2011 PEUGEOT 207 Bruksanvisningar (in Swedish)

2KOMFORT
47
VÄRME/VENTILATION

Manöverpanel med manuell styrning

Manöverpanel med elektrisk styrning MANUELLT STYRD LUFTKONDITIONERING

Manöverpanel med manuell styrning

Manöverpanel med elektrisk styrning

2
i
KOMFORT
48

2. Inställning av luftströmmen


)
Vrid tumhjulet från läge 1

till läge 4
, för att erhålla en
luftmängd som är tillräcklig
för att säkra komforten. Mot vindrutan, sidorutorna och
fotutrymmena.
Mot fotutrymmena.
(ventilationsmunstyckena
stängda)
Ventilationsmunstycken i
mitten och på sidorna.

)
Vrid tumhjulet från blått
(kallt) till rött (varmt) för att
justera temperaturen efter
tycke.
Mot vindrutan och sidorutorna.

1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
genom att tumhjulet placeras
i ett mittläge som är utmärkt
med en punkt "●".
VÄRME/VENTILATION
OCH MANUELL
STYRD
LUFTKONDITIONERING
Anordningarna för värme/ventilation eller
luftkonditionering fungerar endast med
motorn i gång.
Manöverpanel med manuell styrning

4. Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Intag av friskluft gör det möjligt att undvika
imbildning på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft gör det
möjligt att spärra intag av luft utifrån.
Gå tillbaka till friskluftsintag så fort som
möjligt, för att undvika risker för sämre
luft och för att slippa imbildning.
Manöverpanel med elektrisk styrning


Avfrostning - Avimning

För snabb avfrostning eller avimning av
vindrutan och sidorutorna:


)
för reglaget för luftintag 4
till läget
"Friskluftsintag",

)
placera tumhjulet för luftfördelning 3

i läget "Vindruta",

)
placera tumhjulen för inställning av
temperatur 1
och luftström 2
i maxi-
malt läge,

)

stäng ventilationsmunstyckena i mitten,


)
sätt i gång luftkonditioneringen genom
att trycka på knappen "A/C"
.
)
Om du ställer in reglaget för luft-
strömmen i läge 0
(bortkoppling
av systemet), är en behaglig
temperaturnivå inte längre ga-
ranterad. En lätt luftström kan
dock märkas, på grund av bi-
lens rörelse.

3. Inställning av luftfördelningen


)
För det manuella reglaget mot höger
för att vara i läget "Återcirkulation av
kupéluft".

)
För det manuella reglaget mot
vänster för att gå tillbaka till läget
"Friskluftsintag".



)
Tryck på knappen för åter-
cirkulation av kupéluften.
Detta visas genom att kon-
trollampan tänds.

)
Tryck en gång till på knappen för att
tillåta intagning av frisk luft. Detta vi-
sas genom att kontrollampan släcks.

2
i
49

5. Av- och påslagning av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd för att fungera effektivt
under alla årstider, med stäng-
da fönsterrutor. Reglaget för den här funktionen
fi nns på manöverpanelen för
värme- eller klimatsystemet. BORTTAGNING AV IS OCH
IMMMA P
Å BAKRUTAN

)
Stäng av borttagningen av is
på bakrutan och sidospeg-
larna när funktionen inte
längre behövs, eftersom en
låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.

Om motorn stängs av före den au-
tomatiska avstängningen, kommer
borttagningen av is att återupptas
nästa gång motorn startas.

Starta funktionen

Borttagningen av is och imma på bak-
rutan kan bara aktiveras när motorn i
gång.


)
Tryck på den här knappen för att ta
bort is på bakrutan och beroende på
version även sidospeglarna. Kon-
trollampan som är förknippad med
knappen tänds.



Stänga av funktionen

Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.


)
Funktionen kan stängas av manuellt
innan den stängs av automatiskt,
genom att trycka på samma knapp
en gång till. Kontrollampan som är
förknippad med knappen släcks. Den ger dig möjlighet:


- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,

- att göra avimningen effektivare vid en
temperatur ovanför 0 °C, på vintern.


På


)
Tryck på knappen "A/C"
, den tillhö-
rande kontrollampan tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte
då tumhjulet för inställning av luft-
strömmen 2 är i läget "0".



