2011 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

9
143

Lukituksen vapautus käsin

Kun virta on kytketty tai moottori käy,
vapauta seisontajarru painamalla jar-
rupoljinta
tai kaasupoljinta, vedä
kyt-
kinvipua A
ensin ylöspäin ja päästä
se
sitten irti.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen
osoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P

sammuvat,

- "Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Jos vedät kytkinvipua A
pai-
namatta samalla jarrupoljinta,
seisontajarru ei vapaudu ja mit-
tariston merkkivalo syttyy.


Maksimikiristys

Tarvittaessa voit kiristää
seisonta-
jarrun maksimiin
. Tee se vetämällä
pitkään
kytkinvivusta A
kunnes saat
näkyviin viestin "Handbrake on maxim
[Seisontajarru lukittu maksimiin]" ja
kuuluu merkkiääni.

Maksimikiristys on välttämätön:



- autossa, joka vetää matkailuvau-
nua tai perävaunua, silloin kun au-
tomaattiset toiminnot on kytketty
toimintaan ja kiristät seisontajarrun
käsin,

- kun kaltevuusolosuhteet voivat
vaihdella pysäköinnin aikana (esi-
merkiksi: kuljetus laivassa, kuorma-
autossa, hinauksessa).

Kun autoa hinataan, autossa on suuri
kuorma tai kun pysäköidään jyrkkään
rinteeseen, kiristä seisontajarru mak-
simiinsa ja käännä sen jälkeen pyörät
jalkakäytävän reunaa vasten ja kytke
vaihde päälle, kun pysäköit.
Kun seisontajarru on kiristetty maksimiin,
vapautuminen kestää pidempään.

Automaattinen kiristys, moottori sammutettuna

Auton seisoessa seisontajarru kiristyy
automaattisesti, kun moottorivirta
katkeaa.

Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P

syttyvät,

- "Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.

Ennen kuin poistut autosta var-
mista, että mittaristossa oleva
seisontajarrun merkkivalo palaa
kiinteästi.
Älä jätä lasta yksin auton sisään
virran ollessa kytkettynä, hän
saattaa vapauttaa seisontajar-
run lukituksesta.

Kun autoa hinataan, autossa on
suuri kuorma tai kun pysäköi-
dään jyrkkään rinteeseen, kään-
nä pyörät jalkakäytävän reunaa
kohden ja kytke vaihde päälle,
kun pysäköit.

9
AJAMINEN
144

Automaattinen vapautus

Seisontajarru vapautuu automaatti-
sesti ja asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle:



)
Käsivalintainen vaihteisto
: paina
kytkinpoljin pohjaan, laita ensim-
mäinen vaihde tai peruutusvaihde
päälle, paina kaasupoljinta ja nosta
kytkintä.

)
6-portainen BMP-vaihteisto
: kun
valitsin on asennossa A
, M
tai R
,
paina kaasupoljinta.

)
Automaattivaihteisto
: kun valit-
sin on asennossa D
, M
tai R
, paina
kaasupoljinta.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen
osoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P
sammuvat,

-
"Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.


Kun auto seisoo moottori käy-
den, älä kaasuta tarpeettomasti,
sillä vaarana on seisontajarrun
lukituksen vapautuminen.



Auton pitäminen liikkumattomana,
moottori käy

Kun moottori käy ja auto seisoo, saat
auton pysymään paikallaan, kun kiristät
seisontajarrun käsin



vetä

mällä
kytkin-
vivusta A.
Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P
syttyvät,

- "Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.

Ennen kuin poistut autosta,
varmista, että seisontajarrun
merkkivalo mittaristossa palaa
yhtäjaksoisesti.

