2011 FIAT STRADA ESP

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PRESSIONS DE GONFLAGE À FROID (bars)
PNEUS DE SÉRIE
À charge moyenne À pleine charge
Avant Arrière Avant Arrière
175/70 R14 88T 2,0 3,0 2,1 3,1
175/70 R14 88H 2,0 3,0 2,1 3,1
205/65 R15 94H 2,0 3,0 2,1 3,1
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de la pression doit être + 0,3 bar par rapport à la valeur préconisée. Contrôler à nouveau la valeur correcte,
pneu froid.
Avec les pneus à neige, la valeur de la pression doit être + 0,2 bar par rapport à la valeur indiquée pour les pneus fournis. Pour rouler à plus de
160 km/h, gonfler les pneus aux valeurs correspondant à la pleine charge du véhicule.

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POIDS
kg Working Trekking Adventure
Cabine Cabine Cabine Cabine Cabine Cabine
courte double courte allongée allongée double
Poids à vide (avec tous les liquides,
le réservoir de carburant
rempli à 90 % et sans options) :1210 1265 1210 1230 1250 1285
Charge utile y compris
le conducteur (*) : 705 650 705 685 665 630
Charge utile conducteur
non compris (*) : 630 575 630 610 590 555
Charges maximum autorisées (*)
- essieu avant : 910 910 910 910 910 910
- essieu arrière :1110 1110 1110 1110 1110 1110
- totale :1915 1915 1915 1915 1915 1915
Charges remorquables
- remorque freinée :1000 1000 1000 1000 1000 1000
- remorque non freinée : 450 450 450 450 450 450
Charge maximum sur la boule
(remorque freinée) : 60 60 60 60 60 60
(*) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la charge utile
diminue, en respectant les charges maxi admises.
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages incombe à l'utilisateur qui est tenu de respecter
les charges maxi admises.

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DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT DU VÉHICULE EN FIN DE CYCLE
Depuis des années, Fiat est engagée dans la protection et le respect de l’environnement par le biais de l’amélioration
continue des processus de production et de la réalisation de produits de plus en plus compatibles avec l’environnement.
Pour assurer aux clients le meilleur service possible dans le respect des normes environnementales et en réponse aux
obligations de la Directive européenne 2000/53/EC sur les véhicules en fin de cycle, Fiat offre aux clients la possibilité de
se séparer de leur véhicule* en fin de cycle sans coûts supplémentaires.
La Directive européenne prévoit en effet que la remise du véhicule se fasse sans que le dernier détenteur ou propriétaire
du véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa valeur de marché nulle ou négative.
En particulier, dans la quasi-totalité des pays de l’Union européenne, jusqu’au 1er janvier 2007, le retrait à coût zéro ne se
fait que pour les véhicules immatriculés à partir du 1er juillet 2002, tandis qu’à partir de 2007, le retrait à coût zéro se fait
indépendamment de l’année d’immatriculation, à condition que le véhicule contienne ses composants essentiels (en
particulier moteur et carrosserie) et soit dénué de déchets ajoutés.
Pour remettre votre véhicule en fin de cycle sans frais supplémentaires, vous pouvez vous adresser soit à nos
concessionnaires, soit à l’un des centres de collecte et de démolition agréés par Fiat.
Ces centres ont été minutieusement sélectionnés afin de garantir un service respectant des normes de qualité standard
pour la collecte, le traitement et le recyclage des véhicules mis au rebut, dans le respect de l’environnement.
Pour toute information sur les centres de démolition et de collecte, consultez le réseau des concessionnaires Fiat et Fiat
Véhicules Commerciaux ou appelez le numéro vert 00800 3428 0000. Vous pouvez également consulter le site Internet
Fiat.
* Véhicule pour le transport de passagers doté au maximum de neuf places, pour un poids total autorisé de 3,5 t