2011 Peugeot Bipper Handleiding (in Dutch)

55
1
VOORDAT u GAAT RIJDEN
Versnellingsbak en stuurwiel


- bij een auto met een handgeschakelde
versnellingsbak:
zet, terwijl de auto
stilstaat, de versnellingsbak in de
neutraalstand en laat de koppeling los,

- bij een auto met een gestuurde
handgeschakelde versnellingsbak:
houd, terwijl de auto stilstaat, het
rempedaal ingetrapt.
Bijzonderheden: geen overgang naar de
STOP-stand
De STOP-stand wordt niet geactiveerd als:


- het bestuurderportier geopend is,

- de veiligheidsgordel van de bestuurder
losgemaakt is,

- de achterruitverwarming is ingeschakeld,

- de ruitenwissers vóór in de stand hoge
snelheid werken,

- de achteruitversnelling is ingeschakeld,

- bepaalde bijzondere omstandigheden
(laadtoestand accu, motortemperatuur,
regeneratie van het roetfilter,
rembekrachtiging, buitentemperatuur
enz.) dat niet toelaten.

In dat geval wordt een melding
weergegeven op het display van
het instrumentenpaneel en gaat het
verklikkerlampje "S"
gedurende
enkele seconden knipperen om
vervolgens te doven.

Dit is volkomen normaal.


Het Stop & Start-systeem zet de motor
tijdelijk af (STOP-stand) als u stopt (bij rood
licht, opstoppingen enz.). De motor wordt
automatisch gestart (START-stand) als u
weer weg wilt rijden. Het starten gebeurt
direct, snel en stil.
Het Stop & Start-systeem, dat perfect is
aangepast aan het stadsverkeer, zorgt voor
een lager brandstofverbruik, minder uitstoot
van schadelijke stoffen en het comfort
van totale stilte in het interieur tijdens het
wachten.

Werking


Overgang naar de STOP-stand van de motor
Het verklikkerlampje "S"
op het
instrumentenpaneel gaat branden
en de motor wordt afgezet: Om te voorkomen dat de motor te
vaak wordt uitgezet als u langzaam
rijdt, wordt de motor uitsluitend automatisch
afgezet als de auto een snelheid van
minimaal 10 km/h heeft bereikt.

In de STOP-stand van het Stop &
Start-systeem is de hill holder
uitgeschakeld.
Verlaat nooit de auto zonder eerst
het contact met de sleutel te hebben
afgezet.
Tank nooit als de motor door het
Stop & Start-systeem is afgezet; zet in
dat geval altijd het contact af en neem de
sleutel uit het contactslot.

56


Versnellingsbak en stuurwiel


Bijzonderheden: automatisch activeren van
de START-stand
De START-stand wordt automatisch
geactiveerd als:


- de auto wegrolt op een helling,

- de ruitenwissers vóór in de stand hoge
snelheid werken,

- de motor ongeveer drie minuten geleden
is afgezet door het Stop & Start-systeem,

- bepaalde bijzondere omstandigheden
(laadtoestand accu, motortemperatuur,
rembekrachtiging, buitentemperatuur
enz.) dit niet toelaten.
Gebruiksvoorschrift
Als u bij een auto met een handgeschakelde
versnellingsbak in de STOP-stand een
versnelling inschakelt, maar daarbij het
koppelingspedaal niet helemaal intrapt,
wordt de motor in sommige gevallen niet
weer gestart.
Er gaat dan een verklikkerlampje branden
of er wordt een melding weergegeven die
aangeeft dat u het koppelingspedaal volledig
moet intrappen om de motor weer te laten
starten.
Als de motor automatisch is afgezet
(STOP-stand) en de bestuurder zijn
veiligheidsgordel losmaakt en een
voorportier opent, dan kan de motor
uitsluitend weer met de contactsleutel
worden gestart. Dit wordt aangegeven door
een geluidssignaal in combinatie met het
knipperen van het verklikkerlampje Service
en het weergeven van een melding op het
display van het instrumentenpaneel.
Als de motor automatisch is gestart
(START-stand) en de bestuurder gedurende
de daaropvolgende drie minuten de auto niet
bedient, zet het systeem de motor definitief
af. De motor kan dan uitsluitend weer met
de contactsleutel worden gestart.

Overgang naar de START-stand van de motor
Het verklikkerlampje "S"
gaat uit
en de motor wordt gestart:


- bij een auto met een handgeschakelde
versnellingsbak:
trap het
koppelingspedaal volledig in,

- bij een auto met een gestuurde
handgeschakelde versnellingsbak:


●
laat het rempedaal los met de
selectiehendel in de stand A
of M
,

●
of schakel de achteruitversnelling in.


