straně vozidla zhasne na dobu aktivace
ukazatele směru. Po deaktivaci
ukazatele směru se žárovka světla DRL
rozsvítí. POZNÁMKA
V závislosti na předpisech platných ve
vaší oblasti může být možné světla
denního svícení (DRL) rozsvěcet
a zhasínat. Světla denního svícení
(DRL) lze zapnout nebo vypnout
pomocí systému Uconnect Touch™,
viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect Touch™“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
ADAPTIVNÍ
BIXENONOVÉ VÝBOJKY
SVĚTLOMETŮ VYSOKÉ
INTENZITY (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tento systém automaticky natáčí
paprsek světlometů vodorovně, aby se
zvýšila intenzita osvětlení ve směru
pohybu vozidla.POZNÁMKA
• Pokaždé, když je systém adaptivních
světlometů zapnut, světlomety se
inicializují provedením krátké
sekvence otoček.
• Systém adaptivních světlometů je aktivní pouze tehdy, když se vozidlo
pohybuje dopředu.
Systém adaptivních světlometů lze
zapnout nebo vypnout pomocí
systému Uconnect Touch™, viz
podkapitola „Nastavení systému
Uconnect Touch™“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
PŘIPOMÍNKA
ZAPNUTÝCH SVĚTEL
Pokud po nastavení spínače zapalování
do polohy OFF (VYPNUTO) zůstanou
zapnuty světlomety nebo parkovací
světla, po otevření dveří řidiče zazní
akustický signál upozorňující řidiče. MLHOVÁ SVĚTLA
Spínač mlhových světel je
vestavěn do spínače
světlometů. Chcete-li
mlhová světla zapnout,
nastavte spínač světlometů do polohy
parkovacích světel nebo světlometů.
Jedním stisknutím spínače světlometů
zapnete přední mlhová světla, druhým
stisknutím spínače zapnete přední
a zadní mlhová světla. Třetím
stisknutím spínače vypnete zadní
mlhová světla a čtvrtým stisknutím
spínače vypnete přední mlhová světla.
Mlhová světla také vypnete nastavením
spínače světlometů do polohy „vypnuto“.
Po zapnutí mlhových světel se na
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka. POZNÁMKA
Přední mlhová světla se zapnou
automaticky, když zapnete obrysová
nebo potkávací světla, pokud mlhová
světla byla předtím vypnuta vypnutím
světlometů. Zadní mlhová světla lze
zapnout pouze výše popsaným
způsobem.86
aby byly v noci vidět. Světla vypnete
druhým stisknutím spínače. Světla se
také zapnou po stisknutí tlačítka
UNLOCK (ODEMKNOUT) na
dálkovém bezklíčovém vstupu (RKE).
OSVĚTLENÍ INTERIÉRU
Horní konzola je vybavena funkcí
osvětlení interiéru. Toto světlo nabízí
lepší osvětlení středové podlahové
konzoly a oblasti rychlostních stupňů
(PRNDL).VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ
Vnitřní osvětlení se zapíná po otevření dveří.
Aby se zamezilo vybíjení akumulátoru,
vnitřní osvětlení se vypne automaticky
po 10 minutách po nastavení spínače
zapalování do polohy LOCK
(ZAMKNOUT). K tomuto dojde, když
bylo vnitřní osvětlení zapnuto manuálně
nebo když svítí, protože jsou dveře
otevřeny. Toto osvětlení zahrnuje
osvětlení odkládací přihrádky, ale nikoli
osvětlení zavazadlového prostoru.
Chcete-li obnovit činnost vnitřního
osvětlení, buď nastavte spínač
zapalování do polohy ON
(ZAPNUTO) nebo spínač osvětlení
vypněte a zase zapněte.
Ovládací prvky osvětlení přístrojů
Ovládací prvek regulace osvětlení je
součástí spínače světlometů a nachází se
na levé straně přístrojové desky.
Při zapnutých parkovacích světlech
nebo světlometech zvýšíte otáčením
levého ovládacího prvku regulace
osvětlení směrem nahoru jas osvětlení
přístrojové desky a držáků nápojů (u
určitých verzí / pro určité trhy).
Spínače předních světel na čtení
Osvětlení interiéru
Ovládací prvky osvětlení přístrojůRegulátor osvětlení přístrojů
88
Ovládání osvětlení interiéru
Otáčením regulátoru osvětlení přístrojů
směrem nahoru nebo dolů zvýšíte nebo
snížíte jas osvětlení rukojeti dveří
a osvětlení interiéru v horní konzole.
