2012 Abarth Punto Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

173
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U164Abfig. 160
F0U165Abfig. 161
Säkringsdosa i bagageutrymmet fig. 161
För att komma åt säkringsdosan som sitter på vänster
sida i bagageutrymmet öppnar du inspektionsluckan
(så som visas i fig. 160).
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 173

174
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10
SÄKRINGSTABELL
Säkringsdosa på instrumentpanelen fig. 157
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Höger halvljus
Vänster halvljus, omställare till strålkastarinställningen
Strömförsörjning INT/A för fjärrbrytarspolar på säkringsbox i motorrum
och fjärrbrytarspolar på färddatorns styrenhet
Takbelysning, ljus i bagageutrymmet, belysning av lådan i instrumentpanelena
Strömförsörjning + batteri för EOBD-diagnosuttag, styrenhet
för automatisk klimatanläggning, larmsignal, bilradio, styrenhet Blue&Me™
Strömförsörjning INT för instrumentpanel, strömbrytare på bromspedal
(normalt öppen kontakt), tredje bromsljus
Motorer för låsning/upplåsning av dörrar, motorer för aktivering av dead lock,
motor för upplåsning av bagagelucka
Elpump för vindrutespolare/bakrutespolare
Fönsterhissens startmotor på förarsidans framdörr
Fönsterhissens startmotor på passagerarsidans framdörr
Inv. strömförsörjning för belysning av manöverpanelen, styrenhet för detektering av
däcktryck TPMS, förflyttning av elektriska ytterbackspeglar, styrenhet
eltak, uttag infotelematica my-port, invändig elektrokromatisk backspegel
Instrumentpanel
Inv. strömförsörjning till kontakten på bromspedalen (NC-kontakt), brytare
på kopplingspedalen, intern värmarenhet, styrenhet Blue&Me™, förberett system
för bilradio, styrenhet spänningsstabilisator, backljus på stötfångarna,
sensor på servobromsen, fjärrbrytarspolar på motorns säkringsdosa
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 174

175
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
09
10
14
19
20
21
30
85
86
87
8820
10
15
7,5
30
15
15
–
15
5
7,5 Styrenhet i motorrummet fig. 159
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Hi-Fi ljudanläggning komplett med bilradio, styrenhet och subwoofer-högtalare
Signalhorn
Vänster helljus, höger helljus
Kompressor för luftkonditionering
Eluppvärmd bakruta
Bränslets elpump på tanken
Vänster dimljus, höger dimljus
Eluttag (förberett)
Eluttag i passagerarutrymme, cigarettändare
IBS-sensor för batteriladdningsstatus
Avfrostare på ytterbackspegel på förarsidan, avfrostare på
ytterbackspegel på passagerarsidan
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 175

176
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
17
14
01
03
04
15
16
08
07
05
13
09
06
0220
7,5
–
–
–
–
–
–
–
15
5
–
–
– Säkringsdosa i bagageutrymmet fig. 161
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
System för öppning av eldrivet soltak
Styrenhet för larmsystem
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Eluttag i bagageutrymmet
Däcktrycksövervakningsenhet TPMS
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 176

177
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
LADDA BATTERIET
VARNING! Beskrivningen av batteriets
laddningsprocedur ges endast i upplysningssyfte.
För eventuellt byte ska du kontakta Abarths servicenät.
fig. 162F0U166Ab
Vi rekommenderar en långsam laddning med en låg
strömstyrka i ungefär 24 timmar. En snabb laddning på
hög strömstyrka kan skada batteriet.
För att byta ladda batteriet gör man så här:
❒Koppla från kontaktdonet A - fig. 162 (genom att trycka
på knappen B) från sensorn C som övervakar
batteriladdningen på batteriets negativa pol D.
❒Anslut batteriladdarens positiva kabel till batteriets
positiva pol E och den negativa kabeln till klämman på
sensorn D som i figuren.
❒Sätt på batteriladdaren. Stäng av laddaren efter
genomförd uppladdning
❒Efter att ha kopplat från batteriladdaren, anslut åter
kontaktdonet A till sensorn C som i figuren.
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 177

178
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Vätskan i batteriet är giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och ögonen.
Batteriladdningen måste utföras på en
ventilerad plats långt borta från öppna lågor
eller möjliga gnistkällor för att undvika risken
för explosion och brand.
OBSERVERA!
Försök inte att ladda ett batteri som har
frusit. Först måste det tinas, annars kan
det explodera. Om batteriet har frusit ska det
kontrolleras av specialiserad personal före
laddningen. Kontrollen ska säkerställa att de
invändiga delarna inte är skadade och att
behållaren inte har spruckit med risk för läckage
av giftig och frätande syra.
OBSERVERA!
LYFTA FORDONET
Om fordonet behöver lyftas ska du kontakta Abarths
servicenät, som är utrustat med de nödvändiga billyftar
och bilhissar som behövs.
Fordonet får endast lyftas vid sidorna med armlyften
eller verkstadslyften placerad som i fig. 163 i höjd med
symbolerna ▼som står på minikjolarna.
OBSERVERA! Var försiktig så att sidokjolarna inte
skadas på versioner vid sidolyft med verkstadslyft.
fig. 163F0U167Ab
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 178

179
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U169Abfig. 165
MONTERING AV BOGSERÖGLA fig. 164-165
Gör så här:
❒Lossa locket A.
❒Ta loss bogseröglan B från hållaren.
❒Skruva i bogseröglan helt på den främre eller bakre
gängade sprinten.
BOGSERING AV FORDONET
Bogseringsöglan som medföljer fordonet är placerad i
verktygslådan under mattan i bagageutrymmet.
fig. 164F0U168Ab
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 179

180
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Eftersom servobromsen inte fungerar
under bogseringen kom ihåg att det är
nödvändigt att trycka ner pedalen med större
kraft och ratten blir mycket trögare vid en
styrning. Använd inte vajrar till bogseringen och
undvik ryck. Kontrollera under bogsering att
fastsättning av staven på fordonet inte skadar
fästdelarna. Vid bogsering av fordonet ska du
respektera gällande trafikförordningar vad
gäller bogsering och uppträdande i trafiken i
allmänhet.
OBSERVERA!
Rengör det gängade hålet noggrant
innan bogseröglan skruvas i. Innan du
börjar bogseringen av fordonet, se till att du har
skruvat åt bogseröglan ordentligt.
OBSERVERA!
Starta inte motorn under bogseringen av
fordonet.
OBSERVERA!
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 180