2011 Peugeot 508 Brukerhåndbok (in Norwegian)

7
167
!
!
Sikkerhet

Nøytralisering

Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kannøytraliseres: )med tenningen av, sett nøkkelen inn ivbetjeningen for nøytralisering,)drei nøkkelen til posisjon "OFF" , )trekk deretter nøkkelen rett ut i denneposisjonen.
Avhen
gig av bilmodell, vil dennelampen lyse, enten i instrumentbordet
eller i displa
yet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute foran, og dette når
tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,nøytraliser kollisjonsputen foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.

Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent, må ikke barnesete installeres på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.

Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, drei
betjeningen til posisjon "ON"
for å aktiverekollisjonsputen på nytt og på den måten sørge for sikkerheten til passasjeren foran i tifelle kollisjon.

Når tenningen er på, tennes denne
lampen i displayet med kontrollamper for belte og kollisjonsputepå
passas
jerside foran i ca. ett minutt, hvis kollisjonsputen på
passasjersiden er aktivert.

Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet for multifunksjoner, kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Det
foreligger en risiko for at kollisjonsputene ikke
utløses ved en kraftig kollisjon.
Dersom denne lampen blinker, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifiser t verksted. Det foreligger
en risiko for at kollisjonsputen foranpå passasjersiden ikke utløses ved
kraftig kollisjon.

168
!
Sikkerhet
Sidekollisjonsputer
Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av støtsonene på siden B , når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen ogtilsvarende dørpanel.
System som beskytter føreren og passasjeren foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet
til seteryggen, på den siden som vender mot
døren.

Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passasjerer (unntatt passasjeren på den midtre plassenbak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for åbegrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen eller hvis bilen går rundt, kan det hende at hodekollisjonsputen ikke utløses.

Ved påkjørsel bakfra eller ved enfrontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputenutløses.


Aktivering

Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftigpåkjørsel mot hele eller deler av støtsonenepå siden B, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra oginnover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Dersom denne lampen lyser iinstrumentpanelet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet i insturmentpanelet,
kontakt PEUGEOT-forhandlernettet eller et
kvalifiser t verksted for å få systemet kontrollert.
Det kan hende at kollisjonsputene ikke lenger
utløses ved et kraftig sammenstøt.

Funksjonsfeil

7
169
!
Sikkerhet
Innta en normal, ver tikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn detfast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bil din, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett (se kapittel "Praktiske opplysninger § Tilbehør"). Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv), da dette kan medføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere dørenenn det som er nødvendig.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke ibilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan man risikere brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftigestøt.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses. Demonter ikke håndtakene i taket. De er endel av festesystemet til hodekollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:

170
Praktisk informasjon
bagasjeromsgulvet. Dette settet er et komplett s
ystem som
består av en kompressor og en patron medet tetningsprodukt, slik at du kan foreta en midlertidigreparasjon
av dekket for å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekkets slitebane eller stamme.

















Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Tilgang til settet



Liste over verktøy

Dette verktøyet er spesielt for din bil, og kan
variere avhengig av utstyr. Det må ikke brukes
til
andre formål. 1.12 V- kompressor.
Inneholder et tetteprodukt som brukes til å
foreta en midlertidig reparasjon av dekketog til å regulere dekktrykket.
2. En støttekloss * for å støtte opp et av bilensforhjul. 3.
Demonterbar slepekrok.
Se avsnittet "Tauing av bilen".



*

Avhengig av bestemmelsessted eller utstyr.

8
171
i
Praktisk informasjon
A.Velger med posisjon "Reparasjon" eller
"Oppumping".B.Bryter med posisjon På "I" /Av "O".C.Knapp for utslipp av luft. D.Trykkmåler (i bar eller p.s.i.). E.
Rom der du finner:
- en kabel med adapter til 12 V kontakt,
- diverse munnstykker for oppumpingav diverse tilbehør, slik som baller, sykkeldekk, osv.


Beskrivelse av settet
F.
Patron med tetningsprodukt. G.
Hvit slange med propp for reparasjon.H.Sort slange for oppumping.I.Etikett som viser bilens hastighetsbegrensning.


Etiketten som viser bilenshastighetsbegrensning Iskal limes på rattet for å minne om at ett av dekkene kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighetpå 80 km/t når et dekk er reparer t meddenne typen sett.

172
!i
Praktisk informasjon
Fremgangsmåte ved reparasjon
1. Tet ting
)Slå av tenningen.)Drei velgeren A
til posisjon "Reparasjon".)Kontroller at bryteren B
er i posisjon "O".
)
Rull den hvite slangen Ghelt ut. )
Løsne proppen til den hvite slangen. )
Koble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.
)Koble kompressorens elektriske kontakt tilbilens 12 V-kontakt. )Star t bilen og la motoren gå.
Vær oppmerksom på at væsken er giftig (eks.: etylen-glykol, kolofonium...) vedsvelging og at den er irriterende for øynene. Oppbevares utilgjengelig for barn.


Unngå å fjerne fremmedlegemer somhar trengt seg inn i dekket.

8
173
i
i
Praktisk informasjon

Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem til syv minutter, kan ikke dekkesreparareres; ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisertverksted for å få veihjelp.
)Sett i gang kompressoren ved å sette
bryteren B i posisjon "I"til dekktrykket er på 2,0 bar.
Te t n i ngsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk. Under denne operasjonen må
ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for sprut).
) Fjern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke le
gg settet tilbake på plass.) Kjør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.) Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.



Dekktrykkvarsler
Dersom bilen er utstyrt meddekktrykkvarsler, vil varsellampen for lavt dekktrykk lyse etter at hjulet har blittreparert og til systemet reinitialiseres av PEUGEOT-forhandlernett eller etkvalifisert verksted.

174
!
Praktisk informasjon
2. Oppumping
)Drei velgeren A til posisjon"Oppumping". )Rull den sor te slangen H
helt ut. )Koble den sor te slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.
) Koble på nytt kompressorens elektriskekontakt til bilens 12 V-kontakt.)
Star t bilen og la motoren gå.
)Bruk kompressoren til å fininstille trykket(for mer trykk: bryter B
i posisjon "I"
/for mindre trykk: bryter Bi posisjon "O"
og
trykk på knapp C), i overensstemmelse med de verdier som står oppført på etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp. )Fjern settet og legg det på plass.)Kjør videre, men i redusert hastighet
(maks. 80 km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200 km.
)Ta snarest mulig kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Informer mekanikeren om at du har brukt dette settet. Etter
at mekanikeren har foretatt endiagnostisering av dekket, vil han kunne fortelle deg om dekket kanrepareres eller om det må skiftes.