Poloha regulátoru pro horní osvětlení
Otočením regulátoru osvětlení do
koncové horní polohy do druhé
zaaretované polohy zapnete vnitřní
osvětlení. Vnitřní osvětlení zůstane
zapnuté, když regulátor osvětlení
zůstane v této poloze.
Vypnutí vnitřního osvětlení
Nastavte regulátor osvětlení do koncové
spodní, VYPNUTÉ polohy. Vnitřní
osvětlení zůstane při otevřených dveřích
vypnuté.Ukazovací režim (funkce denníintenzity)
Nastavte regulátor osvětlení směrem
nahoru do první zaaretované polohy.
Tato funkce zvýší intenzitu všech
textových zobrazení, jako například
počítadla ujetých kilometrů,
elektronického informačního centra
EVIC (u určitých verzí / pro určité trhy)
a rádia, když jsou zapnuta parkovací
světla nebo světlomety.
STĚRAČE A
OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
Multifunkční páčka ovládá stěrače
a ostřikovače čelního skla, když je spínač
zapalování v poloze ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) nebo ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ). Tato
multifunkční páčka se nachází na levé
straně sloupku řízení.
Otočte multifunkční páčkou do první
zaaretované polohy za nastavení
přerušovaného stírání, aby se stírání
provádělo pomalu, nebo do druhé
zaaretované polohy za nastavení
přerušovaného stírání, aby se stírání
provádělo rychle.
VAROVÁNÍ!
• Při projíždění automatickou myčkou
aut nastavte stěrače do polohy
„vypnuto“. Zůstane-li ovládací prvek
stěračů nastaven do jakékoli jiné
polohy, než poloha „vypnuto“, může
dojít k poškození stěračů čelníhoskla.
(Pokračování)
Regulátor osvětlení rukojeti dveří /interiéru
Ovládání stěračů/ostřikovačů čelního skla
89
OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Multifunkční páčkou se ovládají
ostřikovače světlometů, když je spínač
zapalování v poloze ON (ZAPNUTO)
a světlomety jsou zapnuté. Tato
multifunkční páčka se nachází na levé
straně sloupku řízení.
Chcete-li použít ostřikovače
světlometů, zatlačte multifunkční páčku
dovnitř (směrem ke sloupku řízení) do
druhé zarážky a uvolněte ji. Ostřikovače
světlometů rozstříknou časovaný proud
vysokotlaké ostřikovací kapaliny na
každý světlomet. Ostřikovače čelního
skla navíc rozstříknou kapalinu na čelní
sklo a provede se setření stěrači čelníhoskla. POZNÁMKA
Po zapnutí spínače zapalování
a světlometů rozstříknou ostřikovače
světlometů kapalinu po prvním
rozstříknutí kapaliny ostřikovačů
čelního skla a pak po každém jejich
jedenáctém rozstřiku.SKLOPNÝ/
TELESKOPICKÝ
SLOUPEK ŘÍZENÍ
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také
umožňuje sloupek řízení prodloužit
nebo zkrátit. Rukojeť pro ovládání
sklopného/teleskopického pohybu se
nachází pod volantem na konci sloupku
řízení.
Chcete-li sloupek řízení odjistit,
vytáhněte ovládací rukojeť směrem ven.
Chcete-li sloupek řízení sklopit,
pohybem volantu nahoru nebo dolů
nastavte požadovanou polohu.
Chcete-li sloupek řízení prodloužit nebo
zkrátit, tahem za volant nebo tlakem na
volant nastavte požadovanou polohu.Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte ovládací
rukojeť dovnitř, dokud nebude úplně
zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět
nastavování sloupku řízení během
jízdy a sloupek řízení nebude
zaaretován, může řidič ztratit kontrolu
nad vozidlem. Před jízdou vozidlem
nezapomeňte sloupek řízení
zaaretovat. Nedodržíte
POZNÁMKA
Aby vyhřívání volantu fungovalo,
motor musí být spuštěný.UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítitbolest na pokožce z důvodu
vysokého věku, chronické nemoci,
cukrovky, poranění míchy,
medikace, užití alkoholu, vyčerpání
nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání ohřevu
volantu postupovat opatrně. Může
dojít k popáleninám i při nízkých
teplotách, obzvlášť tehdy, bude-li se
ohřev používat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by
mohlo teplo izolovat, jako například
pokrývku nebo potah na volant
jakéhokoli typu nebo z jakéhokoli
materiálu. Může dojít k přehřátí
prvků pro vyhřívání volantu.
NASTAVITELNÉ
PEDÁLY (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Systém nastavitelných pedálů doplňuje
funkce naklápění volantu a nastavení
polohy sedadla a slouží tak ke zvýšení komfortu řidiče. Tato funkce umožňuje
posunout brzdový pedál, pedál
akcelerátoru a spojkový pedál (u určitých
verzí / pro určité trhy) směrem k řidiči
nebo dále od řidiče a zajistit tak lepší
polohu vůči volantu.
