2012.5 PEUGEOT 3008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

31
A
M


Visszajelzés




világítás módja




Ok



Teendők/megjegyzések






Elektromos
parkolófék


folyamatos. Az elektromos parkolófék be
van húzva.
A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki az
elektromos parkolóféket:helyezze a lábát a fékpedálra,
és húzza meg az elektromos fék kapcsolóját.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
Az elektromos
parkolófékkel kapcsolatos bővebb
információkért lapozza fel a megfelelő részt.






Benyomott
fékpedál


folyamatos. A fékpedált be kell nyomni. A motor indításához nyomja be a fékpedált
6 sebességes vezérelt mechanikus sebességváltó
(váltókar N
helyzetben) vagy automata
sebességváltó (váltókar P
helyzetben) esetén.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül kívánja kioldani
a parkolóféket, a visszajelzés tovább világít.

villog. Vezérelt mechanikus
sebességváltó esetén,
ha túl sokáig tartja meg a
gépjárművet lejtős úton a
gázpedál segítségével, a
tengelykapcsoló túlmelegszik. Használja a fékpedált és/vagy az elektromos
parkolóféket.


Stop & Start

funkció


folyamatos.

A Stop & Start funkció a gépkocsi
megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a
visszajelzés, és a motor START üzemmódban
automatikusan újraindul.

néhány
másodpercig
villog, majd
kialszik.
A STOP üzemmód átmenetileg
nem kapcsolható,
vagy
a START üzemmód
automatikusan bekapcsolt. A STOP és START üzemmóddal kapcsolatos
további információkért lapozza fel a
Stop & Start c. részt.

Az elektromos
parkolófék
automatikus
funkcióinak
kikapcsolása


folyamatos. Az "automatikus rögzítés"
(a motor leállításakor) és
az "automatikus kioldás"
funkciók ki vannak kapcsolva
vagy meghibásodtak. Kapcsolja be a funkciót a gépjármű konfigurációs
menüjében (rendeltetési helytől függően), vagy
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, ha az automatikus rögzítés/
kioldás nem működik.
A fék manuálisan is kioldható a vészkioldó
eljárással.
Az elektromos parkolófékkel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő fejezetet.

32
A
M










A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.



Visszajelzés



világítás
módja



Ok



Teendők/megjegyzések








Utasoldali
légzsákrendszer



folyamatos
. A kesztyűtartóban található
kapcsoló " OFF
" helyzetben
van.
Az utasoldali frontlégzsák ki
van kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés
szerelhető. Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához
állítsa a kapcsolót " ON
" helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.





Dinamikus
menetstabilizáló
rendszer
CDS/ASR


folyamatos.

A műszerfal bal alsó részén
található gomb vagy a "Grip
control" forgókapcsoló be
van nyomva. Jelzőlámpája
kigyullad.
A CDS/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
CSD: dinamikus
menetstabilizáló.
ASR: kipörgésgátló. A CSD/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja
meg a gombot vagy forgassa el a "Grip control"
forgókapcsolót az ESP-re. A jelzőlámpa kialszik.
Kb. 50 km/órás sebességtől a rendszer
automatikusan újra bekapcsol.
A CDS/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.

A
M










Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál vagy menet közben az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely
a vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Visszajelzés kigyulladását okozó valamennyi rendellenesség esetén a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a több-
funkciós képernyőn megjelenő üzenetet.
Probléma esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.



Visszajelzés



világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések








STOP




folyamatos, magában vagy
egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódva; hangjelzés
és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséri
.
A visszajelzés kigyulladása a
fékrendszer, a szervokormány,
a motorolajkör vagy a
hűtőfolyadék-rendszer súlyos
hibájával vagy defektes
kerékkel kapcsolatos. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen,
mivel a motor menet közben lefulladhat.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és hívja
a PEUGEOT hálózatot, vagy forduljon egy
szakszervizhez.






Szervizlámpa




ideiglenes
. Olyan kisebb
rendellenesség, amelynek
nincs külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet
segítségével azonosítsa a problémát,
például:


- ajtók, csomagtartó vagy
motorháztető zárása,

- motorolajszint,

- ablakmosófolyadék-szint,

- távirányító-elem,

- gumiabroncsok nyomása,

- részecskeszűrő eltömődése (dízel),

- stb.
Egyéb probléma esetén forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

folyamatos. Olyan nagyobb
rendellenesség, amelynek
nincs külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet
segítségével azonosítsa a problémát,
és feltétlenül forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.


FAP: dízel
részecskeszűrő



folyamatos, ideiglenesen
a FAP eltömődésének
veszélyére figyelmeztető
üzenet kíséri
.
A részecskeszűrő kezdődő
eltömődését jelzi. Amint a forgalmi viszonyok lehetővé
teszik, regenerálja a szűrőt oly módon,
hogy legalább 60 km/h sebességgel
közlekedik a szervizlámpa kialvásáig.

folyamatos
. A gázolajadalék-tartály
minimális szintjét jelzi.
Töltesse fel minél előbb a tartályt a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.

34
A
M


Visszajelzés



világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések








Elektromos
parkolófék


villog. Az elektromos parkolófék
automatikus rögzítése nem
történik meg.
A rögzítés/kioldás funkció
meghibásodott. A lehető legbiztonságosabb körülmények
között azonnal álljon meg.
Egyenes (vízszintes) terepen parkoljon le,
vegye le a gyújtást, és forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.






Elektromos
parkolófék
rendellenessége



folyamatos
. Az elektromos parkolófék
meghibásodott. Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A fék manuálisan kioldható a
vészkioldási eljárással.
Az elektromos parkolófékkel kapcsolatos
további információkért lapozza fel a
megfelelő fejezetet.







