2011 FIAT STRADA spare tire

fig. 71
F0X0047m
fig. 72
F0X0048m
– à la fermeture d’une porte (dans
les 3 minutes qui suivent) pour
une durée de 7 secondes.
La temporisation s’interrompt
lorsque l’on tourne la clé de contact
sur MAR.
Temporisation en sortie
Après avoir retiré la clé de contact,
les feux du plafonnier s’allument de
la manière suivante :
– dans les 2 minutes qui suivent la
coupure du moteur, pour une
durée de 3 minutes ;
– à l’ouverture de l’une des portes
pendant environ 3 minutes ;
– à la fermeture d’une porte (dans
les 3 minutes qui suivent) pour
une durée de 7 secondes.
La temporisation se termine
automatiquement quand on
verrouille les portières.PLAFONNIER ARRIÈRE Fig. 71
(pour les versions/marché
qui le prévoient)
La feu du plafonnier arrière s’allume
en agissant sur le transparent de la
façon suivante :
appuyer sur 1 : plafonnier éteint ;
position neutre : le plafonnier
s’allume à
l’ouverture d’une
porte ;
appuyer sur 2 : plafonnier toujours
allumé.PRISE DE COURANT Fig. 72
Elle n’est installée que sur certaines
versions et ne fonctionne qu’avec la
clé de contact sur MAR.
Pour l’utiliser, soulever le
couvercle A.
Vous pouvez connecter à cette prise
des dispositifs/accessoires de 180 W
maximum de puissance.
Avant de connecter
tout accessoire
éventuel, s’adresser au Réseau
Après-vente Fiat pour s’assurer
que cela est possible.
ATTENTION
77

123
Des modifications ou
des réparations du
circuit électrique effectuées de
manière non correcte et sans
tenir compte des
caractéristiques techniques du
système, peuvent provoquer
des anomalies de
fonctionnement avec risques
d’incendie.
ATTENTION
Les ampoules halogènes
contiennent du gaz sous
pression ; en cas de rupture,
des fragments de verre risquent
d’être projetés.
ATTENTION
Ne manipuler les
ampoules halogènes en
ne touchant que la
partie métallique. Si vous
touchez des doigts le bulbe
transparent, l’intensité de la
lumière baisse et la durée de vie
de la ampoule risque aussi
d’être réduite. En cas de contact
accidentel, frotter le bulbe avec
un chiffon trempé dans l’alcool,
puis laisser sécher.
Nous conseillons, si
possible, de faire
remplacer les ampoules
par le Réseau Après-vente Fiat.
Le bon fonctionnement et
l’orientation correcte des feux
extérieurs sont essentiels pour
une conduite en toute sécurité
et pour éviter les sanctions
prévues par la loi.
– Les ampoules grillées doivent être
remplacées par d’autres du même
type et ayant la même puissance.
– Après avoir remplacé une
ampoule des phares, vérifier
toujours l’orientation pour des
raisons de sécurité.
TYPES D’AMPOULES
Sur le véhicule sont installés
différents types d’ampoules Fig. 119 :
A. ampoules entièrement en
verre
Elles sont introduites par pression.
Tirer pour les extraire.
B. ampoules à baïonnette
Pour les sortir de la douille, appuyer
sur le bulbe, le tourner dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre,
puis l’extraire.
C. ampoules cylindriques
Pour les extraire, les dégager des
contacts correspondants.
D-E - ampoules halogènes
Pour enlever la ampoule, dégager le
ressort de blocage de son siège.REMPLACEMENT
D’UNE AMPOULE
INDICATIONS GÉNÉRALES
– Lorsqu’une ampoule ne
fonctionne pas, avant de la
remplacer, vérifier le bon état du
fusible correspondant.
– Au sujet de l’emplacement des
fusibles, se référer au paragraphe
« Fusible grillé » dans ce chapitre.
– Avant de remplacer une ampoule
éteinte, vérifier que les contacts
ne sont pas oxydés.

129
fig. 135
F0X0115m
fig. 136
F0X0116m
fig. 137
F0X0117m
– débrancher le connecteur, puis
dévisser les vis A - Fig. 136 pour
avoir accès aux ampoules à
remplacer ;
– extraire les ampoules en appuyant
légèrement et en les tournant
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
Les ampoules Fig. 136 sont de type :
B - de 12 V-P21/5W pour les feux
de stop
C - de 12 V-P21W pour les feux de
recul
D - de 12 V-P21W pour les
clignotants
E - de 12 V-P21/5W pour les feux de
position et antibrouillard arrière.3èmeFEU DE STOP
Le troisième feu de stop est à DELs.
En cas de panne, s’adresser au
Réseau Après-vente Fiat.FEU DE PLAQUE Fig. 137
Pour remplacer l’ampoule :
1) dévisser les vis de fixation A et
retirer le transparent.
2) extraire la douille en la tournant
légèrement et remplacer
l’ampoule B introduite par
pression.