Spínač se nachází na přední straně
bočního krytu sedáku sedadla řidiče.
Při zatlačení spínače dopředu se pedály
pohybují dopředu (směrem k přední
části vozidla).
Při zatlačení spínače dozadu se pedály
pohybují dozadu (směrem k řidiči).
• Při nastavování pedálů musí být
zapalování v poloze OFF
(VYPNUTO).
• Pedály nelzenastavit, když je
u vozidla zařazena ZPÁTEČKA nebo
když je zapnutý systém elektronického tempomatu. Pokud
dojde k pokusu o nastavení pedálů
u vozidla vybaveného elektronickým
informačním systémem vozidla
(EVIC), když je systém zablokovaný,
zobrazí se následující hlášení:
„Adjustable Pedal Disabled – Cruise
Control Engaged“ („Nastavitelný
pedál deaktivován – zapnut
tempomat“) nebo „Adjustable Pedal
Disabled — Vehicle In Reverse“
(„Nastavitelný pedál deaktivován –
vozidlo couvá“).
POZNÁMKA
U vozidel vybavených sedadlem řidiče
s pamětí můžete použít vysílač
dálkového bezklíčového vstupu
(RKE) nebo paměťový spínač na
panelu dveří řidiče pro návrat
nastavitelných pedálů do
předprogramovaných poloh. V iz
podkapitola „Paměť sedadla řidiče“
v kapitole „Popis funkcí vozidla“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Spínač nastavitelných pedálů
94
NASTAVENÍ POŽADOVANÉ
RYCHLOSTI
Zapněte elektronický tempomat. Poté,
co vozidlo dosáhne požadované
rychlosti, stiskněte a uvolněte tlačítko
SET (-). Uvolněte plynový pedál
a vozidlo bude udržovat zvolenourychlost. POZNÁMKA
Před stisknutím tlačítka SET musí
vozidlo jet stálou rychlostí na rovné
vozovce.
DEAKTIVACE
Tempomat deaktivujete jemným
sešlápnutím brzdového pedálu,
stisknutím tlačítka CANCEL
(ZRUŠIT) nebo normálním
sešlápnutím brzdového pedálu, aniž by
se nastavená rychlost vymazala z paměti.
Stisknutím tlačítka tempomatu ON/
OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT) nebo
nastavením spínače zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO) vymažete
paměť nastavené rychlosti.OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Chcete-li obnovit dříve nastavenou
rychlost, stiskněte a uvolněte tlačítko
RES (+). Funkci obnovení lze použít při
jakékoli rychlosti nad 32 km/h.
ZMĚNA NASTAVENÍ
RYCHLOSTI
Když je elektronický tempomat
nastaven, můžete stisknutím tlačítka
RES (+) rychlost zvýšit. Zůstane-li toto
tlačítko stisknuté, nastavená rychlost se
bude zvyšovat, dokud tlačítko
neuvolníte; pak se ustaví nová nastavenárychlost.
Jedním stisknutím tlačítka RES (+)
nastavíte následující rychlost:
• 2,0 km/h (vznětový motor o objemu
3,0 l)
• 1,6 km/h (motor o objemu 3,6 l)
Každým následným stisknutím tlačítka
zvýšíte rychlost o 2,0 km/h (vznětový
motor o objemu 3,0 l) nebo 1,6 km/h
(motor o objemu 3,6 l). Chcete-li rychlost snížit, když je
elektronický tempomat nastaven,
stiskněte tlačítko SET (-). Zůstane-li
tlačítko v poloze SET (-) stisknuté,
nastavená rychlost se bude snižovat,
dokud tlačítko neuvolníte. Po dosažení
požadované rychlosti tlačítko uvolněte
a ustaví se nová rychlost.
Jedním stisknutím tlačítka SET (-)
provedete následující snížení nastavenérychlosti:
• 2,0 km/h (vznětový motor o objemu
3,0 l)
• 1,6 km/h (motor o objemu 3,6 l)
Každým následným stisknutím tlačítka
snížíte rychlost o 2,0 km/h (vznětový
motor o objemu 3,0 l) nebo 1,6 km/h
(motor o objemu 3,6 l).
AKCELERACE PŘI
PŘEDJÍŽDĚNÍ
Sešlápněte plynový pedál jako obvykle.
Po uvolnění pedálu se vozidlo vrátí
k nastavené rychlosti.
Použití elektronického tempomatu
v kopci
V kopci převodovka může podřadit, aby
se udržovala rychlost vozidla.
