2011 CITROEN DS3 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

167
Vožnja

Prelazak motora u režim START
Žaruljica "ECO"se gasi, a motor se pokreće:


-
uz ručni mjenjač
, kad do krajapritisnetepapučicu spojke,
Posebni slučajevi: automatskouključivanje režima START

Ako se sustav isključi u režimu STOP,motor se odmah ponovo pokreće.
Sustav se može isključiti u svakom trenutku pritiskom na tipku "ECO OFF".
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice na
tipki i porukom na ekranu.

Isključivanje
Radi sigurnosti ili komfora, Režim STA R T automatski se uključuje u sljedećim
slučajevima:
- ako otvorite vrata vozača,
- ako otkopčate si
gurnosni pojas vozača,
- ako je brzina vozila veća od 25 km/h uzručni mjenjač,
- ako je to potrebno u određenim uvjetima(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, ser vo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrognadzora nad sustavom.

Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja motora ključem.
Ponovno uključivanje
Uz taj sustav, vozilo mora imati akumulator posebnih karakteristika i tehnologije (kataloški
brojevi mogu se dobiti u mreži CITROËN ili unekoj stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja CITROËNmogao bi uzrokovati neispravnost sustava.
U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki "ECO OFF"bljeska, zatim ostaje stalnoupaljena.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, m o t o r
se može spontano ugasiti. Tada je potrebno
prekinuti kontakt i ponovo pokrenuti motor.


Neispravnost u radu
Održavanje

Prije svakog zahvata u prostoru motoratreba isključiti sustav Stop & Star tkako bi se izbjegla svaka opasnost od ozljeda u slučaju automatskoguključivanja režima STA R T.

U sustav Stop & Start ugrađena jenapredna tehnologija. Svaki zahvat na
tom tipu akumulatora mora se obaviti isključivo u mreži CITROËN ili u nekojstručnoj radionici. Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF"
.Sustav je opet aktivan, što se potvrđujegašenjem žaruljice na tipki i porukom na ekranu.

169Vožnja
Taj sustav onemogućuje prekoračenje
programirane brzine vozila.
Kad vozilo postigne programiranu brzinu,
ono se vi

) Okrenite kotačić 1
u položaj "LIMIT":tada je izabrana funkcija limitatora, ali onajoš nije uključena (PAUSE).
Limitator ne mora biti uključen prilikomprogramiranja brzine.)
Programirajte brzinu pritiskanjem tipke 2
ili 3 (na primjer, 90 km/h).
Programiranje
Nakon toga, programirana brzina može se mijenjati tipkom 2i3:- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.)Limitator se uključuje pritiskom na tipku 4.)Limitator se isključuje pritiskom na tipku 4
: isključivanje se potvrđujena ekranu (PAUS E).)Limitator se ponovo uključuje novim pritiskom na tipku 4.
Prekoračenje programirane brzine
Programirana brzina ne može se prekoračiti normalnim pritiskom na papučicu gasa, nego je morate snažno
pritisnuti preko točke otpora.Limitator se trenutno isključuje, a programirana brzina prikazana na ekranu bljeska.
Kad se vozilo vrati na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavan
jem, bljeskanje prestaje.
Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglogubrzavanja limitator neće moći spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost blokiranja papučica:


- dodatni tepih mora biti ispravno
namješten,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.



Isključivanje funkcije limitatora
)Okrenite kotačić 1
u položaj "0"
: funkcija
limitatora je isključena. Na ekranu je prikazan ukupni putomjer.
Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti limitatora, umjesto programirane brzine na ekranu bljeskaju cr tice.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.

171Vožnja





Te m p o m a t

Ta funkcija automatski održava programiranu
putnu brzinu, bez pritiskanja papučice gasa.
Te m p o m a t se uključujeručno: pritom brzina
vozila mora biti najmanje 40 km/h i mora biti
uključen:


- četvrti stupanj prijenosa ručnog mjenjača,

- dru
gi stupanj prijenosa mjenjača
"SensoDrive" ili automatskog mjenjača, usekvencijalnom načinu rada,

- položaj Amjenjača "SensoDrive", odnosno položaj Dautomatskog mjenjača.
Te m p o m a t se isključuje
ručno, a isključuje se
i pritiskom na papučicu kočnice ili spojke ili uslučaju uključivanja sustava ESP, iz sigurnosnih
razloga.
Programirana brzina trenutno se može prekoračiti pritiskom na papučicu gasa.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
Nakon prekida kontakta poni

Programiranje
)Okrenite kotačić 1
u položaj "CRUISE" :
funkcija tempomata je izabrana, ali jošnije uključena (PAUSE). )Ubrzajte do brzine koju želite programirati
i pritisnite tipku 2ili3(na primjer, 110 km/h).
Nakon to
ga programiranu brzinu možete mijenjati tipkama 2i3:- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
)Te m p o m a t s e i s k ljučuje pritiskom na tipku 4
: isključivanje se potvrđuje na ekranu (PAUS E).
)Tempomat se ponovo uključuje novim pritiskom na tipku 4
.

Prekoračenje programirane brzine
U slučaju namjernog ili nenamjernog prekoračenja programirane brzine,njena vrijednost bljeska na ekranu.Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, bljeskanje prestaje.
Isključivanje funkcije tempomata
)Okrenite kotačić 1
u položaj "0": funkcija tempomata je isključena.
Na ekranu je prikazan putomjer.


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti tempomata, umjestoprogramirane brzine na ekranu su prikazane crtice koje bljeskaju. Dajte provjeriti u mre

173Vožnja





Pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani
Sustav ima četiri davača blizine prepreka,
ugrađena u stražnji branik.
Sustav otkriva svaku prepreku (osobu, vozilo,
dr vo, ogradu...) iza vozila, osim prepreka neposredno ispod branika.
Prepreke poput kolčića, gradilišnihoznaka i sličnih predmeta mogu
biti otkrivene samo na početku manevriranja, ali ne i kada im se vozilo sasvim pribli

Programiranje
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, prilikom
uključivanja stupnja prijenosaza vo