2012 Abarth Punto Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

53
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Använd inte bakrutetorkaren för att
frigöra bakrutan från snö eller is som
samlats. I dessa tillstånd, om
bakrutetorkaren utsätts för en hög belastning,
aktiveras motorskyddet som förhindrar en
funktion under några sekunder. Om funktionen
inte återställs (trots att tändningsnyckeln har
vridits om på nytt), kontakta Abarths servicenät.
Inaktivering
Vrid justerringen på spaken till läget
≤fig. 38 eller vrid
tändningsnyckeln till läget STOP. Vid nästa start
(tändningsnyckeln i läget MAR) aktiveras inte sensorn
även om brytaren förblir i läget
≤fig. 38. Aktivera
sensorn genom att vrida brytaren från läget
≤till
valfritt läge och därefter åter till
≤. Aktiveringen av
sensorn bekräftas med minst ett slag av
vindrutetorkaren, även när vindrutan är torr.
BAKRUTETORKARE/BAKRUTESPOLARE
Funktionen sker endast med tändningsnyckeln på MAR.
Funktionen stängs av när du släpper upp spaken. Vrid
brytaren på spaken från läget Otill läget

för att
aktivera bakrutetorkaren enligt följande:
❒i intermittent läge när vindrutetorkaren inte fungerar,
❒i synkroniserat läge (med hälften av vindrutetorkarens
frekvens) när vindrutetorkaren fungerar,
❒kontinuerligt läge med backen ilagd och aktiverat
reglage.Med vindrutetorkaren igång och backväxeln ilagd
aktiveras bakrutetorkaren kontinuerligt.
När spaken skjuts mot instrumentpanelen (tillfälligt läge)
aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla kvar spaken i över en halv sekund
aktiveras även bakrutetorkaren.
När spaken släpps aktiveras den intelligenta
tvättfunktionen, som för vindrutetorkaren.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 53

54
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
❒Håll spaken uppåt (+) i minst en sekund och släpp
den sedan. Fordonets hastighet lagras och du kan
släppa gaspedalen.
När det så är nödvändigt, t ex. vid en omkörning kan
man använda gaspedalen för att tillfälligt öka hastigheten.
När man släpper pedalen tar farthållaren över igen och
körningen fortsätter vid sparad hastighet.
ÅTERSTÄLLNING AV SPARAD HASTIGHET
Om farthållaren stängts av genom att man tryckt på
broms eller koppling kan man sätta på den sparade
hastigheten igen så här:
❒Gasa och öka hastigheten till ett värde i närheten av
det sparade.
❒Lägg i växeln du hade när du sparade hastigheten.
❒Tryck på knappen RES B - fig. 39.CRUISE CONTROL (farthållare)
(berörda versioner och marknader)
Farthållaren är en elektroniskt styrd körningsassistent
som gör att man utan att trycka på gasen kan köra med
önskad hastighet (över 30 km/tim.) på långa raka och
torra vägar som har få hastighetsvariationer (t.ex.
motorvägar). Farthållaren är inte särskild fördelaktig på
starkt trafikerade vägar utanför städerna. Använd inte
anordningen i stadstrafik.
SÄTTA PÅ ANORDNINGEN
Vrid knoppen A - fig. 39 till läget ON.
Farthållaren kan inte sättas på i 1:ans växeln eller i
backväxeln. Vi rekommenderar att du använder den
med 4:ans växeln eller högre växlar ilagda
I nedförsbackar är det möjligt att fordonet ökar
hastigheten något även med i lagd farthållare.
Aktiveringen signaleras av att varningslampan
Ütänds.
Samtidigt visas ett meddelande på instrumentpanelen.
FORDONSHASTIGHETSMINNE
Gör så här:
❒Vrid knoppen A - fig. 39 till ON och tryck ned
gaspedalen för att fordonet ska nå önskad hastighet.
F0U039Abfig. 39
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 54