Fékrendszer


folyamatos, a STOP
visszajelzéssel
együtt jelenik meg
. A fékkör folyadékszintje
jelentős mértékben
csökkent. Azonnal állítsa le a gépjárművet egy
biztonságos helyen.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által
rendszeresített fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll,
ellenőriztesse a fékkört a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.

+
folyamatos, az elektromosparkolófék hibájára utalóvisszajelzéssel együtt jelenikmeg, ha az elektromosparkolófék ki van engedve
.

A fékkör meghibásodott. Azonnal állítsa le a gépjárművet egy
biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal, vagy
forduljon egy szakszervizhez.

+
folyamatos, a
STOP és az ABS
visszajelzéssel
együtt jelenik meg
. Az elektronikus fékerőelosztó
(REF) meghibásodott. Azonnal állítsa le a gépjárművet egy
biztonságos helyen.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.





Blokkolásgátló
rendszer
(ABS)


folyamatos
. A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

35
A
M


Visszajelzés



világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések






A motor
öndiagnosztikai
rendszere



villog
. A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.

folyamatos
. A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki
kell aludnia. Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.





Minimális
üzemanyagszint



folyamatos, mutató a
piros zónában. Az első kigyulladáskor még
kb. 6 liter
üzemanyag áll a
rendelkezésére.
Ebben a pillanatban
megkezdődik a tartalék-
üzemanyag felhasználása.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
még mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 60 liter
.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen
kifogyjon, mert károsodhat a környezetvédelmi
és a befecskendező rendszer.






Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet

folyamatos, mutató a
piros zónában. A hűtőfolyadék hőmérséklete
túl magas.
Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha
szükséges, végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll,
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egyszakszervizhez.





Motorolajnyomás



folyamatos
. A motor kenőköre
meghibásodott.
Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.






Dinamikus
menetstabilizáló


(CDS/ASR)



villog. A CDS/ASR szabályozás
működésbe lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást,
és javítja a gépjármű menetstabilitását.

folyamatos.

Hacsak nincs kikapcsolt állapotban
(gomb megnyomása és jelzőlámpa
kigyulladása), a CDS/ASR
rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.

36
A
M


Visszajelzés



világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések








Akkumulátortöltés



folyamatos
. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos
vagy kilazult saruk, laza
vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki
kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.





Nyitott
ajtó(k)




folyamatos, ha a sebesség
10 km/h alatt van.

Egy ajtó, a csomagtartó,
az alsó takarófedél vagy a
motorháztető (csak riasztó
esetén) nyitva maradt. Zárja be az adott nyílászárót.

folyamatos és
hangjelzés is kíséri,
ha a sebesség
10 km/h felett van.







Be nem
csatolt
/

kicsatolt

biztonsági
öv


folyamatos, majd
egyre erősebb
hangjelzés
kíséretében villog
. A vezető és/vagy az első
utas nem csatolta be vagy
kicsatolta a biztonsági övét. Húzza meg a hevedert, majd helyezze a
csatot a reteszelőelembe.






Légzsákok


ideiglenesen
világít. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd
elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki
kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

folyamatos
. Valamelyik légzsákrendszer
vagy a biztonsági övek
pirotechnikai övfeszítőinek
egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.





Víz a
gázolajban


folyamatos. A gázolajszűrőben víz van. Dízelmotoroknál fennáll a befecskendező-
rendszer károsodásának veszélye.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

37
A
M
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző

Járó motornál, ha a mutató:


- az A
tartományban van, a hőmér-
séklet megfelelő,

- a B
tartományban van, a hőmérsék-
let túl magas; a maximális hőmér-
séklet visszajelző lámpa ( 1
) és az
azonnali megállásra figyelmeztető
(STOP)
jelzés hangjelzés a képer-
nyőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad. Néhány percnyi vezetést követően a
hűtőkörben uralkodó hőmérséklet és
nyomás megemelkedik.
A folyadékszint feltöltéséhez:


)
várja meg, amíg lehűl a motor,

)
a nyomás csökkentése érdekében
két fordulattal lazítsa ki a hűtősap-
kát,

)
miután a nyomás leesett, vegye le a
hűtősapkát,

)
töltse fel a szintet a "MAXI" jelzé-
sig.

A lehető legbiztonságosabb körül-
mények között, azonnal állítsa le a
gépjárművet.

Várjon néhány percet, mielőtt levenné
a gyújtást.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.

Visszajelzés



világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések








Kanyarfényszórók



villog
. A kanyarfényszóró-rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.





Leeresztett
gumiabroncs



folyamatos
. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg
gumiabroncsokon végezze.

38
A
M
Karbantartásjelző

A rendszer a gyártó karbantartási ütem-
terve szerint soron következő karbantar-
tás esedékességéről nyújt tájékoztatást
a vezető számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázása óta megtett kilométerek alap-
ján kerül kiszámításra.
1000-3000 km múlva esedékes
felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karban-
tartási műveleteket szimbolizáló kulcs
5 másodpercre kigyullad. A kilométer-
számláló kijelzősorában a következő
karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható.

Példa:
2800 km-t tehet meg a követke-
ző karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 5 másod-
percig a következő jelzés látható a ki-
jelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a karbantartást jelző kulcs kialszik
;
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A kijelző ilyenkor az ösz-
szes és napi megtett kilométerek szá-
mát mutatja.
1000 km-en belül esedékes
felülvizsgálat

Példa:
a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 5 másod-
percig a következő jelzés látható a ki-
jelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A karbantartást jelző
kulcs tovább világít
, hogy Önt a ha-
marosan elvégzendő karbantartásra fi-
gyelmeztesse.
Több mint 3000 km múlva esedékes
felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn
semmiféle karbantartásra vonatkozó in-
formáció nem jelenik meg.