2012 Abarth Punto Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

149
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
KONTROLL AV DÄCKTRYCK
(orange)
OTILLRÄCKLIGT DÄCKTRYCK
(orange)
DÄCKTRYCK INTE LÄMPLIGT FÖR
HASTIGHETEN
(orange)
(berörda versioner/marknader)
Kontroll av däcktrycket
Symbolen visas på displayen för att visa däcket med lågt
tryck. Om två eller fler däck har lågt tryck, visar
displayen indikationerna för varje däck i tur och ordning.
I så fall, ska du så återställa däcktrycket så fort som
möjligt (se avsnittet “Kallt däcktryck” i kapitlet
“Tekniska data”).
Otillräckligt däcktryck
Symbolen visas på displayen om trycket i ett eller flera
däck sjunker under det fastställda värdet. På detta sätt
informerar T.P.M.S.-systemet föraren om att ett eller
flera däck har ett farligt lågt tryck och antagligen är
punkterat.
n
VARNING! Kör inte med ett eller flera däck med lågt
tryck eftersom fordonets körbarhet kan sättas på spel.
Stanna fordonet utan att göra plötsliga inbromsningar
eller rattrörelser. Utför reparationen med den gällande
satsen (se avsnittet “Snabbreparationssats till däck
Fix&Go Automatic” i kapitlet “I nödläge”) och vänd dig
så snart som möjligt till Abarths servicenät.
Däcktrycket är inte lämpligt till hastigheten
Om du ska köra med en hastighet som överstiger 160
km/tim. måste däcken pumpas till ett högre tryck i
enlighet med anvisningarna i avsnittet “Däcktryck”.
Om TPMS-systemet registrerar att däcktrycket för ett
eller flera däck inte är lämpligt för den aktuella
körhastigheten visas symbolen på displayen tillsammans
med ett särskilt mddelande (se anvisningarna i avsnittet
“Otillräckligt däcktryck” i detta kapitel). Varningslampan
förblir tänd tills fordonets hastighet åter är under det
fastställda värdet.
VARNING! I detta fall ska hastigheten omedelbart
sänkas, eftersom en överhettning av däcket allvarligt kan
äventyra prestandan och livslängden, och i sällsynta fall
medföra att däcket exploderar.
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 149

150
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Speciellt kraftiga
radiofrekvensstörningar kan förhindra
att TPMS-systemet fungerar korrekt.
Detta tillstånd signaleras till föraren med ett
meddelande. Denna signalering försvinner
automatiskt så snart radiofrekvensstörningen
slutar att störa systemet.
OBSERVERA!VINDRUTETORKARNAS
AUTOMATISKA SYSTEM FUNGERAR
INTE (orange)
Symbolen visas inte på displayen när vindrutetorkarens
automatiska kontroll inte är tillgänglig, för anpassning av
funktionshastigheten till fordonshastigheten.
Displayen visar ett motsvarande meddelande.
u
RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN
När utomhustemperaturen är 3°C eller lägre
blinkar indikationen för utomhustemperatur
och tänds symbolen
❄på displayen för att
uppmärksamma på risken för ishalka på vägen.
Displayen visar ett meddelande med samma innebörd.
❄
SERVICEN ÄR FÖRFALLEN.
Displayen visar motsvarande meddelande för att
indikera att det är dags för det schemalagda
underhållet. õ
FEL PÅ
VÄXELSTRÖMSGENERATORN
(BATTERI) (röd)
Om symbolen visas på displayen ska du omedelbart
vända dig till Abarths servicenät.
Displayen visar ett särskilt meddelande.w
ÖVERSKRIDEN MAX. HASTIGHET
(röd)
Symbolen visas på displayen när fordonet
överstiger den inställda hastighetsgränsen (se
avsnittet “Inställbar flerfunktionsdisplay” i kapitlet “Lär
känna din bil”).
12 0
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 150

151
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
STARTA MOTORN
NÖDSTART
Om varningslampan
Ylyser på instrumentpanelen, ska
du omedelbart kontakta Abarths servicenät.
I NÖDLÄGE
I nödsituationer rekommenderas det att ringa gratisnumret som står i Garantihäftet Besök även www.fiat.com
för att hitta närmaste verkstad i Abarths servicenät.
Denna startprocedur skall utföras av
specialiserad personal eftersom en
felaktig manöver kan orsaka elektriska stötar av
väsentlig kraft. Utöver detta är vätskan i
batteriet är giftig och frätande. Undvik en
kontakt med huden och ögonen. Vi
rekommenderar att man undviker att närma sig
batteriet med öppna lågor eller tända cigaretter
samt att man inte skapar gnistor.
ATTENZIONE
VARNING! Vid start med extra batteri på fordon med
Start&Stop-system, se avsnittet “Start&Stop-system” i
kapitlet “Lär känna din bil”.
fig. 126F0U187Ab
STARTA MED EXTRABATTERI fig.126
Om batteriet är urladdat går det att starta motorn med
ett annat batteri med samma kapacitet eller något högre i
förhållande till det urladdade. Vi rekommenderar dig att
kontakta Abarths servicenät för kontroll/byte av
batteriet.
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 151

