2011 FIAT FREEMONT ESP

COMO RECONHECERPEÇAS GENUÍNAS
Todas a nossas Peças Genuínas são submetidas atestes rigorosos ,
tanto na fase da concepção como na fase de construção por especialistas que verificam a utilização de materiais de alta tecnologia eos
testam relativamente à sua fiabilidade .
Deste modo são garantidos o desempenho e segurançaa longo prazo
para si e para os passageiros no seu automóvel.
Insista sempre na utilização de uma Peça Genuínae certifique-se de que
esta foi utilizada.

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
INTRODUÇÃO
Parabéns pela escolha do seu novo veículo FIAT. Pode
estar seguro de que ele representa engenharia de
precisão, um estilo distinto e alta qualidade - todas as
características essenciais que são tradicionais nos nos-
sos veículos.
Antes de começar a conduzir este veículo, leia este
Manual do Proprietário e os respectivos suplementos.
Familiarize-se com todos os comandos do veículo,
especialmente os utilizados para travar, guiar e passar
as mudanças. Conheça a reacção do seu veículo a
diferentes superfícies de estrada. A sua capacidade de
condução irá melhorar à medida que for adquirindo
mais experiência, mas tenha mais cuidado quando co-
meçar, como sempre deve acontecer ao conduzir qual-
quer veículo. Quando conduzir, respeite sempre o
código da estrada em vigor.
NOTA: Depois de lidas, as informações para o
proprietário devem ser guardadas no veículo
para práticas consultas e acompanhar o veículo
quando este for vendido. A condução incorrecta deste veículo pode resultar em
perdas de controlo ou colisões.
Conduzir este veículo com velocidades excessivas ou
embriagado pode resultar em perdas de controlo, co-
lisões com outros veículos ou objectos, saídas de
estrada ou sobreviragens, que podem dar origem a
ferimentos graves ou morte. Além disso, a não utiliza-
ção dos cintos de segurança sujeita o condutor e os
passageiros a riscos maiores de ferimentos ou morte.
Para manter o veículo nas melhores condições, faça a
manutenção nos intervalos recomendados num con-
cessionário autorizado, que dispõe de pessoal qualifi-
cado, ferramentas especiais e equipamento para a exe-
cução de todo o tipo de serviços.
O fabricante e seus distribuidores têm um interesse
vital em que fique totalmente satisfeito com este veí­
culo. Se tiver algum problema com o serviço ou com a
garantia que não seja resolvido à sua satisfação, trate do
assunto com a gerência do concessionário.
O seu concessionário autorizado terá o maior gosto
em ajudá­lo em todas as dúvidas que tiver acerca do seu
veículo.
1
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

AVISO IMPORTANTE
TODO O MATERIAL CONTIDO NESTA PUBLICA-
ÇÃO BASEIA-SE NAS MAIS RECENTES INFORMA-
ÇÕES DISPONÍVEIS À ALTURA DA APROVAÇÃO
DA PUBLICAÇÃO. RESERVA-SE O DIREITO À PU-
BLICAÇÃO DE REVISÕES A QUALQUER MO-
MENTO.
Este Manual do Proprietário foi elaborado com a cola-
boração de especialistas de engenharia e manutenção,
com a finalidade de familiarizar o proprietário com o
funcionamento e a manutenção do seu novo veículo. É
complementado pela Documentação de garantia e por
vários documentos destinados ao cliente. Pedimos-lhe
que leia atentamente estas publicações. O cumpri-
mento das instruções e recomendações contidas neste
Manual do Proprietário ajudará a garantir um funciona-
mento seguro e agradável do seu veículo.
Depois de ler o Manual do Proprietário, este deve ser
guardado no veículo para práticas consultas e acompa-
nhar o veículo quando este for vendido.
O fabricante reserva-se o direito de proceder a altera-
ções à concepção e às especificações, e/ou a fazer
adições ou melhoramentos aos seus produtos sem que
seja obrigado a instalá­los nos produtos anteriormente
fabricados.
O Manual do Proprietário ilustra e descreve as funções
de série ou opcionais. Por conseguinte, alguns equipa-
mentos ou acessórios presentes nesta publicação po-
dem não estar presentes no veículo.NOTA:
Leia o Manual do Proprietário antes de con-
duzir o seu veículo pela primeira vez e antes de montar
ou instalar peças/acessórios ou proceder a outras mo-
dificações ao veículo.
Tendo em conta as inúmeras peças de substituição e
acessórios de vários fabricantes existentes no mer-
cado, o fabricante não pode garantir que a segurança de
condução do seu veículo não ficará prejudicada com a
montagem ou instalação de uma dessas peças. Mesmo
que essas peças tenham aprovação oficial (por exem-
plo, por uma autorização de utilização geral para a peça
ou pelo fabrico da peça de acordo com o design
oficialmente aprovado) ou que tenha sido emitida uma
autorização de utilização individual para o veículo após
a montagem ou instalação dessas peças, não se pode
assumir implicitamente que a segurança de condução
do seu veículo não fique prejudicada. Por conseguinte,
nem os especialistas nem as agências oficiais são fiáveis.
Por isso, o fabricante apenas assume a responsabilidade
quando as peças, que sejam expressamente autorizadas
ou recomendadas pelo fabricante, sejam montadas ou
instaladas num concessionário autorizado. O mesmo
aplica-se quando as modificações ao estado original são
feitas subsequentemente a veículos do fabricante.
As suas garantias não cobrem qualquer peça que o
fabricante não tenha fornecido. Também não cobrem o
custo de quaisquer reparações ou ajustes que possam
ser causados ou necessários devido à instalação ou
utilização de peças, componentes, equipamento, mate-
riais ou aditivos não provenientes do fabricante. As
2
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

