2011 Peugeot Bipper Omaniku käsiraamat (in Estonian)

ESMATUTVU
S
Esmatutvus
REISIJATE TURVALISUS


Kaasreisija turvapadi

Kaasreisija turvapadja blokeerimine toimub
roolist vasakul asuva nupu MENU abil.

Kinnitamata turvavöö



A.
Kinnitamata juhi turvavöö.



118



122



Vertikaalne eraldusvõre (väikekaubik)

Vertikaalne redeli tüüpi eraldusvõre kaitseb
juhti koorma liikumise korral.



108


1.
Vajutage nupule MENU.

2.
Valige "Bag" ja kinnitage nupu MENU abil.

3.
Valige "OFF" ja kinnitage nupu MENU abil,

4.
Valige "YES" ja kinnitage nupu MENU abil.

16
Esmatutvus

JUHTIMINE


Elektriliselt juhitav manuaalkäigukast


Näidud
Käivitamine



50
See viiekäiguline käigukast võimaldab
vastavalt soovile automaatrežiimi või käsitsi
käiguvahetust.

N.
Vabakäik.

R.
Tagurpidikäik.

M +/-.
Järjestlülitus.

A.
Automaatrežiim.

E.
Säästuprogramm. Näidikule ilmub valitud käik või juhtimisrežiim.

N :
vabakäik.

R :
tagurpidikäik.

1 2 3 4 5 :
valitud käigud.

AUTO :
automaatrežiim.

E :
säästuprogramm. Valige asend N
ja vajutage käivitamise ajal
tugevalt piduripedaalile.
Käivitage mootor.
Valige käigukangi abil manuaal- või
automaatrežiim (keskele ja seejärel pikk
vajutus vasakule) või tagurpidikäik (asend R
).
Rakendage seisupidur.
Laske piduripedaal lahti ja kiirendage.

17
ESMATUTVU
S
Esmatutvus

Mootori STOP režiimile minek


Stop & Start



- manuaalkäigukastiga :
vajutage
piduripedaal põhja,

- elektriliselt juhitava
manuaalkäigukastiga :



●
kui käigukang on asendis A
või M
, laske
piduripedaal lahti,

●
või kui käigukang on asendis N

ja piduripedaal lahti lastud, viige
käigukang asendisse A
või M
,

●
või valige tagurpidikäik.

Mootori START režiimile minek

JUHTIMINE


Blokeerimine/Aktiveerimine


- manuaalkäigukastiga :
kui sõiduk seisab,
viige käigukang vabakäigu asendisse ja
laske siduripedaal lahti,

- e

lektriliselt juhitava
manuaalkäigukastiga :
kui sõiduk seisab,
hoidke piduripedaali all või viige käigukang
asendisse N
.
Süsteemi võib igal hetkel blokeerida, vajutades
nupule "S - OFF"
; nupu tuli süttib ja ekraanile
ilmub teade.
Süsteem aktiveerub automaatselt uuesti iga
kord, kui võtme abil käivitate. Teatud tingimustes võib START režiim
automaatselt tööle hakata ; märgutuli "S"

vilgub paar sekundit ja seejärel kustub.
Enne tankimist või mootoriruumis
toimetamist lülitage süüde kindlasti
võtme abil välja. Mõnedes tingimustes STOP režiim ei tööta ;
märgutuli "

S

"
vilgub paar sekundit ja seejärel
kustub.



55



56




57

Näidikuplokis süttib märgutuli "S"
ja
mootor läheb ooterežiimile : Märgutuli "S"
kustub ja mootor
käivitub uuesti :
Mootori automaatne seiskamine on
võimalik vaid siis, kui sõidukiirus on
ületanud 10 km/h, et vältida mootori
korduvaid seiskumisi aeglase sõidu ajal.

18
Esmatutvus

JUHTIMINE


Püsikiirusehoidja



1.
Püsikiirusehoidja valimine/seiskamine.

2.
Programmeeritud kiiruse vähendamine.

3.
Kiiruse programmeerimine/
programmeeritud kiiruse suurendamine.

4.
Kiirusehoidmise välja lülitamine/jätkamine.
Kiiruse programmeerimiseks või
kiirusehoidmise sisselülitamiseks peab
sõidukiirus ületama 30 km/h ja käigukastil
peab olema sees vähemalt 2. käik.



44


1.
Asend STOP
- Seis.

2.
Asend MAR
- Süüde.

3.
Asend AV V
- Käivitamine.


Süütelukk

Kui püsikiirusehoidja on valitud, ilmuvad
nende näidud näidikule.
Näidud

Püsikiirusehoidja


KÄIVITAMINE

Ärge riputage süütevõtme külge rasket
eset ; see võib muuta võtme asendit
süütelukus ja põhjustada häireid.



34

ÖKONOOMNE SÕIDUSTIIL
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.


Optimeerige käiguvahetust


Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast,
pidurdage sujuvalt, valige võimalikult
kiiresti kõrgem käik ja vahetage sõidu
ajal õigeaegselt käike. Kui teie sõidukis
on käiguvahetusnäidik, teavitab see teid
kõrgema käigu valimise vajadusest ; kui
selline teade ilmub näidikule, siis vahetage
käiku.

Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või
elektriliselt juhitav manuaalkäigukast, jääge
olenevalt käigukangist asendisse Drive "D"

või Auto "A"
ja vältige järske gaasipedaalile
vajutamisi.



