Page 145 of 195

143
ÚDRÎBA VOZIDLA
PROGRAMOVANÁ
ÚDRŽBA
Správna údržba je potrebná na
zabezpečenie dlhej životnosti vozidla
za optimálnych podmienok.
Za týmto účelom zriadil Fiat sériu
testov a údržbových intervencií
každých 35.000 km.
Plánovaná údržba nie je všetko čo
vozidlo vyžaduje: aj v počiatočnom
období pred dovŕšením povinnej
servisnej prehliadky po 35.000 km a
potom medzi jednou a druhou
prehliadkou sú stále potrebné bežné
starostlivosti ako systematická
kontrola s možným obnovením
miery kvapaliny, tlaku v
pneumatikách , atď ...VAROVANIE prehliadky plánovanej
údržby sú predpísané výrobcom.
Ak sa tak nespraví môže to mať za
následok prepadnutie záruky.
Služba plánovanej údržby je k
dispozícii u všetkých obchodných
zastúpení Fiat v stanovenom čase.Ak počas realizácie jednotlivých
intervencií, okrem dohodnutých
operácií, budete mať potrebu ďalšej
výmeny alebo opravy, môžu byť
vykonávané iba s výslovným
súhlasom zákazníka.
VAROVANIE Odporúča sa, aby ste
bezodkladne ohlásili obchodným
zástupcom FIat akékoľvek malé
poruchy pri fungovaní, bez čakania
na ďalšiu servisnú prehliadku.
Ak je vozidlo používané k vlečeniu
prípojných vozidiel, musíte obmedziť
interval medzi plánovanými
údržbami.
Page 146 of 195

21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
144
POSTUP PLÁNOVANEJ ÚDRÎBY
Servisné prehliadky musia byť vykonané každých 35.000 km
Tisíc míl
Tisíc kilometrov alebo
Mesiace
Kontrola nabíjania batérie a prípadné dobitie
Kontrola stavu/opotrebenia pneumatík a v prípade potreby regulácia tlaku
Kontrola funkčnosti osvetlenia (svetlá, smerovky, havarijné svetlo,
interiérové svetlo, priestor pre batožiny, nástroje, atď.)
Kontrola fungovania zariadenia stieračov a nastavenie postrekovačov
Kontrola polohovania /použitia stieratka stierača
Kontrola stavu čistoty uzáveru kapoty a kufra, upratovanie a mazanie pákového
mechanizmu
Vizuálna kontrola integrity a stavu: Exteriér karosérie, ochrana pod podvozkom,
pevné a pružné časti potrubia (kanalizácia, palivo, brzdy), gumenné prvky
(slúchadlá, objímky
púzdra, atď...)
Kontrola stavu a opotrebovania obloženia predných kotúčových bŕz
a opotrebenia ližín
Kontrola stavu a opotrebovania zadného obloženia bubnových bŕzd
Page 147 of 195
145
Tisíc míl
Tisíc kilometrov alebo
Mesiace
Kontrola a obnovenie hladiny (chladenie motora, brzdy / hydraulická spojka,
ostrekovače, batéria, atď.)
Vizuálna kontrola stavu remeňa/ a pohonu príslušenstva
(verzie bez automatického napínania)
Hmatová kontrola napnutia remeňa/ a pohonu príslušenstva
(verzie bez automatického napínania)
Kontrola a nastavenie smeru zdvihu ručnej brzdy
Regulácia emisií / dymu výfukového plynu
Kontrola funkcie systému riadenia motora
(prostredníctvom diagnostickéj zásuvky)
Kontrola hladiny oleja mechanickej prevodovky
Náhrada filtra palivovej kazety (diesel verzia)
Výmena remeňa / a riadiaceho príslušenstva
Náhrada vložky vzduchového filtra
21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●
●●●●●
Page 148 of 195
146
Ak sa vozidlo používa hlavne pri jazde v meste je potreba vymeniť olej motora a olejový filter
každých 12 mesiacov
Tisíc míl
Tisíc kilometrov alebo
Mesiace
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie s DPF) (*)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena peľového filtra (alebo každých 24 mesiacov)
(*) Skutočný interval výmeny motorového oleja a olejového filtra závisí od spôsobu používania vozidla a signalizuje ho
rozsvietenie kontrolky valebo zobrazenie hlásenia (kde je vo výbave) na prístrojovej doske alebo každých 24
mesiacov.
21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●
●●●●●
Page 149 of 195