Erityistilanteita


Tietyissä tilanteissa (moottorin käynnis-
tys, ...), seisontajarru asettaa itse teho-
tasonsa. Tämä on normaali toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käynnis-
tämistä virran ollessa kytkettynä, paina
jarrupoljinta ja vapauta seisontajarru
vetämällä
ja päästämällä irti
kytkin-
vipu A
. Kytkinvivun A
merkkivalon ja
mittariston merkkivalon sammuminen,
sekä "Handbrake off [Seisontajarru va-
pautettu]" -viestin ilmestyminen ilmoit-
tavat, että seisontajarru on kokonaan
vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa ilme-
nee häiriö lukituksen aikana
tai on
akun toimintahäiriö, lukituksen vapaut-
taminen hätätilanteessa on aina mah-
dollista.
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön ilmestyy vies-
ti, jos seisontajarrua ei ole kiristetty.
Poikkeuksena automaattivaihteisto, va-
litsin asennossa P
(Park).

9
AJAMINEN
145

Hätäjarrutus



Jos ESP-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy
tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen
vakautta enää taata.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää
vakauttaa jarrutus toistamalla vuoroin
"vedä-irrota" kytkimestä A
.
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö
tai joudutaan poikkeukselliseen tilan-
teeseen (esimerkiksi: kuljettajan sai-
raskohtaus...), auto voidaan pysäyttää
vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A
.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
takaa vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti "Handbrake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee
näyttöön.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ai-
noastaan poikkeuksellisissa olo-
suhteissa.
Kiristyksen avaaminen hätätilanteessa

Jos sähköisessä seisontajarrussa il-
menee toimintahäiriö tai ilmenee ak-
kuhäiriö, mekaanisella hätäkytkimellä
voidaan avata seisontajarrun lukitus
käsin.


)
Kytke auto liikkumattomaksi (tai
estä liikkuminen, niin kauan kuin
jarrupoljinta ei päästetä irti) mootto-
ri käyden kytkemällä ensimmäinen
vaihde (manuaalivaihteisto), asento P

(automaattivaihteisto) tai M
tai R

(6-vaihteinen BMP-vaihteisto).

)
Sammuta moottori, mutta jätä virta
päälle. Jos autoa ei saada liikku-
mattomaksi, älä käytä kytkintä ja ota
pikaisesti yhteys CITROËN-verkos-
toon tai valtuutettuun korjaamoon.

)
Ota esiin auton kaksi kiilaa B
ja lu-
kituksen hallintalaite C
tavaratilan
maton alta.

9
AJAMINEN
146

)
Tue auto laittamalla kiilat molempien
etupyörien eteen tai taakse, rinteen
vastasuuntaan.
Turvallisuussyistä ota ehdotto-
masti pian yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon kalvon vaihtamista
varten.
Koska seisontajarru on vapau-
tettu hätätilanteessa, auton py-
syminen paikallaan ei ole enää
varmaa sen jälkeen, kun luki-
tuksen avaaminen mekaanisel-
la hätäkytkimellä on aloitettu.
Mekaaninen hätäkytkin ei lukitse
uudelleen seisontajarrua.
Älä koske säätimeen A
tai sam-
muta/käynnistä moottoria, kun
hallintalaite on kytkettynä.
Huolehdi siitä, ettei kalvon lähei-
syyteen pääse pölyä tai kosteutta.

)
Irrota suojakotelo tavaratilan maton
alta, niin pääset käsiksi hallintalait-
teeseen.

)
Avaa putken E
kalvo D
hallintalait-
teella.

)
Aseta hallintalaite putkeen.

)
Kierrä hallintalaitetta myötäpäi-
vään
. Turvallisuussyistä
toimen-
pide on ehdottomasti
tehtävä
loppuun saakka. Seisontajarru on
vapautettu.

)
Poista hallintalaite ja laita se kiilojen
kanssa työkalulaatikkoon tavarati-
lan maton alle.

- Seisontajarrun toiminta aktivoituu
uudelleen, kun virta katkaistaan ja
jälleen kytketään. Jos seisontajar-
run uudelleenalustus on mahdoton-
ta, ota yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.

- Seuraava seisontajarrun kiristyminen
voi kestää normaalia pidempään.

9
AJAMINEN
147

Toimintahäiriöt

Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä taulukoissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto turvalliseen
paikkaan (tasaiselle, jätä vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.


