
SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation)
È parte integrante del sistema ESC. Interviene
automaticamente in caso di slittamento di una od
entrambe le ruote motrici, di perdita di aderenza
su fondo bagnato (aquaplaning), accelerazione
su fondi sdrucciolevoli, innevati o ghiacciati, ecc…
In funzione delle condizioni di slittamento,
vengono attivati due differenti sistemi di controllo:
❒se lo slittamento interessa entrambe le ruote
motrici, l'ASR interviene riducendo la potenza
trasmessa dal motore;
❒se lo slittamento interessa solo una delle ruote
motrici, interviene frenando automaticamente
la ruota che slitta.
Inserimento/disinserimento sistema ASR
L’ASR si inserisce automaticamente ad ogni
avviamento del motore.
Durante la marcia è possibile disinserire e
successivamente reinserire l’ASR premendo il
pulsante ASR OFF fig. 68.
L'inserimento del sistema è segnalato, su alcune
versioni, dalla visualizzazione di un messaggio sul
display. Il disinserimento del sistema è evidenziato
dall'accensione del led sul pulsante ASR OFF e,
su alcune versioni, dalla visualizzazione di un
messaggio sul display.
Disinserendo l'ASR durante la marcia, al
successivo avviamento l’ASR sarà inserito
automaticamente.Viaggiando su fondo innevato, con le catene da
neve montate, può essere utile disinserire l’ASR: in
queste condizioni infatti lo slittamento delle ruote
motrici in fase di spunto permette di ottenere
una maggiore trazione.
ATTENZIONE
Per il corretto funzionamento dei
sistemi ESC e
ASR è indispensabile
che i pneumatici siano della stessa marca e
dello stesso tipo su tutte le ruote, in perfette
condizioni e soprattutto del tipo, marca e
dimensioni prescritte.
fig. 68
L0F0040
87CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒Prestare molta attenzione affinché nel corso
della manovra di parcheggio, le condizioni
non cambino (es. presenza di persone e/o
animali nell'area di parcheggio, vetture in
movimento,…) e intervenendo immediatamente
in caso di necessità.
❒Durante le manovre di parcheggio, prestare
attenzione alle vetture che provengono nel senso
opposto di marcia. Rispettare sempre le norme
del codice della strada.
AVVERTENZA Il corretto funzionamento del
sistema non è garantito nel caso in cui siano state
montate le catene da neve o ruote di emergenza.
AVVERTENZA Il corretto posizionamento della
vettura all’interno dello spazio di parcheggio
rilevato dal sistema dipende da alcuni fattori, in
particolare dalla circonferenza delle ruote. Per
esempio, se si montano ruote il cui diametro è 14
pollici, la posizione risultante della vettura
nell’area di parcheggio potrebbe scostarsi
leggermente
MESSAGGI VISUALIZZATI SUL DISPLAY
Ricerca in corso:il Magic Parking sta
effettuando la ricerca di uno spazio di parcheggio
adeguato.
Parcheggio trovato:il Magic Parking ha
individuato uno spazio di parcheggio adeguato.Andare avanti:il Magic Parking richiede al
conducente di procedere lentamente in marcia
avanti per portare la vettura nella posizione
corretta prima di iniziare la manovra
semiautomatica, oppure, durante la manovra
semiautomatica, il sistema chiede al conducente di
inserire la marcia avanti per proseguire la
manovra.
Inserire retro:è stato individuato uno spazio di
parcheggio utile e la posizione è corretta per
iniziare la manovra di parcheggio. Occorre
fermarsi ed inserire la retromarcia.
Togliere retromarcia:alla pressione del pulsante
di attivazione del sistema, viene indicato che è
necessario disinserire la retromarcia affinché
l'attivazione vada a buon fine.
Magic Parking: volante in usola manovra sta
per cominciare, il conducente viene invitato a
lasciare il volante.
Andare indietro - Magic Parking volante in
uso:La manovra è iniziata, il conducente può
accelerare e rilasciare la frizione (versioni con
cambio manuale) per effettuare l'inserimento nello
spazio di parcheggio. Il sistema gestirà
automaticamente lo sterzo.
Velocità troppo alta:la velocità della vettura sta
per superare la velocità massima consentita dal
sistema (il messaggio viene visualizzato a circa 25
km/h per la fase di ricerca). Incrementando
ulteriormente la velocità, il sistema verrà
automaticamente disattivato.
105CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

CATENE DA NEVEL'impiego delle catene da neve è subordinato alle
norme vigenti in ogni Paese.
Le catene da neve devono essere applicate solo sui
pneumatici delle ruote anteriori (ruote motrici).
Controllare la tensione delle catene da neve dopo
aver percorso alcune decine di metri.
AVVERTENZA Sul ruotino di scorta (per
versioni/mercati, dove previsto) non è possibile
montare le catene da neve. Se si fora un
pneumatico anteriore, posizionare il ruotino di
scorta al posto di una ruota posteriore e spostare
questa sull'asse anteriore. In questo modo, avendo
anteriormente due ruote di dimensione normale,
è possibile montare le catene.
Con le catene montate, mantenere una
velocità moderata; non superare i 50
km/h. Evitate le buche, non salire
sui gradini o marciapiedi e non percorrere
lunghi tratti su strade non innevate, per non
danneggiare la vettura ed il manto stradale.
