2012 BMW MOTORRAD K 1300 R Manual do condutor (in Portuguese)

+
  

 

\b
  1\b

0 

 \b

*   \b
@  !'
\b  \fQ  
 

 \f &\b !'
\b C \b

\b Z
\b
Z 

  ,

\bZ 

 
 Z 

 
\b

 \bE  
 \bE  


 
\b\b
 S

T
& !)   \b
 


\b 
E\b 




.;)&\f \f ),\b

F  
 
+
  
 
\f


\b
  1\b

+ 1\b  



  

 

\b \b
\b * 
\b
1  1\b




0 



\b
 1\b 

+ 1\b  

 



* 
\b
1   1\b




$
77
'%&!'\f

&  )

\b
 1\b 
 
B
 
)  
 

 


  


 \b) 1\b\b   =

\b \b\b  !);B& * 
\b 


>\b)
=\f \f ,


,\b)
M

\b\b) \b

\b
  \b 
\b\b 
  

\f  

 
 / \b

\b
F
 \b



\b\b) \b

\b
\b, 

& \b 

\b \b 

\b \b ,\b \b  
 

  
\b\f\b 
  !\b 
 \b
+


\b \b/\b 


\b\b) \b

\b \f 
 
,  
 


   \b


\b, 



F  

\b!) 

\b\b

 \b



\b *



9
  

\b\b) \b

\b \b
\b \b

\b \b
+
\b\b) 

 

A7  SF 

 T
+
\b\b) 

 \b

A5  SF 

 T
; \b 


\b\b) \b

\b\b 

Z
F 

\b\b) \b

\b
E\f/
.;)& \f \f!&)\f
=\f
!<
)!\f
 &\fI
:) \f
& \f

\b
\b \b \b\b
   ,- 


 
    \f 
*\b\b\b* ,

 #\b
 \b
 ,


   -\b 
\b

\b \b#\b  
\b

\f 



C  
\b\b, 
\b 
\b\b \b     

,\b
+
 \b   

  \f 

,\b \b
   
\b

\f



C   
\b\b,  
$
7:
'%&!'\f

.!&)\f
=\f
!  &\b

,4\f \f 
!\f
&  \b E\b



\b

 - 
!) 
\b)
*   
\b

B

 /\b \b
1\b

     1\b
   
\b

\f 



C  
\b\b,  
.\b&

3
\b&\f
\f\b&

F  

\b!) 

\b\b

 \b



\b *



H 
  \b\b

 
\b 
   

!)Q 
\b\b \b)
?  

!)

\b\b

\b
  \b\b

?
%
 

\b
 \b\b

\b  

H
  \b\b


\b    

\b
 \b
 \b

 


$
7<
'%&!'\f


\b&\f
\f\b&

F  \b\b
 \b \b
\b\b 
?!)
+
\b\b 

\b
 \b\b
  !
 ?
0 \b\b

 


!H/ ,\f\f =?\f
6\f\f
E?\f \f 6\f\f \b\f 
&

=
\b  \b\b
 S7<T
9  \b\b

H
 \b !\b \b


,\b 
?

  \b\b
 S76T
M\b \b !\b
\b

\b#
 1  \b \b 


   

  \b\b
  

$
76
'%&!'\f

(
\b )'
>!'
\b 
\b
!             :2
%\b 

!)               :A
&                             :A
H
                            :7
;
 !\b                  ::
D'
\b                              :<
F  

\b!) 

\b
\b                                :6
&\b

                            :5
?!)  
  \b


                                <2

75
'(
\b )'

\b \f 
)\f\b\f
9:),\f\b&
,\f\f


\b )&

O) \b


\f \b
  
\b, 
_ M\b
\b



F




%\b
\b
>\b * \b


 1
\b \b

  

\b!)   0 \b
 
\b\b,   
,  
\f

 \b
,

\b\b
\b, 

  
 
 
\f!)
(\f\f
M 
?
\b\b
 
\b

  
 
\b

 
O)
?

 

\b ,? 
\f
\b
 \b !'
\b

&
  1\b
 
\b)
*    




\b\b) \b

\b

\b 
 BR
+
\b 
!)   
 

  
\b 



+
\b 
!) - \b!) 


\b  
\b 



I  
 \b

\b  \b 
,\b
\b\b

+
\b 
!) -  ,?
- 

,? 
  
 
\b 


B&
+
\b 
!) - ,? / 


F / 
 



BR


B&
,? 7 \
  


E\bBR
+
\b 
!) - ,?   


E\b
- 
\b

 

,?
F /   


E\b
,? 7 \
%




 \f    


E\b 
,? 382 \G

:2
'(
\b )'

 \b
 

E\bBR
+
\b 
!) - ,?  \b
 

E\b
- 
\b

 

,?
F /  \b


E\b
7 \
%




 \f  \b
 

E\b
382 \G
!
 \f 
& \f  

\b

\b  

 
  

\b
 


 

 
\b\b!'
\b

 *\bZ
1\b
 \b\b
 
\b




\b
\b!) 
\b  


 \b


\b\b) \b

\b \b 







  




>
 \b&
?\f

0\b \b
\b 

\b

C E? 
 
*  ,\b
 \b E?
& !) 
\b
\b 

\b

*

1
 \b/




 

\b \b
\b  \b  

O)  \b \b
\b 

\b

O)     
 
\b
\b
D
 :)\f )\f
=
 !)  
 \b\b
 

\b

 

  ;?\b
\b 

 *\b 



 \b

&
E\b
\b  

\b
!)
 
* 

  
  \b\b
 

\b


(\f&\f!\f

B
 
  \b 
!) \b  
 \b

 

?\b


 
\b
 



 !)  \b
+
\b\b \f) \b
 \b \b

\b
\bZ
O) 
?
\b  

E\b \b
 
 !)
O)

 
  
 \b \b

\b 
!) 
\b
+ 


 
 \b 
\b 
!)
&\b

 

\b \b \b

H
\b

 \b


\b 
\b

!)

\b\b

:3
'(
\b )'

0 \b
 ) 
 
\bE  \b
+


  \b 



\b\b

!) \b
\b
\b
>


6\f:)\b&

B
   



   

  
 
!) * \b 




 \b
 

 ;\b\b
?
\b *
\b\b
  C  

O) 
?   
\b

\b\b

  

 &
E\b   
 


 
\f\b,)!\f

!'
\b   S

? 

  
\b

T

  
  \b\b 


\b
 
\b)

-  
!'
\b 


\b
 
\b 
\b
! B
\b\b 
\b
 
 
!) 



\b

 - 
O)

 \b 

!'
\b
A&\f  
,
\f

M\f
 \b

\b 

 !)
 
  

\b !'
\b  !'
\b

\b 

\b\b

\b 
  Z

 \b '
\b
O
\b  E
  ) 

\b


 


O
  E
 


&1\b
\b 


\b

\b)
*  
+ 


 


\b\b) \b

\b
?!) \b
 \b \b


; 
\b 

\bZ
O
  E
   S



 \b

T
=
\b\b
\b
\b\b 
) S
  




 \b

T
.\f\b\f
(
!
\f


&
 
\fH\f
%  !)
W

  +
H
F
\ S
 !)
* -!)
 T S:8T
W
?
  E\b&B S:4T
  , 

\b
B&
W
?
  E\b &BF S:4T

:A
'(
\b )'