147
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1000 km a pred dlhšími
výletmi skontrolujte a nastavte:
– úroveň chladiacej kvapaliny
motora;
– úroveň brzdovej kvapaliny;
– úroveň kvapaliny v ostrekovači;
– tlak a stav pneumatík;
– funkčnosť svetelných zariadení
(svetlá, smerovky, havarijné svetlá,
atď);
– funkčnosť zariadenia stieračov /
ostrekovačov a umiestnenie /
opotrebovania stieratka stierača;
Každých 3.000 km skontrolujte a
prípadne obnovte: úroveň
motorového oleja
Odporúčame použitie výrobkov
PETRONAS LUBRICANTS, ktoré sú
vyrábané špeciálne pre vozidlo Fiat
(pozri tabuľku “Dodávky” v kapitole
“technické špecifikácie”).
OBTIAŽNE
POUŽÍVANIE VOZIDLA
Ak je vozidlo používané hlavne v
jednej z týchto podmienok:
– ťahanie prívesu alebo karavanu;
– prašné cesty;
– krátke vzdialenosti (menej ako 7
až 8 km) a opakované a s
vonkajšou teplotou pod nulou;
– motor, ktorý beží často na
minimum alebo jazdy na dlhé
vzdialenosti pri nízkych
rýchlostiach alebo pri dlhej
nečinnosti;
je potrebné vykonať nasledujúce
kontroly častejšie než je uvedené v
zozname plánovanej údržby:
– skontrolujte stav a opotrebenie
predných platničiek kotúčových
bŕzd;
– kontrola čistoty zámku kapoty
motora a kufra, čistenia a mazania; – vizuálna kontrola stavu: motor,
prevodovka, pohon, pevné a
pružné časti potrubia (výfuk /
prívod palivo / brzdy) gumené
prvky(slúchadlá / objímky /púzdra
atď).
– kontrola stavu nabitia a hladiny
kvapaliny akumulátora (elektrolyt);
– vizuálna kontrola stavu poprúh
ovládacieho príslušenstva;
– kontrola a možná výmena
motorového oleja a olejového
filtra;
– kontrola a možná výmena
peľového filtra;
– kontrola a možná výmena
vzduchového filtra;
Page 150 of 195
148
KONTROLA ÚROVNÍ
Nikdy nefajčite pri
zásahoch do priestoru
motora: môžu tam byť plyny a
horľavé pary, s rizikom ohňa.
POZOR
Dávajte pozor počas
dopĺňania a nepleťte si
rôzne druhy kvapalín:
všetky sú nezlučiteľné medzi
sebou a môžete vážne poškodiť
vozidlo.
obr. 152 - verzia 1.3 Multijet 16V
F0X0136m
1. motorový olej - 2. batéria - 3. brzdová kvapalina - 4. kvapalina v ostrekovači
- 5. chladiaca kvapalina motora - 6. Kvapalina posilňovača riadenia - 7. palivový
filter
Page 151 of 195

149
MOTOROVÝ OLEJ obr. 153
Kontrola úrovne motorového olejaKontrola hladiny oleja by mala byť
vykonaná s vozidlom na podlahe
niekoľko minút (asi 5) po zastavení
motora.
Vytiahnite kontrolnú A-obr. 153
mierku a vyčistite ju, znovu ju
dôkladne vložte a znovu overte, či je
úroveň obsiahnutá medzi limitmi Min
a Max na mierke samotnej. Interval
medzi MIN a MAX limitmi
zodpovedá asi 1 litru oleja.
AB
obr. 153
F0X0137m
Nepridávajte olej s
odlišnými
charakteristikami ako
má olej, ktorý už existuje v
motoroch.
S teplým motorom,
konajte s veľkou
opatrnosťou v motorovom
priestore: nebezpečenstvo
popálenia. Zapamätajte si, že
pri teplom motore sa môže dať
elektrický ventilátor do pohybu:
nebezpečenstvo popálenia.
Buďte opatrný so šálami,
kravatami a netesným
oblečením: mohli by ich
pohybujúce predmety vtiahnuť.
POZOR
Doplnenie motorového oleja
Ak je hladina oleja v blízkosti alebo
dokonca aj pod značkou MIN,
pridajte olej cez plniaci otvor
B-obr. 153, až kým dosiahnete
úroveň MAX.
Hladina oleja by nikdy nemala
prekročiť nápis MAX.
UPOZORNENIE: Ak je hladina oleja
motora po pravidelnej kontrole nad
úrovňou MAX, musíte sa obrátiť na
sieť obchodného zastúpenia Fiat aby
Vám doplnili túto úroveň.
UPOZORNENIE: Po pridaní alebo
výmene oleja pred kontrolou
úrovne, pustite na pár sekúnd motor
a počkajte niekoľko minút po
zastavení.
Page 152 of 195

150
Zmes vody a PARAFLUUPa
demineralizovanej vody v
koncentrácii 50% chráni pred
mrazom až do teploty -35 ° C.
U zvlášť zlého počasia sa odporúča
zmes 60% PARAFLU
UPa 40%
demineralizovanej vody.
obr. 154
F0X0138m
SPOTREBA OLEJA MOTORA
Približná maximálna spotreba
motorového oleja je 400 gramov na
1000 km.
V prvom období použitia je motor v
procese nastavenia, preto spotrebu
motorového oleja možno považovať
za stabilizovanú až potom, čo
prejdeme prvých 5000 ÷ 6000 km.
VAROVANIE Spotreba oleja záleží na
štýle jazdy a podmienkach používania
vozidla.SYSTÉM CHLADIACEJ
KVAPALINY OLEJA obr. 154
Hladina kvapaliny musí byť
kontrolovaná s vychladnutým
motorom a nesmie byť menšia než
je označenie MIN na miske.
Ak je úroveň nedostatočná pomaly
nalejte cez objímku 50% zmes
demineralizovanej vody a kvapaliny
PARAFLU
UPod PETRONAS
LUBRICANTS, až kým sa úroveň
priblíži na MAX.
Použitý motorový olej a
nahradený olejový filter
obsahujú látky
nebezpečný pre životné
prostredie. Pri výmene oleja a
filtrov sa obráťte na obchodné
zastúpenie Fiat , ktoré je
vybavené tak, aby likvidovalo
olej a filtre používané v súlade
povahou a právnou normou.
Chladiace zariadenie
motora používa
ochrannú nemrznúcu
kvapalinu PARAFLU
UP.
Pri akokoľvek doplňovaní
tekutín použite rovnaký typu
aký je v systéme chladenia.
Kvapalinu PARAFLU
UPnemožno
miešať s inými typmi kvapaliny.
Ak musíte skontrolovať tento
stav, nikdy nespúšťajte motor a
obráťte sa na obchodné
zastúpenie siete Fiat .