Page 145 of 324

143Sikkerhed
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dettesystem mulighed for hur tigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større,
og opbremsningen bliver mere effektiv.
Tr æ d m eget kraftigt på bremsepedalen for at bremse bilen i nødstilfælde, ogbliv ved med at holde pedalen nede.
Systemer til retningsstyring
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol
(ESP)
Anti-spinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,
så man undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når bilenstartes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går disse systemer i gang.
Det an
gives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
Page 146 of 324

Afbrydelse
Under særlige forhold (star t af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord osv.) kan
det være nyttigt at slå ASR /ESP-systemet
fra for at lave hjulspin, så hjulene kan få fat i
un
derlaget. )Tryk på knappen "ESP OFF", der sidder til
venstre under rattet.
Når denne kontrollampe på
instrument
gruppen og lampen påknappen tænder, betyder det, at
ASR/ESP-systemet er afbrudt.
Aktivering
Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt, eller når bilenkører med en hastighed på mindst
50 km/t (undtagen benzinmotor 1.6 THP 150 og
RACING). ) Tryk igen på knappen "ESP OFF"for at aktivere dem manuelt.
Funk tionsfejl
ASR/ESP-systemet er en ekstra sikkerhed under normal kørsel, men må ikke få føreren til at tage ekstra risici eller køre for hurtigt.
Systemerne virker på betingelse af, at fabrikantens anvisninger overholdesvedrørende:
- Hjul (dæk og fælge).
- Bremsekomponenter.
- Elektroniske komponenter.
- Procedurer for montering og reparation.
Efter en kollision skal systemet eftersespå et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted. Når denne kontrollampe l
yser, der høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på multifunktionsdisplayet, er
det tegn på en fejl ved systemet.
Få det kontrolleret på et aut.
CITROËN-værksted eller et kvalificeret
værksted.
Page 147 of 324

Sikkerhed
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foran
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske selestrammere ogselekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal kollision eller sidekollision. De pyrotekniskeselestrammere har til formål at holdepassagererne bedre tilbage i sædet ved at
blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket forbedrer passagerens sikkerhed.
Låsning
)
Træk i selen, og skub herefter spændet ind
i selelåsen. ) Kontroller at selen er låst ved at trække i selen.
Oplåsning
)
Tryk på den røde knap på selelåsen. )
Før selen på plads.
Kontrollampe for ikke spændt/opspændt sikkerhedssele
Når tændingen tilsluttes,
tænder denne kontrollampe på
instrumentgruppen, hvis føreren og/eller passageren foran ikke har spændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20 km/t blinker denne
kontrollampe i to minutter, efter fulgt af et højereog højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil føreren og/eller passageren foran spænder sin sele.
Page 148 of 324