2012 BMW MOTORRAD K 1300 R Manual do condutor (in Portuguese)

.)&
\b
\f
&  
\b#

 \b


  \b
 

\b 0, *

  \b
 \b *
 
 
\b

B
 \b
 
E\b
?


 

  


\b
  
 


 
\b


, \b
\b

 - 


\b

 
 
 


\b
1 

 F\b ,  !)   )

\b
 \f
B
 
 \b

 \b
 
\b\b 
  \b
\b!) )







 

\b
 +
\b \f) ,   \bE *
  
\b\b 
 

&  

* 

\b   
? &   


 \b\b 
)
\b
*  / E
   
\b
 
 
B&
&  \bE *  

\b 
\b
!  


\b
 
\b

 
 
B&
0 \b *
   ) * 



  \b *

\b

+,\f&)\f \f6\b&
 
 
B&
F  

  
\f

 

\b
  
!)  




 B
  C  
\f

  \b

?
\b\b *  




B
 


 


\b
 ? 
8 ]F !) 




\b  
C


 !) 

 N  



\b




 
\f? 
\b
 \b



 !)  









 !)  \b
@
#
A8
'\b \f

>
 ,\b)
 \b\b
 
 

\b\b) \b

\b SH=FTB&
&\b

\b\b'
\b \b

\b \b 


\b
  


 


 
A2 ]F 0  -
\b 
 

\b\b)  
   
 

\b\b)   \b
 N \b
  !) *


  
\f 
 \b\b\b) \b
\b 


\b\b) \b

\b \bE
  

\b 
\b

?




 
\f  


82 \G
B
 \b#  

 \b

  

C &

\b\b)  \b

\b
\b
B
   \b

  ? 
 
#

 

\b


 
  \f 

C
 B


\b\b) \b

\b \b

  
#

  \f 

C 

\b  


+
,
 \b  !'
\b \b
 H=F   
 
, S<6T
\b \f

\b7! 
/!

 
 
B&
& !)  
 
E
 

 !'
\b 
 
  E
   BE

\b
    


+  !)  
  E



\b \b\b
\b \b \b

\b !'
\bZ
 - 


 


0    
\f \b
\b
 

=
\b\b 
 

& 
\b, 




#
A4
'\b \f

&\b !'
\b \b Z
Z 
 
E
 

Z 
E? 
\f 


 \b

 
  
 
E

Z 
!) 
\b\b
 S!'
\b 
\b ) \b\b
\bT
B
    !)  


\b
\b  \b
  * 
 
 E
 
 \b
 


\b 

=
E? 
\f 
 !)  *  
\b
\b  /
\b 

\b \f
 
\f &B\b\f
D,\b&\f

&\b 
C\b \b) \b*\b  
\b

 \f 

C
&
C\b
 \b \b )
\b, \b

 
 \f 

C E \b) 


\b
\b *\b  \f 

C 

 \b\b!)  
C 

?  \b 

C 

?# \b
@ !'
\b ; !)  
C  
C  \f 

C 
 

 

   

B

?\b
 ,\b 
C\b\b) \b \b \b \f
\b 

C\b
\b\b 

C 
\b


\b \b
C\b \b) 

\b
\b



+

  \b) 
\b
\b
\b\b
\b \b\b 
, \b


#
A7
'\b \f


\f!
 \b \f
  \f &B\b\f
A)'  \f &B\b\f \b \f  ,!\f@ 5\b=\f

&

 
 \b
;B  S82T
&

 

 \b
&  
\b
 
\b
S82T
&

 

  !)  



\bD


    


!)
\b

 S82T
&

 
W   




C S83T
+\b  

B
+
\b\b)  E
   \b 

S83T
&

 

B
F


  
 \b 

S8AT
&

 
\b  \b
 \b
 

\b S8AT
\b
\b
%#
     
! 

!) 

\b S8AT
#
A:
'\b \f

A)'  \f &B\b\f \b \f  ,!\f@ 5\b=\f

&

 
\b  \b
%#
\b 

\b\b S88T
B
O
  E
   \b 

S88T
 \b

W &\b 

 S84T
+\b&E\b &B ) S84T
&

&B 
\b S84T
&

=

 &B S84T
+\b 


 
W >

!) &BF S84T
+\b 
&E\b &BF ) S87T
#
A<
'\b \f

A)'  \f &B\b\f \b \f  ,!\f@ 5\b=\f

W &BF 
\b S87T
&

 
W =

 &BF S87T
&

 
W +
\b\b) \b

\b  ? 
 
#

 S8:T
&

\b\b) \b

\b
\b
+\b  

W +
\b\b) \b

\b   
#

 S8:T
&

\b\b) \b

\b
\b
W  XX X X
+
!)  \b\b\b) S8<T
&

 
W B
\b 

\b 
  \b\b
S8<T
W  XX X X
#
A6
'\b \f

A)'  \f &B\b\f \b \f  ,!\f@ 5\b=\f

&

 
\f \b

  \b
\b 

\b\b) \b

\b  S86T
\f \b

 =&  S86T
&

 
\f \b

 =& 
\b
 S86T
#
A5
'\b \f

95 \f&

& \f 

C 


 

 * 
F\b
\b\b
Z
& 
\f )
\b, \f
   

?\b


!)  !)

 

 \b\b


E  
H
 \b 
\b 

 
\b




 

!)
M\f  
\b
\b\b



 \b\b  


\b 



C 
\b\b,  
.&\b \f \f \f 

6)&7!
& \f 

C 


 


 * 
M  
\b



  \b 
\b)
 
  
\b



 &\b \b 
\b)

    \bQ  
 
\b

 

 
  

\b
O)
\b  \b

!)
F\b
\b\b
Z
O 

E\b  \b
 1, \bE
?\b
  ,?  
\b
 
\b

N


\b

\b


 
4 
&\b

 S:5T
+,\f&)\f
!7:)

=\f
\f\f

!\f \f
& \f 

C 


 


& !)  



\b
B

\b\b
     \b
 


,    
W \b



\b\b, 
\b

 \b
C\b \b
 ?
F\b
\b\b
Z
& 


    


!) * 
\b


B

\b\b
 
 




 


 
;
 
\b 
\b Q 
 


?\b
 !) 
 

   
 
#
82
'\b \f