2012 Alfa Romeo MiTo service

CONNAISSANCE DU VÉHICULE47
1
Dans ce cas, tourner la clé en position STOP, puis sur MAR. Si l’an-
tidémarrage n’est pas désactivé, faire un nouveau test avec les
autres clés fournies. Si toutes les tentatives échouent, s’adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo.
Allumages du témoin Ypendant la marche
❍Si le témoin Ys’allume, cela signifie que le système est en
train d’effectuer un autodiagnostic (par exemple à cause d’une
baisse de tension).
❍Si le témoin Ydemeure toujours allumé, s’adresser aux Ser-
vices Agréés Alfa Romeo.
LES CLÉS
CODE CARD (pour versions/marchés, où il est prévu)
Livrée avec les clés, la CODE card (fig. 13) contient le code mé-
canique A et électronique B. Garder ces codes dans un lieu sûr, évi-
ter de les laisser dans la voiture.
Les chocs violents risquent d’endommager les élé-
ments électroniques contenus dans la clé.
fig. 13A0J0212m
A
B

CONNAISSANCE DU VÉHICULE49
1
Déverrouillage des portes et du coffre
Pression courte du bouton Ë: déverrouillage des portes, du coffre,
allumage temporisé des plafonniers d’habitacle et double signal lu-
mineux des clignotants (pour versions/marchés, où il est prévu).
Le déverrouillage est automatique en cas d’intervention du systè-
me de blocage carburant.
Si lors du verrouillage des portes une ou plusieurs portes ou le coffre
ne sont pas correctement fermés, la DEL clignote rapidement en
même temps que les indicateurs de direction.
Verrouillage des portes et du coffre
Pression courte du bouton Á: verrouillage des portes, du coffre,
allumage temporisé des plafonniers d’habitacle et double signal lu-
mineux des clignotants (pour versions/marchés, où il est prévu).
Si une ou plusieurs portes sont ouvertes, le verrouillage ne s’ef-
fectue pas. Ceci est signalé par un clignotement rapide des indi-
cateurs de direction (pour versions/marchés, où il est prévu). Le
verrouillage des portes est effectué en cas de coffre ouvert.
Une vitesse supérieure à 20 km/h provoque le verrouillage auto-
matique des portes si la fonction spécifique a été programmée (uni-
quement avec écran multifonctions reconfigurable sur les versions
équipées).
En effectuant le verrouillage des portes, la DEL A-fig. 16 s’allume
pendant quelques secondes, après quoi elle commence à clignoter
(fonction de dissuasion).
Ouverture du coffre
Appuyer sur le bouton Rpour l’ouverture à distance du coffre.
L’ouverture du coffre à bagages est accompagnée d’un double si-
gnal lumineux des clignotants.
COMMANDE TELECOMMANDES
SUPPLEMENTAIRES
Le système peut reconnaître jusqu’à 8 télécommandes. En cas
de nécessité d’une nouvelle télécommande, s’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo en présentant la CODE card (pour
versions/marchés, où il est prévu), un papier d’identité et les pa-
piers certifiant la propriété du véhicule.
fig. 16A0J0027m

50CONNAISSANCE DU VÉHICULE
REMPLACEMENT PILE DE LA CLE
AVEC TELECOMMANDE
Procéder comme suit:
❍appuyer sur le bouton A-fig. 17 et placer la pièce métallique
B en position d’ouverture; tourner la vis C sur
:: à l’aide d’un
tournevis à pointe fine;
❍extraire le logement batterie D et remplacer la pile E en res-
pectant les polarités; remonter le logement D dans la clé et le
bloquer en tournant la vis C sur
Á.
fig. 17A0J0073m
Les piles usées sont nocives pour l’environnement.
Elles doivent être jetées dans des récipients ex-
pressivement prévus, comme le prescrivent les
normes en vigueur ou bien elles peuvent être remises aux
Services Agréés Alfa Romeo, qui se chargeront de l’éli-
mination.

