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Des modifications ou
des réparations du
circuit électrique effectuées de
manière non correcte et sans
tenir compte des
caractéristiques techniques du
système, peuvent provoquer
des anomalies de
fonctionnement avec risques
d’incendie.
ATTENTION
Les ampoules halogènes
contiennent du gaz sous
pression ; en cas de rupture,
des fragments de verre risquent
d’être projetés.
ATTENTION
Ne manipuler les
ampoules halogènes en
ne touchant que la
partie métallique. Si vous
touchez des doigts le bulbe
transparent, l’intensité de la
lumière baisse et la durée de vie
de la ampoule risque aussi
d’être réduite. En cas de contact
accidentel, frotter le bulbe avec
un chiffon trempé dans l’alcool,
puis laisser sécher.
Nous conseillons, si
possible, de faire
remplacer les ampoules
par le Réseau Après-vente Fiat.
Le bon fonctionnement et
l’orientation correcte des feux
extérieurs sont essentiels pour
une conduite en toute sécurité
et pour éviter les sanctions
prévues par la loi.
– Les ampoules grillées doivent être
remplacées par d’autres du même
type et ayant la même puissance.
– Après avoir remplacé une
ampoule des phares, vérifier
toujours l’orientation pour des
raisons de sécurité.
TYPES D’AMPOULES
Sur le véhicule sont installés
différents types d’ampoules Fig. 119 :
A. ampoules entièrement en
verre
Elles sont introduites par pression.
Tirer pour les extraire.
B. ampoules à baïonnette
Pour les sortir de la douille, appuyer
sur le bulbe, le tourner dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre,
puis l’extraire.
C. ampoules cylindriques
Pour les extraire, les dégager des
contacts correspondants.
D-E - ampoules halogènes
Pour enlever la ampoule, dégager le
ressort de blocage de son siège.REMPLACEMENT
D’UNE AMPOULE
INDICATIONS GÉNÉRALES
– Lorsqu’une ampoule ne
fonctionne pas, avant de la
remplacer, vérifier le bon état du
fusible correspondant.
– Au sujet de l’emplacement des
fusibles, se référer au paragraphe
« Fusible grillé » dans ce chapitre.
– Avant de remplacer une ampoule
éteinte, vérifier que les contacts
ne sont pas oxydés.
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PHARES DE PROFONDEUR
(version Adventure)
Pour remplacer les ampoules des
phares de profondeur, procéder
comme suit :
– braquer les roues vers l’intérieur
pour avoir plus d’espace pour
intervenir ;
– retirer le couvercle A - Fig. 131
du passage de roue en dévissant
les 4 vis indiquées par les flèches ;
– tourner le couvercle B - Fig. 132
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre ;
– enlever le connecteur, détacher
l’agrafe C - Fig. 133, puis extraire
l’ampoule ;
fig. 131
F0X0111m
fig. 132
F0X0112m
fig. 133
F0X0113m
fig. 134
F0X0114m
– insérer la nouvelle ampoule,
refermer l’agrafe, rebrancher le
connecteur, puis fermer le
couvercle en le tournant dans le
sens des aiguilles d’une montre ;
– remonter le couvercle sur le
passage de roue.ATTENTION Pour contrôler et
éventuellement régler la hauteur du
faisceau lumineux des phares de
profondeur, s’adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
GROUPE OPTIQUE ARRIÈRE
Pour remplacer l’ampoule :
– en opérant à l’intérieur du
compartiment de chargement,
retirer les bouchons A - Fig. 134
pour atteindre les vis qui fixent le
groupe optique ;
– dévisser les vis A - Fig. 135, puis
extraire tout le groupe en tirant
vers l’extérieur ;
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PANNE D’UNE LAMPE
INTÉRIEURE
PLAFONNIER AVANT
Avec transparent basculant
Pour remplacer l’ampoule :
– en intervenant avec un tournevis
sur les points indiqués par les
flèches Fig. 138, retirer tout
l’ensemble plafonnier ;
– ouvrir le couvercle métallique
A - Fig. 139 en agissant dans le
sens de la flèche ;
– puis remplacer l’ampoule
cylindrique B en la dégageant de
ses contacts latéraux ;– refermer le couvercle métallique,
puis remonter tout l’ensemble
monté par pression.
Avec éclairage spot
Pour remplacer les ampoules :
– en intervenant avec un tournevis
sur les points indiqués par les
flèches Fig. 140, retirer tout
l’ensemble plafonnier ;
– retirer le transparent A - Fig. 141
en agissant sur les dispositifs de
retenue B ;
– remplacer l’ampoule cylindrique
D en la dégageant de ses contacts
latéraux C ;– pour remplacer l’éclairage spot de
lecture E, tourner le connecteur
correspondant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre
et remplacer l’ampoule montée
par pression ;
– remettre en place le transparent,
puis remonter tout l’ensemble
monté par pression.
fig. 138
F0X0118m
fig. 139
F0X0119m
fig. 141
F0X0121m
fig. 140
F0X0120m
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131
fig. 143
F0X0123m
fig. 142
F0X0122m
fig. 144
F0X0124m
fig. 145
F0X0125m
– ouvrir le réflecteur A - Fig. 143 et
remplacer l’ampoule cylindrique B
en la dégageant des contacts
latéraux correspondants.
ÉCLAIRAGE TIROIR
VIDE-POCHES Fig. 144
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour remplacer l’ampoule
cylindrique :
– retirer le transparent A en
appuyant et en le tirant vers le bas ;
– remplacer l’ampoule cylindrique B
en la dégageant de ses contacts
latéraux ;
– remonter le transparent A et le
fixer en exerçant une pression
vers le haut.FUSIBLE GRILLÉ
REMPLACER LES FUSIBLES
Généralités
Les fusibles protègent le circuit
électrique et interviennent en cas
d’anomalie ou d’intervention impropre
sur le circuit proprement dit.
