Page 73 of 324

71Komfor t
Automatisk klimaanlæg
Klimaanlægget fungerer, når motoren er i gang og i STOP-funktionen med Stop & Start.
Automatisk funktion
1. Automatisk komfor tprogram
Tryk på tasten "AUTO". Symbolet"AUTO"vises.
Det anbefales at bruge dennefunktion. Den indstiller automatisk
alle funktioner, det vil sige kabinetemperatur,
luftmængde, luftfordeling og luftindtag, til
optimal komfort i henhold til de værdier, du har
in
dstillet. Systemet er beregnet til at fungere effektivt på
alle årstider, når bilruderne er lukket.
Af hensyn til din komfor t gemmesindstillingerne, selvom tændingen har været afbrudt. Når motoren er kold, og for at undgå en stor mængde kold luft i kabinen, optimeres luftfordelingen gradvist.
2. Temperaturregulering
Den værdi, der vises på displayet, svarer til etkomfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
Hvis temperaturen i kabinen er meget koldere eller varmere end den ønskede værdi, når du sætter dig ind i bilen, behøver du ikke ændre den viste værdifor at opnå den ønskede komfort.Systemet kompenserer automatisk for temperaturforskellen så hurtigt sommuligt.
Tr
yk på piletasterne"
" og " " for
at ændre værdien. En indstilling påen værdi omkring 21
giver den bedste kørekomfort. En indstilling på mellem
18 og 24 anvendes normalt, efter behov.
3. Automatisk afdugningsprogram
Til at afdugge eller afrime ruderne(fugt, mange passagerer, rim, mv.) er
det automatiske komfortprogram ikke
altid tilstrækkeligt.
Vælg i så fald programmet til automatisk udsyn.
Kontrollam
pen for tasten 3 tænder.
Systemet styrer automatisk køleluften,
luftmængden og fordeler ventilationen optimalt
mod forruden og sideruderne. Det deaktiverer
recirkulering af luften 5i kabinen.
Tryk igen på tasten 3
eller på tasten "AU TO ".Kontrollampen for tasten slukker, og "AU TO "
vises på displayet.
Med Stop & Start er STOP-funktionenikke tilgængelig, så længe afdugning er aktiveret.
Page 74 of 324

En eller flere funktioner kan indstilles manuelt, samtidig med at de andre funktioner betjenes automatisk.
Symbolet
"AU TO "
slukker.
Tryk på tasten "AUTO"
for at aktivereautomatisk styring igen.
Manuelle betjeninger
4. Tænd/Sluk for klimaanlæg
For at køle eller opvarme kabinen så meget som muligt kan min. og maks. påhenholdsvis 14 og 28 overskrides. )Tryk på den blå tast 2, indtil
"LO"vises, eller den røde tast 2
indtil"HI"
vises. Tr
yk på denne tast for at slukke
klimaanlægget.
Afbrydelse kan medføre gener (fugt,
dug).
Tryk på tasten igen for at vende tilbage
til automatisk funktion for klimaanlægget. Symbolet "A/C"
vises.
5. Luftindtag / Recirkulering af luft
Tryk på denne tast for at få luften til at recirkulere inde i kabinen. Symbolet
for recirkulering af luft 5vises på
displayet.
Når denne funktion bruges, afspærres kabinen fra lugte og røg udefra.
Tryk igen på denne tast eller på tasten "AU TO "for at vende tilbage til automatisk styring af
luftindtag. Symbolet for recirkulering af
luft 5 slukker.
Undgå længere tids brug af recirkulation af luften i kabinen (risikofor tildugning og ringe luftkvalitet).
Når der skiftes til manuel styring, kan det medføre ubehag såsom højeretemperatur, fugt, lugte og dug, og komforten er ikke optimal.
Page 75 of 324

73Komfor t
6. Indstilling af luftfordeling
Tryk flere gange på denne tast for at
vende luftstrømmen mod:
- Forrude o
g sideruder (afdugning eller afrimning).
- Forrude, sideruder og luftdyser.
- Forrude, sideruder, luftdyser og fodrum.
- Forrude, sideruder og passagerernes
fodrum.
- Passagerernes fodrum.
- Luftdyser samt passagerernes fodrum.
- Luftdyser.
Undgå at køre i længere tid med klimaanlægget afbrudt (risiko for dug og forringelse af luftkvaliteten). Tr
yk på tasten "fuld propel"
for at
forøge luftmængden.
7. I n d s t i l l i ng af luftmængde
Symbolet for luftmængden, propellen, fyldesgradvist i henhold til den ønskede værdi.
Tr
yk på tasten "tom propel"for at
reducere luftmængden.
Afbrydelse af systemet
Tryk på tasten "tom propel"
for
luftmængde 7 , indtil pro-pelsymbolet7forsvinder.
Denne handlin
g afbryder klimaanlæggetsfunktioner.
Var mekomforten styres ikke længere. En let
luftstrøm, der skyldes, at bilen flytter sig, kan
dog stadig mærkes.
Når du igen trykker på tasten "fuld propel"for luftmængde 7
eller "AU TO "
, aktiveressystemet på ny med de værdier, der var valgt, da funktionen blev afbrudt.
Page 76 of 324