suas garantias também não cobrem os custos de repa-
rações de danos ou estados causados por quaisquer
alterações feitas ao seu veículo que não cumpram com
as especificações do fabricante.
Peças e acessórios originais e outros produtos aprova-
dos pelo fabricante, incluindo aconselhamento qualifi-
cado, estão disponíveis no seu concessionário autori-
zado.
Quando chegar a altura da manutenção, não se esqueça
de que o concessionário autorizado conhece melhor o
seu veículo, dispõe de técnicos com formação de fá­
brica e peças genuínas, para além de estar interessado
em satisfazê­lo.
Copyright © 2011 FIAT Automobiles S.p.A.3
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
Consulte o índice para determinar qual a secção que
contém as informações de que necessita.
Uma vez que a especificação do veículo depende dos
itens do equipamento encomendados, certas descri-
ções e ilustrações podem diferir do equipamento do
seu veículo.O índice remissivo na parte final deste Manual do
Proprietário contém uma listagem completa de todos
os assuntos.
Consulte o quadro que se segue para obter uma des-
crição dos símbolos que podem ser usados no seu
veículo ao longo deste manual do proprietário: (fig. 1)(fig. 1)
4
CONHECIMENTO
DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

Este número é necessário para o concessionário auto-
rizado poder substituir as chaves inteligentes. A dupli-
cação de chaves inteligentes só pode ser realizada por
um concessionário autorizado; este procedimento
consiste na programação de uma chave inteligente
virgem de acordo com o sistema electrónico do veí­
culo. Uma chave inteligente virgem é uma chave inteli-
gente que nunca tenha sido programada.
NOTA:Quando o sistema imobilizador Sentry Key
®
tiver de ser reparado, leve todas as chaves inteligentes
do veículo consigo ao concessionário autorizado.
PROGRAMAÇÃO DAS CHAVES DO CLIENTE
A programação de chaves inteligentes ou de transmis-
sores RKE pode ser realizada num concessionário
autorizado.
INFORMAÇÕES GERAIS
O Sistema Imobilizador Sentry Key
®será utilizado nos
seguintes países europeus, que aplicam a Directiva
1999/5/EC: Alemanha, Áustria, Bélgica, Dinamarca, Es-
lovénia, Espanha, Federação Russa, Finlândia, França,
Grécia, Holanda, Hungria, Irlanda, Itália, Jugoslávia, Lu-
xemburgo, Noruega, Polónia, Portugal, Reino Unido,
Roménia, Suécia, Suíça e República Checa.
O funcionamento está sujeito às condições seguintes:
 Este dispositivo não pode provocar interferências prejudiciais.
 Esse dispositivo deve aceitar quaisquer interferências recebidas, incluindo interferências que possam cau-
sar um funcionamento indesejado. COMANDO À DISTÂNCIA DO
FECHO CENTRALIZADO (RKE)
O sistema RKE permite-lhe trancar ou destrancar as
portas e a porta da mala até distâncias de aproximada-
mente 10 m utilizando a chave inteligente com trans-
missor RKE. Não é necessário apontar o comando
(RKE) na direcção do veículo para activar o sistema.
NOTA:
Conduzir a uma velocidade de 8 km/h ou
superior inibe o sistema de responder a todos os
botões de todos os transmissores RKE. (fig. 6)
PARA DESTRANCAR AS PORTAS E A
PORTA DA BAGAGEIRA
Prima e liberte o botão DESTRANCAR do transmis-
sor RKE uma vez para destrancar a porta do condutor,
ou duas vezes no espaço de cinco segundos para
destrancar todas as portas e a porta da bagageira. As
(fig. 6) Chave Inteligente com Transmissor RKE
12
CONHECIMENTO
DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

