2012 CITROEN C3 PICASSO InstruktionsbØger (in Danish)

8
103
SIKKERHED
ASR/ESP-systemet er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel,
men må ikke få føreren til at tage
ekstra risici eller køre for hurtigt.
Systemet virker på betingelse
af, at fabrikantens anvisninger
vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektro-
niske komponenter samt frem-
gangsmåden for montering og
reparation overholdes.
Efter en kollision skal systemet ef-
terses på et aut. CITROËN-værk-
sted eller et kvalifi ceret værksted.



Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller
løs jord osv.) kan det være nyttigt at slå
ESP-systemet fra for at lave hjulspin, så
hjulene kan få fat i underlaget.

)
Tryk på knappen "ESP OFF"
, der
sidder midt på instrumentbordet.
Når denne kontrollampe på in-
strumentgruppen og lampen på
knappen tænder, betyder det,
at ESP-systemet er afbrudt.

Aktivering
Systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt,
eller når bilen kører med en hastighed
på mindst 50 km/t.


)
Tryk igen på knappen "ESP OFF"

for at aktivere dem manuelt.

Funktionsfejl
Når denne kontrollampe lyser,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på multifunk-
tionsdisplayet, er det tegn på
en fejl ved systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalifi ceret værksted.
SYSTEMER TILRETNINGSSTYRING


Anti-spinsystemet optimerer køresik-
kerheden ved at påvirke forhjulenes
bremser og motoren, så man undgår at
hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvir-
ker bremsen på et eller fl ere hjul samt
motoren for at få bilen ind på den ret-
ning, som føreren ønsker inden for fy-
sikkens love.


Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (ESP)
Det angives ved, at kontrol-
lampen på instrumentgruppen
blinker.

Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når
bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet
eller retningen, går disse systemer i
gang.

8
104
SIKKERHED

Højdejustering

Kontrollampe for ikke spændt/oplåst
sikkerhedssele









Låsning


)
Træk i selen og sæt herefter spæn-
det ind i selelåsen.

)
Kontroller at selen er låst ved at
trække i selen.


)
Tryk sammen om kontakten A
for
at sænke monteringspunktet og lad
kontakten glide nedad.

)
Skub kontakten A
opad for at hæve
monteringspunktet.

Når tændingen tilsluttes, tæn-
der denne kontrollampe enten
på instrumentgruppen eller i
displayet for kontrollamper for
sikkerhedsseler og airbags, hvis føre-
ren og/eller passageren foran ikke har
spændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to mi-
nutter blinker denne kontrollampe efter-
fulgt af et lydsignal. Efter de to minutter,
bliver kontrollampen ved med at lyse,
indtil føreren og/eller passageren foran
spænder sin sele.
Oplåsning


)
Tryk på den røde knap på selelåsen.

)
Før selen på plads.
SIKKERHEDSSELER

Sikkerhedsseler foran


Forsædernes sikkerhedsseler er udsty-
ret med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af fron-
tal kollision eller sidekollision. De pyro-
tekniske selestrammere har til formål at
holde passagererne bedre tilbage i sæ-
det ved at blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk sele-
strammer fungerer kun, når tændingen
er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer se-
lens tryk mod passagerernes bryst-
kasse, hvilket forbedrer passagerens
sikkerhed.

8
105
SIKKERHED


1.
Kontrollampe for ikke spændt/oplåst
sikkerhedssele foran og/eller bagest.

2.
Kontrollampe for venstre
sikkerhedssele foran.

3.
Kontrollampe for højre
sikkerhedssele foran.

4.
Kontrollampe for højre
sikkerhedssele bagest.

5.
Kontrollampe for midterste
sikkerhedssele bagest.

6.
Kontrollampe for venstre
sikkerhedssele bagest.
Display for kontrollamper for ikke
spændt/oplåst sikkerhedssele
Sikkerhedsseler bagest
Pladserne på bagsædet er hver udstyret
med 3-punkts rullesele og selekraftbe-
grænser (undtagen for bagsædepassa-
geren i midten).

Blokering
Når sikkerhedsselerne ved bagsæder-
ne i siderne ikke anvendes, kan de blo-
keres. Dette gøres som følger:


)
Skub beslaget A
helt op.

Låsning


)
Træk i selen, og sæt herefter spæn-
det ind i selelåsen.

)
Kontroller at selen er låst ved at
trække i selen.


Display for kontrollamper for oplåst
sikkerhedssele
De pågældende kontrollamper 4
, 5
og
6
lyser rødt i cirka 30 sekunder, når
tændingen tilsluttes, hvis selen ikke er
spændt.
Når motoren er i gang eller bilen kører,
lyser den pågældende kontrollampe 4
,
5
eller 6
rødt efterfulgt af et lydsignal og
en meddelelse vises på multifunktions-
displayet, når en bagsædepassager har
opspændt sin sele.