96
• Aktivuje se elektronické řízenístability / systém řízení prokluzu
(ESP/ASR).
POZNÁMKA
Bude-li činnost adaptivního
tempomatu (ACC) obnovena nebo
vypnuta pomocí systému
elektronického řízení stability /
systému řízení prokluzu (ESP/ASR),
automaticky se opět aktivuje systém
ESP.
VYPNUTÍ
Systém se vypne a vymaže z paměti
nastavenou rychlost jestliže:
• Stlačíte a uvolníte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT).
• VYPNETE zapalování. OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Stiskněte a uvolněte tlačítko RES
+. Pak
sejměte nohu z pedálu akcelerátoru.
Systém EVIC zobrazí poslední
nastavenou rychlost. POZNÁMKA
Činnost adaptivního tempomatu
(ACC) lze obnovit při rychlosti
minimálně 30 km/h.
UPOZORNĚNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít
pouze tehdy, pokud to podmínky
provozu a stav silnice dovolují.
Obnovení rychlosti, která bude pro
stávající provoz a stav silnice příliš
vysoká nebo příliš nízká může
způsobit, že vozidlo zrychlí nebo
zpomalí příliš rychle, což může ohrozit
bezpečný provoz. Při nedodržení
těchto upozornění může dojít
k nehodě a k smrtelnému nebo
vážnému úrazu.
ZMĚNA NASTAVENÍ
RYCHLOSTI
Při nastaveném adaptivním tempomatu
(ACC) lze nastavenou rychlost zvýšit
stisknutím a podržením tlačítka RES +. Zvýšení nastavené rychlosti bude
indikováno na displeji systému EVIC:
Když je aktivován režim US (Americké)
a tlačítko bude stále stisknuto, nastavená
rychlost se bude zvyšovat po 8 km/h.
Když je aktivován režim Metric
(Metrické) a tlačítko bude stále
stisknuto, nastavená rychlost se bude
zvyšovat po 10 km/h.
Když je aktivován režim US (Americké)
a bude jednou stisknuto tlačítko RES
+,
nastavená rychlost se zvýší o 1,6 km/h.
Po každém následném stisknutí tlačítka
se rychlost zvýší o 1,6 km/h. Když je
aktivován režim Metric (Metrické)
a bude jednou stisknuto tlačítko RES +,
nastavená rychlost se zvýší o 1,0 km/h.
Po každém následném stisknutí tlačítka
se rychlost zvýší o 1,0 km/h.
Když je adaptivní tempomat (ACC)
nastaven, nastavenou rychlost snížíte
stisknutím a podržením tlačítka SET -.
Podržíte
POZNÁMKA
Instalace chrániče na přední část
vozidla nebo mřížky od jiného výrobce
nebo úprava stávající mřížky se
nedoporučuje. V tomto případě může
dojít k zablokování snímače
a potlačení činnosti systému ACC.
Upozornění, že adaptivní tempomat
není dostupný
Pokud se systém vypne a systém EVIC
zobrazí hlášení „Adaptive Cruise
Control (ACC) Unavailable“
(Adaptivní tempomat (ACC)
nedostupný), mohlo dojít k dočasné
poruše omezující funkčnost systému
ACC. I když bude vozidlo při
normálních podmínkách stále pojízdné,
systém ACC bude dočasně nedostupný.
Vyskytne-li se takový stav, zkuste
systém ACCopět aktivovat později po
vypnutí a zapnutí zapalování. Pokud
problém přetrvává, obraťte se
autorizovaného dealera. Upozornění Service ACC (Proveďte
opravu systému ACC)
Pokud se systém vypne a systém EVIC
zobrazí hlášení „ACC/FCW
Unavailable Service Radar Sensor“
(„Adaptivní tempomat / Upozornění
před čelní srážkou nedostupné, servisní
radarový snímač“), znamená to vnitřní
závadu systému. Ačkoliv je stále vozidlo
za normálních podmínek pojízdné,
nechte systém zkontrolovat
u autorizovaného dealera.UPOZORNĚNÍ PRO JÍZDU
S AKTIVOVANÝM
SYSTÉMEM ACC
V určitých jízdních situacích se mohou
vyskytnout problémy detekce prováděné
systémem ACC. V takových případech
může systém ACC aktivovat brzdění
později nebo neočekávaně. Řidič musí
být pozorný, neboť může dojít k tomu,
že bude muset zasáhnout.
Upozornění Adaptive Cruise Control
(ACC) Unavailable (Adaptivní tempomat (ACC) nedostupný)
Upozornění ACC/FCW Unavailable
(Systém ACC/FCW není dostupný)
106