152
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U128Abfig. 127
SNABBREPARATIONSSATS
FÖR DÄCK FIX&GO automatic
Snabbreparationssatsen Fix&Go finns i bagageutrymmet.
Satsen som visas i fig. 127, omfattar:
❒En flaska A som innehåller tätningsvätskan med:
– Påfyllningsrör B
– Etikett C med texten “max. 80 km/tim.”
som ska klistras fast väl synlig för föraren
(på instrumentpanelen) efter att däcket har
reparerats.
❒Informationsfolder (se fig. 128) för en korrekt
användning av snabbreparationssatsen och som
därefter ska överlämnas till personalen som ska
hantera däcket som har reparerats med satsen. SKJUTA ELLER BOGSERA IGÅNG
FORDONET
Undvik absolut att skjuta eller bogsera igång fordonet
eller att utnyttja nedförsbackar. Dessa manövrer kan
orsaka ett bränsleflöde i katalysatorn och oåterkalleligen
skada den.
VARNING! Innan motorn har startat är servobromsen
och servostyrningen inte aktiverade, vilket innebär att
det krävs en mycket större kraft för att trycka ner
bromspedalen och svänga med ratten.
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 152

153
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
❒En kompressor D - fig. 127 med en manometer och
kopplingar, som finns i utrymmet.
❒Ett par skyddshandskar som finns i utrymmet bredvid
kompressorn.
❒Adaptrar för en pumpning av olika delar.
I snabbreparationssatsens behållare (placerad under
bagageutrymmets matta) finns även skruvmejsel och
bogserögla.
F0U129Abfig. 128
Överlämna informationsfoldern till
personalen som ska hantera däcket som
har reparerats med satsen.
OBSERVERA!
Vid en punktering, som orsakas av
främmande föremål, går det att reparera
däck med skador på upp till en diameter
på fyra mm på slitbanan och på däckets kant.
Det går inte att reparera skador på
däckets sidor. Använd inte
snabbreparationssatsen om däcket är skadat efter
en körning med punkterat däck utan luft.
OBSERVERA!
Skador på hjulets fälg (deformering av
kanalen, vilket kan orsaka luftläcka) går
inte att reparera. Undvik att föra in främmande
föremål (skruvar och nycklar) i däcket.
OBSERVERA!
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 153

154
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Byt flaska med för gammal
tätningsvätska. Kasta inte flaskan och
tätningsvätskan i miljön. Lämna dem
istället till återvinning enligt gällande nationella
och lokala föreskrifter.
Flaskan innehåller etylenglykol
Innehåller latex: kan framkalla en
allergisk reaktion. Skadlig vid förtäring.
Irriterande för ögonen. Kan orsaka besvär vid
inandning och kontakt. Undvik kontakt med
ögonen, huden och kläder. Kommer man i
kontakt med vätskan ska man omedelbart
skölja med rikligt med vatten. Vid förtäring,
framkalla inte kräkning, skölj munnen och drick
mycket vatten. Kontakta en läkare omedelbart.
Håll utom räckhåll för barn. Produkten ska inte
användas av personer som lider av astma. Andas
inte in ångor under införseln och uppsugningen.
Vid en allergisk reaktion ska man omedelbart
kontakta läkare. Förvara flaskan i avsett
utrymme, långt från värmekällor.
Tätningsvätskan har ett sista
användningsdatum.
OBSERVERA!BRA ATT VETA:
Snabbsatsens tätningsvätska ska användas vid
utomhustemperatur på mellan -20 °C och +50 °C.
Tätningsvätskan har ett sista användningsdatum.
Aktivera inte kompressorn konsekutivt
längre än 20 minuter. Fara för
överhettning. Reparationssatsen är inte lämplig
för en varaktig reparation och därför skall
reparerade däck endast användas tillfälligt.
OBSERVERA!
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 154

155
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U131Abfig. 130F0U130Abfig. 129
UPPBLÅSNINGSPROCEDUR
Bär skyddshandskar som erhålls i
snabbreparationssatsen för däck.
OBSERVERA!
❒Kontrollera att strömbrytaren D - fig. 130 på
kompressorn är i läget 0 (av), starta motorn, sätt i
stickkontakten E - fig. 131 i närmaste eluttag och
starta kompressorn genom att sätta strömbrytaren
D - fig. 130 i läget I (på). Pumpa däcket till trycket som
anges i avsnittet “Däcktryck” i kapitlet “Tekniska
data”.
För en exakt avläsning, kontrollera tryckvärdet på
manometern F-fig. 130 med avstängd kompressor.
❒Om du inte når ett tryck på minst 1,5 bar inom fem
minuter, koppla ifrån kompressorn från ventilen och
eluttaget och flytta därefter fordonet framåt cirka tio
meter för att distribuera tätningsvätskan inuti däcket
och upprepa sedan uppblåsningen.❒Dra åt handbromsen. Skruva loss hättan på
däckventilen, ta ut påfyllningsslangen A - fig. 129 och
skruva fast axelmuttern B på däckventilen.
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 155

156
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U133Abfig. 132
❒Efter att ha kört under ca tio minuter, stanna upp
och kontrollera däckets tryck på nytt, fig. 132. Kom
ihåg att dra åt handbromsen.
Klistra etiketten väl synlig för föraren för
att varna om att däcket har reparerats
med snabbreparationssatsen. Kör försiktigt,
speciellt i kurvor. Kör inte fortare än 80 km/tim.
Undvik plötslig acceleration/inbromsning.
OBSERVERA!
F0U132Abfig. 131
❒Om du även i detta fall inte når ett tryck på minst
1,8 bar inom fem minuter, ska du inte köra vidare,
eftersom däcket är alltför skadat och satsen för
snabbreparation inte kan garantera den tätning som
krävs. Vänd dig till Abarths servicenät.
❒Om däcket har pumpats till trycket som anges i
avsnittet “Däcktryck” i kapitlet “Tekniska data” kan du
köra iväg.
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 156