Av


)
Tryck en gång till på knappen "A/C"
,
den tillhörande kontrollampan släcks.

2
i
i
KOMFORT
50
Med kall motor når luftströmmen
en optimal nivå gradvis, för att
undvika en för kraftig spridning av
kall luft.
I kallt väder gynnar den spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och passagerarnas
fotutrymmen. Om kupétemperaturen är mycket
lägre eller mycket högre än du
önskar, då du går in i bilen, lönar
det sig inte att ändra det visade
värdet för att nå önskad komfort.
Systemet kompenserar auto-
matiskt temperaturskillnaden så
snabbt som möjligt. Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn påslagen.
Föraren och frampassagera-
ren kan vardera ställa in tem-
peraturen efter eget tycke.

)
Vrid vridknappen 2
eller 3
mot vän-
ster för att minska värdet eller mot
höger för att öka det.
En inställning runt 21 ger möjlighet att
uppnå bästa möjliga komfort. Men en
inställning mellan 18 och 24 är vanlig,
beroende på situationen.
För övrigt är det tillrådligt att undvika en
skillnad i inställningen på mer än 3, mellan
den vänstra och den högra sidan.

4. Automatiskt program förgod sikt
För att snabbt avlägsna imma
eller frost från vindrutan och
sidorutorna (fukt, många pas-
sagerare, frost...), kan det au-
tomatiska komfortprogrammet
visa sig vara otillräckligt.


)
Välj i så fall det automatiska pro-
grammet för god sikt.
Detta system styr automatiskt luftkondi-
tioneringen, luftströmmen och luftintaget
och fördelar ventilationen på optimalt
sätt mellan vindrutan och sidorutorna.

Automatisk funktion



)
Tryck på knappen "AUTO"
.
Symbolen "AUTO"
visas.

2. Inställning på förarens sida
AUTOMATISK TVÅZONS LUFTKONDITIONERING

Vi rekommenderar att du använder
detta läge: det ställer automatiskt in alla
funktioner optimalt: kupétemperaturen,
luftströmmen, luftfördelningen och åter-
cirkulationen enligt det komfortvärde
som du har valt.
Systemet är avsett för att fungera ef-
fektivt under alla årstider, med fönstren
stängda. Det värde som visas på displayen
motsvarar en komfortnivå och inte en
temperatur i Celsius- eller Fahrenheit-
grader.
1. Automatiskt komfortprogram

3. Inställning på passagerarens sida

2
i
!
!
KOMFORT
51


) Du kan stoppa programmet genom att
trycka en gång till på knappen för "god
sikt"
eller knappen "AUTO"
, varvid kon-
trollampan släcks och ordet "AUTO"
visas.





)
Tryck på den här knappen
för att stänga av luftkondi-
tioneringen.
6. Inställning av luftfördelningen


)
Genom att trycka fl era
gånger i följd på knappen
kan du rikta luftströmmen
mot:

7. Inställning av luftströmmen


)
Tryck på knappen med en
"liten fl äkt"
för att minska
på luftströmmen.

8. Luftintag/Återcirkulation


Bortkoppling av systemet



)
Tryck på knappen med en "liten
fl äkt"
ända tills symbolen försvinner.
Denna tryckning kopplar ur alla funktioner
i systemet.
En behaglig temperatur garanteras inte
längre i bilen, men ett lätt luftfl öde upp-
rätthålls tack vare att bilen rör sig.


)
Genom en ny tryckning på knappen
med en "stor fl äkt"
eller knappen
"AUTO"
aktiveras systemet på nytt
med samma värden som före från-
kopplingen.


)
Tryck på denna knapp för
återcirkulation av kupéluf-
ten. Symbolen för återcir-
kulation visas i displayen.
5. På/Av luftkonditionering
Kör inte för länge med luftkonditio-
neringen bortkopplad. Ha inte återcirkulationen inkopplad
för länge (risk för imma och sämre
kupéluft).


- vindrutan, sidorutorna och passage-
rarnas fötter,

- vindrutan och sidorutorna (borttag-
ning av imma och avfrostning),

- ventilationsmunstyckena i mitten
och på sidorna,

- ventilationsmunstyckena i mitten
och på sidorna och passagerarnas
fötter,

- endast passagerarnas fötter.



)
Tryck på knappen med en
"stor fl äkt"
för att öka luft-
strömmen.
Symbolen för luftströmmen, fl äkten,
fylls gradvis beroende på det begärda
värdet. Återcirkulationen cirkulerar endast ku-
péluften.


)
Öppna åter friskluftsintaget så fort
som möjligt genom att trycka en
gång till på samma knapp, för att
slippa imbildning.
Om du vill sänka eller höja tem-
peraturen kraftigt i kupén, kan du
även överskrida det lägsta möjliga
värdet på 14 eller det högsta möj-
liga värdet på 28.


)
Vrid vridknappen 2
eller 3
mot
vänster ända tills "LO"
visas
eller mot höger ända tills "HI"

visas.


Manuella ändringar

Du kan, om du så vill, göra ett annat
val än det som systemet föreslår, ge-
nom att ändra en av inställningarna. De
andra funktionerna fortsätter att styras
automatiskt.


)
Tryck på knappen "AUTO"
för att
återgå till en helautomatisk funktion.
Frånslagningen av systemet kan leda
till en sämre luft i kupén (fukt, imma).


)
Tryck en gång till på samma knapp
för att återgå till automatisk funktion.
Symbolen A/C
visas.

2
52
FRAMSÄTEN
Säte som består av en sittdyna, ett
ryggstöd och ett nackstöd som alla är
inställbara för att göra din körposition så
säker och bekväm som möjligt.

1. Längdinställning


)
Lyft upp spaken och skjut stolen
framåt eller bakåt.

2. Höjdinställning av förarens eller
passagerarens säte


)
Dra spaken uppåt eller tryck den
nedåt så många gånger som be-
hövs för att uppnå önskat läge.

3. Inställning av ryggstödets lutning


)
Tryck reglaget bakåt.

2
!
!
53
Ingen person och inget föremål får
hindra återgången av sätets glid-
skena till dess utgångsläge; åter-
gången till detta läge är nödvändig
för att spärra längdinställningen.
Tänk på att inte blockera bältet, för
att inte hindra instigning i baksätet.
4. Instigning i baksätet (3 dörrar)


)
Dra i spaken för att fälla ned rygg-
stödet och skjuta stolen framåt. Sto-
len återgår sedan av sig själv till sitt
utgångsläge.
5. Inställning av nackstödets höjd


)
Högre upp: dra det uppåt.

)
Ta bort det genom att trycka på stif-
tet A
och dra det uppåt.

)
Vid montering, för in nackstödets
stänger i öppningarna.

)
Lägre ner: tryck samtidigt på stiftet A

och på nackstödet. Nackstödet är försett med en ar-
matur som har en spärr som hin-
drar att det sänks ner; detta är en
säkerhetsanordning i händelse av
krock.

Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befi n-
ner sig i höjd med den översta
delen av huvudet.

Kör aldrig med borttagna nack-
stöd; de skall vara på sin plats och
korrekt inställda.

2
!
i
KOMFORT
54
BAKSÄTEN
Baksätet som kan fällas ned på vänstra
(2/3) eller högra sidan (1/3) för att ändra
på lastutrymmet i bagagerummet.
Kör aldrig med borttagna nack-
stöd; de skall vara på sin plats och
korrekt inställda.
Eftersom nackstöden inte kan
bytas ut sinsemellan, bör du vid
monteringen se till att de placeras
på sin urprungliga plats.


Nackstöd bak

De har ett övre läge (komfort) och ett
nedre läge (sikt bakåt).
Kommandot om aktivering av vär-
men i stolen/stolarna blir kvar i
minnet i två minuter efter frånslag-
ning av tändningen.

7. Reglage för eluppvärmda stolar
Med motorn i gång kan de två framsätena
värmas separat.


)
Använd tumhjulet för inställning som
placerats på sidan av vardera fram-
sätet för att slå på värmen och välja
önskad värmenivå:

0 :
Stopp.

1 :
Svag.

2 :
Medel.

3 :
Stark.
De kan även tas bort. Gör så här:


)
dra uppåt så långt det går,

)
tryck sedan på stiftet.
6. Armstöd (utom 3 dörrar)
De kan fällas ned och tas bort.


)
Ta bort dem genom att trycka på
knappen som fi nns mellan arm-
stödet och sidan av stolen och dra
loss.