Tilanteet



Seuraukset



"

Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Sähköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.

"

Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen vapautus on
käytössä vain, jos painat kaasupoljinta ja vapautat
kytkimen.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Automaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.

"

Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

9
AJAMINEN
148


Tilanteet



Seuraukset


Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:


)
pysäytä auto ja katkaise virta,

)
vedä vivusta vähintään 5 sekunnin ajan tai kiristyksen
loppuun saakka,

)
kytke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun
merkkivalot syttyvät.
Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.
Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:


)
kytke virta,

)
vedä vivusta, pidä se ylhäällä noin 3 sekunnin ajan ja
vapauta se.
Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät
syty virran katkaisun yhteydessä, jarrutoiminnot eivät ole
käytössä. Pysäköi auto tasaiselle ja tarkastuta se CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. ja mahdollisesti
vilkkuu

"

Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö")
-
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

-
Toiminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutettaessa
ja automaattinen vapautus kaasutettaessa ovat käytettävissä.

- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus
ja hätäjarrutus ovat käytettävissä.
ja mahdollisesti
vilkkuu
Akun toimintahäiriö

- Akun merkkivalon sytyttyä auto on pysäytettävä heti,
muu liikenne huomioon ottaen. Pysäytä auto (laita pyörien
taakse tarvittaessa kiilat).

- Kiristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat
moottorin.

9
AJAMINEN
149
MANUAALINENSEISONTAJARRU

Lukitseminen


)
Kiristä seisontajarrun vipu mahdol-
lisimman tiukkaan, jotta auto pysyy
paikallaan.

Lukituksen avaaminen


)
Vedä kevyesti seisontajarrun vivusta,
paina vivun päässä olevaa lukituksen
avauspainiketta ja laske vipu alas.

Jos auton liikkuessa seisontajar-
run merkkivalo ja STOP
-varoitus-
valo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla
kuuluu merkkiääni sekä monitoimi-
näyttöön tulee viesti, seisontajarru on yhä
kiristetty tai sitä ei ole vapautettu kunnolla.
Kun pysäköit rinteeseen, käännä
pyörät niin, että ne ovat jalkakäy-
tävää vasten, kiristä seisonta-
jarru, kytke vaihde päälle sekä
katkaise virta.

6-VAIHTEINEN KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO
Vaihtaminen peruutusvaihteelle



)
Nosta nupin alla olevaa rengasta ja
työnnä vaihdevipua vasemmalle ja
sitten eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja mootto-
rin joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:


- siirrä vaihteenvalitsin aina
vapaalle

- paina kytkinpoljinta.

9
AJAMINEN
150
VAIHTEENVAIHDON OSOITIN *

Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla
vaihtoa suuremmalle vaihteelle autoissa,
joissa on käsivalintainen vaihteisto.

*
Moottorimallin mukaan

Toiminta

Järjestelmän tarkoituksena on ohjata
kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai
useamman vaihteen väliin jättämistä ti-
lanteen ja auton varustetason mukaan.
Voit noudattaa suositusta ja hypätä pie-
nempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kui-
tenkaan ole pakollisia. Tien kunto, liiken-
teen määrä ja turvallisuusnäkökohdat
ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan vaih-
teen valinnassa. Kuljettajan tulee käyttää
omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käy-
töstä.
- Painat kevyesti kaasupoljinta.
Esimerkki:


- Olet valinnut kolmannen vaihteen.

- Järjestelmä voi tilanteesta riippuen
ehdottaa siirtoa suuremmalle vaih-
teelle.
Suositeltu vaihde sekä nuoli näkyvät
mittariston näytössä.

Jos ajotapa vaatii moottorilta pal-
jon tehoa (kaasupolkimen voi-
makas painaminen esimerkiksi
ohitustilanteessa), järjestelmä ei
suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:


- ensimmäisen vaihteen valit-
semista

- peruutusvaihteen valitsemista

-
vaihtoa pienemmälle vaihteelle.