Juhtige sujuvalt


Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega,
eelistage piduripedaalile vajutamise asemel
mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile
sujuvalt. See võimaldab vähendada
kütusekulu ja heitgaaside CO
2 sisaldust ning
vähendada liiklusmüra.

Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja
lüliti, siis valige sujuva liikluse korral
püsikiirus alates 40 km/h.



Hoidke elektriseadmete kasutamine
kontrolli all

Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur
salongis on väga kõrge, siis avage enne sõidu
alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage salongi
enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad ja
jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida
salongi ülekuumenemist (katuseluugi kate,
rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega,
lülitage kliimaseade välja kohe, kui salongi
temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt,
kui neid funktsioone ei reguleerita automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.
19


Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus on
piisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese
käigu valimist (eriti talvel) ; teie sõiduk
soojeneb sõidu ajal kiiremini.

Kui olete kaasreisija, siis vähendate
elektrikulu ja seega ka kütusekulu, kui te ei
kasuta multimeediaseadmeid (fi lm, muusika,
videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne
sõidukist väljumist lahti.

Vältige liigset kütusekulu


Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ;
paigutage kõige raskemad esemed pakiruumi
põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage
aerodünaamilist takistust (katusereelingud,
katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...).
Eelistage katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam
kohe pärast kasutamist.

Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage
talverehvid suverehvide vastu.



Pidage kinni hooldusnõuetest


Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku,
juhindudes juhiuke avas olevale sildile
märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :


- enne pikemaid sõite,

- aastaaegade vahetumisel,

- kui sõiduk on pikka aega sesinud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta
rehvi rõhku ning haagise või haagissuvila
rehvide rõhku.

Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada
(õli, õlifi lter, õhufi lter...) ja järgige tootja poolt
määratud hoolduskava.


Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol
kolmandat korda täitmise katkestab, vastasel
juhul toimub ületäitmine.

Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise
kütusekulu alles pärast 3 000 kilomeetri
läbimist.

20

21
1
VALMIS SÕIDUK
S


Juhiiste

NÄIDIKUPLOKK



1.
Läbisõidumõõdik.

2.
Ekraan.

3.
Kütusetaseme mõõdik.

4.
Jahutusvedeliku temperatuur.

5.
Tahhomeeter.


Näidikuplokk koos ekraaniga, tase 1
Näidikuplokk koos ekraaniga, tase 2

1. taseme näidikuploki ekraan



- Kellaaeg,

- Läbitud vahemaa km/miil,

- Pardakompuuter/kütusevaru kütusekulu
keskmine kiirus.

- Esitulede valgusvihu kõrgus,

- Programmeeritav ülekiiruse hoiatus,

- Käiguvahetusnäidik.

- Stop & Start.

- Kaasreisija turvapadja aktiveerimine/
blokeerimine.



2. taseme näidikuploki ekraan



- Kellaaeg.

- Kuupäev.

- Raadio.
- Läbitud vahemaa km/miil.

- Välistemperatuur.

- Elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
režiimid ja käigud.

- Pardakompuuter/kütusevaru, kütusekulu,
keskmine kiirus.

- Esitulede valgusvihu kõrgus.

- Programmeeritav ülekiiruse hoiatus.

- Näitude keele valik.

- Käiguvahetusnäidik.

- Stop & Start.

- Kaasreisija turvapadja aktiveerimine/
blokeerimine.

- Uste automaatse sõidu ajal lukustamise
aktiveerimine/blokeerimine.

22
Juhiiste
MÄRGUTULED

Iga kord, kui käivitate : süttivad märgutuled, mis tähistavad automaatset kontrollimist. Märgutuled kustuvad hetke pärast. Kui mootor
töötab : märgutuli muutub hoiatuseks, kui ta jääb põlema või vilgub. Esimese hoiatusega võib kaasneda helisignaal ja ekraanile ilmuv
teade. "Ärge jätke neid hoiatusi tähelepanuta."

Märgutuli


olek
tähendus
Otsus - abinõu
Hooldus põleb ajutiselt. väiksemad rikked. Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
jääb põlema,
ekraanile ilmub teade. suuremad rikked. Märkige hoiatussõnum üles ja pöörduge
PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Seisupidur
Pidurivedeliku tase põleb. seisupidur on peal või
halvasti vabastatud. Seisupiduri vabastamisel kustub märgutuli.
põleb. vedeliku tase liiga madal. Lisage PEUGEOT poolt soovitatud vedelikku.
jääb põlema, kuigi
tase on normaalne .
Seisake
sõiduk, parkige, lülitage süüde välja
ja pöörduge
kvalifitseeritud töökotta
või
PEUGEOT
esindusse.
Mootoriõli minimaalne
tase põleb. mootoriõli tase on madal. Kontrollige mootoriõli taset ja pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.
jääb põlema, kuigi
tase on normaalne.
Peatage sõiduk, parkige, lülitage süüde
välja ja pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Jahutusvedeliku
temperatuur põleb, näidikunõel
on punasel alal . temperatuur liiga kõrge . Parkige ja lülitage süüde välja, laske süsteemil
jahtuda. Kontrollige taset silmaga.
H'l punasel alal .
jahutusvedeliku
temperatuuri
ebanormaalne tõus . Teema 7, osa "Tasemed".
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.