CONNAISSANCE DU VÉHICULE53
1ALARME(pour versions/marchés, où il est prévu)
DÉCLENCHEMENT DE L’ALARME
L’alarme se déclenche dans les cas suivants:
❍ouverture illicite de portes/capot moteur/coffre (protection
périmetrale);
❍actionnement illicite du démarreur (rotation de la clé sur MAR);
❍sectionnement des câbles de la batterie;
❍présence de corps en mouvement à l’intérieur de l’habitacle
(protection volumétrique);
❍levage/inclinaison anormaux de la voiture (pour versions/
marchés, où il est prévu).
Le déclenchement de l’alarme est indiqué par un signal sonore et
un signal visuel (clignotement des indicateur de direction pendant
quelques secondes). Les modalités d’intervention varient en fonc-
tion des marchés. Un maximum de cycles sonores/visuels est pré-
vu, à l’issue duquel le système revient à son fonctionnement nor-
mal.
ATTENTION La fonction de blocage du moteur est garantie par
l’Alfa Romeo CODE, qui s’active automatiquement lors de l’extra-
ction de la clé de contact.
ATTENTION L’alarme est prévue en conformité avec les normes des
différents pays.
ACTIVATION DE L’ALARME
Une fois les portes et les coffres fermés, la clé de contact tournée
en position STOP ou bien extraite, diriger la clé de la télécommande
en direction du véhicule, presser, puis relâcher le bouton
Á.
À l’exception de quelques marchés, le système émet un signal
sonore et active le verrouillage des portes.
Le déclenchement de l’alarme est précédé par une phase d’auto-
diagnostic: en cas d’anomalie, le système émet un autre signal so-
nore et/ou visuel en éclairant la DEL sur le tableau de bord.
Si un deuxième signal sonore et/ou visuel (éclairage de la DEL sur
le tableau de bord) est émis quelques secondes après l’activation
de l’alarme, désactiver l’alarme en appuyant sur le bouton
Ë,
contrôler la fermeture des portes, du capot moteur et du coffre,
puis réactiver le système en appuyant sur le bouton
Á.
Si l’alarme émet un signal sonore alors que les portières, le ca-
pot et le coffre sont correctement fermés, cela signifie qu’une ano-
malie a été détectée dans fonctionnement du système. S’adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo.

CONNAISSANCE DU VÉHICULE55
1DISPOSITIF DE DÉMARRAGE
La clé peut tourner sur 3 positions différentes fig. 21:
❍STOP: moteur coupé, clé extractible, verrouillage de direction.
Certains dispositifs électriques (par ex. autoradio, fermeture
centralisée des portes, alarme, etc.) restent en service.
❍MAR: position de marche. Tous les dispositifs électriques sont
activables;
❍AVV: démarrage du moteur.
Le contact est pourvu d’un mécanisme de sécurité qui oblige, en
cas de ratés au démarrage, à ramener la clé dans la position STOP
avant de répéter la manœuvre de démarrage.
fig. 21A0J0031m
En cas de violation du dispositif de démarrage (par
ex. une tentative de vol), faire contrôler le fonc-
tionnement auprès des Services Agréés Alfa
Romeo avant de poursuivre la route.
Toujours extraire la clé en quittant la voiture, pour
éviter un actionnement intempestif des com-
mandes. Ne pas oublier de serrer le frein à main.
Si la voiture est garée en côte, engager la 1
èrevitesse; si
elle est garée sur une pente, engager la marche arrière.
Ne jamais laisser des enfants dans une voiture sans sur-
veillance.

CONNAISSANCE DU VÉHICULE67
1
DÉSEMBUAGE/DEGIVRAGE DE
LA LUNETTE CHAUFFANTE
Appuyer sur le bouton F (() pour activer/désactiver la fonction.
La fonction est en tout cas désactivé automatiquement au bout
de 20 minutes.
Pour les versions/marchés où cela est prévu, en appuyant sur la
touche
(on peut également mettre en action le dispositif de
désembuage et dégivrage des rétroviseurs externes, le chauffage
du pare-brise (où cela est prévu) et des gicleurs (où cela est pré-
vu).
ATTENTION Ne pas coller d’adhésifs sur les filaments électriques
dans la partie intérieure de la lunette chauffante afin d’éviter de
l’endommager et d’en compromettre le fonctionnement.
RECYCLAGE AIR INTERNE
Appuyer sur le bouton D (T) et vérifier que la DEL sur le bou-
ton est allumée. Il est préférable d’enclencher le recyclage de l’air
pendant les arrêts dans la circulation ou dans les tunnels, pour
éviter que de l’air pollué pénètre de l’extérieur.
Éviter d’utiliser cette fonction pour de trop longues périodes, no-
tamment si plusieurs personnes sont à bord, afin d’éviter le ter-
nissement des vitres.
ATTENTION Le recyclage de l’air intérieur permet, selon la modali-
té de fonctionnement sélectionnée (“chauffage” ou “refroidisse-
ment”), d’arriver plus rapidement aux conditions choisies. Il est
déconseillé d’enclencher le recyclage de l’air intérieur pendant les
journées pluvieuses/froides afin d’éviter la condensation sur les
vitres.
ENTRETIEN DU CIRCUIT
Pendant la saison froide, le circuit de climatisation doit être activé
au moins une fois par mois pour une durée d’environ 10 minutes.
Avant l’été, faire contrôler l’efficacité du système par les Services
Agréés Alfa Romeo.