Quand un dispositif ne fonctionne
pas, il faut donc vérifier le bon
fonctionnement du fusible de
protection correspondant :
l’élément conducteur A Fig. 145 ne
doit pas être interrompu.
Dans le cas contraire, il faut
remplacer le fusible grillé par un
autre du même ampérage (même
couleur).
B fusible intact.
C fusible avec élément conducteur
interrompu. PLAFONNIER ARRIÈRE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour remplacer l’ampoule
cylindrique :
– intervenir à l’endroit indiqué par la
flèche Fig. 142 et déposer tout
l’ensemble du plafonnier ;
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Pour atteindre la centrale des
fusibles Fig. 143, dévisser les vis de
fixation A - Fig. 144 et retirer la
protection B.
Les symboles graphiques qui
identifient le composant électrique
principal correspondant à chaque
fusible sont indiqués sur la paroi
interne du couvercle.
fig. 143
F0X0126m
fig. 144
F0X0127m
FUSIBLES DE LA CENTRALE DE PLANCHE DE BORD fig. 143
La centrale des fusibles se situe sous la planche de bord, à gauche du volant.
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BATTERIE DÉCHARGÉE
Nous conseillons avant tout de
consulter les précautions à prendre
pour éviter que la batterie ne se
décharge et pour lui garantir une
longue durée dans le chapitre
« Entretien du véhicule ».
RECHARGE DE LA BATTERIE
ATTENTION La description de la
procédure de charge de la batterie
n’est donnée qu’à titre indicatif. Pour
effectuer cette opération, il est
recommandé de toujours s’adresser
au Réseau Après-vente Fiat.
Il est conseillé de procéder à une
charge lente à bas ampérage pendant
24 heures environ. Une charge plus
longue pourrait endommager la
batterie.Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
– débrancher la borne du pôle
négatif de la batterie ;
– brancher aux pôles de la batterie
les câbles de l’appareil de
recharge, en respectant les
polarités ;
– allumer l’appareil de recharge ;
– quand la recharge est terminée,
éteindre l’appareil avant de le
débrancher de la batterie ;
– rebrancher la borne au pôle
négatif de la batterie.
Le liquide contenu dans
la batterie étant
toxique et corrosif, éviter tout
contact avec la peau et les
yeux. Exécuter l’opération de
charge de la batterie dans un
lieu aéré et loin de flammes
nues ou de sources possibles
d’étincelles, pour éviter les
risques d’explosion et
d’incendie.
ATTENTION
Ne pas essayer de
recharger une batterie
gelée : il faut d’abord la
dégeler, autrement il y a un
risque d’explosion. S’il y a eu
gel, il faut faire contrôler la
batterie avant la recharge, par
des opérateurs spécialisés, et
vérifier que les éléments
internes ne sont pas
endommagés ni le boîtier
fissuré, ce qui peut provoquer
l’écoulement d’acide toxique
et corrosif.
ATTENTION
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140
Avant de commencer le
remorquage, tourner la
clé de contact sur MAR et puis
sur STOP, sans la retirer. En
extrayant la clé, on enclenche
automatiquement le
verrouillage de la direction, ce
qui entraîne l’impossibilité de
braquer les roues.
ATTENTION
L’anneau de
remorquage ne doit
être utilisé que pour des
opérations de dépannage
routier.
Le remorquage est permis
seulement pour de courts
trajets en utilisant le dispositif
prévu à cet effet par le code de
la route (barre rigide), pour
déplacer le véhicule sur la
route en vue du remorquage ou
du transport par dépanneuse.
L’anneau de remorquage NE
DOIT PAS être utilisé pour des
opérations de récupération du
véhicule hors Réseau routier,
ou en présence d’obstacles
et/ou pour des opérations de
remorquage au moyen de
câbles ou d’autres dispositifs
non rigides. Afin de respecter
les conditions susmentionnées,
il faudra que les deux véhicules
(celui qui remorque et celui qui
est remorqué) restent bien
alignés l’un derrière l’autre.
ATTENTION
fig. 149
F0X0132m
REMORQUAGE
DU VÉHICULE
Le remorquage du véhicule n’est
autorisé que à l’avant.
L’anneau de remorquage est fourni
de série avec le véhicule.
Il se trouve dans la trousse à outils.
Fixation de l’anneau de remorquage :
1) Extraire l’anneau de remorquage.
2) Retirer le couvercle situé sur le
pare-chocs avant Fig. 149, en
faisant levier avec un tournevis au
niveau de l’encoche située sur le
couvercle.
3) Visser l’anneau à fond sur l’axe
fileté.
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Avant de visser
l’anneau de
remorquage, nettoyer
minutieusement l’axe fileté
correspondant. Avant de
procéder au remorquage du
véhicule, vérifier également
d’avoir vissé à fond l’anneau
sur l’axe fileté.
ATTENTIONEXTINCTEUR
(pour les versions/marchés
qui le prévoient)
Certaines versions peuvent être
munies d’un extincteur A - Fig. 152.
Pour son utilisation et son entretien,
respecter les instructions indiquées
directement sur l’extincteur.
Pendant le remorquage,
ne pas oublier que sans
le servofrein et la direction
assistée, il faut exercer un
effort supérieur sur la pédale de
frein pour freiner et sur le volant
pour braquer. Ne pas utiliser
de câbles flexibles pour
effectuer le remorquage et
éviter les à-coups. Pendant le
remorquage, vérifier que la
fixation de la jonction au
véhicule est solidement en
place et n’endommage pas les
composants alentour.
ATTENTION
Ne pas démarrer le
moteur du véhicule
pendant le remorquage.
ATTENTION
fig. 152
F0X0135m