
Durante la fase di manovra la velocità deve essere
inferiore a circa 7 km/h, altrimenti la manovra
di parcheggio verrà interrotta.
Se durante la manovra di parcheggio il
conducente effettuerà un'azione, volontaria o
involontaria, sullo sterzo (afferrandolo o
impedendone il movimento), la manovra verrà
interrotta.
Nel caso in cui asperità del terreno oppure ostacoli
alle ruote influenzino il movimento della vettura,
non permettendo alla stessa di seguire la
traiettoria corretta, la manovra potrà essere
interrotta.
Conclusione manovra
Nel caso in cui la dimensione dell'area di
parcheggio lo permetta, la manovra di parcheggio
avverrà in una manovra. Al disinserimento della
retromarcia le ruote verranno riallineate e la
manovra sarà da considerarsi completata
(il sistema verrà quindi disattivato).
Nel caso in cui la dimensione dell'area di
parcheggio sia inferiore, l'inserimento avverrà in
più manovre: al conducente verrà comunicato
di completare il parcheggio manualmente tramite
la visualizzazione di un messaggio dedicato sul
display del quadro strumenti.
ATTENZIONE
Nel caso in cui si voglia bloccare il
volante con le
mani durante una
manovra, si consiglia di afferrarlo
saldamente sulla corona esterna. Non
cercare di infilare le mani all'interno o di
afferrare le razze dello stesso.
AVVERTENZE GENERALI
❒La responsabilità delle manovre di parcheggio è
sempre e comunque affidata al conducente.
Effettuando queste manovre, assicurarsi sempre
che lo spazio di manovra sia libero da persone,
animali o cose. Il sistema Magic Parking (così
come i sensori di parcheggio) costituisce un
aiuto per il conducente, il quale però non deve
mai ridurre l'attenzione durante le manovre
potenzialmente pericolose anche se eseguite a
bassa velocità.
❒Nel caso in cui i sensori siano interessati da urti
che ne compromettono la posizione, la
funzionalità del sistema potrebbe risultare
fortemente degradata.
103CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒Nel caso in cui i sensori risultino sporchi,
ricoperti di neve, ghiaccio, fango o riverniciati
rispetto alla soluzione originale, la funzionalità
del sistema potrebbe risultare fortemente
degradata. Per il corretto funzionamento del
sistema, è indispensabile che i sensori siano
sempre puliti. Durante la pulizia prestare la
massima attenzione a non rigarli o danneggiarli:
evitare l'uso di panni asciutti, ruvidi o duri. I
sensori devono essere lavati con acqua pulita,
eventualmente con l'aggiunta di shampoo per
auto. Nelle stazioni di lavaggio che utilizzano
idropulitrici a getto di vapore o ad alta
pressione, pulire rapidamente i sensori
mantenendo l'ugello oltre 10 cm di distanza.
❒Sorgenti sonore ad ultrasuoni (ad es. freni
pneumatici di autocarri o martelli pneumatici)
presenti nelle vicinanze possono degradare le
prestazioni dei sensori.
❒I sensori potrebbero rilevare un oggetto non
esistente (disturbo di eco), causato da disturbi
di carattere meccanico, ad esempio: lavaggio
della vettura, pioggia, condizione di vento
estremo, grandine.
❒I sensori potrebbero non rilevare oggetti di
forma o materiali particolari (pali molto sottili,
timoni da rimorchi, lamiere, reti, cespugli,
dissuasori di parcheggio, bidoni dei rifiuti,
motoveicoli…). Prestare sempre la massima
attenzione verificando che la vettura e la sua
traiettoria siano effettivamente compatibili con
l'area di parcheggio individuata dal sistema.❒L'utilizzo di pneumatici (uno o più) o cerchi con
dimensioni differenti da quelle presenti al
momento dell'acquisto della vettura, potrebbe
compromettere la funzionalità del sistema.
❒Nel caso in cui venga scollegata la batteria o la
stessa si sia fortemente scaricata, prima che il
sistema Magic Parking risulti disponibile è
necessario percorrere alcune centinaia di metri
su un percorso non rettilineo (al fine di
inizializzare il sistema).
❒Nel caso di presenza rimorchio (la cui spina sia
correttamente inserita) il sistema Magic Parking
verrà automaticamente disabilitato.
❒Nel caso in cui il Magic Parking sia nella
modalità di "ricerca in corso" il sistema
potrebbe erroneamente individuare uno spazio
di parcheggio utile ad eseguire la manovra
(es. in corrispondenza di un incrocio, passo
carraio, vie trasversali al senso di marcia…).
❒Nel caso di manovre di parcheggio in strade con
pendenze, il sistema potrebbe avere delle
prestazioni degradate e disattivarsi.