CONNAISSANCE DU VÉHICULE75
1
RECHAUFFEUR SUPPLEMENTAIRE
(uniquement versions diesel)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Ce dispositif permet un chauffage plus rapide de l’habitacle dans
des conditions climatiques froides. L’extinction du réchauffeur se
produit automatiquement quand on atteint les conditions de confort.
Climatiseur automatique bi-zone
Le réchauffeur supplémentaire s’active automatiquement en tour-
nant la clé dur MAR.
Réchauffeur manuel et climatiseur manuel
Le réchauffeur manuel s’active automatiquement en tournant la
molette A sur le dernier secteur rouge et en actionnant le ventila-
teur (molette B) au moins à la 1
èrevitesse.
AVERTISSEMENTS
Le réchauffeur ne fonctionne que lorsque la température ambian-
te et la température du liquide de refroidissement moteur sont
basses.
Le réchauffeur ne peut pas être activé en cas de charge de la bat-
terie insuffisante.
EXTINCTION DU CLIMATISEUR
Appuyer sur le bouton OFF. Lorsque le climatiseur est éteint:
❍le recyclage d’air est activé, en isolant ainsi l’habitacle de l’ex-
térieur;
❍le compresseur est désactivé;
❍le ventilateur est hors service.
❍on peut activer / désactiver la lunette chauffante.
ATTENTION La centrale du système de climatisation mémorise les
températures sélectionnées avant l’extinction et les rétablit quand
on appuie sur n’importe quelle touche du système (sauf le bou-
ton G); si la fonction de la touche actionnée n’était pas active avant
l’extinction, elle aussi sera activée; si, par contre, elle était acti-
ve, elle sera gardée.
Pour rallumer le climatiseur en modo complètement automatique,
appuyer sur le bouton AUTO.

CONNAISSANCE DU VÉHICULE79
1
Tirer le levier vers le haut (position instable), le balayage ne s’ef-
fectue que pendant que le levier est maintenu dans une telle po-
sition. Une fois relâché, le levier revient dans sa position en arrê-
tant automatiquement l’essuie-glace.NETTOYAGE DES VITRES
Le levier droit commande l’actionnement de l’essuie-glace/lave-
glace et de l’essuie-lunette/lave-lunette AR.
ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE fig. 34
Le fonctionnement se produit uniquement lorsque la clé de contact
est tournée sur MAR. La bague A peut être placé sur 5 positions dif-
férentes:
,fonctionnement intermittent (basse vitesse);
Oessuie-glace arrêté;
AUTO activation du capteur de pluie (pour versions/marchés, où
il est prévu) (l’essuie-glace adapte automatiquement la vi-
tesse de balayage en fonction de l’intensité de la pluie)
≤fonctionnement à intermittence;
≥fonctionnement continu lent;
¥fonctionnement continu rapide.
fig. 34A0J0064m
Ne jamais utiliser l’essuie-glace pour éliminer des
couches de neige ou de verglas qui se seraient dé-
posées sur le pare-brise. Dans ces conditions, si l’es-
suie-glace est soumis à un effort excessif, le relais cou-
pe-circuit coupe le fonctionnement pendant quelques se-
condes. Si la fonction n’est pas rétablie ensuite (même
après un redémarrage de la voiture avec la clé) s’adres-
ser aux ServicesAgréés Alfa Romeo.
Fonction “Lavage intelligent”
Tirer le levier vers le volant (position instable) pour actionner le
lave-glace. Maintenir le levier tiré pendant plus d’une demie se-
conde pour activer automatiquement par un seul mouvement le jet
du lave-vitre et l’essuie-glace même.
Le fonctionnement de l’essuie-glace achève trois battements après
le relâchement du levier. Le cycle s’achève avec un balayage de
l’essuie-glace environ 6 secondes après.