LUNGA INATTIVITÀ DELLA
VETTURASe la vettura deve rimanere ferma per più di un
mese, osservare queste precauzioni:
❒parcheggiare la vettura in un locale coperto,
asciutto e possibilmente arieggiato ed aprire
leggermente i finestrini;
❒inserire una marcia e verificare che il freno a
mano non sia inserito;
❒scollegare il morsetto negativo dal polo della
batteria (per versioni dotate di sistema
Start&Stop vedere quanto descritto al paragrafo
"Sistema Start&Stop" nel capitolo "Conoscenza
della vettura"). Se non si scollega la batteria
dall'impianto elettrico, controllarne lo stato di
carica ogni trenta giorni;
❒pulire e proteggere le parti verniciate applicando
cere protettive;
148CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

ATTENZIONE
Segnalare la presenza della vettura
ferma secondo le
disposizioni vigenti:
luci di emergenza, triangolo rifrangente, ecc.
È opportuno che le persone a bordo
scendano, specialmente se la vettura è molto
carica, ed attendano che si compia la
sostituzione sostando fuori dal pericolo del
traffico. In caso di strade in pendenza o
dissestate, posizionare sotto le ruote dei
cunei o altri materiali adatti a bloccare la
vettura.
ATTENZIONE
Le caratteristiche di guida della
vettura, con il
ruotino montato,
risultano modificate. Evitare accelerate e
frenate violente, brusche sterzate e curve
veloci. La durata complessiva del ruotino di
scorta è di circa 3000 km, dopo tale
percorrenza il pneumatico relativo deve
essere sostituito con un altro dello stesso
tipo. Non installare in alcun caso un
pneumatico tradizionale su di un cerchio
previsto per l’uso come ruotino di scorta.
Far riparare e rimontare la ruota sostituita
il più presto possibile. Non è consentito
l’impiego contemporaneo di due o più
ruotini. Non ingrassare i filetti dei bulloni
prima di montarli: potrebbero svitarsi
spontaneamente.
ATTENZIONE
Il cric serve solo per la sostituzione di
ruote sulla vettura
acuièin
dotazione oppure su vetture dello stesso
modello. Sono assolutamente da escludere
impieghi diversi come ad esempio sollevare
vetture di altri modelli. In nessun caso,
utilizzarlo per riparazioni sotto la vettura. Il
non corretto posizionamento del cric può
provocare la caduta della vettura sollevata.
Non utilizzare il cric per portate superiori
a quella indicata sull’etichetta che vi si trova
applicata. Sul ruotino di scorta non possono
essere montate le catene da neve, pertanto
se si fora un pneumatico anteriore (ruota
motrice) e si ha la necessità di impiego delle
catene, occorre prelevare dall’asse
posteriore una ruota normale e montare il
ruotino al posto di quest’ultima. In questo
modo, avendo due ruote normali motrici
anteriori, si possono montare su queste le
catene da neve.
168CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Indice Alfabetico
Abbaglianti (luci)
– comando .......................... 53
– sostituzione lampade ...... 182
ABS (sistema) ...................... 84
Air Bag ............................... 132
– Disattivazione Air Bag
frontale lato passeggero
e Side Bag ...................... 134
– frontali ........................... 132
– laterali............................ 134
– side bag .......................... 134
– window bag .................... 134
Alette parasole ..................... 68
Alimentazione ..................... 233
Alzacristalli elettrici ............. 74
Ambiente (salvaguardia)..... 115
Anabbaglianti (luci)
– comando .......................... 52
– sostituzione lampade ...... 183
Appoggiatesta ...................... 34
ASR (sistema) ...................... 87
Autoradio (impianto di
predisposizione).................. 95
Avviamento del
motore ....................... 139-165Avviamento e guida ............ 139
Bagagliaio ........................... 76
Bambini (trasporto in
sicurezza)
– Bambini (trasporto in
sicurezza ........................ 124
– predisposizione
montaggio seggiolino
"Isofix" .......................... 129
– seggiolini per trasporto
bambini.......................... 131
Batteria............................... 219
– consigli per prolungarne
la durata ........................ 219
– sostituzione .................... 219
Batteria (ricarica) ............... 201
Bloccasterzo ......................... 31
Brake Assist (sistema) .......... 88Cambio (uso del) ................ 142
Candele (tipo)..................... 232
Carrozzeria
– codici carrozzeria ........... 231
– garanzia ......................... 225
– manutenzione ................. 225
– protezione agenti
atmosferici ..................... 225Cassetto portaoggetti lato
passeggero .......................... 67
Catene da neve ................... 148
Centraline fusibili
(ubicazione) ...................... 192
Cerchi ruote
– cerchi e pneumatici ........ 236
– dimensioni...................... 237
– lettura corretta del
cerchio ........................... 237
– rim protector .................. 241
– ruote e pneumatici.......... 221
Chiave con telecomando
(sostituzione pila) ............... 29
Chiavi
– chiave con telecomando ... 28
– chiave meccanica ............. 28
– richiesta telecomandi
supplementari .................. 29
– sostituzione pila
telecomando .................... 29
Cinture di sicurezza
– impiego delle cinture ...... 116
– limitatori di carico .......... 121
– manutenzione ................. 123
– pretensionatori ............... 120
– Sistema S.B.R. ................ 118
291CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICIINDICE
ALF
ABETICO