2012 Abarth Punto Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

101
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍT

ÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U098Ab99. ábra
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK
Ha a motort a Start&Stop rendszer leállította, és ha
a vezető kikapcsolja a biztonsági övét, valamint kinyitja
a vezető vagy az utas oldali ajtót, a motor újraindítása
csak gyújtáskulccsal lehetséges.
Erre a körülményre hangjelzés figyelmezteti a vezetőt
a kijelzőn megjelenő információs üzenettel együtt,
a műszercsoporton a figyelmeztető lámpa villogásával
(98. ábra).
ENERGIATAKARÉKOS FUNKCIÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Ha a motor automatikus újraindítását követően
a vezető három percnél tovább nem végez semmilyen
beavatkozást a gépkocsin, a Start&Stop rendszer
véglegesen leállítja a motort, elkerülve így a felesleges
üzemanyag-fogyasztást. Ilyen esetekben a motor
újraindítása csak gyújtáskulccsal lehetséges.
AZ ÚJRAINDÍTÁS FELTÉTELEI
A kényelem, a károsanyag kibocsátás korlátozása és
a biztonság érdekében az alábbi körülmények között
a motor automatikusan újraindulhat a vezető beavatkozása
nélkül:
❒
az akkumulátor töltöttségi szintje nem megfelelő;
❒ a szélvédőtörlő maximális sebességgel működik;
❒ alacsony vákuumérték a fékberendezésben, például
a fékpedál ismételt megnyomása esetén;
❒ mozgó járműnél, például lejtős úton való haladáskor;
❒ ha a Start&Stop rendszer kb. három percnél
hosszabb időre állította le a motort.
❒ automata légkondicionáló, a hőmérséklet kívánt
komfort-szintjének beállítására vagy a MAX-DEF
bekapcsolása
Kapcsolt fokozatban a motor automatikus újraindítása
csak teljesen benyomott tengelykapcsoló pedál esetén
lehetséges. A művelet vezető felé történő kérését
a műszercsoporton megjelenő üzenet, és egyes
változatoknál a műszercsoportban villogó figyelmeztető
lámpa 97. ábra jelzi.
Megjegyzés: Ha a tengelykapcsoló pedált nem nyomjuk
be, a motor leállítása utáni kb. három perc leteltét
követően a motor újraindítása csak gyújtáskulccsal
lehetséges.
Megjegyzés: A motor véletlenszerű leállása esetén,
például a tengelykapcsoló pedál hirtelen elengedésekor
kapcsolt fokozatban, ha a Start&Stop rendszer aktív,
a motor újraindítása a tengelykapcsoló pedál teljes
lenyomásával vagy a sebességváltó üresbe kapcsolásával
lehetséges.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 2ed 10-11-2010 8:32 Pagina 101

102
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍT

ÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U185Ab100. ábraF0U186Ab101. ábra
SZÜKSÉGINDÍTÁS 101. ábra
Segédakkumulátorral történő szükségindítás esetén
soha ne kössük a segédakkumulátor negatív (–) pólusát
a jármu akkumulátorának A negatív pólusára, hanem
vagy a motor/sebességváltó egy testelési pontjára.
Megjegyzés: A Start&Stop rendszer kikapcsolásával
mindenesetre a motor járó állapota továbbra is
fenntartható.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK
Meghibásodás esetén a Start&Stop rendszer kikapcsol.
A vezető a meghibásodásról az általános figyelmeztető
lámpa
99. ábra – A kigyulladásával, és egyes változatoknál
a műszercsoportban megjelenő információs üzenet és
ikon (99. ábra – B) megjelenésével értesül. Ebben az
esetben lépjünk kapcsolatba egy Abarth
márkaszervizzel.
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA 100. ábra
A gépkocsi hosszabb időre történő leállítása esetén
fordítsunk különösen nagy gondot az áramellátás
lekötésére az akkumulátorról. Az eljárást az
A csatlakozó lekapcsolásával kell végrehajtani (a B gomb
megnyomásáva) az akkumulátor D negatív pólusán installált C akkumulátor-állapoti érzékelőjéről. Az
érzékelőt soha nem kell lekötni az akkumulátorról, csak
az akkumulátor cseréje alkalmával.
Az akkumulátor cseréje esetén
forduljunk minden esetben egy Abarth
márkaszervizhez. Az akkumulátort ugyanolyan
típusúra (HEAVY DUTY) és ugyanolyan
tulajdonságokkal rendelkezőre cseréljük.
FIGYELEM
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 2ed 10-11-2010 8:32 Pagina 102

103
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍT

ÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U099Ab102. ábra
FIGYELMEZTETÉSEK
A motorháztető felnyitása előtt
győződjünk meg arról, hogy a gépkocsi
motorja áll, és a gyújtáskulcs OFF állásban van.
Ügyeljünk arra, amit az első kereszttartónál
elhelyezett tábla tartalmaz 102. ábra. Ajánlatos
kihúzni a gyújtáskulcsot , ha a gépkocsiban több
személy is tartózkodik. A gépkocsi elhagyásakor
mindig ki kell húzni, vagy OFF állásba kell
fordítani a gyújtáskulcsot . Üzemanyag-
feltöltéskor győződjünk meg arról, hogy
a gépkocsi motorja áll, és a gyújtáskulcs OFF
állásban van.
FIGYELEM
„e-GSI” RENDSZER
(GEAR SHIFT INDICATOR)
(egyes változatoknál és piacokon)
A fokozatváltás jelzése (Gear Shift Indicator) lehetővé
teszi, hogy a vezető tanácsot kapjon a fokozatváltásra
a műszercsoport megfelelő jelzéseinek segítségével
(lásd 103. ábra).
Az „e-GSI” rendszer révén a járművezetőt értesíti
a rendszer arról, hogy ha más sebességbe kapcsol,
akkor megtakarítást érhet el az üzemanyag
fogyasztásban. Az üzemanyag fogyasztást figyelembe
vevő vezetéshez, amennyiben ezt a közlekedési
viszonyok lehetővé teszik, kövessük az „e-GSI”
rendszer által adott utasításokat.
F0U100Ab103. ábra
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 2ed 10-11-2010 8:32 Pagina 103

104
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍT

ÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
CD-VÁLTÓ ELŐKÉSZÍTÉS
(egyes változatoknál és piacokon)
A berendezés a következőkből áll:
❒ áramellátó vezetékek;
❒ összekötő vezetékek.
A járműben található autórádió
előkészítéshez történő csatlakoztatás
érdekében forduljunk Abarth márkaszervizhez,
így elkerülhetjük a jármű biztonságát
veszélyeztető lehetséges zavarokat .
FIGYELEM
Amikor a kijelzőn megjelenik a SHIFT UP (NSHIFT)
ikon, az „e-GSI” rendszer arra figyelmezteti
a járművezetőt, hogy kapcsoljon magasabb
sebességfokozatba, amikor a kijelzőn megjelenik
a SHIFT DOWN (
OSHIFT) ikon, az „e-GSI” rendszer
arra figyelmezteti a járművezetőt, hogy kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba.
Megjegyzés Az „e-GSI” rendszer csak bekapcsolt
„Normal” vezetési mód mellett kapcsol be (lásd
e fejezet „Manettino Abarth jármű dinamikus
járműellenőrző rendszer (DSS – Driving Sport Switch)”
c. bekezdését).
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 2ed 10-11-2010 8:32 Pagina 104

105
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍT

ÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U104Ab104. ábra
HORDOZHATÓ NAVIGÁCIÓS
RENDSZER BESZERELÉSÉNEK
ELŐKÉSZÍTÉSE
(egyes változatoknál és piacokon)
Blue&Me
™rendszerrel felszerelt járműveket (igény
esetén) előkészíthetik a Blue&Me
™TomTom®
hordozható navigációs rendszer beszerelésére, amely
rendelkezésre áll a Lineaccessori Abarth termékek
között.
Szerelje be a hordozható navigációs rendszert, csatolja
be a specifikus rögzítő kengyelt a helyére, mint ahogy
a 104. ábrán látható.
UTÓLAG VÁSÁROLT TARTOZÉKOK
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan, kiegészítő
elektromos berendezéseket kívánunk beépíteni, amelyek
nagy fogyasztásúak vagy állandó elektromos áramellátást
igényelnek (autórádió, műholdas lopásgátló stb.),
forduljunk egy Abarth márkaszervizhez, ahol segítenek
a legmegfelelőbb típus kiválasztásában az Abarth
Lineaccessori tartozékok választékából, és az összes
energiafogyasztás meghatározása után tanácsot adnak az
esetleg szükséges, nagyobb kapacitású akkumulátor
beépítésére vonatkozóan.
Ügyeljünk arra, hogy az utólag felszerelt
légterelők, könnyűfém keréktárcsák és
nem gyári dísztárcsák ronthatják a fékek
hűtését , ezért azok hatásossága különösen
hirtelen és ismétlődő, tartós fékezések során
vagy hosszú lejtőkön gyengülhet . Győződjünk
meg arról, hogy semmi ne legyen a pedálok
útjában (szőnyeg stb.).
FIGYELEM
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 2ed 10-11-2010 8:32 Pagina 105

