2011 Peugeot RCZ Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

6/

AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA

IEPROGRAMMĒTĀ ĀTRUMA PĀRSNIEGŠANA
Spiežot gāzes pedāli, ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar, izņemot tad, ja jūs ļoti spēcīgi līdz galam piespiežat pedāli (tiek pārkāpts pretestības punkts ).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.
IZEJA NO ĀTRUMA IEROBEŽOTĀJA REŽĪMA
 Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1 pozīcijā "0" : ierobežotāja režīms ir izvēlēts. Tas pazūd no displeja.
BOJĀJUMS SISTĒMAS DARBĪBĀ
Ja ātruma ierobežotāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma uzņemšanas gadījumā ātruma ierobežotājs nespēs ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots.
- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

136

ĀTRUMA REGULĒTĀJS

(KRUĪZA KONTROLE)

Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Regulētāja izslēgšana notiek manuāli vai nospiežot sajūga vai bremžu pedāļus, vai drošības nolūkos, ja ieslēdzas ESP sistēma.
Aizdedzes izslēgšana atceļ ieprogrammētos ātrumus.
SLĒDŽI ZEM STŪRES RATA
Šīs sistēmas funkcijas ir sagrupētas uz slēdža zem stūres.
1. Gredzenveida slēdzis, lai izvēlētos regulētāja režīmu
2. Taustiņš ātruma programmēšanai/vērtības samazināšanai
3. Taustiņš ātruma programmēšanai/vērtības palielināšanai
4. Taustiņš regulētāja izslēgšanai/regulēšanas atsākšanai
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja uzmanību un atbildību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Regulētāja ieslēgšana notiek manuāli : ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h, kā arī
- pārslēgam jābūt vismaz ceturtajā manuālās pārnesumu kārbas pozīcijā.
- braucot sekvenciālajā režīmā, otrajā ar automātisko pārnesumu kārbu,
- pozīcijā D ar automātisko kārbu.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli.
Tiklīdz gāzes pedālis tiek atlaists, automašīna turpina braukt ar atmiņā saglabāto ātrumu.

6/

110km/h110
CRUISE Pause
offkm/hP

SET/+LIMIT
CRUISE
0IISET/–

AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA

RĀDĪJUMI DISPLEJĀ
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta mēraparātu paneļa displejā.
5. Informācija par izslēgtu regulētāju/regulēšanas atsākšanu
6. Informācija par izvēlēto regulētāja režīmu
7. Ieprogrammētā ātruma vērtība
PROGRAMMĒŠANA
 Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1 pozīcijā "CRUISE" : regulētāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (OFF/Pauze).
 Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, palielinot ātrumu līdz vēlamajam ātrumam, tad piespiediet taustiņu 2 vai 3 (piem. : 110 km/h).
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2 un 3 :
- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,
- par + vai - 5 km/h = ilgi piespiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.
 Izslēdziet regulētāju, piespiežot taustiņu 4 : displejs apstiprina izslēgšanu (OFF/Pauze).
 Atkal iedarbiniet regulētāju, no jauna piespiežot taustiņu 4 .

138

IEPROGRAMMĒTĀ ĀTRUMA PĀRSNIEGŠANA
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Par ātruma pārsniegšanu liecina tā rādījumu mirgošana displejā. Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.
IZEJA NO REGULĒŠANAS REŽĪMA
 Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1 pozīcijā "0" : regulētāja režīms ir izslēgts. Tā rādījums no displeja pazūd.
BOJĀJUMS SISTĒMAS DARBĪBĀ
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts, esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestu taustiņu : jo ātrums var palielināties vai samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz slidena ceļa seguma vai intensīvas satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ieskriešanās gadījumā ātruma regulētājs nespēs ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots.
- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.

6/

... BIP ... BIP ... BIP ...

AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA

Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj aizvietot vadītāja uzmanību un atbildību uz ceļa.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves apmale...), kuri pamanīti manevra sākumā, manevra beigās var vairs netikt uzrādīti, tiem nonākot zem uztveršanas zonas.
PALĪDZĪBAS SISTĒMA AUTOMAŠĪNAS
NOVIETOŠANAI STĀVVIETĀ
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks, barjera...) tuvumu.
PALĪDZĪBAS SISTĒMA AUTOMAŠĪNAS
NOVIETOŠANAI STĀVVIETĀ ATPAKAĻGAITĀ
Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīdzības sistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls skan nepārtraukti.

140

Palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu un atpakaļgaitā, ieslēgšana/izslēgšana
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls PALĪDZĪBAS SISTĒMA AUTOMAŠĪNAS
NOVIETOŠANAI STĀVVIETĀ, BRAUCOT UZ PRIEKŠU
Papildus palīdzības sistēmai automašīnas novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā palīdzības sistēma automašīnas novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas, līdzko tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un automašīnas ātrums samazinās līdz 10 km/h.
Skaņas signāls tiek atskaņots caur skaļruņiem (priekšējiem vai aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Palīdzības sistēma automašīnas novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu, izslēdzas, ja automašīna stāv vairāk nekā trīs sekundes ar ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz priekšu, ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko automašīnas ātrums pārsniedz 10 km/h.
Tas papildina skaņas signālu ar automašīnai tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas segmentu attēlu daudzfunkcionālajā ekrānā. Piebraucot traucēklim pavisam tuvu, pa visu daudzfunkcionālo ekrānu parādās simbols "Danger".
Funkcija ieslēdzama, nospiežot šo pogu. Iedegas pogas signāllampiņa.
Vēlreiz nospiežot šo pogu, funkcija tiek atslēgta. Pogas signāllampiņa nodziest.

6/

AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA

Palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai stāvvietā izslēgšana/ieslēgšana
Funkcijas izslēgšana vai ieslēgšana veicama caur automašīnas konfi gurācijas izvēlni.
Funkcijas stāvoklis tiek saglabāts, arī izslēdzot aizdedzi.
Lai uzzinātu vairāk par piekļuvi palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai stāvvietā izvēlnei, iepazīstieties ar jūsu automašīnas aprīkojuma parametriem attiecīgajā nodaļā.
FUNKCIJAS TRAUCĒJUMI
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā, pārslēdzot atpakaļgaitu, mēraparātu panelī iedegas šī signāllampiņa un/vai ekrānā parādās paziņojums kopā ar skaņas signālu (īss signāls).
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet, lai sensori nebūtu
pārklāti ar dubļiem, apledojumu vai sniegu. Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori varētu būt netīri, jums ziņos skaņas signāls (garš signāls).
Līdzko automašīna brauc ar ātrumu, kas ir mazāks par 10 km/h, atsevišķi skaņas avoti (motocikls, smagā automašīna, pneimatiskais āmurs...) var pārmākt palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai stāvvietā skaņas signālu.
Funkcija automātiski tiks neitralizēta, velkot piekabi vai uzstādot velosipēdu turētāju (automašīnām, kuras aprīkotas ar PEUGEOT ieteiktu piekabi vai velosipēdu turētāju).

142

PARTNERI, LAI UZLABOTU
PARTNERI, LAI UZLABOTU

AUTOMAŠĪNAS SNIEGUMU,
AUTOMAŠĪNAS SNIEGUMU,

UN SAUDZĪGA IZTURĒŠANĀS PRET APKĀRTĒJO VIDIIESAKA

Jaunievedumi automašīnas snieguma uzlabošanai
TOTAL Pētniecības un attīstības nodaļas izstrādā īpašas PEUGEOT domātas smērvielas, kuras atbilst PEUGEOT automašīnu jaunākajiem tehniskajiem jaunievedumiem. Tas, lai nodrošinātu motoram pēc iespējas labāku sniegumu.
Optimāla dzinēja aizsardzība
Veicot PEUGEOT automašīnas apkopi ar TOTAL smērvielām, jūs uzlabosiet automašīnas motora darbību un pagarināsiet motora mūža ilgumu, saudzīgi izturoties pret apkārtējo vidi.
IETEIKUMS