Oplåsning


)
Tryk på den røde knap på selelåsen.

)
Før selen på plads.

Den pågældende kontrollampe 2
eller
3
lyser med rødt i displayet for kontrol-
lamper for sikkerhedsseler og airbags
foran, hvis selen ikke er spændt eller er
oplåst.



Kontrollampe for oplåst sikkerhedssele

Denne kontrollampe tænder
enten på instrumentgruppen el-
ler i displayet for kontrollamper
for sikkerhedsseler og airbags
foran, når en eller fl ere bagsædepassa-
gerer har oplåst selen.
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to mi-
nutter blinker denne kontrollampe efter-
fulgt af et lydsignal. Efter de to minutter,
bliver kontrollampen ved med at lyse,
indtil en eller fl ere bagsædepassagerer
spænder sin sele.

8
SIKKERHED
Sikkerhedssele ved midterste
bagsæde

Låsning
Oplåsning og oprulning


)
Tryk på den røde knap på selelåsen
B
og herefter på selelåsen A
.

)
Før selen på plads og sæt spændet
B
og herefter A
på magneten til ta-
gets forankringspunkt.




)
Træk i selen, og sæt spændet A
ind
i venstre selelås.

)
Sæt spændet B
ind i højre selelås.

)
Kontroller at selen er låst ved at
trække i den.
Sikkerhedsselen til bagsædet i midten
er integreret bagest i venstre side af ta-
get.

8
SIKKERHED





Føreren skal sikre, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne korrekt,
og at de er korrekt fastspændt inden
kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, eller hvor kort
en strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil
gøre dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med
en oprulningsmekanisme, så læng-
den automatisk tilpasses passage-
ren. Selen rulles automatisk op, når
den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen
er rullet korrekt op.
Den nederste del af selen skal place-
res over hoften.
Den øverste del skal placeres under
skulderen.
Selerullerne er udstyret med en auto-
matisk blokeringsanordning i tilfælde
af et sammenstød, en nødopbrems-
ning eller hvis bilen ruller rundt. Du
kan frigøre anordningen ved at træk-
ke hårdt i selen og derefter slippe
den for at den rulles lidt op. For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:


- Skal den sidde stramt mod krop-
pen.

- Skal den trækkes frem med en
jævn bevægelse og må ikke sno-
es.

- Må den kun anvendes til én per-
son.

- Må der ikke være nogen tegn på
revner eller overskæringer.

- Må den ikke ændres eller trans-
formeres, da den ellers ikke fun-
gerer korrekt.
I henhold til gældende sikkerheds-
regler skal alt arbejde på bilen fore-
tages af et kvalifi ceret værksted,
der har kompetencen og det rigtige
værktøj til at udføre arbejdet korrekt,
hvilket et aut. CITROËN-værksted
kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt
med jævne mellemrum på et aut.
CITROËN-værksted eller et kvalifi -
ceret værksted, specielt hvis der er
tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæ-
bevand eller tekstilrens, der sælges
hos CITROËN.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller fl yttet, skal du
altid kontrollere, at sikkerhedsselen
er korrekt placeret og oprullet.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer
til barnet, hvis passageren er min-
dre end 12 år eller måler mindre
end 1,50 meter.
Brug aldrig den samme sele til at
fastspænde fl ere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på
skødet.

I tilfælde af kollision

Afhængigt af kollisionens art og
kraft
kan selestrammerne udløses
før og uafhængigt af bilens airbags.
Når selestrammerne udløses, opstår
der et let røgslør, som er ufarligt, og
lidt støj på grund af den pyrotekniske
patron, der er integreret i systemet.
Kontrollampen for airbag tænder un-
der alle omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og eventuelt udskiftes på et
aut. CITROËN-værksted eller et kva-
lifi ceret værksted.

8
108
SIKKERHED
AIRBAGS

Når en eller fl ere airbags udlø-
ses, udsendes en let, uskadelig
røg, og der høres en kraftig lyd
på grund af, at systemets pyro-
tekniske tændsats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men
den kan virke irriterende for føl-
somme personer.
Støjen fra detonationen kan
medføre en lettere nedsættelse
af hørelsen i et kort tidsrum.

Frontairbags

I tilfælde af en kraftig frontalkollision be-
skytter dette system føreren og forsæ-
depassageren, så læsioner i hoved og
brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget
midt i rattet. I passagersiden er airbag-
gen indbygget i instrumentbordet over
handskerummet.

Aktivering
Airbaggene aktiveres samtidigt, und-
tagen hvis passagerens frontairbag er
afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontal
kollision over hele eller en del af kol-
lisionsområdet A
i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem bilens
fører eller forsædepassager og instru-
mentpanelet for at afbøde stødet, når
personen kastes fremad.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres


A.
Frontzone

B.
Sidezone

Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til

Airbaggene virker kun en en-
kelt gang. Hvis der er brug for,
at airbaggene aktiveres endnu
en gang i forbindelse med den
samme eller en anden ulykke,
virker de ikke.
Airbaggene er udviklet med henblik på
at optimere sikkerheden for bilens fører
og passagerer (undtagen bagsædepas-
sageren i midten) i tilfælde af voldsom
kollision. De supplerer virkningen af
sikkerhedsselerne med selestrammer
(undtagen for bagsædepassageren i
midten).
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner,
der rammer de zoner på bilen, som er
udstyret med følere.


- I tilfælde af kraftig kollision udlø-
ses airbaggene øjeblikkeligt og be-
skytter bilens fører og passagerer
(undtagen bagsædepassageren i
midten). Straks efter kollisionen luk-
kes luften hurtigt ud af airbaggene
for ikke at genere hverken udsynet
eller eventuel udstigning af bilen.

- I tilfælde af en mindre kraftig kollisi-
on, påkørsel bagfra og i visse tilfæl-
de, når bilen ruller rundt, aktiveres
airbaggene ikke. Sikkerhedsselerne
alene kan i disse situationer sikre
optimal beskyttelse.

8
109
SIKKERHED
Hvis mindst en af de to kontrol-
lamper for airbag lyser hele ti-
den, må der ikke installeres en
barnestol på passagersædet
foran.
Få det efterset på et aut.
CITROËN-værksted eller et kva-
lifi ceret værksted.


Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tæn-
der på instrumentgruppen,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på multifunk-
tionsdisplayet, skal et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalifi ceret værksted
kontaktes for at få systemet efterset.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
udløses ved en voldsom kollision.
Aktivering
Så snart den "bagudvendte" barnestol
fjernes, skal kontakten 1
sættes i posi-
tion "ON"
for igen at aktivere airbaggen
og sikre forsædepassagerens sikker-
hed i tilfælde af kollision.
Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne kontrollampe i
instrumentgruppen eller i dis-
playet for kontrollamper for sik-
kerhedsseler og passagerairbag foran
i ca. et minut, hvis passagerairbaggen
foran er aktiveret. Af hensyn til barnets sikkerhed
skal passagerairbaggen foran
altid frakobles, når der installe-
res en bagudvendt barnestol på
passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive
alvorligt skadet eller dræbt, når
airbaggen foldes ud.
Afhængigt af modellen tæn-
der denne kontrollampe en-
ten i instrumentgruppen eller i
displayet for kontrollamperne
for sikkerhedsseler og passagerairbag
foran, når tændingen er tilsluttet, og så
længe airbaggen er afbrudt. Hvis denne kontrollampe blinker,
skal et aut. CITROËN-værksted
eller et kvalifi ceret værksted kon-
taktes. Ellers risikerer man, at
passagerairbaggen foran ikke ud-
løses ved en voldsom kollision.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran,
der kan afbrydes:


)
Afbryd tændingen
, og sæt nøglen
i kontakten for frakobling af passa-
gerairbaggen 1
.

)
Drej nøglen til positionen "OFF"
.

)
Tag nøglen ud, mens den sidder i
denne position.

8
110
SIKKERHED
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og forsædepas-
sageren, så læsioner på kroppen mellem
hoften og skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sæder-
nes ryglæn, mod døren.

Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor
den kraftige sidekollision sker på hele
eller en del af sidekollisionsområdet B
,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og passage-
rerne (undtagen bagsædepassageren i
midten), så læsioner på siden af hove-
det begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stol-
perne og kabinens øverste del.
Funktionsfejl
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt
med sideairbaggen i den samme side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af sidekollisionsområ-
det B
, der rammer vinkelret på bilens
længdeakse i et vandret plan samt ude-
fra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passager foran eller bag og ruderne.
I tilfælde af en mindre kraftig kol-
lision mod bilens side, eller hvis
bilen ruller rundt, udløses airbag-
gen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision el-
ler en kollision mod bilens bagen-
de, udløses denne airbag ikke.

Bilens zoner, hvor kollision
registreres


A.
Frontzone

B.
Sidezone

Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalifi ceret
værksted for at få systemet ef-
terset, hvis denne kontrollampe
tænder på instrumentgruppen, og der
udsendes et lydsignal samtidigt med,
at en meddelelse vises på displayet.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
udløses i tilfælde af voldsom kollision. Sideairbaggen udløses mellem hoften
og skulderen på forsædepassageren
og det pågældende dørpanel.