55
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ÖKNING AV SPARAD HASTIGHET
Detta kan göras på två sätt:
❒Tryck ned gaspedalen och spara sedan den nya
hastigheten som har nåtts.
eller
❒Flytta spaken uppåt (+).
Varje stegvis förflyttning av spaken motsvarar en
hastighetsökning med cirka 1 km/tim. Genom att hålla
kvar spaken uppåt ändras hastigheten steglöst.
MINSKNING AV SPARAD HASTIGHET
Detta kan göras på två sätt:
❒Inaktivera anordningen och spara sedan den nya
hastigheten.
eller
❒Flytta spaken nedåt (–) tills du når den nya
hastigheten som sparas automatiskt.
Varje stegvis förflyttning av spaken motsvarar en
hastighetsminskning med 1 km/tim. Genom att hålla kvar
spaken nedåt ändras hastigheten steglöst.
STÄNGA AV FARTHÅLLAREN
Anordningen kan kopplas från av föraren på följande
sätt:
❒Vrid knoppen A till läget OFF.
❒Stäng av motorn.
❒Tryck ned bromspedalen.❒Tryck ned kopplingspedalen.
❒Tryck ned gaspedalen. I detta fall inaktiveras inte
systemet helt men begäran om acceleration har
prioritet i systemet. Farthållaren förblir aktiverad utan
att du behöver trycka på knappen RES B - fig. 39 för
att återgå till tidigare inställning efter accelerationen.
Anordningen stängs automatiskt av i följande fall:
❒Om ABS- och ESP-systemen aktiveras.
❒Om fordonet har en hastighet som understiger
förinställt värde.
❒Vid fel på systemet.
Vid körning med aktiverad anordning ska du
inte sätta växelspaken i friläge.
OBSERVERA!
Vid funktionsfel eller om anordningen går
sönder, vrid knoppen A till läget OFF och
kontakta Abarths servicenät.
OBSERVERA!
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 55

56
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U040Abfig. 40
TAKBELYSNING
TAKBELYSNING FRAM MED SPOTLIGHT
fig. 40
Brytaren A tänder/släcker takbelysningens lampor.
Med brytare A i mittläge tänds och släcks lamporna C
och D när framdörrarna öppnas/stängs.
Med brytaren A nedtryckt till vänster, förblir lamporna
C och D alltid släckta.
Med brytaren A nedtryckt till höger förblir lamporna C
och D alltid tända
Tändning/släckning av ljusen görs progressivt.Brytare B aktiverar spotlightfunktionen. Med släckt
takbelysning tänds följande lampor var och en för sig:
❒Lampan C om den trycks ned till vänster.
❒Lampan D om den trycks ned till höger.
OBSERVERA! Innan man lämnar fordonet ska man se till
att de båda brytarna står i mittenläget. När man stänger
dörrarna släcks ljusen och batteriet laddas på så sätt inte
ut.
Om brytaren glöms på läget för konstant tänt ljus släcks
i alla händelser takbelysningen automatiskt efter 15
minuter efter att motorn stängts av.
Timer för takbelysning
På en del versioner finns det två timers som har till syfte
att göra in- och urstigningen mer behaglig särskilt på
natten och på dåligt upplysta platser.
TIMER VID INSTIGNING
Takbelysningens ljus tänds i följande lägen:
❒I ca tio sekunder efter upplåsningen av framdörrarna.
❒I ca tre minuter efter att en sidodörr har öppnats,
❒I ca tio sekunder efter låsningen av dörrarna.
Timern inaktiveras när tändningsnyckeln vrids till MAR.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 56

57
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
TIMER VID URSTIGNING
När man tagit ur tändningsnyckeln ur tändlåset tänds
takbelysningen enligt följande:
❒Inom två minuter efter att motorn har stängts av och
i ca tio sekunder,
❒I ca tre minuter efter att en sidodörr har öppnats,
❒I ca tio sekunder efter att en dörr har stängts.
Timern avaktiveras automatiskt när du låser dörrarna.
F0U041Abfig. 41
BELYSNING I BAGAGEUTRYMME fig. 41
Lampan (berörda versioner) tänds automatiskt när
bakluckan öppnas och släcks när den stängs.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 57

