posilovač řízení.
Page 204 of 340
XI!
202
PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ PŘÍVĚSU,
KARAVANU...
Mechanické zařízení určené pro
připojení přívěsu či karavanu s doplň-
kovou signalizací a osvětlením.
Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro
tažení přívěsu.
Doporučujeme Vám používat origi-
nální tažná zařízení a originální elek-
trické svazky CITROËN, které byly
testovány a schváleny již při navrho-
vání vozidla, a svěřit montáž tohoto
zařízení servisu sítě CITROËN nebo
odbornému servisu.
V případě montáže mimo ser-
visní síť CITROËN musí být
tato povinně provedena v sou-
ladu s pokyny výrobce vozidla.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo vel-
mi namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
)
Umístěte náklad v přívěsu tak,
aby se nejtěžší předměty nachá-
zely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení koule závěsu bylo blíz-
ko přípustného maxima (nesmí
ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což
má za následek snížení výkonu moto-
ru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou
výškou překračující 1 000 m je třeba
snížit maximální hmotnost přívěsu
o 10 % na každých dalších 1 000 metrů
nadmořské výšky.
V kapitole „Technické charakteris-
tiky“ naleznete hodnoty hmotnosti
vozidla a přívěsu platné pro Vaše
vozidlo.
Boční vítr
)
Počítejte s větší citlivostí vozidla
na nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází
ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouš-
těn elektricky, jeho účinnost nezávisí
na otáčkách motoru.
)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla. Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje
brzdná vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například
při sjíždění horských kopců) se doporu-
čuje využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pne-
umatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
)
Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního taž-
ného zařízení CITROËN bude
automaticky deaktivována funkce
zadního parkovacího asistenta.
)
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.