In dat geval wordt een melding
weergegeven op het display van
het instrumentenpaneel en gaat het
verklikkerlampje "S"
gedurende
enkele seconden knipperen om
vervolgens te doven.

Dit is volkomen normaal.
Als in de STOP-stand de
selectiehendel van de gestuurde
handgeschakelde versnellingsbak in een
andere stand wordt gezet, wordt de motor
weer gestart.
Als de motor bij stilstand op een
helling automatisch wordt afgezet,
moet, aangezien de hill holder uitsluitend bij
draaiende motor werkt, de motor opnieuw
gestart worden en een versnelling worden
ingeschakeld alvorens het rempedaal kan
worden losgelaten.

57
1
VOORDAT u GAAT RIJDEN
Versnellingsbak en stuurwiel

Uitschakelen


Als u geen concessies wilt doen aan
het thermische comfort, kunt u het
Stop & Start-systeem uitschakelen,
zodat de airconditioning continu blijft
werken.
Het systeem wordt automatisch
opnieuw ingeschakeld zodra u het
contact weer aanzet.
U kunt dit systeem op elk willekeurig
moment uitschakelen door de toets "S OFF"

in te drukken.
Het verklikkerlampje in de toets gaat
branden en er verschijnt een bericht op het
display van het instrumentenpaneel.
Als u het systeem met de motor in de
STOP-stand uitschakelt, dan wordt de
motor direct weer gestart.

Storing
Onderhoud

Bij een storing in het
Stop & Start-systeem wordt het
systeem uitgeschakeld, gaat
het verklikkerlampje Service
branden en wordt er een melding
weergegeven op het display van het
instrumentenpaneel.
Laat het systeem controleren door
het PEUGEOT-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
Als er in de STOP-stand een storing zou
optreden, kan de motor gestart worden
door het koppelingspedaal volledig in te
trappen of door de selectiehendel in de
neutraalstand te zetten. Zet het contact altijd met de sleutel
af als u handelingen onder de
motorkap wilt verrichten, om letsel door het
automatisch activeren van de START-stand
te voorkomen.
Dit systeem heeft specifieke kenmerken
en maakt gebruik van een speciale accu
(raadpleeg voor meer informatie het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats).
Het gebruik van een andere dan de door
PEUGEOT voorgeschreven accu's kan
leiden tot storingen in het systeem.
Het Stop & Start-systeem maakt
gebruik van geavanceerde technologie.
Laat eventuele werkzaamheden uitsluitend
door een officiële PEUGEOT-dealer
uitvoeren.


Opnieuw inschakelen

Druk nogmaals op de toets "S OFF"
.
Het systeem is dan opnieuw actief; het
verklikkerlampje in de toets gaat uit en er
wordt een melding weergegeven op het
display van het instrumentenpaneel.

58


Afmetingen

2
Afmetingen
TECHNISCHE GEGEVEN
S
AFMETINGEN
De bestelwagen L1 is de standaarduitvoering. De uitvoering "L2 Pack Chantier is afhankelijk van het land van bestemming leverbaar.




Bestelwagen (in mm)





L1
L2 Pack Chantier
)
L Totale lengte

3864
3881
H Totale hoogte

1721
1742


Hoogte met dakreling
1782
1803
A Wielbasis

2513
B Overbouw vóór

760
777
C Overbouw achter

591
D Totale breedte

2019
Breedte (met ingeklapte buitenspiegels)
1816
E Spoorbreedte vóór

1469
1464
F Spoorbreedte achter

1465
G Laadhoogte

527
544
I Lengte laadvloer

1523
J Maximale hoogte laadruimte

1205
K Maximale breedte laadruimte (10 cm boven de vloer)
1473
M Breedte tussen wielkasten

1046


Inhoud (m
3
)


2,5

60


Afmetingen

61
2
Afmetingen
TECHNISCHE GEGEVEN
S

Combi
(in mm)


Standaard
All road
L Totale lengte

3959
3970
H Totale hoogte

1721
1742
Hoogte met dakdragers
1782
1803
A Wielbasis

2513
B Overbouw vóór

855
866
C Overbouw achter

591
D Totale breedte

2019
Breedte (met ingeklapte buitenspiegels)
1816
E Spoorbreedte vóór

1464
F Spoorbreedte achter

1465
G Laadhoogte

527
544
I Lengte laadvloer (achterbank in gebruiksstand)
743
Lengte laadvloer (achterbank in portefeuillestand)
1130
J Maximale hoogte laadruimte (onder hoedenplank)
592
K Maximale breedte laadruimte (10 cm boven de vloer)
1473
M Breedte tussen wielkasten

1046

62


Afmetingen