2012 Alfa Romeo MiTo service

176SITUATIONS D’URGENCE
❍si dans les 5 minutes suivantes on n’obtient pas une pression
d’au moins 1,8 bar, débrancher le compresseur de la valve et
de la prise de courant, puis faire avancer la voiture d’environ
10 mètres pour répartir le liquide de colmatage à l’intérieur
du pneu et répéter l’opération de gonflage;
fig. 18A0J0116m
❍si une pression d’au moins 1,8 bar ne peut toujours pas être
atteinte en 5 minutes après l’allumage du compresseur, ne pas
reprendre la route, mais s’adresser aux Services Agréés
Alfa Romeo;
❍rouler pendant 10 minutes, puis s’arrêter et contrôler à nouveau
la pression du pneu: ne pas oublier de serrer le frein à main.
❍si en revanche on relève une pression d’au moins 1,8 bar, ré-
tablir la pression préconisée (moteur allumé et frein à main ser-
ré) reprendre prudemment la route et se rendre auprès des Ser-
vices Agréés Alfa Romeo.
Coller le timbre adhésif à une position bien visible
pour le conducteur pour signaler que le pneu a été
traité avec le kit de réparation rapide. Conduire
prudemment, notamment dans les virages. Ne pas dé-
passer 80 km/h. Ne pas accélérer ou freiner brusque-
ment.Si la pression est descendue au-dessous des
1,8 bar, ne pas continuer la marche : le kit de ré-
paration rapide Fix & Go automatic ne peut pas
garantir la tenue requise, car le pneu est trop endom-
magé. S’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Il faudra absolument signaler que le pneu a été ré-
paré avec le kit de réparation rapide. Remettre
le dépliant au personnel qui devra s’occuper du
pneu traité avec le kit de réparation pneus.

SITUATIONS D’URGENCE181
4
FEUX DE CROISEMENT
Avec lampe à incandescence
Pour remplacer l’ampoule, procéder comme suit:
❍enlever le couvercle B-fig. 22;
❍enlever le couvercle A-fig. 24 de protection de l’ampoule;
❍extraire l’ampoule et la remplacer;
❍remonter la douille et vérifier qu’elle est bien bloquée;
❍remonter le couvercle B-fig. 22;
Avec les lampes au gaz (Bixénon)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
INDICATEURS DE DIRECTION
Avant
Pour remplacer l’ampoule prendre la clé A - fig. 25 (que vous
trouverez dans le porte-documents), l’introduire dans le logement
B et tourner la douille dans le sens contraire aux aiguilles d’une
montres. Extraire l’ampoule et la remplacer.
fig. 24A0J0040m
Pour le remplacement de ces lampes, s’adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo.
fig. 25A0J0018m

182SITUATIONS D’URGENCE
Clignotants latéraux
Pour remplacer l’ampoule, procéder comme suit:
❍agir sur le transparent A-fig. 26 de façon à comprimer le clip
B, puis extraire l’ensemble vers l’extérieur;
❍tourner la douille C dans le sens contraire aux aiguilles d’une
montre, extraire l’ampoule et la remplacer;
❍remonter la douille C dans le transparent en la tournant dans
les sens des aiguilles d’une montre;
❍remonter l’ensemble en s’assurant du déclic de blocage du clip
intérieur B.
FEUX ANTIBROUILLARD
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour le remplacement de ces lampes, s’adresser aux Services Agréés
Alfa Romeo.
GROUPES OPTIQUES AR
Pour accéder au groupe optique, agir sur le revêtement latéral du
coffre (voir fig. 27).
FEUX DE POSITION/FEUX DE STOP
Il s’agit de feux à DEL Pour leur remplacement, s’adresser aux Ser-
vices Agréés Alfa Romeo.
INDICATEURS DE DIRECTION
Pour remplacer l’ampoule, extraire la douille A-fig. 27.
fig. 26A0J0042mfig. 27A0J0043m

SITUATIONS D’URGENCE183
4
FEUX AR DE BROUILLARD/FEUX DE RECUL
Pour le remplacement des ampoules des feux AR de brouillard
A-fig. 28 ou des feux de recul B s’adresser aux Services Agréés
Alfa Romeo
ECLAIRAGE DE PLAQUE
Pour remplacer une ampoule, procéder ainsi:
❍enlever les groupes transparents A-fig. 29;
❍tourner dans le sens des aiguilles d’une montre la douille
B-fig. 30, extraire l’ampoule C et la remplacer.
FEUX 3èmeSTOP
Situés sur le hayon coffre, il s’agit de feux à DEL. Pour leur rem-
placement, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
fig. 28A0J0044mfig. 30A0J0045m
fig. 29A0J0046m

188SITUATIONS D’URGENCE
Si le fusible grille à nouveau s’adresser aux Ser-
vices Agréés Alfa Romeo.
Ne jamais remplacer un fusible grillé par des fils
métalliques ou un autre matériel de récupération.
Ne jamais remplacer un fusible par un autre ayant
un ampérage supérieur; DANGER D’INCENDIE.
Si un fusible général de protection des systèmes de
sécurité (système airbag, système de freinage),
des systèmes motopropulseur (système moteur,
système boîte de vitesses) ou du système conduite se dé-
clenche, s'adresser au Services Agréés Alfa Romeo.
Si un fusible général de protection intervient,
s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Avant de remplacer un fusible, s’assurer d’avoir
extrait la clé du contact et d’avoir éteint et/ou dé-
branché tous les consommateurs.
Si un fusible général de protection se déclenche
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXIFUSE) s’adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo.

196SITUATIONS D’URGENCE
RECHARGE DE LA BATTERIE
ATTENTION La description de la procédure de charge de la batterie
ne figure qu’à titre indicatif. Pour cette opération s’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo.
Il est conseillé de procéder à une charge lente à bas ampérage
d’une durée d’environ 24 heures. Une charge plus longue pour-
rait endommager la batterie.
VERSIONS SANS SYSTÈME Start&Stop
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit:
❍débrancher la borne du pôle négatif de la batterie;
❍brancher aux pôles de la batterie les câbles de l’appareil de
recharge, en respectant les polarités;
❍mettre en service l’appareil de recharge;
❍une fois terminée la recharge, éteindre l’appareil avant de le
débrancher de la batterie;
❍rebrancher la borne au pôle négatif de la batterie.

SITUATIONS D’URGENCE199
4
LEVAGE DE LA VOITURE
Si la voiture doit être soulevée, s’adresser aux Services Agréés Alfa
Romeo qui disposent de ponts à bras ou d’élévateurs d’atelier.
TRACTAGE DE LA VOITURE
La boule d’attelage, fournie avec la voiture, est située dans la boî-
te à outils qui se trouve dans le coffre à bagages.
ACCROCHAGE DE LA BOULE D’ATTELAGE
Décrocher le bouchon A, prélever la boule d’attelage B de son lo-
gement dans le support des outils et la visser à fond sur l’axe fi-
leté avant (fig. 48) ou arrière (fig. 49).
Avant de commencer le remorquage, tourner la clé
de contact sur MAR et ensuite sur STOP, sans l’ex-
traire. Lorsqu’on enlève la clé, le dispositif de ver-
rouillage de direction s’enclenche automatiquement, ce
qui rend impossible de braquer les roues.
fig. 48A0J0038mfig. 49A0J0039m

202ENTRETIEN ET MAINTENANCE
ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant pour garantir à la voiture sa
longévité dans des conditions optimales.
C’est pourquoi Alfa Romeo a prévu une série de contrôles et d’in-
terventions d’entretien tous les 30.000 km (versions essence)
ou tous les 35.000 km (versions diesel).
Avant d’avoir parcouru 30.000/35.000 km, et ensuite, entre
un coupons et l’autre, il est néanmoins nécessaire de respecter
les indications du Plan d’Entretien Programmé (par exemple, contrô-
le périodique des liquides, de la pression des pneus, etc.)
Le service d’Entretien Programmé est effectué par les Services
Agréés Alfa Romeo aux échéances préfixées. Si pendant l’exécu-
tion de chaque intervention, en plus des opérations prévues, il s’avé-
rait nécessaire de procéder à d’ultérieurs remplacements ou répa-
rations, ces dernières ne pourront être effectuées qu’avec l’ac-
cord explicite du Client.
Si la voiture est souvent employée pour atteler des remorques, il
faut réduire l’intervalle entre un entretien programmé et l’autre.AVERTISSEMENTS❍A 2000 km de l’échéance d’entretien, l’écran affiche un mes-
sage.
❍Les coupons de l’entretien programmé sont prescrits par le
Fabricant. La non exécution des coupons peut entraîner la dé-
chéance de la garantie.
❍Signaler aux Services Agréés Alfa Romeo les éventuelles pe-
tites anomalies de fonctionnement, sans attendre l’exécution
du prochain coupon.