❒Nel caso in cui venga effettuata una manovra di
parcheggio tra due vetture parcheggiate su un
marciapiede, il sistema Magic Parking potrebbe
far salire la vettura sul marciapiede.
❒Alcune manovre in corrispondenza di curve
molto strette potrebbero non essere effettuate.
104CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Il segnale cessa immediatamente se la distanza
dall'ostacolo aumenta. Il ciclo di toni rimane
costante se la distanza misurata dai sensori
centrali rimane invariata, mentre se questa
situazione si verifica per i sensori laterali, il
segnale viene interrotto dopo circa 3 secondi, per
evitare ad es. segnalazioni in caso di manovre
lungo i muri.
ATTENZIONE
La responsabilità del parcheggio e di
altre manovre pericolose
è sempre e
comunque affidata al conducente.
Effettuando queste manovre, assicurarsi
sempre che nello spazio di manovra non
siano presenti né persone (specialmente
bambini) né animali. I sensori di parcheggio
costituiscono un aiuto per il conducente, il
quale però non deve mai ridurre l'attenzione
durante le manovre potenzialmente
pericolose anche se eseguite a bassa
velocità.
SEGNALAZIONE ACUSTICA
L'informazione di presenza e la distanza
dell'ostacolo dalla vettura vengono trasmesse al
conducente con segnalazioni acustiche provenienti
da buzzer installati nell'abitacolo:❒nelle versioni con 4 sensori posteriori un buzzer
posto in zona plancia anteriore avvisa della
presenza di ostacoli posteriori;
❒nelle versioni con 10 sensori un buzzer anteriore
avvisa della presenza di ostacoli anteriori e un
buzzer posto in zona posteriore avvisa della
presenza di ostacoli posteriori.
La segnalazione acustica:
❒aumenta con il diminuire della distanza tra
vettura ed ostacolo;
❒diventa continua quando la distanza che separa
la vettura dall'ostacolo è inferiore a circa 30 cm
mentre cessa immediatamente se la distanza
dall'ostacolo aumenta;
❒rimane costante se la distanza tra vettura ed
ostacolo rimane invariata, mentre se questa
situazione si verifica per i sensori laterali, il
segnale viene interrotto dopo circa 3 secondi per
evitare, ad esempio, segnalazioni in caso di
manovre lungo i muri.
108CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Il sedile posteriore è dotato di cinture di sicurezza
inerziali a tre punti di ancoraggio con arrotolatore.
Indossare le cinture dei posti posteriori secondo
quanto illustrato in fig. 90 (versioni a 4 posti)
o (versioni a 5 posti) fig. 91.
ATTENZIONE
Ricordarsi che, in caso d'urto
violento, i passeggeri
dei sedili
posteriori che non indossano le cinture,
oltre ad esporsi personalmente ad un grave
rischio, costituiscono un pericolo anche
per i passeggeri dei posti anteriori.
AVVERTENZA Ricollocando, dopo il
ribaltamento, il sedile posteriore in condizioni di
normale utilizzo, far attenzione nel riposizionare
correttamente la cintura di sicurezza in modo
da consentirne una pronta disponibilità
all'utilizzo.
ATTENZIONE
La cintura di sicurezza posteriore
centrale è dotata
di fibbia di servizio
fig. 92. Non usare la cintura di sicurezza con
la fibbia di servizio non allacciata. In
questo caso, in caso di incidente, vi è un
forte rischio di lesioni e di morte. Prima di
utilizzare la cintura verificare sempre che la
fibbia di servizio sia correttamente
allacciata.
fig. 90
L0F0060
fig. 91
L0F0261
117CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
INEMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

AVVERTENZA Non collegare direttamente i
morsetti negativi delle due batterie: eventuali
scintille possono incendiare il gas detonante che
potrebbe fuoriuscire dalla batteria. Se la batteria
ausiliaria è installata su un'altra vettura, occorre
evitare che tra quest'ultima e la vettura con
batteria scarica vi siano parti metalliche
accidentalmente a contatto.
Evitare rigorosamente di impiegare un
carica batteria rapido per l'avviamento
d'emergenza: si potrebbero
danneggiare i sistemi elettronici e le
centraline di accensione e alimentazione
motore.
ATTENZIONE
Questa procedura di avviamento deve
essere eseguita da
personale esperto
poiché manovre scorrette possono provocare
scariche elettriche di notevole intensità.
Inoltre il liquido contenuto nella batteria è
velenoso e corrosivo, evitarne il contatto con
la pelle e gli occhi. Si raccomanda di non
avvicinarsi alla batteria con fiamme libere o
sigarette accese e di non provocare scintille.AVVIAMENTO CON MANOVRE AD INERZIA
Evitare assolutamente l'avviamento mediante
spinta, traino oppure sfruttando le discese.