58
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U043Abfig. 43F0U044Abfig. 44
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln i läget STOP
eller utdragen genom att brytaren på vänster spak vrids
till läget
Ooch sedan till läget 6eller 2.
På instrumentpanelen tänds varningslampa 3.
DIMLJUS fig. 44(berörda versioner och marknader)
Tänds med tänt positionsljus genom att du trycker på
knappen 5.
På instrumentpanelen tänds varningslampa 5.
Ljusen släcks när man trycker på knappen igen.
Användningen av dimljuset gäller under vägtrafiklagen i
landet där du befinner dig. Observera föreskrifterna.
REGLAGE
VARNINGSLJUS fig. 43
Tänds med brytaren A oberoende av tändningsnyckelns
läge.
När anordningen är aktiverad tänds varningslamporna Î
och ¥på instrumentpanelen. För att släcka, tryck igen
på brytaren. Användningen av nödljusen gäller under
vägtrafiklagen i landet där du befinner dig. Observera
föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödbromsning tänds varningsljusen automatiskt och
samtidigt tänds varningslamporna Îoch ¥. Ljusen släcks
automatiskt så snart inbromsningen inte längre är av
nödbromstyp. Denna funktion uppfyller gällande
lagförordningar.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 58

59
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U046Abfig. 46
F0U045Abfig. 45
DÖRRLÅS fig. 47
Lås alla dörrar samtidigt genom att trycka på knappen A
på instrumentpanelens mittkonsol oberoende av
tändningsnyckelns läge. DIMBAKLJUS fig. 45
Tänds med tänt halvljus eller tänt positions- och dimljus
(berörda versioner/marknader) genom att du trycker på
knappen 4.
På instrumentpanelen tänds varningslampan 4.
Släcks genom att knappen trycks in på nytt eller genom
att halvljuset och/eller dimljuset släcks (i förekommande
fall).
Användningen av dimbakljuset gäller under vägtrafiklagen
i landet där du befinner dig. Observera föreskrifterna.
ELUPPVÄRMD BAKRUTA fig. 46
Aktiveras med knappen A.
En timer inaktiverar automatiskt den eluppvärmda
bakrutan ca. 20 minuter efter att den har aktiverats.
F0U047Abfig. 47
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 59

60
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
BRÄNSLELÅSSYSTEM
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner och gör så att:
❒Avbrott i bränsleförsörjningen vilket medför att
motorn stängs av,
❒Automatisk upplåsning av dörrarna.
❒Tändning av innerbelysningen.
Att bränslelåset aktiverats anges av ett meddelande på
displayen. Kontrollera fordonet noggrant för att se till
att det inte läcker bränsle, till exempel i motorrummet,
under fordonet eller nära tanken. Efter krocken, vrid
tändningsnyckeln till läget STOP för att inte ladda ur
batteriet.
Efter krocken, om det luktar bensin eller
om det uppstått läckor på
försörjningssystemet, aktivera inte systemet för
att undvika brandrisker.
OBSERVERA!
Upplåsning av dörrarna vid olycka
Vid en krock med aktivering av bränslelåset, låses
dörrarna automatiskt upp för att tillåta en tillgång till
passagerarutrymmet utifrån och samtidigt tänds
takbelysningen. Det går alltid att öppna dörrarna inifrån
med hjälp av motsvarande spakar.
Återställning av bränslelåssystemet
Om det inte läcker bränsle efter krocken och fordonet
kan startas om, återställ bränslelåsets funktion enligt
instruktionerna nedan.
För att återställa fordonets korrekta funktion, utför
följande procedur:
❒Vrid tändnings nyckeln till läget MAR.
❒Aktivera höger körriktningsvisare.
❒Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒Aktivera höger körriktningsvisare.
❒Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒Vrid tändningsnyckeln till STOP.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 60