130
PANNE D’UNE LAMPE
INTÉRIEURE
PLAFONNIER AVANT
Avec transparent basculant
Pour remplacer l’ampoule :
– en intervenant avec un tournevis
sur les points indiqués par les
flèches Fig. 138, retirer tout
l’ensemble plafonnier ;
– ouvrir le couvercle métallique
A - Fig. 139 en agissant dans le
sens de la flèche ;
– puis remplacer l’ampoule
cylindrique B en la dégageant de
ses contacts latéraux ;– refermer le couvercle métallique,
puis remonter tout l’ensemble
monté par pression.
Avec éclairage spot
Pour remplacer les ampoules :
– en intervenant avec un tournevis
sur les points indiqués par les
flèches Fig. 140, retirer tout
l’ensemble plafonnier ;
– retirer le transparent A - Fig. 141
en agissant sur les dispositifs de
retenue B ;
– remplacer l’ampoule cylindrique
D en la dégageant de ses contacts
latéraux C ;– pour remplacer l’éclairage spot de
lecture E, tourner le connecteur
correspondant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre
et remplacer l’ampoule montée
par pression ;
– remettre en place le transparent,
puis remonter tout l’ensemble
monté par pression.
fig. 138
F0X0118m
fig. 139
F0X0119m
fig. 141
F0X0121m
fig. 140
F0X0120m

131
fig. 143
F0X0123m
fig. 142
F0X0122m
fig. 144
F0X0124m
fig. 145
F0X0125m
– ouvrir le réflecteur A - Fig. 143 et
remplacer l’ampoule cylindrique B
en la dégageant des contacts
latéraux correspondants.
ÉCLAIRAGE TIROIR
VIDE-POCHES Fig. 144
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour remplacer l’ampoule
cylindrique :
– retirer le transparent A en
appuyant et en le tirant vers le bas ;
– remplacer l’ampoule cylindrique B
en la dégageant de ses contacts
latéraux ;
– remonter le transparent A et le
fixer en exerçant une pression
vers le haut.FUSIBLE GRILLÉ
REMPLACER LES FUSIBLES
Généralités
Les fusibles protègent le circuit
électrique et interviennent en cas
d’anomalie ou d’intervention impropre
sur le circuit proprement dit.
Quand un dispositif ne fonctionne
pas, il faut donc vérifier le bon
fonctionnement du fusible de
protection correspondant :
l’élément conducteur A Fig. 145 ne
doit pas être interrompu.
Dans le cas contraire, il faut
remplacer le fusible grillé par un
autre du même ampérage (même
couleur).
B fusible intact.
C fusible avec élément conducteur
interrompu. PLAFONNIER ARRIÈRE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour remplacer l’ampoule
cylindrique :
– intervenir à l’endroit indiqué par la
flèche Fig. 142 et déposer tout
l’ensemble du plafonnier ;

162
Les pièces extérieures en matière
plastique doivent être nettoyées en
suivant la même procédure que celle
adoptée pour le lavage normal du
véhicule. Éviter de garer le véhicule
sous des arbres ; beaucoup de
substances résineuses laissent
tomber des substances résineuses
qui donnent un aspect opaque à la
peinture et augmentent les
possibilités de déclenchement du
processus de corrosion.
ATTENTION Les déjections des
oiseaux doivent être lavées
immédiatement et avec soin, car leur
acidité est particulièrement
agressive.Vitres
Pour le nettoyage des vitres, utiliser
des détergents spécifiques.
Employer des chiffons très propres
afin de ne pas rayer les vitres ou
d’altérer leur transparence.
Compartiment moteur
À la fin de l’hiver, effectuer un lavage
soigné du compartiment moteur, en
veillant à ne pas orienter le jet d’eau
sur les centrales électroniques et sur
la centrale des fusibles logée à
gauche du compartiment moteur
(dans le sens de la marche).
Pour cette opération, s’adresser à
des ateliers spécialisés.
ATTENTION Exécuter le lavage
lorsque le moteur est froid et avec
clé de contact retirée.
Après le lavage, s’assurer que les
différentes protections (par ex. les
capuchons en caoutchouc et autres
carters) n’ont pas été enlevées ou
endommagées.
Les détergents polluent
l’eau. Par conséquent, le
lavage du véhicule doit
être effectué dans des zones
équipées de moyens de collecte
et de traitement des liquides
utilisés pour le lavage.
Certaines installations
automatiques équipées
de balais d’ancienne
génération et/ou mal entretenus
peuvent endommager la
peinture, en facilitant la
formation de micro-fissures qui
confèrent un aspect
opaque/voilé à la peinture, en
particulier, sur les couleurs
sombres. Si cela devait arriver, il
suffit d’un léger polissage avec
des produits spécifiques.
Pendant le séchage, veiller à bien
sécher les endroits cachés, tels que
les baies de portes, le capot et le
pourtour des phares où l’eau stagne
plus facilement.
Il est conseillé de ne pas mettre
aussitôt le véhicule dans un endroit
fermé, mais de le laisser en plein air
pour favoriser l’évaporation de l’eau.
Ne pas laver le véhicule après un
arrêt en plein soleil ou avec le
compartiment moteur chaud : cela
peut altérer le brillant de la peinture.