NOTA:
 Material de Perclorato — Poderão ser aplicáveis
medidas especiais de manuseamento.
 As pilhas usadas são nocivas para o meio ambiente. É
possível deitá­las fora em contentores adequados indi-
cados para o efeito por lei ou levá­las a um Concessio-
nário FIAT, que procederá à sua eliminação.
 Não toque nos terminais da pilha que se encontram
no compartimento traseiro ou na placa de circuitos
impressa.
1. Retire a chave de emergência, fazendo deslizar otrinco mecânico localizado na parte de trás do
transmissor RKE para o lado com o polegar e depois
retire a chave com a outra mão.
2. Insira a ponta da chave de emergência ou uma chave de fendas n.° 2 na ranhura e afaste suavemente as
duas metades do transmissor RKE. Proceda com
cuidado para não danificar o vedante durante a
remoção. (fig. 7)
3. Retire a pilha rodando a tampa traseira (com a pilha voltada para baixo) e batendo suavemente numa
superfície sólida, como uma mesa; depois, substitua
a pilha. Quando substituir a pilha, faça corresponder
o sinal + da pilha com o sinal + no interior do gancho
da pilha, localizado na tampa traseira. Evite tocar
com os dedos nas pilhas novas. Os óleos da pele
podem deteriorar a pilha. Se tocar numa pilha,
limpe-a em seguida com álcool. 4. Para voltar a montar a caixa do comando (RKE),
junte novamente as duas metades com uma ligeira
pressão.
INFORMAÇÕES GERAIS
O transmissor e os receptores funcionam numa fre-
quência portadora de 434 MHz, conforme exigido
pelas regulamentações EEC. Estes dispositivos devem
estar certificados em conformidade com as regulamen-
tações específicas de cada país. Estão envolvidos dois
tipos de regulamentações: ETS (European Telecommu-
nication Standard - Norma Europeia para as Telecomu-
nicações) 300–220, que a maioria dos países utiliza, e a
regulamentação federal 225Z125 BZT da Alemanha,
que se baseia na norma ETC 300–220, mas possui
requisitos adicionais únicos. Outros requisitos defini-
dos podem ser encontrados no ANEXO VI da DIREC-
TIVA DA COMISSÃO 95/56/EC. O funcionamento
está sujeito às condições seguintes:
(fig. 7)
14
CONHECIMENTO
DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

 Este dispositivo não pode provocar interferênciasprejudiciais.
 Este aparelho deve aceitar quaisquer interferências recebidas, incluindo interferências que possam cau-
sar um funcionamento indesejado.
Se o transmissor RKE não funcionar de uma distância
normal, verifique as duas condições seguintes:
1. Pilha fraca no transmissor. A duração esperada da pilha é no mínimo de três anos.
2. Proximidade de um transmissor de rádio, tal como uma estação de rádio, transmissor de aeroporto e
alguns rádios móveis ou de BC. ALARME DE SEGURANÇA DO
VEÍCULO — SE EQUIPADO
O sistema Alarme de Segurança do Veículo (VSA)
monitoriza as portas, o capô e a porta da bagageira do
veículo quando a entradas não autorizadas e o inter-
ruptor da ignição quanto a funcionamento não autori-
zado. Se algo fizer activar o alarme, o sistema impede o
arranque do veículo, faz tocar a buzina de modo inter-
mitente, faz piscar os faróis e as luzes traseiras e faz
piscar a Luz de Segurança do Veículo no painel de
instrumentos.
REARMAR O SISTEMA
Se algo fizer activar o alarme e não for tomada qualquer
acção para o desarmar, o sistema pára a buzina após
cerca de 29 segundos, desliga todos os sinais visuais
após um minuto e, depois, o sistema rearma-se a si
mesmo.
PARA ARMAR O SISTEMA
Siga estes passos para armar o alarme anti-furto:
1. Retire a chave do sistema de ignição (consulte "Pro-
cedimentos de Arranque", em "Arranque e Condu-
ção" para mais informações).
 Nos veículos equipados com Keyless Enter-N-Go,
certifique-se de que o sistema de ignição do veículo
está na posição "OFF".
 Nos veículos não equipados com Keyless Enter-N-
-Go, certifique-se de que o sistema de ignição do
veículo está na posição "OFF" e de que a chave foi
fisicamente retirada da ignição. 15
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO