2011 CITROEN DS4 ESP

273Informations pratiques








Changement d’un balai d’essuie-vitre


Avant démontage d’un balai
avant
)Dans la minute qui suit la coupure ducontact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais en milieu
de pare-brise.

Démontage
)Soulevez le bras correspondant. )Déclippez le balai et retirez-le.

Remontage
)
Mettez en place le nouveau balaicorrespondant et clippez-le. )
Rabattez le bras avec précaution.
Après remontage d’un balai
avant
)
Mettez le contact.)
Actionnez de nouveau la commande
d’essuie-vitre pour ranger les balais.










Écran grand froid *
Dispositif amovible permettant d’éviter
l’amoncellement de neige au niveau du
v
entilateur de refroidissement du radiateur.

Montage
)
Présentez l’écran grand froid devant la par tie basse du pare-chocs avant.)
Appuyez sur son pour tour pour cliper tour à
tour ses clips de fixation.



Démontage
)
À l’aide d’un tournevis, faites levier pour
décliper tour à tour chaque clip de fixation.

*
Suivant destination.

N’oubliez pas de retirer l’écran grand froid :


- température extérieure supérieureà 10°C,

- en cas de remorquage,

- vitesse supérieure à 120 km/h.

Remorquage du véhicule Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
L
’anneau de remorquage est installé dans lecoffre sous le plancher.
Pour
y accéder : )ouvrez le coffre, )soulevez le plancher, )immobilisez-le en accrochant son cordon au crochet du support de tablette, )sortez l’anneau de remorquage du boîtier
support.
Accès à l’outillage
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans votre pays. Vér ifiez que le poids du véhiculetracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué. Le conducteur doit rester au volant duvéhicule remorqué. La circulation sur autoroute et sur voie rapide est interdite lors d’unremorquage. Lors d’un remorquage avec les quatreroues au sol, utilisez toujours unebarre de remorquage homologuée ; les cordes et les sangles sont interdites. Lors d’un remorquage moteur arrêté, iln’y a plus d’assistance de freinage et de direction.
Dans les cas suivants, faites impérativement appel à un professionnel pour le remorquage :


- véhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,

- impossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mor t, de débloquer la direction, de desserrer le frein de stationnement,

- remorquage avec deux roues au sol seulement,

- absence de barre de remorquage homologuée...

275
Informations pratiques
)Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sur sa par tie basse. )Vissez l’anneau de remorquage jusqu’en butée.)Installez la barre de remorquage.
) Dans le pare-chocs arrière, déclippez lecache en appuyant sur sa par tie basse. )
Vissez l’anneau de remorquage jusqu’en butée.)
Installez la barre de remorquage.)
Allumez le signal de détresse sur les deux
véhicules. ) Démarrez doucement et roulez lentementsur une courte distance.


Remorquage de son
véhicule
Remorquage d’un autre
véhicule
)Mettez le levier de vitesses aupoint mort (position Npour la boîtemanuelle pilotée ou automatique).Le non-respect de cette consignepeut conduire à la détériorationde certains organes (freinage, transmission...) et à l’absenced’assistance de freinage au redémarrage du moteur.
) Débloquez la direction en tournant la clé decontact d’un cran et desserrez le frein destationnement.)
Allumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.) Démarrez doucement et roulez lentement sur une courte distance.

Attelage d’une remorque, d’une caravane...
Dispositif mécanique adapté à l’accrochage
d’une remorque ou d’une caravane avec une
signalisation et un éclairage complémentaires.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour le transpor t des personnes et de bagages, mais
peut également être utilisé pour tracter une remorque.
Nous vous recommandons d’utiliser les attelages et leurs faisceaux d’origine CITROËN qui ont été testés et homologués dès la conception de votre véhicule et de confier le montage de cedispositif au réseau CITROËN ou unatelier qualifié. En cas de montage hors réseau CITROËN, ce montage doit se faire impérativement en suivant lespréconisations du constructeur.
La conduite avec remorque soumet le véhicule
tracteur à des sollicitations plus impor tantes
et exige de son conducteur une attention particulière.

277Informations pratiques
L’aide au stationnement arrière sera neutralisée automatiquement en cas d’utilisation d’un attelage d’origine CITROËN.



Conseils de conduite


Répartition des charges
)Répar tissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l’essieu,
et que le poids sur flèche approche le maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l
’air diminue avec l’altitude,
réduisant ainsi les performances du moteur. Il faut réduire la charge maximale remorquable
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d’altitude.
Reportez-vous au chapitre «Caractéristiques
techniques» pour connaître les masses et les
charges remorquables en fonction de votre
véhicule.

Vent latéral
)Tenez compte de l’augmentation de la sensibilité au vent.

Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa
capacité de refroidissement ne dépend pas du régime moteur.) Pour abaisser le régime moteur, réduisez
votre vitesse.
La charge maximale remorquable en côte prolongée dépend de l’inclinaison de la pente et
de la température extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.
Freins
Tracter une remorque augmente la distance de
freinage.
P
our limiter l’échauffement des freins notamment en descente de type montagne, l’utilisation du frein moteur est recommandée.


Pneumatiques
)
Vér ifiez la pression des pneumatiques
du véhicule tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.

Eclairage
)
Vér ifiez la signalisation électrique de la remorque.
)
En cas d’allumage du témoin d’alerte et du témoin STOP
, Parrêtez le véhicule et coupez le moteur dès que possible.

279Informations pratiques

«Multimédia» :

autoradios, commande sous-volant pour
autoradio, haut-parleurs, module Hi-Fi, kit mains-libres Bluetooth, navigations nomades,support semi-intégré de navigation nomade,
aver tisseur de radars, USB Box, caméra de
recul, écran vidéo nomade, support vidéo
nomade, prise 230V/50Hz, adaptateur secteur
230V/12V, WiFi on board... En vous rendant dans le réseau CITRO
ËN,
vous pouvez également vous procurer des
produits de nettoyage et d’entretien (intérieur
et extérieur) - dont les produits écologiques dela gamme «TECHNATURE» - , des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des
stylos de retouche et des bombes de peinturecorrespondant à la teinte exacte de votre
véhicule, des recharges (car touche pour kit de
dépannage provisoire de pneumatique...), ...

Installation d’émetteurs deradiocommunication
Avant toute installation d’émetteursde radiocommunication en post-équipement, avec antenne extérieuresur votre véhicule, vous pouvezconsulter le réseau CITROËN qui vous
communiquera les caractéristiques des émetteurs (bande de fréquence, puissance de sor tie maximum, position antenne, conditions spécifiquesd’installation) qui peuvent être montés, conformément à la DirectiveCompatibilité ÉlectromagnétiqueAutomobile (2004/10 4/CE).



La pose d’un équipement ou d’unaccessoire électrique, non référencé par CITROËN, peut entraîner une panne du système électronique devotre véhicule et une surconsommation.
Nous vous remercions de bien vouloir noter cette précaution et, nous vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque CITROËN pour vous faire présenter la gammedes équipements ou accessoiresréférencés.


Selon la législation en vigueur dans le pays, les gilets de sécurité haute visibilité, les triangles de présignalisation, les ampoules et lesfusibles de rechange peuvent êtreobligatoires à bord du véhicule.

283Caractéristiques techniques
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essenceVTi 120THP 155THP 160THP 200
Boîtes de vitessesManuelleManuelle PilotéeAuto.Manuelle
Types variantes versions : NX...5FS05FV8/P5FMA5FU8


- M
asse à vide
1 2051 284 1 363
1 316



- Masse en ordre de marche
1 280
1 359
1 438
1 391



- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 755

1 795

1 835

1 820



- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 955
3 195

2 635

2 820



- Remorque
freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 12% 1 200
1 400
8001 000



- Remorque freinée * (avec repor t de charge
dans la limite du MTR A)1 4501 650 1 0001 250



- Remorque non freinée 640
680

715695



- Poids recommandé sur flèche

75

75
7575


*
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTR A et de char
ges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

285
Caractéristiques techniques
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs DieselHDi 90 FAPHDi 110 FAPe-HDi 110 FAPHDi 160 FAP
Boîtes de vitessesManuelleManuelleManuelleManuellePilotéeManuelleManuellePilotée
Types variantes versions :NX...9HP09HR89HR8/S9HR8/PSRHH8RHC8/P


- M
asse à vide
1 205 1 290
1 295 1 300
1 320
1 320



- Masse en ordre de marche
1 280
1 365 1 370
1 375 1 395
1 395


- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)

1 7651 8051 810

1 815

1 880
1 895



- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 865
3 105
3 1103 115
3 180
3 195



- Remorque freinée
(dans la limite du MTR A)

en pente 12%
1 100 1 300 1 300
1 300
1 300
1 300


- Remorque
freinée *
(avec repor t de charge
dans la limite du MTR A)
1 3501 550

1 550

1 550

1 550
1 550



- Remorque non freinée
640680680
680
695
695



- Poids recommandé sur flèche
75 7575 75 75 75

*

La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, au
gmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTR A et de char
ges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.