AVVERTENZA Fino a quando il motore non è
avviato, il servofreno ed il servosterzo elettrico non
sono attivi, quindi è necessario esercitare uno
sforzo sul pedale del freno e sul volante di gran
lunga superiore all'usuale.
166CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

MANUTENZIONE E CURA
MANUTENZIONE PROGRAMMATAUna corretta manutenzione è determinante per
garantire alla vettura una lunga vita in condizioni
ottimali.
Per questo Lancia ha predisposto una serie di
controlli e di interventi di manutenzione ogni
30.000 chilometri (versioni benzina) oppure ogni
35.000 chilometri (versioni diesel).
Prima dei 30.000/35.000 km, e successivamente,
tra un tagliando e l'altro, è comunque sempre
necessario fare attenzione a quanto descritto sul
Piano Manutenzione Programmata (es. verificare
periodicamente il livello dei liquidi, la pressione
dei pneumatici, ecc...).
Il servizio di Manutenzione Programmata viene
effettuato dalla Rete Assistenziale Lancia a tempi
prefissati. Se durante l'effettuazione di ciascun
intervento, oltre alle operazioni previste, si dovesse
presentare la necessità di ulteriori sostituzioni o
riparazioni, queste potranno venire eseguite solo
con il vostro esplicito accordo. Se si utilizza
frequentemente la vettura per il traino di
rimorchi, ridurre l'intervallo tra una
manutenzione programmata e l'altra.AVVERTENZE
A 2000 km dalla scadenza della manutenzione il
display visualizza un messaggio.
I tagliandi di Manutenzione Programmata sono
prescritti dal Costruttore. La mancata esecuzione
degli stessi può comportare la decadenza della
garanzia.
Consigliamo di segnalare alla Rete Assistenziale
Lancia eventuali piccole anomalie di
funzionamento, senza attendere l'esecuzione del
prossimo tagliando.
206CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO

ATTENZIONE
Il funzionamento con il livello del
liquido troppo basso
danneggia
irreparabilmente la batteria e può giungere
a provocarne l'esplosione.Un montaggio scorretto di accessori
elettrici ed elettronici può causare
gravi danni alla vettura. Se dopo
l'acquisto della vettura si desidera installare
degli accessori (antifurto, radiotelefono, ecc...)
rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia, che
saprà suggerirvi i dispositivi più idonei e
soprattutto consigliare sulla necessità di
utilizzare una batteria con capacità
maggiorata.Le batterie contengono sostanze molto
pericolose per l'ambiente. Per la
sostituzione della batteria rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.
ATTENZIONE
Se la vettura deve restare ferma per
lungo tempo in
condizioni di freddo
intenso smonta la batteria e trasportala in
luogo riscaldato, altrimenti si corre il
rischio che congeli.
ATTENZIONE
Quando si deve operare sulla batteria
o nelle vicinanze,
proteggersi sempre
gli occhi con appositi occhiali.
220CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO

CARROZZERIAPROTEZIONE CONTRO GLI AGENTI
ATMOSFERICI
La vettura è dotata delle migliori soluzioni
tecnologiche per proteggere efficacemente la
carrozzeria dalla corrosione.Ecco le principali:
❒prodotti e sistemi di verniciatura che
conferiscono alla vettura particolare resistenza
alla corrosione e all'abrasione;
❒impiego di lamiere zincate (o pretrattate),
dotate di alta resistenza alla corrosione;
❒spruzzatura del sottoscoccca, vano motore,
interni passaruote ed altri elementi con prodotti
cerosi dall'elevato potere protettivo;
❒spruzzatura di materiali plastici, con funzione
protettiva, nei punti più esposti: sottoporta,
interno parafanghi, bordi, ecc;
❒uso di scatolati “aperti”, per evitare
condensazione e ristagno di acqua, che possono
favorire la formazione di ruggine all’interno.
GARANZIA ESTERNO VETTURA E
SOTTOSCOCCA
La vettura è provvista di una garanzia contro la
perforazione, dovuta a corrosione, di qualsiasi
elemento originale della struttura o della
carrozzeria.
Per le condizioni generali di questa garanzia, fare
riferimento al Libretto di Garanzia.
CONSERVAZIONE DELLA CARROZZERIA
Vernice
In caso di abrasioni o rigature profonde
provvedere subito a far eseguire i necessari
ritocchi, per evitare formazioni di ruggine.
fig. 165
L0F0223
fig. 166
L0F0023
225CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO