2011 CITROEN DS3 InstruktionsbØger (in Danish)

Page 273 of 324

CITROEN DS3 2011  InstruktionsbØger (in Danish) 10
1
271
INSTRUMENTBORDSCOMPUTER/BILENS PARAMETRE 
   
INSTRUMENTBORDSCOMPUTER 
Tryk fl ere gange på knappen MODE,indtil instrumentbordscomputeren
vises. 
Aktionsradius:Viser det antal kilometer, de

Page 274 of 324

CITROEN DS3 2011  InstruktionsbØger (in Danish) 11
RADIO
  MENUOVERSIGT 
Traffi c Menu
Tr afi kmenu
Messa
ges on routeAlle meddelelser om ruten 
Only warnings on rout
eAdvarselsmeddelelser om ruten 
All warning messagesKun advarselsmeddelelser 
A

Page 275 of 324

CITROEN DS3 2011  InstruktionsbØger (in Danish) 273
Resume guidance/Abort guidanceStop/genoptag vejvisning
Destination inputIndtast destination   Geo 
positionGPS-koordinater 
  Ma
pIndtastet på kort 
Sto
poversEtaper 
Add stopover T  ilføj en et

Page 276 of 324

CITROEN DS3 2011  InstruktionsbØger (in Danish)   Avoid ferriesUdeluk færger 
Recalculate 
Genbere
gn rute  
 
   
Settings
Indstillinger 
Navi volum
eNavigationsvolumen  
POI categories on Map   
Interesssepunktkate
gorier på kort
Set 
parameter

Page 277 of 324

CITROEN DS3 2011  InstruktionsbØger (in Danish) 275
*  Til
gængelig afhængigt af model.
Dark blueMørkeblå
 
Map colour 
Farve på kort
Ni
ght mode for mapKort i natbelysning    
Units
Enheder 
Da
y mode for mapKort i dagslys 
Vehiclebilens para

Page 278 of 324

CITROEN DS3 2011  InstruktionsbØger (in Danish)   OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL
 
 
SPØRGSMÅL    
SVAR  LØSNING  
  Der er forskel på
l
ydkvaliteten fra de forskellige lydkilder (radio, CD, osv.). For at opnå den bedste l
ydkvalitet kan lydindstil

Page 279 of 324

CITROEN DS3 2011  InstruktionsbØger (in Danish) 277
   
SVAR  LØSNING  
 
De gemte stationer virker ikke (ingen lyd, 87,5 Mhzvises osv.). 
Den valgte bølgelængde er ikke rigtig.  
Tryk på tasten BAND AST for at fi nde denbølgelængde (AM, FM1

Page 280 of 324

CITROEN DS3 2011  InstruktionsbØger (in Danish)    
SPØRGSMÅL    
SVAR  LØSNING  
  F
eltet "TA"(trafi koplysninger) er markeret. Alligevel er nogle kødannelser påstrækningen ikke angivet 
i reel tid. Når s
ystemet tændes, går der nogle m