106
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍT

ÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan
elektromos/elektronikus berendezéseket szabad
beépíteni, amelyeken az alábbi jelzések fel vannak
tüntetve:
A Fiat Group Automobiles S. p. A. abban az esetben
engedélyezi rádió adó-vevő készülék beépítését, ha azt
képzett szakember, a gyártó és a törvény előírásait
betartva, speciális szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki jellemzőit
megváltoztató berendezések beépítése és egyéb
módosítások következményeként a hatóságok
bevonhatják a gépjármű forgalmi engedélyét, a gyártó
pedig érvénytelenítheti a garanciát, ha a meghibásodás
közvetlen vagy közvetett kapcsolatban van a nem
megengedett átalakítással.
A Fiat Group Automobiles S. p. A. semmilyen garanciát
nem vállal az olyan tartozékok beépítésére
vonatkozóan, amelyeket nem a Fiat Group Automobiles
S. p. A. szállított vagy ajánlott, és amelyek beszerelését
nem az előírásoknak megfelelően végezték el. RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ KÉSZÜLÉKEK ÉS
MOBILTELEFONOK
Rádió adó-vevő készülékek (mobiltelefonok, CB-rádió
és hasonlók) külső antenna felszerelése nélkül nem
használhatók a gépkocsi belsejében.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek használata
a gépkocsi belsejében (külső antenna nélkül) működési
zavarokat okozhat a gépkocsi elektronikus vezérlési
rendszerében, ami veszélyezteti a jármű üzem- és
menetbiztonságát, emellett potenciális veszélyt jelent
a gépkocsi utasainak egészségére is.
Továbbá az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vételi
lehetőségeit jelentősen befolyásolhatja
a karosszérialemezek árnyékoló hatása is. A hivatalos
EC jóváhagyással rendelkező mobiltelefonok (GSM,
GPRS, UMTS) használata során szigorúan tartsuk
magunkat a telefonkészülék gyártója által adott
utasításokhoz.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 2ed 10-11-2010 8:32 Pagina 106

107
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍT

ÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
Kizárólag ólommentes benzint használjunk.
A tévedések elkerülése érdekében az üzemanyagtartály
betöltőcsonk nyílása kis átmérőjű, így nem alkalmas az
ólomtartalmú benzin töltőpisztoly befogadására.
Legalább 95 (RON) oktánszámú benzint használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A károsodott katalizátor
hatástalanná válik, és akadálytalanul átengedi
a környezetre káros kipufogógázokat.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne töltsünk ólomtartalmú
benzint az üzemanyagtartályba, még szükséghelyzetben
és a legkisebb mennyiségben sem, mert az
javíthatatlanul károsítja a katalizátort.
F0U105Ab105. ábra
ÜZEMANYAG TÖLTŐCSONK SAPKA
105. ábra
Az üzemanyag feltöltésénél nyissuk ki az A fedelet,
majd tekerjük le a B tanksapkát. A tanksapka elvesztés
elleni, a fedélhez rögzített C biztosító zsinórral van
ellátva.
Egyes változatoknál a B tanksapka kulccsal zárható;
nyitásához először nyissuk ki az A fedelet, azután
fordítsuk az óramutató járásával ellenkezően a zárba
helyezett indítókulcsot, majd csavarjuk le a tanksapkát.
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt, ezért
a belsejében enyhe túlnyomás alakulhat ki. A tanksapka
lecsavarásakor emiatt jelentkező sziszegő hang tehát
teljesen normális jelenség.
Az üzemanyagtöltés közben a tanksapkát az
ábrán lát ható módon a fedél belsejére akaszthatjuk.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 2ed 10-11-2010 8:32 Pagina 107

108
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍT

ÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Feltölthetőség
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését úgy érhetjük el,
hogy a töltőpisztoly automatikus zárása után még
kétszer rátöltünk, a második automatikus lezárásig.
További rátöltést ne alkalmazzunk, mert az zavart
okozhat az üzemanyag-ellátó rendszerben.
A tűzveszély miatt nyílt lánggal vagy égő
cigarettával ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását . Ne hajoljunk
túl közel a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük
a mérgező gőzök belélegzését .
FIGYELEMKÖRNYEZETVÉDELEM
A benzinmotoroknál alkalmazott károsanyag-kibocsátás
csökkentő berendezések:
❒ háromfunkciós katalitikus átalakító (katalizátor);
❒ Lambda-szonda;
❒ benzingőz párolgásgátló rendszer.
Továbbá még próba céljából se járassuk a motort egy
vagy több lehúzott gyertyakábellel.
Normális működése során a katalizátor
erősen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le
a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb
gyúlékony anyag felett : az erős hősugárzás
tüzet okozhat.
FIGYELEM
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 2ed 10-11-2010 8:32 Pagina 108